La Estación de Lisboa [1] también conocida como Estación de Lisboa y Costa de España [2] fue una formación de la Armada Británica que operaba frente a la costa de Portugal desde 1779 hasta 1782 antes de ser disuelta y luego nuevamente desde 1783 hasta 1841.
Estación de Lisboa | |
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Activo | 1779–1782, 1795-1841 |
País | Reino Unido |
Rama | Marina Real |
Tipo | Flota |
Papel | Protección de convoyes, evacuación. |
Parte de | Marina Real |
Guarnición / HQ | Lisboa |
Honores de batalla | Batalla de Porto Praya , Batalla de Saldanha Bay , Batalla de La Coruña |
Comandantes | |
Comandantes notables | Comodoro George Johnstone , Almirante William H. Gage |
Historia
Inicialmente establecida como un escuadrón móvil de la Royal Navy que operaba principalmente frente a las costas de Portugal, pero también en España a fines del siglo XVIII y el siglo XIX, la estación estuvo involucrada en una serie de enfrentamientos durante la Guerra Anglo-Española, incluida la acción del 11 de noviembre. 1779 . Fue particularmente conocido por su participación en la batalla de Porto Praya , en abril de 1781 [3] como parte de las guerras anglo-francesas (1778-1783) . Más tarde ese mismo año, el escuadrón recibió la orden de capturar la colonia holandesa del Cabo de Buena Esperanza , eventualmente conocida como la Batalla de la Bahía de Saldanha , sin embargo, no pudo volver a tomar el cabo. Debido a esto, el escuadrón se disolvió en 1782 cuando el comodoro Johnstone buscó la elección como diputado. La estación se restableció en 1795 bajo el mando del vicealmirante Sir George Vandeput para realizar tareas de convoy entre Inglaterra, el Mediterráneo y Lisboa. En 1808, el almirante Vandeput fue sucedido por el vicealmirante Sir Charles Cotton, quien fue encargado de la preparación del puerto de Lisboa para la invasión planeada de la Península Ibérica a finales de año. La flota también participó en la evacuación del ejército de Sir John Moore atrapado en Galicia [4] tras la Batalla de La Coruña . En 1810, el almirante Sir George Cranfield Berkeley relevó al almirante Cotton cuando estuvo involucrado en la mejora de las defensas costeras hasta 1812, cuando el almirante Berkeley retiró su mando. Luego fue reemplazado por el vicealmirante Sir George Martin, quien estuvo al mando de la estación hasta 1814. [5] Fue seguido por el contraalmirante Sir George H. Parker desde 1815 hasta 1834. A principios de 1837, la estación estaba bajo el mando temporal de Contralmirante John Ommanney , hasta que fue relevado como comandante en jefe por el vicealmirante Sir William Hall Gage . El Almirantazgo le ordenó a Gage que asumiera los deberes de protección de la reina María II durante el período conocido como las Guerras Liberales , libradas entre constitucionalistas progresistas y absolutistas autoritarios en Portugal por la sucesión real. La estación dejó de ser un comando en 1841.
Comandante en Jefe de la estación de Lisboa
- Comodoro George Johnstone , 1779-1782
Estación inactiva 1783-1794
- Vicealmirante Sir George Vandeput , 1795–1806 [6]
- Vicealmirante Sir Charles Cotton , 1808–1809 [7]
Comandante en Jefe, Portugal
Incluido: [8]
- Nota: la estación se eleva a un comando superior.
- Almirante Sir George Cranfield Berkley , 1810-1812 [9]
Comandante en Jefe de la estación de Lisboa
- Vicealmirante Sir George Martin , 1812-1814 [10]
- Contralmirante Sir William Parker , 1831-1834 [11]
- Contralmirante John Ommanney , 1837 [12]
- Vicealmirante Sir William Hall Gage , 1837-1841 [13]
Referencias
- ^ Clarke, James Stanier; McArthur, John (2010). The Naval Chronicle: Volumen 30, julio-diciembre de 1813: contiene una historia general y biográfica de la Royal Navy del Reino Unido con una variedad de artículos originales sobre temas náuticos . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 10. ISBN 9781108018692.
- ^ Watson, Dr. Graham. "FLOTA DE LA REINA VICTORIA EN SU ADHESIÓN: LA FUERZA Y DISTRIBUCIÓN DE LA REAL MARINA 1837" . naval-history.net . Gordon Smith, 19 de septiembre de 2015 . Consultado el 12 de marzo de 2017 .
- ^ Stevens, Benjamin Franklin (1888). La campaña en Virginia, 1781 . pag. 440 .
batalla de porto praya comandante en jefe de la estación de lisboa.
- ^ Napier, William Francis Patrick (1873). Historia de la guerra en la Península y el sur de Francia, desde el año 1807 hasta el año 1814 . Nueva York: D. y J. Sadlier. pag. 121 .
- ^ Winfield, Rif (2005). Buques de guerra británicos de la era de la vela: 1793-1815 . Londres: Chatham. pag. 64. ISBN 1861762461.
- ^ Clarke, James Stanier; McArthur, John (2010). The Naval Chronicle: Volumen 30, julio-diciembre de 1813: contiene una historia general y biográfica de la Royal Navy del Reino Unido con una variedad de artículos originales sobre temas náuticos . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 10. ISBN 9781108018692.
- ^ Marshall, John (1823). . Biografía de la Royal Naval . 1, parte 1. Londres: Longman y compañía. pag. 420–429.
- ^ Harrison, Simon (2010-2018). "Comandante en Jefe en Portugal" . threedecks.org . S, Harrison . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- ^ De Toy, Brian. "El almirante George Berkeley y la victoria peninsular, 1809-1812" (PDF) . westpoint.edu . Academia Naval de West Point . Consultado el 11 de marzo de 2017 .
- ^ Ballantyne, Ian (15 de julio de 2008). HMS Rodney: asesino del Bismarck y el día D Salvador . Editores de casamatas. págs. 2-13. ISBN 9781783035069.
- ^ "Naval y Militar, Original de la Biblioteca Estatal de Baviera, digitalizada el 28 de noviembre de 2011" . The London and China Telegraph, pág. 635, 28 de noviembre de 1866. 1866 . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
- ^ The United Service Journal . H. Colburn. 1837. p. 428.
- ^ Heathcote, TA (2002). Los almirantes británicos de la flota: 1734-1995: un diccionario biográfico (1. publ. En Gran Bretaña. Ed.). Barnsley: Cooper. pag. 94. ISBN 0850528356.
Fuentes
- Clarke, James Stanier; McArthur, John (2010). The Naval Chronicle: Volumen 30, julio-diciembre de 1813, que contiene una historia general y biográfica de la Royal Navy del Reino Unido con una variedad de artículos originales sobre temas náuticos. Prensa de la Universidad de Cambridge. ISBN 9781108018692 .
- Rodger, NAM (2004), The Command of the Ocean: A Naval History of Britain, 1649-1815. Nueva York y Londres: WW Norton and Company. ISBN 9780393060508 .