La lista de naufragios en 1930 incluye barcos hundidos, hundidos, encallados o perdidos durante 1930 .
| ||||
---|---|---|---|---|
ene | feb | mar | abr | |
Mayo | jun | jul | ago | |
sep | oct | nov | dic | |
Fecha desconocida | ||||
Referencias |
enero
Enero 1
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mapocho | ![]() | El transatlántico encalló al sur de Samanco y fue abandonado. [1] Fue reflotado el 3 de enero. [2] |
Sönderberg | ![]() | El carguero encalló en Harris, Hébridas Exteriores , Reino Unido. Los 27 tripulantes sobrevivieron. [3] |
4 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Edgar Quinet | ![]() | El crucero de la clase Edgar Quinet encalló frente a Orán , Argelia . Toda la tripulación fue rescatada. Se separó el 8 de enero y fue una pérdida total. |
5 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hofplein | ![]() | El carguero encalló en la costa noruega cerca del faro de Svinøy y se partió en dos con la pérdida de cinco de sus 32 tripulantes. [2] [4] |
6 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Albert Morillon | ![]() | El carguero encalló frente a Diégo-Suárez , Madagascar y naufragó. [5] |
Ethel | ![]() | El buque de salvamento se hundió en el Canal de Bristol frente a Breaksea Point , Glamorgan . La tripulación fue rescatada. [6] |
Miraman | ![]() | El carguero se incendió en Quequén y fue una pérdida total. [7] |
7 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Limpopo | ![]() | La montaña rusa encalló en la bahía de Luderitz en su viaje inaugural y fue una pérdida total. [8] |
Olga | ![]() | La goleta naufragó en el Mar del Norte durante un vendaval. Fue remolcada a Ålesund y su carga la mantuvo a flote. [6] |
9 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Porthmeor | ![]() | La montaña rusa provocó una fuga en el mar de Irlanda y quedó varada en Ardglass , condado de Down . [9] Fue reflotado el 27 de enero. [10] |
10 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Edward Luckenbach | ![]() | El carguero encalló en Block Island , Rhode Island . [11] Fue reflotado el 5 de marzo. [12] |
12 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Daiten Maru | ![]() | El carguero encalló en la isla Rushiri , frente a Hokkaidō . [13] Los esfuerzos de salvamento fueron abandonados el 17 de enero y fue declarada pérdida total. [14] |
El forestal | ![]() | La montaña rusa se soltó de sus amarres en el puerto de Portland , Dorset . Fue empujada contra un rompeolas y se hundió. Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [13] [15] |
Katie | ![]() | La goleta se soltó de sus amarres en Torbay y se metió en el Canal de la Mancha . Cuatro tripulantes fueron rescatados por el bote salvavidas de Padstow. [13] |
Reine des Cieux | ![]() | El queche se soltó de sus amarres en Torbay. Tres tripulantes fueron rescatados por el bote salvavidas de Padstow. [13] Llegó a tierra en Bridport , Dorset y rompió. [dieciséis] |
HMS St. Genny | ![]() | El remolcador se hundió en el Canal de la Mancha a 32 millas náuticas (59 km) al noroeste de Ouessant , Finisterre , Francia, con la pérdida de 28 de sus 33 tripulantes. [17] Los supervivientes fueron rescatados por el HMS St. Cyrus (![]() |
13 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Skauts | ![]() | El carguero fue conducido a tierra en Texel , Holanda. [13] Fue reflotado el 21 de enero. [19] |
Thyra | ![]() | El eje de la hélice del carguero se fracturó. La llevaron a tierra en la costa noruega y fue una pérdida total. [13] |
Valentino Coda | ![]() | El carguero fue abandonado en el Mar del Norte ( 53 ° 28'N 4 ° 22'E / 53.467 ° N 4.367 ° E / 53,467; 4.367). Llegó a tierra en Vlieland , Holanda. [15] Valentino Coda fue reflotado el 19 de enero. [20] |
14 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bradfyne | ![]() | El carguero quedó varado en Houston, Texas , Estados Unidos para evitar una colisión con la barcaza de remolque sudamericana Tampico (ambos![]() |
