Cuando se calienta, el nitrato de amonio se descompone de manera no explosiva en gases de oxígeno , nitrógeno y vapor de agua ; sin embargo, puede inducirse a descomponerse explosivamente por detonación en óxido nitroso y vapor de agua. [1] Grandes arsenales del material pueden representar un riesgo de incendio importante debido a su oxidación de apoyo , y también pueden detonar, como sucedió en el desastre de Texas City de 1947 que llevó a cambios importantes en las regulaciones de almacenamiento y manipulación.
Hay dos clases principales de incidentes que provocan explosiones:
- En el primer caso, la explosión ocurre por el mecanismo de transición de choque a detonación. La iniciación ocurre por el estallido de una carga explosiva en la masa, por la detonación de un proyectil arrojado a la masa, o por la detonación de una mezcla explosiva en contacto con la masa. Los ejemplos son Kriewald , Morgan , Oppau , Tessenderlo y Traskwood .
- En el segundo caso, la explosión es el resultado de un incendio que se propaga al propio nitrato de amonio (AN) ( Texas City , Brest , Tianjin ) oa una mezcla de un nitrato de amonio con un material combustible durante el incendio. El fuego debe limitarse al menos a un grado para una transición exitosa de un incendio a una explosión (un fenómeno conocido como "transición de deflagración a detonación", o DDT ). La AN pura y compacta es estable y muy difícil de iniciar. Sin embargo, hay numerosos casos en los que incluso AN impuro no explotó en un incendio.
El nitrato de amonio se descompone a temperaturas superiores a 210 ° C (410 ° F). El AN puro es estable y dejará de descomponerse una vez que se elimine la fuente de calor, pero cuando hay catalizadores presentes, la reacción puede volverse autosostenida (conocida como descomposición autosostenida o SSD). Este es un peligro bien conocido con algunos tipos de fertilizantes NPK y es responsable de la pérdida de varios buques de carga.
Cronología de los principales desastres
La columna AN indica la cantidad de nitrato de amonio consumido en el desastre en toneladas métricas.
País | Localización | Fecha | Fallecidos | AN (toneladas) | Notas |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Gibbstown , Nueva Jersey | 14 de enero de 1916 | 1 | 1,81 | En una bandeja de evaporación de la fábrica de Repauno, du Pont Co., explotaron 4.000 libras de nitrato de amonio, posiblemente causado por una lanza de aire obstruida que provocó el sobrecalentamiento del nitrato. Un hombre murió y 12 resultaron heridos. [2] |
![]() | Faversham , Kent | 2 de abril de 1916 | 115 | 700 | La Gran Explosión : El 2 de abril de 1916, a las 14:20, una fábrica en Uplees, Faversham, explotó después de que un incendio se extendiera a un almacén de 25 toneladas de TNT y 700 toneladas de nitrato de amonio. La explosión en la Compañía de Carga de Explosivos mató a 115 personas y rompió ventanas en Southend-on-Sea al otro lado del estuario del Támesis, mientras que el temblor se sintió en Norwich . [3] |
![]() | Oakdale , Pensilvania | 15 de septiembre de 1916 | 6 | 1,36 | Una planta de Aetna Chemical Co. sufrió una explosión de 3,000 libras de nitrato de amonio, mientras lo concentraba en un recipiente por evaporación. La causa especulada fueron las impurezas dentro del ácido nítrico utilizado para producir el nitrato de amonio. Seis hombres murieron y ocho resultaron heridos. La onda de choque se sintió a una distancia de 7 millas. [2] |
![]() | Kriewald | 26 de julio de 1921 | 19 | 30 | El 26 de julio de 1921, en esta ciudad ferroviaria (ahora en Polonia) los trabajadores intentaron desalojar 30 toneladas de nitrato de amonio que se habían agregado (solidificado en una masa) en dos vagones. Cuando se utilizaron explosivos de minería en esta masa sólida, los vagones explotaron y mataron a diecinueve personas. |
