Estación de Lindau-Insel
La estación Lindau-Insel ( en alemán : Bahnhof Lindau-Insel , "isla de Lindau") ( Lindau Stadt hasta el 15 de mayo de 1936 y luego Lindau Hauptbahnhof hasta el 12 de diciembre de 2020) es la estación más grande de la ciudad de Lindau (Bodensee) y fue la más importante estación hasta que se reanudó el servicio de pasajeros en la estación de Lindau-Reutin el 13 de diciembre de 2020. En el área urbana también está la estación de Lindau-Aeschach y el patio de carga de Lindau-Reutin. Anteriormente también estaban Lindau-Siebertsdorf (llamada Lindau-Zech hasta el 15 de mayo de 1936), [4] Lindau Langenweg , Lindau Strandbad , Schoenau , Oberreitnau y Rehlings .
Lindau-Insel es una terminal ferroviaria y se encuentra en la isla de Lindau, en las inmediaciones del puerto de Lindau. El edificio de la estación actual, que está protegido como monumento, fue construido entre 1913 y 1921 en estilo Art Nouveau . [5]
La estación tiene unos 500 metros de largo y está conectada por una línea de cuatro vías que corre sobre un terraplén con el continente. El terraplén y el puente de carretera paralelo Seebrücke, que se encuentra a unos 500 metros al este, forman el perímetro del llamado Kleinen See (pequeño lago), que se encuentra entre el suburbio de Aeschach y la isla. En el lado oeste de la estación hay un pequeño patio de clasificación y el antiguo depósito. Mientras tanto, algunos talleres en la parte trasera todavía se utilizan para el mantenimiento de vehículos.
Las líneas ferroviarias separan los distritos de Hauptinsel (isla principal) de Hinteren Insel (isla trasera). Sin embargo, un puente peatonal y el puente de carretera de Thiersch discurren por encima de las vías.
Lindau es el término del ferrocarril Buchloe-Lindau , que va desde Buchloe a través de Kempten . Su sección sureste de Oberstaufen a Lindau se completó el 1 de septiembre de 1853. De 1869 a 1939 hubo un puerto de ferry para el transporte de vagones de mercancías a Romanshorn y de 1873 a 1899 a Konstanz . En 1899, se inauguró el ferrocarril Friedrichshafen-Lindau desde Radolfzell a través de Friedrichshafen . El ferrocarril de Vorarlberg va desde Lindau a través de Bregenz , Dornbirn y Feldkirch hasta Bludenz .y es operado por los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB). Como resultado, Lindau es también una estación fronteriza. Anteriormente, la ÖBB tenía su propia taquilla en la estación de Lindau; esto fue reemplazado por máquinas expendedoras de boletos, que aún existen.
La ruta a Bludenz se electrificó el 14 de diciembre de 1954. La electrificación de una sección del ferrocarril Buchloe-Lindau se completó en diciembre de 2021, completando una ruta electrificada a Múnich a través de Memmingen . Al mismo tiempo, se completó la electrificación de la ruta a Friedrichshafen . En la estación de Lindau, las vías 1 a 3 están electrificadas.