Gulfqueen | ![]() | El carguero fue conducido a tierra en Filadelfia, Pensilvania . [16] Fue reflotado el 17 de enero. [14] |
16 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ko Chow | ![]() | El carguero chocó contra rocas frente a Wuchow , China y quedó varado. [22] |
Marietta Nomikou | ![]() | El carguero estaba perforado en el Canal de Corinto y estaba varado. [22] Fue reflotado el 20 de enero. [23] |
Romanie | ![]() | El carguero naufragó en Pridmouth Bay, Canal de la Mancha . La tripulación fue rescatada. [22] |
17 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Telegraaf 6 | ![]() | El carguero chocó con Main (![]() |
21 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ibero | ![]() | El carguero partió de Cardiff , Glamorgan , Reino Unido hacia Barcelona . Pasó junto a Penarth Head ese día. Sin más rastro, se presume que se hundió con la pérdida de todas las manos. [24] |
23 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Monte Cervantes | ![]() | Monte Cervantes . ![]() |
26 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Daksa | ![]() | El carguero emitió un SOS en el Océano Atlántico ( 42 ° 30'N 9 ° 35'W / 42.500 ° N 9.583 ° W / 42.500; -9.583). Sin más rastro, se presume que se hundió con la pérdida de todas las manos. [25] |
WH Libby | ![]() | El carguero encalló en Port Eads, Louisiana . [10] Fue reflotado el 31 de enero. [26] |
27 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Grace Hankinson | ![]() | La montaña rusa estaba remolcando Ruby L II (![]() |
Knebworth | ![]() | El carguero naufragó cerca de Biarritz , Basses-Pyrénées , Francia. [27] |
28 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Edgar F. Coney | ![]() | El remolcador se hundió en el Golfo de México con mares agitados y fuertes vientos a 70 millas (110 km) al sureste de Port Arthur, Texas . Perdido con las 14 manos. [28] [29] |
29 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Braaland | ![]() | El carguero encalló en el arrecife de Bombay , las islas Paracel y la tripulación abandonó el barco. [30] [31] Fue declarada pérdida total el 4 de febrero. [32] |
30 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Koshun Maru | ![]() | Durante un viaje desde Puget Sound en Washington al este de Asia con un cargamento de madera , el vapor encalló y se partió en dos en Unimak Pass cerca de Scotch Cap Light en la costa de la isla Unimak en las Islas Aleutianas . [33] [34] |
31 de enero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Tyrienne S | ![]() | La goleta fue destruida por un incendio en Harbour Le Cou , Terranova . [26] |
febrero
1 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Gatwick | ![]() | El carguero fue conducido a tierra en Methil , Fife . La tripulación fue despegada por calzones boya . [26] Fue reflotado el 13 de febrero. [35] |
2 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Brioni | ![]() | El carguero se hundió en el mar Adriático frente a Vis , Yugoslavia con la pérdida de dos tripulantes. [36] |
Hans Maersk | ![]() | El carguero chocó con Emsland (![]() |
3 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Scheldesop | ![]() | Encalló en Goodwin Sands , Canal de la Mancha . Reflotado pero con fugas, la carga descargada en Ramsgate, el barco zarpó a Amberes, donde se declaró una pérdida total constructiva. Posteriormente reparado y devuelto al servicio. [37] |
Diva | ![]() | La barca desembarcó en Saint-Raphaël, Var , Francia. La tripulación fue rescatada. [36] |
4 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alberto Segundo | ![]() | La goleta fue conducida a tierra en Isla Contoy , Quintana Roo , México y naufragó. [38] |
Zalophus | ![]() | El yate chocó contra un objeto sumergido en Lido Key cerca de Sarasota, Florida y se hundió. [39] |