![]() | Oppau | 21 de septiembre de 1921 | 561 | 450 | Explosión en la planta de BASF Oppau : Otro intento de desagregación de una mezcla de fertilizantes con explosivos industriales provocó la muerte de 561 personas y dejó más de 2.000 heridos. La explosión ocurrió a las 7:32 am. El fertilizante era una mezcla 50:50 de nitrato de amonio y sulfato de amonio y la fábrica había utilizado este método de desagregación más de 20.000 veces sin incidentes. Se cree que, en esta ocasión, una mala mezcla había dado lugar a que determinadas partes de la masa contuvieran más nitrato de amonio que otras. Solo explotaron 450 toneladas, de las 4500 toneladas de fertilizante almacenadas en el almacén. [4] [5] |
![]() | Nixon, Nueva Jersey (ahora municipio de Edison ) | 1 de marzo de 1924 | 20 | 2 | 1924 Desastre de Nixon Nitration Works : el 1 de marzo de 1924, a las 11:15 am, un incendio y varias explosiones grandes destruyeron un almacén que contenía 4800 libras de nitrato de amonio en Nixon Nitration Works. Quizás se mejoró la explosividad del producto, ya que se había preparado utilizando ácido nítrico que se había utilizado anteriormente para la producción de TNT . [2] |
![]() | Muscle Shoals , Alabama | 3 de mayo de 1925 | 0 | El 4 de abril de 1925 y el 3 de mayo de 1925, dos vagones cargados, cada uno con 220 barriles de nitrato de amonio, fueron enviados desde Muscle Shoals , Alabama, y se incendiaron durante el transporte. Los barriles habían estado almacenados en un almacén con humedad variable durante 6 años, por lo que se cree que se encendieron por fricción con su revestimiento de papel manila impregnado de nitrato. Según los informes, otros envíos tuvieron más éxito. [6] | |
![]() | Miramas | 5 de agosto de 1940 | 0 | 240 | 240 toneladas de nitrato de amonio en sacos explotaron después de ser alcanzadas por un proyectil de un incendio cercano en un tren de municiones. [7] |
![]() | Tessenderlo | 29 de abril de 1942 | 189 | 150 | Un intento de desagregar una pila de 150 toneladas de nitrato de amonio con explosivos industriales mató a 189 personas e hirió a otras 900 [8]. |
![]() | Ciudad de texas | 16 de abril de 1947 | 581 | 2086 + 870 | Desastre de Texas City : El carguero Grandcamp estaba siendo cargado el 16 de abril de 1947, cuando se detectó un incendio en la bodega: en este punto ya se encontraban a bordo 2.300 toneladas de nitrato de amonio en sacos. [9] El capitán respondió cerrando la bodega y bombeando vapor a presión. A las 9:12, el barco explotó, matando a varios cientos de personas y prendiendo fuego a otro barco, el High Flyer , que estaba amarrado a 250 metros de distancia y que contenía 1.050 toneladas de azufre y 960 toneladas de nitrato de amonio. La explosión del Grandcamp también creó un poderoso terremoto que rompió ventanas hasta a 40 millas de distancia y derribó dos pequeños aviones que volaban a 1.500 pies (460 m) del cielo. El High Flyer explotó al día siguiente, después de haber ardido durante dieciséis horas. También se quemaron 500 toneladas de nitrato de amonio en el muelle, pero sin explotar, probablemente porque estaba menos apretado. Todos menos uno de los miembros del departamento de bomberos de la ciudad de Texas murieron. |
![]() | Brest | 28 de julio de 1947 | 29 | 1700-3309 | El carguero noruego Ocean Liberty estaba cargado con 3.309 toneladas de nitrato de amonio y varios productos inflamables cuando se incendió a las 12:30 del 28 de julio de 1947. El capitán ordenó que se sellara la bodega y se bombeó vapor presurizado. detener el fuego, el barco fue remolcado fuera del puerto a las 14:00 y explotó a las 17:00. La explosión provocó 29 muertos y graves daños en el puerto de Brest. [2] [10] [11] |
![]() | Presque Isle , Maine | 26 de agosto de 1947 | 0 | 217 | Una planta de AW Higgins Company fue destruida por un calentamiento espontáneo en una pila de fertilizante mezclado. En la planta se almacenaron 240 toneladas de nitrato de amonio. [2] |
