La Armada de Bangladesh opera actualmente dos submarinos , ciento quince buques de superficie , embarcaciones y barcos, entre ellos cinco misiles guiados fragatas , dos fragatas de patrulla, seis misiles guiados corbetas , treinta y ocho combatientes menores de la superficie de diversos tipos (incluyendo buques de patrulla en alta mar , costera patrulleras , lanchas de misiles y dragaminas ), treinta embarcaciones auxiliares y anfibias de desembarco y treinta y dos pequeñas lanchas de respuesta. También mantiene una unidad de aviación naval con aviones de ala fija y helicópteros.. Además, se mantienen seis establecimientos en tierra.
Los buques de Bangladesh utilizan el prefijo "BNS", que significa "buque de la Armada de Bangladesh".
Submarinos
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (2) | ||||||
Tipo 035G (clase Ming) | Submarino de ataque | BNS Nabajatra (S161) BNS Joyjatra (S162) | porcelana | 2 110 [1] [2] | Los submarinos se pusieron en servicio el 12 de marzo de 2017. [3] [4] |
Flota de superficie
Fragatas
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Fragatas de misiles guiados (5) | ||||||
Clase Ulsan (Mod) | Fragata de misiles guiados | BNS Bangabandhu (F25) | Corea del Sur | 2 400 | Comisionado como BNS Bangabandhu el 20 de junio de 2001. Retomado el 13 de julio de 2007 como BNS Khalid Bin Walid . Renombrado al nombre inicial en 2009. El barco es la única fragata de la Armada de Bangladesh que está armada con torpedos ASW y CIWS basados en armas . | |
Tipo 053H3 (Jiangwei II) clase | Fragata de misiles guiados | BNS Umar Farooq (F16) BNS Abu Ubaidah (F19) | porcelana | 2 250 | Dos fragatas Ex-PLAN Tipo 053H3 se entregaron el 18 de diciembre de 2019 [5] y se pusieron en servicio el 5 de noviembre de 2020. [6] Según Janes , BN firmó un acuerdo por dos fragatas Tipo 053H3 más en septiembre de 2019. [7] Sin embargo, Ni la Armada de Bangladesh ni ninguna otra fuente ha publicado tal información al respecto. | |
Tipo 053H2 (Jianghu-III) clase | Fragata de misiles guiados | BNS Abu Bakar (F15) BNS Ali Haider (F17) | porcelana | 2000 | Ex-PLAN Huangshi y Ex-PLAN Wuhu , vendidos a Bangladesh en 2014. | |
Fragatas de patrulla (2) | ||||||
Clase de hamilton | Cortadora de alta resistencia | BNS Somudra Joy (F28) BNS Somudra Avijan (F29) | Estados Unidos | 3 250 | Comprado en acciones de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Bangladesh pagó $ 12 millones por reacondicionamientos y capacitación. [8] |
Corbetas
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (6) | ||||||
Tipo 056 (versión C-13B) | Corbeta de misiles guiados semi-sigilosos | BNS Shadhinota (F111) BNS Prottoy (F112) BNS Shongram (F113) BNS Prottasha (F114) | porcelana | 1.330 | Variante personalizada para la Armada de Bangladesh. | |
Clase de castillo | Corbeta de misiles guiados | BNS Bijoy (F35) BNS Dhaleshwari (F36) | Reino Unido | 1.430 | Ex- HMS Leeds Castle y HMS Dumbarton Castle OPV de la Royal Navy . La Armada de Bangladesh los actualizó con más armas y sensores. Estos barcos ahora son reclasificados como corbetas por la Armada de Bangladesh. |
Gran patrulla
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (5) | ||||||
Clase durjoy | Gran patrulla | BNS Durjoy (P811) BNS Nirmul (P813) BNS Durgam (P814) BNS Nishan (P815) | porcelana Bangladesh | 648 | Los primeros dos barcos se construyeron en China como barcos de guerra de superficie armados con misiles antibuque . Los dos últimos se fabricaron en Bangladesh como buques de guerra antisubmarinos armados con torpedos ASW . | |