5 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hav | ![]() | El carguero se soltó de su remolque en el Océano Atlántico frente a la costa de Portugal. Llegó a tierra en Cabo Roca y se hundió. [40] |
7 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Tatsuta Maru | ![]() | El trasatlántico casi terminado resultó severamente dañado por un incendio en Nagasaki . [41] |
8 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hartfield | ![]() | El carguero chocó contra una roca y se hundió en los Dardanelos . Estuvo varada en Çanakkale , Turquía, pero fue puesta a flote al día siguiente. [42] |
Oranje | ![]() | La goleta auxiliar tuvo una fuga y se hundió en el estuario del Támesis frente al muelle de Southend con la pérdida de dos de sus tres tripulantes. [43] Fue criada el 20 de febrero. [44] |
9 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Elcano | ![]() | El carguero se hundió en sus amarres en Valencia , España, durante un vendaval. [45] |
Sveti Duje | ![]() | El carguero fue conducido a tierra en la Bahía de Mazarrón . [45] Fue reflotado el 16 de febrero. [46] |
10 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dorothy Baird | ![]() | La goleta hizo una fuga en el Océano Atlántico ( 39 ° 42'N 53 ° 07'W / 39.700 ° N 53.117 ° W / 39.700; -53.117) y fue abandonado. La prendieron fuego porque era imposible salvarla y era un peligro para la navegación. La tripulación fue rescatada por British Valor (![]() |
11 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
München | ![]() | El transatlántico se incendió y se hundió en Nueva York , Estados Unidos. Posteriormente fue rescatada, reparada y devuelta al servicio como General von Steuben . |
Viñedo | ![]() | El velero auxiliar se hundió en Irvine , Ayrshire , cuando un vagón de ferrocarril invadió las gotas de carbón y cayó a través del barco. [47] |
15 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Almirante Benson | ![]() | El carguero encalló en la desembocadura del río Columbia . [49] Fue abandonada como una pérdida total. [50] |
16 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Beauport | ![]() | El carguero naufragó frente a las islas del Canal de Guernsey en Little Russel. Remolcado a una playa junto al puerto de St Peter Port, se hundió, no pudo ser reflotado y explotó con explosivos. [51] |
Carroll | ![]() | La barcaza oceánica, remolcada por Montrose (![]() |
Henry A. McLellan | ![]() | La goleta de cuatro mástiles se liberó de los amarres de Meteghan , Nueva Escocia , Canadá. Fue conducida a las goletas auxiliares Avon Queen y Edwin G. Farrar (ambos![]() |
17 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bullmouth | ![]() | El petrolero chocó con Fiumana (![]() |
El Paraguayo | ![]() | El carguero encalló en Santos, São Paulo , Brasil. [46] Fue reflotado el 23 de febrero. [56] |
Mahone | ![]() | La goleta fue conducida a tierra en St. John's , Terranova . [55] Fue reflotado el 22 de febrero. [56] |
18 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Monarca de Hierro | ![]() | El carguero encalló en la isla Curlew , Australia , cerca de la cabecera del golfo de Spencer . La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio. [57] |
Lorena | ![]() | Mientras no había nadie a bordo, la embarcación a motor de 9 toneladas de registro bruto y 36 pies (11,0 m) se hundió en la bahía de Saginaw ( 56 ° 55'N 134 ° 16'W / 56,917 ° N 134,267 ° W / 56,917; -134.267 ( Bahía de Saginaw )) en la costa norte de la isla Kuiu en el archipiélago Alexander en el sureste de Alaska . [58] |
19 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
John Blumer | ![]() | El carguero se incendió en Rufisque , África Occidental Francesa y quedó varado. [50] Ella fue una pérdida total. [59] |
21 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alabama Maru | ![]() | El carguero encalló cerca del cabo Inubō . [60] Se partió en dos el 7 de marzo y fue una pérdida total. [61] |