![]() | St. Stephen , Nuevo Brunswick | 1947 | 0 | 360 | La planta de Summers Fertilizer Company sufrió un incendio que provocó que el fuego consumiera 400 toneladas de nitrato de amonio almacenado. No hubo explosión. [2] |
- | mar Rojo | 23 de enero de 1953 | 0 | Se detectó un incendio en el carguero finlandés Tirrenia el 23 de enero de 1953, mientras transportaba nitrato de amonio. Los intentos de extinguir el fuego con vapor no tuvieron éxito y el barco fue abandonado antes de que explotara más tarde en la noche. [12] | |
![]() | Roseburg , Oregón | 7 de agosto de 1959 | 14 | 4.1 | La explosión de Roseburg : Un camión que transportaba dinamita y 4.5 toneladas de nitrato de amonio se incendió temprano en la mañana del 7 de agosto de 1959. La explosión ocurrió a la 1:14 am y mató a 14 personas e hirió a 125 más. Varias cuadras del centro de Roseburg fueron destruidas. El accidente se conoce localmente como "The Blast". [13] |
![]() | Traskwood, Arkansas | 17 de diciembre de 1960 | 0 | 140-180 | El 17 de diciembre de 1960, un tren de 96 vagones de carga sufrió un descarrilamiento parcial, en el que se descarrilaron los últimos 23 vagones. Los carros descarrilados incluían: cuatro carros tanque de combustible, dos carros tanque de gasolina, tres carros tanque de aceite de petróleo, cuatro carros de tambores de aceite lubricante, tres carros de fertilizante líquido, un carro de ácido nítrico humeante y dos carros de amonio de grado fertilizante. nitrato. En este accidente en particular, ninguno de los coches de nitrato de amonio explotó. [14] Sin embargo, el ácido nítrico reaccionó con el fueloil, posiblemente creando compuestos aromáticos nitrados, cuya explosión resultó en la propagación del material de nitrato de amonio alrededor del sitio del incidente. [15] |
![]() | Oulu | 9 de enero de 1963 | 10 | 10 | El 9 de enero de 1963, una explosión en el sitio industrial de Typpi Oy en el barrio de Takalaanila de Oulu mató a diez personas. El accidente ocurrió pasada la medianoche, a las 12:54 a. M. La explosión rompió cientos de ventanas en el centro de la ciudad, a más de dos kilómetros de distancia, y arrojó ladrillos y trozos de concreto a varios kilómetros de distancia. La explosión se escuchó a 45 km de distancia y fue registrada por los sismógrafos en el observatorio geofísico de Sodankylä, a más de 270 km de distancia. [16] La causa de la explosión fue la ignición del nitrato de amonio utilizado como materia prima para fertilizantes y explosivos. |
![]() | Taroom , Queensland | 30 de agosto de 1972 | 3 | 12 | En la explosión de Taroom de 1972 , un camión que transportaba 12 toneladas de nitrato de amonio experimentó una falla eléctrica y se incendió al norte de Taroom, Queensland . Después de que el conductor se detuvo y estacionó el camión en llamas, dos hermanos de una propiedad ganadera cercana que vieron el fuego se acercaron en motocicletas para ayudar. Los tres hombres murieron cuando el camión explotó alrededor de las 18:15. La explosión quemó más de 800 hectáreas (2,000 acres) de matorral circundante y dejó un cráter profundo donde el camión había estado estacionado. En 2013 se inauguró un monumento a los tres hombres en el lugar del accidente. [17] [18] [19] [20] |
![]() | Kansas City , Misuri | 29 de noviembre de 1988 | 6 | 23 (ANFO) | El 29 de noviembre de 1988, a las 4:07 a.m., dos remolques que contenían aproximadamente 50,000 lb (23,000 kg) del explosivo ANFO (nitrato de amonio con fueloil) explotaron en un sitio de construcción ubicado cerca de la salida de la calle 87 de la autopista 71 en Kansas City , Misuri. Los explosivos se usarían en la voladura de rocas mientras se construía la autopista 71. El resultado de las explosiones fue la muerte de seis bomberos de las compañías de bombeo 30 y 41 del Departamento de Bomberos de Kansas City. Ambas compañías fueron despachadas después de que las llamadas al 911 indicaron que una camioneta