La línea 16 del metro de Beijing (en chino :北京 Metro Line 16 ; pinyin : běijīng dìtiě shíliù hàoxiàn ) es una línea ferroviaria de tránsito rápido en Beijing . Actualmente, la línea tiene 30,5 km (19,0 millas) de longitud con 15 estaciones. [2] [3] Será de 49,8 km (30,9 millas) con 30 estaciones cuando esté completamente terminado. [5] La línea es totalmente subterránea.
Línea 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Tren de la línea 16 bajo prueba en el Centro Nacional de Pruebas de Ferrocarriles de China | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otros nombres) | M16 (nombre planificado) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Xicheng y distrito de Haidian Beijing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Bei'anhe Ganjia Kou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 15 (en funcionamiento) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de Beijing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Beijing MTR Metro Line 16 Corp., Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito (s) | Beianhe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | 8 coches Tipo A (DKZ93, SFM40) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 114.000 (pico de 2018) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 31 de diciembre de 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 30,5 km (19,0 millas) [2] [3] (en funcionamiento) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 80 km / h [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La construcción comenzó en diciembre de 2013. La sección norte, desde Bei'anhe hasta Xi Yuan se inauguró el 31 de diciembre de 2016. [2] Una estación de relleno, Nongdananlu se inauguró el 30 de diciembre de 2017. [5]
La línea es administrada por Beijing MTR Corporation Limited y utiliza trenes CNR Changchun DKZ93 y CSR Sifang SFM40 de ocho vagones de alta capacidad y cuerpo ancho Tipo A. [6] El color de la línea 16 es verde oscuro-moderado .
Ruta
La línea comienza en el extremo oeste de Beiqing Road (北 清 路) justo en las afueras de la 6th Ring Road y sigue la carretera hacia el este hasta Yongfeng Road (永丰 路) donde gira al sur hacia la ciudad. La línea 16 sigue Yongfeng Road hacia el sur hasta Xi Yuan , su antigua terminal. La línea luego va a la estación de la Biblioteca Nacional y además a Ganjia Kou .
Historia
En 2009, la Línea 16 estaba entre los 198 proyectos principales de planificación urbana enumerados por la comisión de desarrollo y reforma de la ciudad. [7] En ese momento, la Línea 16 estaba programada para correr unos 35 km (22 millas) desde Huilongguan en el distrito de Changping hasta Huaxiang en Distrito de Fengtai . [7]
Según los planes de junio de 2010, la sección norte de la Línea 16 reemplazará la extensión norte de la Línea 4 originalmente planificada y se extenderá 48 km (30 millas) desde Beianhe en el distrito de Haidian al sur hasta Xiaoyueyuan cerca del puente Marco Polo en el distrito de Fengtai. [8] La línea comenzaría cerca de Beianhe y proporcionaría acceso a partes de Haidian, al norte de las estribaciones de las colinas occidentales que se extienden hacia el distrito. Por esta razón, esa sección de la línea también se conoce como Haidian Shanhou (traducción literal Haidian Back Mountain ) Línea porque comienza en la parte trasera de la cordillera baja que se extiende desde las Colinas Fragantes hasta el Palacio de Verano . [8] Los puntos de interés que la línea puede pasar a lo largo de la ruta a Xiaoyueyuan en el sur incluyen el Palacio de Verano, Haidian Gymnasium , Biblioteca Nacional , Parque de Bambú Púrpura , Zoológico de Beijing , Chegongzhuang West Road, Sanlihe, Templo de Wanshou , Distrito de Negocios de Lize y la estación de tren de Fengtai. [8] La propuesta se redujo con la eliminación de t La sección de Haidian Shanhou en diciembre de 2010, reduciendo la línea a solo 23 km (14 millas), desde Suzhoujie a Wanping. Pero la sección norte fue restaurada posteriormente meses después, con lo que la longitud de la línea fue de 49 km (30 millas). [9]
La Comisión Municipal de Planificación Urbana de Beijing publicó los planes para varias estaciones de metro en 2013. [10] La construcción de la línea comenzó en diciembre de 2013. [11]
La sección norte, desde Bei'anhe hasta Xi Yuan , excepto Nongda Nanlu , se inauguró el 31 de diciembre de 2016. [2] Nongda Nanlu abrió el 30 de diciembre de 2017. [5] En abril de 2020, la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma de Beijing decidió construir una estación de relleno en la Línea 16: Yushuzhuang Norte . [12]
El 31 de diciembre de 2020, se abrió la sección central de Xi Yuan a Ganjia Kou. [3] ( Las estaciones de Suzhou Jie y Erligou no se abrieron).