Clase Sea Dragon | Gran patrulla | BNS Madhumati (P911) | Corea del Sur | 635 | Originalmente destinado a la Guardia Costera de Bangladesh, pero luego se agregó a la flota naval. | |
Para construir (2) | ||||||
Estar determinado | Gran patrulla | BNS BNS | Bangladesh | ≥ 700 | Estos barcos serán los primeros buques de guerra armados con misiles antibuque construidos por un astillero local. Cada barco estará armado con 8 misiles anti-barco. [9] |
Embarcaciones de patrulla costa afuera
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (5) | ||||||
Clase de isla | Buque de patrulla costa afuera | BNS Sangu (P713) BNS Turag (P714) BNS Kapatakhaya (P912) BNS Karatoa (P913) BNS Gomati (P914) | Reino Unido | 1 280 | Ex -OPV de la clase Royal Navy Island adquiridas entre 2002 y 2004. | |
Para construir (6) | ||||||
Estar determinado | Buque de patrulla costa afuera | BNS BNS BNS BNS BNS BNS | Bangladesh | 2.000 | En 2019, Chittagong Dry Dock Limited (CDDL) se adjudicó el contrato para construir seis OPV de servicio pesado para la Marina. Estos barcos serán reemplazados por OPV de clase Island. [10] [11] [12] [13] |
Embarcaciones de patrulla costera
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (7) | ||||||
Clase Padma [14] [15] | Embarcaciones de patrulla costera | BNS Padma (P312) BNS Surma (P313) BNS Aparajeya (P261) BNS Adamya (P262) BNS Atandra ( P263 ) | Bangladesh | 350 | Construido en el Astillero Khulna . Se construirán más unidades. | |
Clase meghna | Embarcaciones de patrulla costera | BNS Meghna (P211) BNS Jamuna (P212) | Singapur | 410 | [ cita requerida ] | |
En construcción (5) | ||||||
Clase de padma | Embarcaciones de patrulla costera | BNS BNS BNS BNS BNS | Bangladesh | 350 | La construcción comenzó en el Astillero Khulna el 2 de diciembre de 2019. [16] |
Nave de ataque rápido
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
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Misil (4) | ||||||
Barco de misiles clase 021 | Barco de misiles | BNS Durdharsha (P8125) BNS Durdanto (P8126) BNS Durdondo (P8128) BNS Anirban (P8131) | porcelana | 205 | Dos barcos se hundieron en el ciclón de 1991 y otros dos resultaron dañados; todos fueron rescatados y reparados más tarde. | |
Guerra antisubmarina (4) | ||||||
Clase Kraljevica | Cazador de submarinos | BNS Karnafuli (P314) BNS Tista (P315) | Yugoslavia | 245 | Transferido de la Armada Yugoslava . | |
Cazador de submarinos clase Haizhui | Cazador de submarinos | BNS Barkat (P711) | porcelana | 170 | Una versión más grande de la clase Shanghai II . | |
Cazador de submarinos clase 037 | Cazador de submarinos | BNS Nirbhoy (P812) | porcelana | 392 | Su barco hermano BNS Durjoy sufrió daños irreparables en 1995. | |
Pistola (5) | ||||||
Barco de misiles clase 021 (convertido) | Barco de cañón | BNS Salam (P712) | porcelana | 205 | Originalmente encargado como BNS Durnibar (P8127). Se hundió en el río Kamaphuli durante el ciclón de 1991. Recuperado, renovado y puesto en servicio en 2002. | |
Lancha patrullera clase Chamsuri | Barco de cañón | BNS Titash (P1011) BNS Kusiyara (P1012) BNS Chitra (P1013) BNS Dhansiri (P1014) | Corea del Sur | 143 | Los dos primeros (P1011 y P1012) fueron transferidos desde Corea del Sur en 2000. Otros dos (P1013 y P1014) entraron en servicio en 2004. 33 m de longitud. 1 × 40 mm / 60 cal. Bofors Mk3 , 1 × gemelo 30 mm / 75 cal. Emerlec EX30, 2 cañones Oerlikon de 20 mm / 70 cal . |
