Esta lista de aviones de la Fuerza Aérea Afgana cubre todos los aviones operados por la Fuerza Aérea Afgana (AAF) y sus predecesores, incluida la Real Fuerza Aérea Afgana, la Fuerza Aérea y de Defensa Aérea del Emirato Islámico de Afganistán y las fuerzas aéreas de las diversas milicias. y señores de la guerra.
Aero L-39 Albatros : 35 recibidos desde 1977, tres reportados en uso en 1999 por la milicia Dostum-Gulbuddin, tres restantes en el servicio de la Fuerza Aérea, estado actual desconocido
Aeritalia C-27A : Estados Unidos ordenó 20 de estos transportes tácticos para su entrega desde Italia en 2012. Entregado, pero ya no está en servicio.
Antonov An-2 : Más de una docena recibidos de 1957 para una variedad de roles de transporte de servicios públicos, algunos pueden haber permanecido en servicio con varias fuerzas hasta 2000
Antonov An-12 : 20 recibido desde 1981 para tareas de transporte aéreo pesado, operativo hasta 2001
Antonov An-14 : 12 recibidos desde 1985 como transportes de servicios públicos, operativos hasta 1991
Antonov An-24 : 6 recibido desde 1975 como transporte de pasajeros, operativo hasta 2001
Antonov An-26 : más de cincuenta recibidos desde 1975 como transporte de carga militar, operativo hasta 2009
Antonov An-30 : Uno recibido en 1985, no sobrevivió a la década de 1990
Antonov An-32 : hasta setenta y tres recibidos desde 1987 como transporte de carga militar adecuado para el ambiente caluroso y elevado de Afganistán, operativo hasta 2011
Avro Anson 18:13 recibido desde 1948, con el último retirado en 1972
Bartel BM-4b : Uno obtenido en 1928
Breda Ba.25 / 28 : Ocho obtenido a partir de 1937, eliminado en 1945
Bristol F.2 Fighter : Tres obtenidos en 1919, servidos hasta 1929
Boeing 727 : 3 entrando en servicio como transportes VIP
Cessna T182T : Seis usados entre 2011 y 2016. Usado como entrenador básico. [2]
Cessna 208B : 26 aviones actualmente en servicio
de Havilland DH.9A : dos añadidos en 1924
de Havilland R-1 : 16 obtenido de 1924 a 1926
Embraer A-29 Super Tucano : Entrenador avanzado de ala fija y avión de ataque COIN . 20 en orden para 2019; primeros cuatro recibidos en enero de 2016
HAL Cheetah 3 obtenido a partir de 2014, actualmente operativo
Hawker Hart : Ocho obtenido a partir de 1937, pronto reemplazado
Hawker Hind : 28 obtenido a partir de 1938, sirvió hasta 1957 (un modelo volador actualmente en Shuttleworth Collection)
Ilyushin Il-10 : Sin confirmar
Ilyushin Il-14 : 26 recibidos desde 1955 en adelante, servidos hasta 2001
Ilyushin Il-18 : 5 recibido desde 1968, servido hasta 2001
Ilyushin Il-28 : 50 recibidos como bombarderos más 4 más como entrenadores desde 1957, finalmente se retiró en 1994, aunque los entrenadores pueden haber permanecido hasta 2001
IMAM Ro.37 : 16 obtenido para reconocimiento a partir de 1937, fuera de servicio en 1941 (uno en exhibición estática en la Embajada de Italia, Kabul)
Junkers A.20 : un escuadrón equipado desde 1925 hasta 1929
Junkers F.13fe : 4 obtenido en 1924 y servido hasta 1939
Junkers G.24ge : 1 obtenido en 1928
Lockheed C-130 Hercules : 4 modelos C-130H obtenidos en 2013 como reemplazos de los C-27A
MD 530F : 18 actualmente en funcionamiento.
