Esta es una lista de aeronaves que desaparecieron anteriormente y que desaparecieron en vuelo por razones que inicialmente nunca se determinaron definitivamente. El estado de "desaparecido anteriormente" es un área gris, ya que hay una falta de abastecimiento tanto de la cantidad de escombros que deben recuperarse como del tiempo que toma después del accidente para que la aeronave se recupere mientras buscando, para ajustarse a esta definición. Según el Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional , una aeronave se considera perdida "cuando se ha terminado la búsqueda oficial y no se han localizado los restos ", pero esto no entra en la definición de aeronave encontrada. [1] Las siguientes entradas son aviones que obtuvieron elogios generalizados por haber desaparecido una vez.
Leyenda
- Vuelo civil ( privado , comercial y de carga )
- Vuelo militar (patrulla, entrenamiento, transporte, etc.)
Lista de aviones
Fecha | Aeronave | Personas desaparecidas | Tipo de incidente | Localización | Observaciones |
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23 de marzo de 1921 | Globo de hidrógeno ( A-5597 ) | 5 | Desconocido | Golfo de México frente a St. Andrews Bay (Florida) | Globo encontrado (sin tripulación) el 8 de abril de 1921. |
21 de diciembre de 1923 | Dixmude ( p. Ej., Zeppelin LZ114) | 49 | Daño por tormenta o explosión en el aire (sospecha) | Vecindad de Pantelleria , Italia en ruta desde el Golfo de Gabes | Un total de 42 miembros de la tripulación y 7 pasajeros fueron reportados inicialmente como desaparecidos por el gobierno francés, que emitió su propia serie de informes de rumores de avistamientos de la aeronave. No fue hasta el 26 de diciembre de 1923 cuando se encontraron los escombros y el cuerpo de Jean du Plessis de Grenedan (comandante) en el mar cerca de Sciacca , Sicilia , que el gobierno francés admitió la pérdida. La información que incluía relatos de testigos oculares se había retenido intencionalmente por razones políticas. |
15 de noviembre de 1924 | Fokker T.III ( Fokker 4146 ) | 2 ( Artur de Sacadura Cabral y José Correia) | Se estrelló en la niebla (probable) | Canal de la Mancha en ruta de Amsterdam a Lisboa | Los restos de aviones (restos mecánicos) del hidroavión se descubrieron el 18 de noviembre de 1924. [2] |
7 de septiembre de 1927 | Vieja gloria (Fokker F.VIIA) | 3 | Sobrecarga (probable) | Atlántico norte 960 km al E de Cape Race , Terranova | Los restos fueron descubiertos por SS Kyle el 12 de septiembre de 1927. [3] [4] [5] |
24 de febrero de 1938 | Vickers Wellesley (Tipo 292) (K7734 [6] ) | 3 | Desconocido | Mar del Norte (se informó por última vez a 80 km (50 m) al este de Wick , Escocia , en ruta a Shetland ) [7] | La tripulación de vuelo estaba formada por Flt. Teniente FS Gardner (piloto), F / O GJD Thomson & Sgt. G. Higgs, Unidad de Desarrollo de Largo Alcance. [8] Más tarde se encontraron escombros cerca de Stavanger ( Noruega ), el Ministerio del Aire concluyó que eran partes de la aeronave que se hundieron. [7] |
16 de agosto de 1942 | Dirigible clase L (L-8) | 2 | Desconocido | Océano Pacífico en las cercanías de San Francisco | Dos oficiales de la marina, el teniente Ernest D. Cody y el alférez Charles D. Adams, estaban en una patrulla antisubmarina de rutina. Su aeronave fue vista más tarde a la deriva hacia el interior, donde se estrelló sin nadie a bordo. [9] |
29 de agosto de 1943 | PV-1 Ventura | 6 | Fallo del motor, vuelo de entrenamiento en condiciones de baja visibilidad. | Mount Baker , Estado de Washington, EE. UU. | Restos encontrados por un excursionista en 2004 [10] [11] |
31 de julio de 1944 | Rayo P-38 | 1 ( Antoine de Saint-Exupéry ) | Desconocido | Mar Mediterráneo Recopilación de datos sobre los movimientos de tropas alemanas en el sur de Francia | Famoso por escribir El Principito ( Le Petit Prince ). Su brazalete fue encontrado por un pescador en septiembre de 1998. Restos de aeronaves encontrados en octubre de 2003 (confirmado el 4 de julio de 2004). |
2 de agosto de 1947 | Avro Lancaster | 11 | Vuelo controlado al terreno debido a condiciones climáticas severas. | Monte Tupungato , en los Andes argentinos | Artículo principal: accidente de 1947 BSAA Avro Lancastrian Star Dust |
23 de abril de 1966 | Ilyushin Il-14 ( CCCP-61772 ) | 33 | Fallo de doble motor | Al sur de Bakú | Artículo principal: Vuelo 2723 de Aeroflot |
7 de febrero de 1968 | Antonov An-12 | 98 | Desconocido | Glaciar Dhaka | Artículo principal: Accidente del An-12 de la Fuerza Aérea India de 1968 |
23 de mayo de 1969 | Lockheed C-130 Hércules | 1 (Sargento Paul Meyer) | Desconocido | canal inglés | Artículo principal: 1969 robo de C-130 |
Referencias
- ^ "Normas y métodos recomendados internacionales. Anexo 13 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional" (PDF) . EMSA . pag. 10 . Consultado el 28 de septiembre de 2018 .
- ^ Sodré, João. "Sacadura Cabral Pioneer Airman" . Vidas Lusophonus. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2012 . Consultado el 16 de febrero de 2012 .
- ^ "El Atlántico contraataca" . 2010 . Consultado el 4 de julio de 2011 .
- ^ Mogus, MA (2006). "Último vuelo malogrado de Old Glory: Nueva York a Roma en 1927" . Consultado el 4 de julio de 2011 .
- ^ Earle, Elizabeth; Tibbo, Frank (2010). "SS Kyle y Old Glory 1927" . Archivado desde el original el 30 de enero de 2012 . Consultado el 4 de julio de 2011 .
- ^ "Víctimas - enero-diciembre de 1938" . www.rafweb.org. 2011 . Consultado el 31 de julio de 2011 . (Se requiere suscripción)
- ^ a b "El misterio de Wellesley K7734" . Grupo de Investigación de Aviación de Orkney y Shetland. 2010. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011 . Consultado el 31 de julio de 2011 .
- ^ "Accidente de vuelo" (PDF) . Revista de vuelo . Londres: Información comercial de Reed. XXXIII (1524): 239. 10/03/1938 . Consultado el 31 de julio de 2011 .
- ^ Mizokami, Kyle (17 de agosto de 2017). "El dirigible de Goodyear tiene un pasado misterioso y fantasmal" . Mecánica popular . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
- ^ https://www.baaa-acro.com/crash/crash-lockheed-pv-1-ventura-mt-baker-6-killed
- ^ https://archive.seattletimes.com/archive/?date=19941015&slug=1936095&fbclid=IwAR3EQ90XCmj6K8odnkq-aVI-TzWBMj8tu7TYCJxJcmtFMdQM8UZ9_MkFbCY