un camión ubicado cerca de los remolques había sido incendiado. Se advirtió a las empresas que respondieron que había explosivos en el lugar; sin embargo, no sabían que los remolques eran esencialmente cargadores llenos de explosivos. A las 4:07 am, uno de los "cargadores" se incendió y se produjo una explosión catastrófica que mató a los seis bomberos instantáneamente; solo se encontraron restos. Una segunda explosión ocurrió 40 minutos después, aunque todos los equipos de bomberos habían sido retirados en este momento. Las explosiones crearon dos cráteres, cada uno de aproximadamente 100 pies (30 m) de ancho y 8 pies (2,4 m) de profundidad. Las explosiones también rompieron ventanas en un área de 10 millas (16 km) y se pudieron escuchar a 40 millas (64 km) de distancia. Más tarde se determinó que las explosiones fueron actos de incendio provocado por personas envueltas en una disputa laboral con la empresa constructora contratada para construir la carretera. [21] [22] |
![]() | Mina de oro de Porgera | 2 de agosto de 1994 | 11 | 80 (ANE) | A las 9.45 horas del 2 de agosto de 1994, 11 trabajadores murieron cuando la planta de emulsión de AN sensibilizado en la que estaban trabajando explotó en la mina de oro Porgera . La explosión fatal involucró como máximo unas pocas toneladas de explosivo. Una explosión mayor de aproximadamente 80 toneladas de emulsión (Emulsión de nitrato de amonio, ANE, ONU 3375) fue causada por incendios debajo de las instalaciones de almacenamiento en el sitio a las 11:02 AM. No hubo víctimas mortales en la segunda explosión porque el sitio había sido evacuado. Se vio que se elevaba una nube en forma de hongo. [23] ANE es una emulsión de nitrato de amonio, combustible y agua. |
![]() | Port Neal , Iowa | 13 de diciembre de 1994 | 4 | Explosión de la planta de fertilizantes de Port Neal : Aproximadamente a las 6:06 a.m. del 13 de diciembre de 1994, dos explosiones sacudieron la planta de procesamiento de nitrato de amonio de Port Neal, Iowa, operada por Terra Industries. Cuatro personas murieron y 18 resultaron heridas. Se liberaron aproximadamente 5.700 toneladas de amoníaco anhidro y las liberaciones de amoníaco continuaron durante seis días después de las explosiones. El agua subterránea debajo de la planta de procesamiento estaba contaminada por productos químicos liberados como resultado de la explosión. El momento de la explosión ocurrió antes del inicio de la llegada del personal del turno de las 8:00 AM, o el número de muertos podría haber sido mayor. [24] [25] | |
![]() | Xingping , Shaanxi | 6 de enero de 1998 | 22 | 27,6 | A las 23:03 del 6 de enero de 1998, la empresa de Fertilizantes Xinghua tuvo una serie de explosiones en la planta. Cerca de 27,6 toneladas de licor de nitrato de amonio estaban en un contenedor allí. La explosión se cobró 22 vidas y 56 resultaron heridos. La explosión se anunció oficialmente como un accidente. [26] [ cita requerida ] |
![]() | Toulouse | 21 de septiembre de 2001 | 31 | 200-300 | AZF : El 21 de septiembre de 2001, a las 10:15 a. M., En la fábrica de fertilizantes AZF (Azote de France) en Toulouse , Francia, se produjo una explosión en un almacén donde el AN granulado fuera de especificación se almacenaba plano, separado por tabiques. Se dijo que entre 200 y 300 toneladas estuvieron involucradas en la explosión, lo que provocó 31 personas muertas y 2442 heridas, 34 de ellas de gravedad. La onda expansiva rompió ventanas a una distancia de hasta 3 km, y el cráter resultante tenía 10 m de profundidad y 50 m de ancho. Se desconoce la causa exacta. El daño material se estimó en 2.300 millones de euros . El ministro de Medio Ambiente de Francia sugirió inicialmente que la explosión "pudo haber sido un ataque terrorista", ya que ocurrió poco después de los ataques del 11 de septiembre y un trabajador pudo haber tenido opiniones militantes. |