Mikoyan MiG-15 : 4 cazas recibidos en 1951 y permanecieron hasta 1979
Mikoyan MiG-15UTI : 38 entrenadores recibidos desde 1957 y sirvieron hasta 1998
Mikoyan MiG-17F / PF : 100 cazas recibidos desde 1957
Mikoyan-Gurevich MiG-19 : 36 adquirido por la Real Fuerza Aérea Afgana desde 1964
Mikoyan MiG-21F-13 : 40 cazas recibidos desde 1965 y sirviendo hasta 1999
Mikoyan MiG-21MF : 70 combatientes recibidos desde 1980 y sirviendo hasta 2001
Mikoyan MiG-21bis : 50 combatientes recibidos desde 1980 y sirviendo hasta 1999
Mil Mi-1 : 12 helicópteros utilitarios recibidos desde 1957 y retenidos hasta 1976
Mil Mi-2 : Aproximadamente seis entregados para su uso como helicópteros de transporte utilitario en 1982
Mil Mi-4 : 18 helicópteros utilitarios recibidos desde 1963 y permanecieron en servicio hasta 1997
Mil Mi-6 : Quizás sirvió brevemente durante la presencia soviética
Mil Mi-8 : 30 helicópteros de transporte recibidos desde 1971
Mil Mi-17 : 35 helicópteros de transporte entregados desde 1987, con 98 actualmente en servicio de la Fuerza Aérea (incluidos tres dedicados al transporte aéreo de visitantes presidenciales / distinguidos)
Mil Mi-24 : 115 helicópteros de asalto entregados desde 1979
Mil Mi-35 : A partir de 2015 [actualizar], 6 en servicio de la Fuerza Aérea, serán reemplazados parcialmente por 20 Embraer A-29 Super Tucano [3]
Nieuport 24 : número desconocido obtenido a partir de 1921
Pilatus PC-12 : Avión de transporte ligero / utilitario de operaciones especiales, operativo desde 2014
Potez 25 : Uno obtenido en 1928, destruido en 1929
Sopwith 1½ Strutter : algunos obtenidos a partir de 1921, descartados en 1925
Sukhoi Su-7 : 30 modelos de ataque y 16 de entrenador recibidos desde 1972 y en servicio hasta 1999
Sukhoi Su-17 : 25 aviones de ataque entregados desde 1982, en servicio hasta 2001
Sukhoi Su-22 : 45 aviones de ataque entregados desde 1984, en servicio hasta 2001
UH-60A : Cuatro en uso para entrenamiento, con más de 150 que se entregarán gradualmente en los próximos años.
Yakovlev Yak-11 : 14 entrenadores primarios obtenidos a partir de 1958, en servicio hasta 1999
Yakovlev Yak-18 : 14 entrenadores obtenidos de 1957, al servicio de 2001
Por fecha de servicio [ editar ]
1919 a 1929: caza Bristol F.2
1921 a?: Nieuport 24
1921 a 1925: Sopwith 1½ Strutter
1924 hasta 1929
1924 a?: De Havilland DH.9A
1924 a 1926: de Havilland R-1
1924 a 1939: Junkers F.13fe
1925 a 1929: Junkers A.20
1928 a?: Bartel BM 4b
1928 a?: Junkers G.24ge
1928 a 1929: Potez 25
1937 hasta 1967
1937 a?: Hawker Hart
1937 a 1945: Breda Ba.25 / 28
1937 a 1941: IMAM Ro.37 (una en exhibición estática en la Embajada de Italia, Kabul)
1938 a 1957: Hawker Hind (un modelo volador actualmente en Shuttleworth Collection)
1948 a 1972: Avro Anson
1951 a 1979: Mikoyan MiG-15
1955 a 2001: Ilyushin Il-14
1957 a 2001: Ilyushin Il-28
1957 a 2001: Yakovlev Yak-18
1957 a 1976: Mil Mi-1
1957 a 1998: Mikoyan MiG-15UTI
1957 a 2000: Antonov An-2
1957 a 2001: Mikoyan MiG-17
1958 a 1999: Yakovlev Yak-11
1963 a 1997: Mil Mi-4
1967 hasta 1979
1965 a 2001: Mikoyan-Gurevich MiG-21
1968 a 2001: Ilyushin Il-18
1971 al presente: Mil Mi-8
1972 a 1999: Sukhoi Su-7
1975 a 2001: Antonov An-24
1975 a 2009: Antonov An-26
1977 al presente: Aero L-39 Albatros
1978 a 1999: Aero L-29 Delfín
1979 a?: Mil Mi-24
1981 a 2001: Antonov An-12
1982 a?: Mil Mi-2
1982 a 2001: Sukhoi Su-17
1983 hasta 1994
1984 a 2001: Sukhoi Su-22
1985 a 1990: Antonov An-30
1985 a 1991: Antonov An-14
1987 a 2011: Antonov An-32
1987 al presente: Mil Mi-17
? al presente: Mil Mi-35
2009 a 2012: Aeritalia G.222 (designado como C-27A)
2011 a 2016: Cessna T182T Skylane [2]
2011 hasta la actualidad: Cessna 208B
2011 al presente: MD 530F
2013 al presente C-130
2013 hasta el presente PC-12
2014 al presente HAL Cheetah
2016 al presente Embraer A-29 Super Tucano
Referencias [ editar ]
^ "Listados históricos: Afganistán, (AFG)". Archivado el 20 de julio de 2011 en las Fuerzas Aéreas Mundiales de Wayback Machine . Consultado el 19 de mayo de 2011.
^ a b AirForces Mensual . Stamford , Lincolnshire , Inglaterra : Key Publishing Ltd . Junio de 2016. p. 29.
^ " Vista previa de Heli Expo 2015 ", página 127. Helicopter International , Volumen 38 Número 4 de enero a febrero de 2015. ISSN 0143-1005. Archivo
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