Recipientes de contramedidas para minas
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
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Activo (5) | ||||||
Clase de río | Dragaminas | BNS Shapla (M95) BNS Shaikat (M96) BNS Surovi (M97) BNS Shaibal (M98) | Reino Unido | 904 | Ex -dragaminas clase Royal Navy River. Se utiliza principalmente como patrullera en alta mar. Shaibal está equipado para servir como buque de reconocimiento, aunque se mantuvo la capacidad de MCM. | |
Tipo 010 | Dragaminas | BNS Sagar (M91) | porcelana | 569 |
Barcos de alta velocidad
Clase | Imagen | Tipo | Cantidad | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
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Activo (30) | ||||||
Nave de patrulla rápida X12 [17] | Lancha patrullera de alta velocidad | 8 | Bangladesh Indonesia | 10,78 | Los barcos fueron construidos con licencia de Indonesia PT.Lundin . [18] Como parte de la cláusula de transferencia de tecnología del contrato, dos de los buques en virtud del contrato se construyeron en Banyuwangi, Indonesia, mientras que los 16 buques restantes se construyeron en Dockyard and Engineering Works Limited . 8 de los 18 buques se encargan de la Armada de Bangladesh. [19] [20] Estos barcos tienen 11,7 m de largo con un montaje de ametralladora de 12,7 mm en la parte superior de la cabina y dos montajes de arma adicionales en la cubierta de popa. [21] | |
Barcos de tiburón de metal | Barco de respuesta rápida | 6 | Estados Unidos | Utilizado por Buceo y Salvamento de Guerra Especial . [22] | ||
Barco clase Defender | Barco de respuesta | dieciséis | Estados Unidos | 2,7 | Ametralladora 2 × M240B . [23] |
Flota de guerra anfibia
Utilidad de Landing Craft
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
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Activo (5) | ||||||
LCU | Utilidad de Landing Craft | BNS Hatiya BNS Swandwip | Bangladesh | Landing Craft Utility (LCU) construido por Khulna Shipyard (KSY). Quilla colocada el 1 de septiembre de 2013. [24] 42 m de longitud. Sería capaz de transportar 415 t de carga. Encargado el 6 de septiembre de 2015. | ||
LCU 1646 | Utilidad de Landing Craft | BNS Shah Paran (L 901) BNS Shah Makhdum (L 902) | Estados Unidos | 381 (carga completa) | Ex-US Army LCU 1466 . Transferido durante 1991 y puesto en servicio el 16 de mayo de 1992 después del montaje. 35 m de longitud. Puede transportar 150 t de carga. | |
LCU | Utilidad de Landing Craft | BNS Shah Amanat (L 900) | Dinamarca | 366 (carga completa) | LCU de fabricación danesa. Antigua embarcación de desembarco comercial capturada por BN durante el comercio ilegal; entró en servicio en 1990. Su barco hermano todavía está en servicio comercial. Se asemeja a una lancha de desembarco utilitaria de clase LCU-1466 de EE. UU. , Pero tiene una plataforma de carga para vehículos más corta y una popa más larga con una superestructura más extensa. 47m de longitud. Puede transportar 150 t de carga. |
Tanque de desembarco
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
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Activo (2) | ||||||
LCT | Lancha de desembarco, tanque | BNS LCT 103 (A586) BNS LCT 105 (A588) | Bangladesh | Two Landing Craft Tank (LCT) construido por Dockyard and Engineering Works Limited (DEW), Narayanganj. [24] 25,6 m × 5,4 m × 1,5 m (calado) × 3,4 m (profundidad). |
Lancha de desembarco mecanizada