Segmento | Comienzo | Largo | Estación (es) | Nombre |
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Bei'anhe - Xi Yuan | 31 de diciembre de 2016 | 19,6 km (12,18 millas) [2] | 9 | Tramo norte |
Nongda Nanlu | 30 de diciembre de 2017 | Estación de llenado | 1 | |
Xi Yuan - Ganjia Kou | 31 de diciembre de 2020 | 10,9 km (6,77 millas) [3] | 5 | Sección del medio |
Desarrollo futuro
La sección sur de Ganjia Kou a Wanpingcheng se abrirá en 2022. [13]
Lista de estaciones
Lista de estaciones de norte a sur.
Nombre de la estación [14] | Conexiones | Paradas de autobús cercanas | Distancia km [15] | Localización | ||
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inglés | chino | |||||
Bei'anhe | Beian él | 544 Especializados 16 Especializados 99 | 0.000 | 0,490 | Haidian | |
Wenyang Lu | Wenyang Road | 330 54463 642651902908 | 2.653 | 3.143 | ||
Daoxianghu Lu | Carretera Daoxianghu | 543544902 Especializados 38 Especializados 54 | 2.310 | 5.453 | ||
Tundian | Tun Dian | 303512 543544575902 | 2.352 | 7.805 | ||
Yongfeng | Yongfeng | 446512 543544575902 | 1.960 | 9.765 | ||
Yongfeng Nan (C) | Yongfeng South | 365 384 438 570 575 623 902 908 | 1.315 | 11.080 | ||
Xibeiwang | Xixiwang | 333384438570575623902908909 Especializados 143 | 2.108 | 13.188 | ||
Malianwa | Malianwa | 305, 328, 333, 362, 438, 449, 476, 509, 518, 575, 608, 623, 64, 65, 1932 | 2.195 | 15.383 | ||
Nongda Nanlu | Nongda South Road | 305333362393437438476509575608636644651688 Especial 28 | 1.517 | 16.900 | ||
Xi Yuan | Xiyuan | 4 | 129303331332333346384393394432437438476508534563579584601608610636644671686688 noche 8 | 2.690 | 19.590 | |
Wanquanhe Qiao | Puente del río Wanquan | 374400 528 982983 | ||||
Suzhou Jie | Calle Suzhou | 10 | ||||
Suzhou Qiao | Puente de Suzhou | 26 74323355361 365368374425450563603608610614634651688921 noches 30 | ||||
Wanshou Si | Templo de Wanshou | 74300323362368374394450481534603610634645 noche 30 | ||||
Biblioteca Nacional | Biblioteca Nacional | 4 9 | 86 92129305320332481563609653658695 noche 8 | |||
Erligou | Erligou | 6 | Haidian / Xicheng | |||
Ganjia Kou | Ganjiakou | 10 61101102103114121320612686 noche 12 | ||||
Puerta este de Yuyuantan | Puerta este de Yuyuantan | |||||
Muxidi | Muxidi | 1 | Haidian | |||
Daguanying | Daguanying | 7 | Xicheng | |||
Hongliannanli | Honglian Nanli | |||||
Distrito de negocios de Lize | Distrito de negocios de Lize | 14 Aeropuerto de Daxing | Fengtai | |||
Dongguantou Nan (C) | Dong Guan Tou Nan | Fangshan | ||||
Estación de tren de Fengtai | Estación Fengtai | 10 | ||||
Fengtai Nanlu | Fengtai South Road | 9 | ||||
Fufengqiao | Fufengqiao | |||||
Kandan | Mira a Dan | |||||
Yushuzhuang | Yushuzhuang | |||||
Yushuzhuang Norte | Yushuzhuang Norte | |||||
Wanpingcheng | Wanping City | |||||
Material rodante
Modelo | Imagen | Fabricante | Año de construcción | Cantidad en servicio | Números de flota | deposito |
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DKZ93 | Vehículos ferroviarios CRRC Changchun | 2016 | 35 | 301–335 | Beianhe | |
SFM40 | CRRC Qingdao Sifang | 29 | 336–364 |
- Formación
← Bei'anhe Ganjia Kou → | ||||||||
Coche No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Designacion | Tc1 | Mp1 | M1 | MP3 | M3 | M2 | Mp2 | Tc2 |
Referencias
- ^ "El volumen diario de pasajeros de Beijing Rail Transit superó los 13 millones de pasajeros por primera vez" . China News Service. 14 de julio de 2018. Consultado el 14 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e "El tramo norte de la línea 16 del metro de Beijing está ahora en funcionamiento durante 31 minutos" . 31 de diciembre de 2016.
