Línea de Limerick a Ballybrophy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea Limerick-Ballybrophy es una línea ferroviaria de 91,5 km que conecta la ciudad de Limerick con la estación de tren Ballybrophy en el condado de Laois . La línea se separa de la línea de ferrocarril de Limerick a Limerick Junction en Killonan y continúa en dirección noreste con cinco paradas intermedias en Castleconnell , Birdhill , Nenagh , Cloughjordan y Roscrea . La línea termina en Ballybrophy donde se une a la línea principal Dublin-Cork. Los servicios son poco frecuentes, con dos trenes por día laborable en cada dirección desde Ballybrophy a Limerick. Además, hay un servicio de cercanías, que forma parte de la red de trenes suburbanos de Limerick , que tiene un tren de Nenagh a Limerick. El servicio de tren de cercanías funciona de lunes a viernes. Los domingos hay un tren en cada dirección, Limerick-Ballybrophy. [1] Los servicios de la línea están formados por vagones de ferrocarril de clase IE 2800 (diésel) .
Este servicio es una mejora con respecto a los horarios anteriores. Un grupo de usuarios de ferrocarriles locales presionó a Irish Rail para mejorar el horario y adaptarlo a los viajeros, lo que hicieron debidamente, hasta cierto punto. [2] El servicio es patrocinado principalmente por pasajeros que conectan con los trenes de la mañana de Limerick a la estación de Heuston y los trenes de la noche en la dirección opuesta, en la estación de Ballybrophy .
La línea ferroviaria tiene varias restricciones de velocidad, particularmente cerca de la ciudad de Limerick. Aunque la línea ofrece una ruta geográficamente más corta y más directa entre Limerick y Dublín, se tarda casi una hora más que viajar de Limerick a Dublín a través de Limerick Junction . El tren es más lento que viajar en automóvil entre Nenagh y Limerick. La línea ferroviaria no da servicio a las principales instalaciones laborales y educativas en Limerick, como el Parque Nacional de Tecnología y la Universidad de Limerick, que se encuentran cerca de la línea.
Propuesta de cierre
Un artículo de un periódico nacional de enero de 2012 sugirió que se esperaba que Irish Rail solicitara permiso a la Autoridad Nacional de Transporte para cerrar la línea. [3] A modo de prueba, durante 2012 estuvo en vigor un calendario mejorado; sin embargo, el servicio se redujo de nuevo a partir de febrero de 2013. [4] En noviembre de 2016, se anunció que la línea todavía corría un alto riesgo de cierre posiblemente en 2018 para ahorrar dinero. . Esto fue posteriormente descartado por Iarnród Éireann. [5]
Referencias
- ^ Horario de Limerick-Ballybrophy
- ^ "Avance para el grupo ferroviario - Nenagh Guardian, 10/01/05
- ^ http://www.examiner.ie/ireland/iarnrod-eireann-may-close-rail-service-amid-falling-demand-178779.html [ URL desnuda ]
- ^ http://www.irishrail.ie [ URL desnuda ]
- ^ "Reclamaciones de cierre ferroviario rechazadas por Iarnród Éireann; Taoiseach descarta la eliminación de líneas ferroviarias" . Examinador irlandés . 7 de febrero de 2018 . Consultado el 12 de abril de 2021 .