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (4) | ||||||
Clase Yuch'in | Lancha de desembarco mecanizada | BNS Darshak (H 581) BNS LCT 101 (A 583) BNS LCT 102 (A 584) BNS LCT 103 (A 585) | porcelana | 85 (carga completa) | Hecho en China. Dos recibieron el 4 de mayo de 1986, dos recibieron el 1 de julio de 1986; dos gravemente dañados durante el ciclón de abril de 1991, pero reparados y puestos en servicio. El Darshak se convirtió en un buque de reconocimiento costero en 1983 con la incorporación de equipo de reconocimiento. Fue colocada en Sudán en misión de la ONU en 2005 como parte de la Unidad BN Force Rivirine (BANFRU) hasta finales de 2012. 25 m de longitud. 2 × cañones gemelos de 14,5 mm. |
Vehículo y personal de la lancha de desembarco
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (2) | ||||||
Clase L1012 | Vehículo y personal de la lancha de desembarco | BNS L1011 BNS L1012 BNS L1013 | Bangladesh | 83 (carga completa) | LCVP-011 y 012 Hecho en KSY; LCVP-013 fabricado en DEW Narayanganj. Usado principalmente como patrullas ahora. 21,3 m de longitud. |
Tropas auxiliares
Dique seco flotante
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (1) | ||||||
Clase Sundarban | Dique seco flotante | BNFD Sundarban (A711) | Yugoslavia | 3500 | Construido por el Astillero Tito, Trogir, Yugoslavia. Adquirido a Yugoslavia el 15 de agosto de 1980. Capacidad de elevación: 3500 t, 117 m × 27,6 m. |
Barcos de investigación y reconocimiento
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (4) | ||||||
Clase de roebuck | Barco de reconocimiento hidrográfico | BNS Anushandhan (H584) | Reino Unido | 1,477 | Ex-Royal Navy HMS Roebuck. | |
Clase de darshak | Barco de reconocimiento hidrográfico | BNS Darshak (H581) BNS Tallashi (H582) | Bangladesh | Construido en el Astillero Khulna . Dos buques puestos en servicio el 5 de noviembre de 2020. Características generales: 32,78 m de eslora, 8,40 m de manga y 3,17 m de calado con motores de 2 × 600 CV. [25] | ||
Clase Agradoot | Barco de reconocimiento hidrográfico | BNS Agradoot (H583) | Bangladesh | Buque de prospección costera Adquirido en 1996 a un servicio comercial; reacondicionado para la puesta en servicio en 1998. 45 m de longitud. Ecosondas de haz único EA400 sofisticadas instaladas en 2010. [26] [27] | ||
Próximos (2) | ||||||
Barco de encuesta | BNS ?? BNS ?? | Bangladesh | Construido en el Astillero Khulna . Ahora están bajo prueba de mar. Características generales: 14,7 m de eslora, 5,1 m de manga y 1,5 m de calado con motores 2 × 300 CV. [28] Ambos se lanzaron el 14 de mayo de 2020. |
Barcos de reabastecimiento
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (2) | ||||||
Clase Khan Jahan Ali | Cisterna de flota | BNS Khan Jahan Ali (A515) | Bangladesh | El buque fue fabricado por Ananda Shipyard y entregado a la Armada de Bangladesh el 6 de noviembre de 2014. [29] El petrolero de 80 metros de largo puede transportar 2.400 toneladas de diesel y 120 toneladas de combustible de aviación. Puede recorrer 24,5 km por hora con carga completa y puede repostar dos barcos de guerra simultáneamente. El barco se puso en servicio el 6 de septiembre de 2015. [24] | ||
Clase Imam Ghazzali | Cisterna de flota | BNS Imam Ghazzali (A516) | Bangladesh | 650 | Petrolero comercial convertido para uso BN (entró en servicio en 1996). Clasificado como encendedor de carga de puerto. 45 m, 650 t, Puede transportar 350 t de fueloil. |
Licitación del barco