![]() | Cartagena, Murcia | Enero de 2003 | 0 | La instalación de almacenamiento de fertilizantes de Fertiberia tuvo un incendio de descomposición autosostenida (SSD) en enero de 2003. El incendio se controló después de que la mayor parte del material se eliminó por medios mecánicos. [ cita requerida ] | |
![]() | Saint-Romain-en-Jarez | 2 de octubre de 2003 | 0 | 3-5 | Se produjo un incendio en Saint-Romain-en-Jarez (Loire) en un granero, que en el momento del accidente contenía una carretilla elevadora de gasolina, un cargador de batería, dos bombonas de gas de 13 kg, maquinaria agrícola diversa, 500 kg de cal viva, 500 cajas de madera, 6.000 a 7.000 cajas de plástico y entre 3 y 5 toneladas de nitrato de amonio envasado en big bags. En el entresuelo se almacenaban fardos de heno y paja y en las cámaras frigoríficas se guardaban 500 kg de manzanas. El incendio comenzó alrededor de las 3 de la tarde y los bomberos fueron notificados del incendio a las 4:02 de la tarde. Llegaron al lugar a las 4:23 y comenzaron a apagar el fuego. A las 5:12 pm ocurrió la explosión. Veintiséis personas resultaron heridas por la explosión, la mayoría bomberos. [27] |
![]() | Barracas | 9 de marzo de 2004 | 2 | 25 | Un camión que transportaba 25 toneladas de fertilizante de nitrato de amonio explotó media hora después de un accidente de tráfico el 9 de marzo de 2004 a las 12:45, matando a dos personas e hiriendo a otras cinco. La explosión, que se pudo escuchar a varios kilómetros de distancia, provocó un cráter de cinco metros de profundidad. [28] |
![]() | Mihăileşti, Buzău | 24 de mayo de 2004 | 18 | 20 | Explosión de Mihăileşti : un camión que transportaba 20 toneladas de nitrato de amonio se volcó en la carretera europea E85 cerca de Mihăileşti a las 4:57 am del 24 de mayo de 2004. Poco después, se inició un incendio en la cabina. Dos reporteros llegaron al lugar del accidente y comenzaron a filmar mientras los bomberos intentaban detener el fuego. Alrededor de las 5:50 am el camión explotó, matando a 18 e hiriendo a 13 personas. La explosión formó un cráter de 6,5 metros de profundidad y 42 metros de diámetro. |
![]() | Ryongchŏn | 22 de abril de 2004 | 162 | Desastre de Ryongchon : Un tren de carga que transportaba nitrato de amonio explotó en esta importante ciudad ferroviaria cerca de la frontera con China el 22 de abril de 2004 alrededor de las 13:00, matando a 162 personas e hiriendo a más de 3.000. La estación de tren quedó destruida, al igual que la mayoría de los edificios en un radio de 500 metros, y casi 8.000 viviendas quedaron destruidas o dañadas. Se observaron dos cráteres de unos diez metros de profundidad en el lugar de la explosión. Las autoridades culparon a un "error humano" de la explosión, aunque persisten los rumores de que en realidad se trató de un intento de asesinar al líder norcoreano Kim Jong-il , que debía pasar por la estación en ese momento. | |
![]() | Estaca de Bares | 2007 | 0 | 400 | La carga de fertilizantes NPK del barco Ostedijk sufrió un incendio de descomposición autosostenida (SSD) durante 11 días. El barco transportaba un total de 6012 toneladas de NPK. La bodega de carga 2, donde se produjo la descomposición, contenía 2627 toneladas de fertilizante. El fertilizante NPK contiene aproximadamente un 15% de nitrato de amonio. La columna de fuego alcanzó los 10 m de diámetro y varios cientos de metros de longitud. Se insertaron lanzas de agua especiales dentro de la carga para extinguir el fuego. [29] |
![]() | Monclova, Coahuila | 9 de septiembre de 2007 | 28 | 22 (ANFO) | El 9 de septiembre de 2007, alrededor de las 20:00, cerca de Monclova, Coahuila, México, una camioneta perdió el control y se estrelló contra un remolque cargado con 22 toneladas de nitrato de amonio y explosivos de fueloil (ANFO) dejando a tres ocupantes en la camioneta. camión muerto en el accidente. Luego se inició un incendio en la cabina del remolque y alrededor de las 20:43, se produjo una gran explosión que provocó 28 muertos y alrededor de 150 heridos. Se creó un cráter de 9 m (30 pies) de ancho y 1,8 m (6 pies) de profundidad debido a la explosión. [30] [31] |
