Lionel Van Praag
Lionel Maurice Van Praag , GM (17 de diciembre de 1908 - 15 de mayo de 1987) fue un campeón australiano de motociclistas , que ganó el Campeonato Mundial inaugural de Speedway en Londres el 10 de septiembre de 1936. [1] La victoria de Van Praag lo estableció como el primer deporte de motor de Australia. Campeón mundial. [2]
En su primera temporada completa en el circuito británico, Lionel fue miembro del equipo Wembley Lions que ganó la última Liga del Sur y el Trofeo Nacional en 1931.
Lionel ganó la segunda vuelta del Campeonato del Mundo de Speedway contra Eric Langton en 1936 en circunstancias un tanto controvertidas. El Campeonato se decidió por los puntos de bonificación acumulados en rondas anteriores. A pesar de estar invicto en la final, Bluey Wilkinson no se coronó Campeón. Los puntos de bonificación acumulados por Van Praag y Langton los llevaron a la cima de la clasificación y a una segunda vuelta (carrera del partido).
Mientras se alineaban frente a las cintas, Langton las rompió, lo que normalmente conduciría a la descalificación. Sin embargo, Van Praag declaró que no quería ganar el título por defecto e insistió en que debería realizarse una carrera. En el reinicio, Langton llegó a la primera curva al frente y lideró hasta la curva final en la última vuelta cuando Van Praag se lanzó a través de los huecos más pequeños para ganar por menos de la longitud de la rueda. [3]
Posteriormente, abundan las acusaciones controvertidas de que los dos corredores habían "arreglado" la carrera del partido, decidiendo entre ellos que la primera persona en la primera curva ganaría la carrera y el Campeonato y dividiría el dinero del premio; Langton entró en la primera curva, pero Van Praag lo adelantó. [3] Van Praag presuntamente pagó a Langton £ 50 "dinero de la conciencia" después de la carrera por retractarse del acuerdo. [3]
Van Praag también fue un piloto exitoso en su país de origen, aunque nunca ganó el Campeonato de Australia , terminando segundo en 1941 (3 vueltas), 1946 (3 vueltas) y 1947 (2 y 3 vueltas), además de terminar tercero en 1940 (3 vueltas). Ganó el Campeonato Estatal de Nueva Gales del Sur en 1941 en el Sydney Sports Ground y el Campeonato de Victoria en 1947.