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (3) | ||||||
MFV 55 | Licitación de flota | BNS MFV 55 | ||||
MFV 66 | Licitación de flota | BNS MFV 66 | ||||
Clase de caña | Licitación del puerto | Vástago BNS | Bangladesh |
Buque de apoyo al buceo
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (1) | ||||||
Clase Shah Jalal | Buceo de flota y licitación de salvamento | BNS Shah Jalal (A513) | Bangladesh | 600 | El antiguo arrastrero de pesca tailandés Gold 4 confiscado y puesto en servicio como patrullero el 15 de enero de 1987; más tarde en 1995-1996 se convirtió en un barco de salvamento de buceo. 40,2 m, 2 cañones Oerlikon AA de 20 mm. Re-motorizado en 2012-2013. | |
En construcción (3) | ||||||
Estar determinado | Buque de apoyo al buceo | BNS BNS BNS | Bangladesh | ≥ 260 | Características generales: 38,9 m de eslora total, 4 m de manga, 4,5 m de profundidad, velocidad máxima de 15 nudos, 2 motores diesel Caterpillar de 1609 CV. [30] Basado en el proyecto ACMB del astillero turco DESAN. [30] [31] |
Remolcadores
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
Activo (6) | ||||||
Tipo 837 | Remolcador oceánico de flota | BNT Khadem (A721) | porcelana | 1,472 | Construido por el Astillero Wuhu, China para BN. Encargado el 6 de mayo de 1984. | |
Clase sebak | Remolcador costero de flota | BNT Sebak (A722) | Bangladesh | 400 | Remolcador de puerto grande. Pedido en 1995; construido por DEW Narayanganj. Puesta en servicio el 23 de diciembre de 1993. Aproximadamente 400 t a plena carga. | |
Remolcador Stan 3008 de Damen | Remolcador costero de flota | BNT Rupsha (A723) BNT Shibsha (A724) | Bangladesh | 330 | Remolcador de puerto mediano holandés Damen Stan 3008. Se encargó a KSY en 1999. Tanto Rupsha como Shibsha se encargaron el 3 de octubre de 2004. Incorporan equipos y materiales de origen surcoreano y se construyeron con ayuda de los Países Bajos. | |
Clase Halda | Remolcador submarino | BNT Halda (A725) BNT Poshur (A726) | Bangladesh | Construido en el Astillero Khulna. Encargado el 8 de noviembre de 2017. |
Diverso
Clase | Imagen | Tipo | Buques | Origen | Desplazamiento (toneladas) | Nota |
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Activo (2) | ||||||
Clase Sahayak | Cisterna de flota | BNS Sahayak (A512) | Bangladesh | Antiguo barco de pasajeros fluvial; comprado, rediseñado y reacondicionado en el Astillero Khulna (KSY) y comisionado como buque auxiliar / reparador en 1978. 45 m, 477 t, 1 × 20 mm / 70 cal. Pistola Oerlikon. | ||
Clase Balaban | Grua flotante | BNFC Balaban (A731) | Bangladesh | 650 | Grúa flotante autopropulsada. Construido por KSY en 1987, [32] en servicio desde el 18 de mayo de 1988. Capacidad de elevación: 70 t. |
Ver también
- Lista de barcos de la Guardia Costera de Bangladesh
Referencias
- ^ "Derivados del tipo 035" . Archivado desde el original el 9 de julio de 2015 . Consultado el 27 de junio de 2009 .
- ^ "Subtipos de submarino tipo 035" . Archivado desde el original el 9 de julio de 2015 . Consultado el 8 de julio de 2015 .
- ^ "Puesta en servicio de los 2 primeros submarinos de Bangladesh" . The Daily Star . 12 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2017 . Consultado el 12 de marzo de 2017 .
- ^ "Puesta en servicio de los primeros submarinos de Bangladesh" . Dhaka Tribune . 12 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2017 . Consultado el 12 de marzo de 2017 .
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