![]() | Bryan , Texas | 30 de julio de 2009 | 0 | Una planta en Bryan , Texas (El Dorado Chemical Company), que procesa nitrato de amonio en fertilizante, se incendió alrededor de las 11:40 a.m. del 30 de julio de 2009. Se pidió a más de 80,000 residentes en el área de Bryan / College Station que evacuaran al sur de ciudad debido a los humos tóxicos que generó este incendio. La Universidad de Texas A&M proporcionó refugio en Reed Arena, un lugar local en el campus. Solo se informaron heridas leves. [32] [33] | |
![]() | Oeste , Texas | 17 de abril de 2013 | 15 | 240 | Explosión de West Fertilizer Company : una compañía de fertilizantes en West , Texas, se incendió. Alrededor de las 19:50, el nitrato de amonio almacenado allí explotó, arrasando aproximadamente 80 casas y una escuela secundaria. 133 residentes de un asilo de ancianos cercano quedaron atrapados en las ruinas. En total, 15 murieron y unos 200 resultaron heridos. Hubo informes de que la instalación había almacenado más nitrato de amonio del permitido, sin regulación del Departamento de Seguridad Nacional. [34] [35] |
![]() | Wyandra , Queensland | 5 de septiembre de 2014 | 0 | 56 | Un camión que transportaba 56 toneladas rodó por un camino rural y explotó poco después de que el conductor fuera rescatado. Hubo dos explosiones, a las 22:11 y 22:12, y se escucharon a 30 km de distancia con escombros arrojados a 2 km, destruyó totalmente un puente de la carretera. El conductor y seis bomberos resultaron heridos. [36] [37] |
![]() | Puerto de Tianjin | 12 de agosto de 2015 | 173 | 800 | Explosiones de Tianjin en 2015 : La nitrocelulosa almacenada en un almacén de mercancías peligrosas se quemó espontáneamente después de calentarse demasiado y secarse, lo que provocó un incendio que, 40 minutos después, alrededor de las 23:30, provocó la detonación de unas 800 toneladas de nitrato de amonio almacenadas en las cercanías. 110 personal de emergencia y 55 residentes y empleados murieron, mientras que ocho están desaparecidos [ necesita actualización ] . 798 personas resultaron heridas. [38] Hubo daños extensos a las estructuras y mercancías en el puerto, daños a los bloques de apartamentos circundantes y daños severos a una estación de tren. El 15 de agosto de 2015, hubo nuevamente 8 explosiones consecutivas, alrededor de las 23:40. |
![]() | Beirut | 4 de agosto de 2020 | 204 | 2.750 | Explosión de Beirut en 2020 : el 4 de agosto, se desató un gran incendio en un almacén del puerto de Beirut y se extendió a 2.750 toneladas de nitrato de amonio que habían sido incautados y almacenados durante seis años después de que fuera incautado de un barco abandonado en 2014. [39] [40] La explosión ocurrió a las 18:10, causando inmensos daños en toda la ciudad por la onda expansiva que, según los informes, fue tan intensa que se sintió en Chipre, una isla a unos 250 km (150 millas) al noroeste del Líbano. [41] Se vio una nube naranja gigante después de la detonación. Al 20 de agosto de 2020, hay al menos 6500 heridos confirmados y más de 200 muertes confirmadas. [42] [43] Según el gobernador de la ciudad de Beirut, hasta 300.000 personas han perdido sus hogares. [42] El rendimiento de la explosión en términos de masa equivalente de TNT se estimó en 0,5 kilotones como "mejor estimación" y 1,12 kilotones como "estimación de límite superior razonable", un estudio del Grupo de Investigación de Explosiones e Impactos de la Universidad. de espectáculos de Sheffield . [44] |
Ver también
- Bomba de nitrato de amonio
- Las explosiones artificiales no nucleares más grandes , muchas de las cuales involucraron nitrato de amonio
Referencias
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