- ^ a b c d "¡A partir de mañana, la extensión norte de la Línea de Metro Fangshan, el tramo medio de la Línea 16 y la línea de tranvía T1 comenzarán a operar de prueba!" . 30 de diciembre de 2020.
- ^ "El " vagón de metro más instalado de la historia "entrará en Beijing con un máximo de 3.560 pasajeros" . 28 de enero de 2015.
- ^ a b c "Número de línea 16" . Mtr.bj.cn .
- ^ La nueva línea del Metro de Beijing utilizará una nueva clasificación para aumentar la capacidad en un 70%. Sina News. 25 de abril de 2013. Consultado el 12 de julio de 2013 .
- ^ a b (chino) "Beijing Metro Line 16 planeó de manera preliminar estaciones importantes para tener zoológicos, mapas nacionales, etc." Beijing Evening News 2010-06-29
- ^ a b c (chino) "Línea 16 del metro de Beijing desde el oeste hacia el sur y el norte" Noticias legales vespertinas Archivado 2011-07-07 en Wayback Machine 2010-06-29
- ^ (Chino) "Se aprobó el plan de planificación de la línea 16 del metro de Beijing y el punto de partida es la estación de la calle Suzhou" People's Daily Online (Beijing) 2010-12-29
- ^ (Chino) "Exposición del esquema de diseño de la estación de la línea 16 del metro de Beijing" Archivado el 7 de octubre de 2013 en la Wayback Machine 2013-4-25
- ^ (Chino) La sección Fengtai de la línea 16 del metro de Beijing ha comenzado oficialmente la construcción, se instalarán un total de 8 estaciones 2013-12-11
- ^ "Anuncio de licitación para la recién agregada estación norte de Yushuzhuang (diseño esquemático, diseño preliminar, diseño de planos de construcción) para el proyecto de la línea 16 del metro de Beijing" (en chino). 20 de abril de 2020. Consultado el 21 de abril de 2020 .
- ^ "Línea de Metro de Beijing 16, la sección sur de la hora de apertura" . Recuperado 21 de de enero de 2021 .
Sección Sur (estación Ganjiakou (gratis) a la estación de Ciudad Wanping) plan de apertura y funcionamiento y se esfuerzan hasta el final de 2022
- ^ "Beijing Urban Rail Transit Line Network Map" . Consultado el 31 de diciembre de 2020 .
- ^ "Station spacing information of Line 16-Beijing Jinggang Metro Co., Ltd." . Beijing MTR Corporation Limited . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
Fuentes
"Anuncio sobre el Informe de Impacto Ambiental del Proyecto de la Línea 16 del Metro de Beijing" . The Third Railway Survey and Design Institute Group Co., Ltd. 8 de abril de 2011. Consultado el 10 de abril de 2011 .
"Informe de impacto ambiental simplificado del proyecto de la línea 16 del metro de Beijing" . The Third Railway Survey and Design Institute Group Co., Ltd. 26 de octubre de 2012. Consultado el 27 de octubre de 2012 .
"La construcción de la Línea 16 del Metro comenzará el próximo mes" . Jinghua Times, Jinghua Net. 17 de febrero de 2013.
"Second Public Announcement of Environmental Impact Assessment Information for the Second Phase of Beijing Metro Line 16 (anteriormente Haidian Shanhou Line)" . The Third Railway Survey and Design Institute Group Co., Ltd. 10 de diciembre de 2013. Consultado el 10 de diciembre de 2013 .