Limousine liberal y latte liberal son términos políticos estadounidenses peyorativos utilizados para ilustrar el comportamiento hipócrita de los políticos liberales de clase alta o clase media alta . La etiqueta se deriva principalmente de la falta de voluntad de los liberales de limusinas para practicar los puntos de vista que pretenden defender, por ejemplo, pidiendo el uso del transporte público mientras se utiliza con frecuencia el transporte de lujo de propiedad privada, especialmente en limusinas o jets privados en el caso de los extremadamente ricos, [1 ] reclamando conciencia ambientalpero conduciendo vehículos ineficientes en combustible , o apoyando aparentemente la educación pública mientras envían a sus hijos a escuelas privadas exclusivas con altas tasas de matrícula . [2]
Formación y uso temprano
Campaña procaccino
Mario Procaccino, aspirante a alcalde demócrata de la ciudad de Nueva York, acuñó el término "limusina liberal" para describir al actual alcalde John Lindsay y sus adinerados seguidores de Manhattan durante una acalorada campaña de 1969 . El historiador David Callahan dice que Procaccino:
evocó una imagen ácida de hipócritas y adinerados dogooders aislados de las consecuencias negativas de sus malas ideas. Este tema ha seguido siendo un elemento básico de los ataques conservadores desde entonces. [3]
Era un epíteto populista y productor , con una acusación implícita de que las personas a las que describía estaban aisladas de todas las consecuencias negativas de sus programas que pretendían beneficiar a los pobres y que los costos y consecuencias de tales programas serían soportados principalmente por la clase trabajadora o personas de clase media baja que no eran tan pobres como para ser ellas mismas beneficiarias. En particular, Procaccino criticó a Lindsay por favorecer a las minorías desempleadas, ex. negros e hispanos, sobre las etnias blancas de clase trabajadora . [4]
Un memorando de campaña de Procaccino atacó a "personas ricas súper asimiladas que viven en la Quinta Avenida y mantienen algunas mansiones selectas fuera de la ciudad y no sienten nada por el pequeño comerciante de clase media , el dueño de una casa, etc. Ellos predican la política de la confrontación y toleran la agitación violenta en la sociedad porque no son tocados por ella y están protegidos por sus cortesanos ". [5] The Independent declaró más tarde que "Lindsay apareció como todo estilo y sin sustancia, una 'limusina liberal' que no sabía nada de las preocupaciones de la misma ' mayoría silenciosa ' que llevaba a Richard Nixon a la Casa Blanca al mismo tiempo hora." [6]
Uso posterior
En la década de 1970, el término se aplicó a los partidarios liberales adinerados de las viviendas abiertas y los autobuses escolares forzados que no usaban ninguno de estos por sí mismos. [7] En Boston , Massachusetts , los partidarios del transporte en autobús, como el senador Ted Kennedy , enviaron a sus hijos a escuelas privadas y vivieron en suburbios acomodados . Para algunos residentes del sur de Boston , el apoyo de Kennedy a un plan que " integraba " a sus hijos con los negros y su aparente falta de voluntad para hacer lo mismo con sus propios hijos, era hipocresía. [8]
A fines de la década de 1990 y principios del siglo XXI, el término también se ha aplicado a quienes apoyan objetivos ecologistas o "ecológicos", como el transporte público , pero conducen SUV grandes o, literalmente, tienen una limusina y un conductor. Sam Dealey, escribiendo en The Weekly Standard , aplicó el término a Sheila Jackson-Lee por ser "conducida rutinariamente por una cuadra corta para trabajar, en un automóvil del gobierno, por un miembro de su personal, a expensas de los contribuyentes". [9] El término también se usó de manera despectiva en un episodio de 2004 de Law & Order por el personaje de Fred Thompson , Arthur Branch , para criticar la política y las creencias de su colega más liberal, Serena Southerlyn . Los creadores de South Park , Trey Parker y Matt Stone, se burlaron de la tendencia de algunos liberales a preocuparse más por la imagen que por ayudar a la tierra en el episodio " Smug Alert! ". [ cita requerida ]
El New York Observer aplicó el término al candidato presidencial demócrata de 2008 John Edwards por pagar $ 400 (equivalente a $ 500 en 2020) por un corte de pelo y, según el periódico, "conferencias sobre la pobreza mientras vivía en una opulencia cerrada". [10] [11]
En 2009, algunos comentaristas aplicaron el término al ex líder de la mayoría del Senado y entonces designado por el gabinete de Barack Obama, Tom Daschle, por no pagar impuestos atrasados e intereses sobre el uso de un servicio de limusina. [12] [13]
Ver también
- Bobos en el paraíso
- Socialista de champán (o socialista de Chardonnay)
- Clase de charlatanería
- Caviar gauche
- Élite liberal
- Chic radical
Referencias
- ^ Hora . "Hipocresía liberal limusina" de Charles Krauthammer . Publicado el 16 de marzo de 2007.
- ^ NPR
- ^ David Callahan (2010). Fortunes of Change: The Rise of the Liberal Rich and the Remaking of America . John Wiley e hijos. pag. 123 .
- ^ El New York Times . "Mayoral Follies, The 1969 Edition" Publicado el 25 de enero de 1998.
- ^ La ciudad ingobernable: John Lindsay y su lucha para salvar a Nueva York por Vincent J. Cannato, página 428 .
- ^ The Independent . "Obituario: John Lindsay" Archivado el7 de enero de 2008en la Wayback Machine. Escrito el 22 de diciembre de 2000 por Rupert Cornwell.
- ^ "Una interpretación liberal: la definición actual de derecha e izquierda" Archivado 2008-01-07 en Wayback Machine por Geoffrey Nunberg. Chicago Sun-Times . Publicado el 30 de julio de 2006.
- ^ "Noticias / Funciones" . Boston Phoenix. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2007 . Consultado el 10 de noviembre de 2007 .
- ^ Dealey, Sam (11 de febrero de 2002). "Sheila Jackson Lee, Limousine Liberal" . El estándar semanal . Consultado el 4 de abril de 2019 .
- ^ Kornacki, Steve (28 de mayo de 2007). "¿Es Edwards una marca fácil?" . El observador de Nueva York . Archivado desde el original el 7 de enero de 2008 . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
- ^ Steve Fraser (2016). The Limousine Liberal: Cómo una imagen incendiaria unió a la derecha y fracturó a Estados Unidos . Libros básicos. pag. 4.
- ^ "El correo y mensajería | Charleston SC, noticias, deportes, entretenimiento" . Charleston.net. 16 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 29 de julio de 2012 . Consultado el 4 de junio de 2013 .
- ^ Hart, Ron (8 de febrero de 2009). "Las generaciones futuras pagarán por nuestros errores" . Newsherald.com. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2009 . Consultado el 4 de junio de 2013 .|
Otras lecturas
- Francia, Peter L. y col. "Liberales limusinas y conservadores corporativos: los distritos electorales financieros de los partidos democrático y republicano". Social Science Quarterly 86.4 (2005): 761–778.
- Fraser, Steve. The Limousine Liberal: Cómo una imagen incendiaria unió la derecha y la América fracturada (Basic, 2016). viii, 291 págs.
- Stark, Andrew. "Liberales limusinas, conservadores del bienestar: sobre la fe, el interés y la inconsistencia en el discurso democrático". Political Theory 25.4 (1997): 475–501.
enlaces externos
- Citas relacionadas con Limousine liberal en Wikiquote