Kohshun Maru | ![]() | El carguero encalló en el Scotch Cap Lighthouse , Isla Unimak , Alaska , Estados Unidos. [62] Ella fue una pérdida total. [60] |
Sembilan | ![]() | El carguero chocó con Halle (![]() |
23 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Batitu | ![]() | El remolcador chocó con Vauban (![]() |
25 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Fofo | ![]() | El carguero sufrió una explosión a bordo en el mar Mediterráneo y se hundió 40 millas náuticas (74 km) al noreste de Orán , Argelia ( 36 ° 10'N 0 ° 02'W / 36.167 ° N 0.033 ° W / 36.167; -0.033). Los 22 tripulantes fueron rescatados por HMS Nelson (![]() |
27 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
HMCS Thiepval | ![]() | El arrastrero naval clase Battle chocó contra una roca inexplorada en Barkley Sound frente a Broken Islands Group , Columbia Británica y quedó varado. Ella se hundió al día siguiente. Su tripulación fue rescatada por HMCS Armentières (![]() |
28 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Paling Maru | ![]() | El carguero chocó contra una roca en la isla de Namoa y quedó varado. [sesenta y cinco] |
marcha
2 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Kohlenimport | ![]() | El carguero chocó con Gudur (![]() |
Seantico | ![]() | El vapor estaba atracado en el muelle de la casa de acogida de Alabo, Nueva Orleans, en el río Mississippi, cuando las balas de algodón en el muelle se incendiaron y se esparcieron por el barco tan rápidamente que la pasarela y el bote salvavidas quedaron inutilizables. Murieron cuatro tripulantes, tres mujeres y un niño. [67] |
3 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Cornualles | ![]() | El carguero encalló en la costa sur de Curazao , Antillas Holandesas . [68] Fue reflotado el 17 de marzo. [69] |
Ulf | ![]() | El carguero chocó con Islandia (![]() |
4 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Fukuju Maru | ![]() | El carguero fue conducido a tierra en Shiriyasaki y naufragó con la pérdida de todas las manos. [70] |
5 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Capaz | ![]() | La montaña rusa fue conducida a tierra en Atherfield Point, Isla de Wight . Los seis tripulantes fueron rescatados. [12] Fue reflotado el 13 de marzo. [71] |
Marte | ![]() | El carguero encalló en Ystad , condado de Skåne , Suecia. [12] Fue puesta a flote el 13 de marzo y resultó gravemente dañada. [71] |
7 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Manfred | ![]() | La montaña rusa encalló en Steabjerg. [61] Fue puesta a flote el 18 de marzo y resultó muy dañada. [72] |
Tyne Maru | ![]() | El carguero encalló en el estrecho de Kurushima . [61] Fue reflotado el 26 de marzo. [73] |
Urajio Maru | ![]() | El carguero encalló en las islas Ryukyu . [61] Fue reflotado el 11 de marzo. [74] |
8 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lavinia M. Snow | ![]() | La goleta de cuatro mástiles fue conducida a tierra en Cape Hatteras , Carolina del Norte, y naufragó. [75] |
10 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Plumer general | ![]() | La goleta partió de Barbados hacia Port aux Basques , Terranova . Sin más rastro, se presume que se hundió en el Océano Atlántico con la pérdida de todas las manos. [76] |
Shimzu Maru | ![]() | El carguero chocó con Eurypylus (![]() |
11 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Munaires | ![]() | El carguero sufrió graves daños en Nueva Orleans, Luisiana, cuando un incendio en el muelle se extendió al barco. [78] Habiéndose hundido, fue reflotado el 16 de marzo. [69] |
12 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ginebra Kathleen | ![]() | La goleta fue llevada a tierra en las Islas Caimán y naufragó. [78] |
14 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Matemba | ![]() | El carguero resultó gravemente dañado por un incendio en Amberes . [79] |
15 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Amento | ![]() | El carguero encalló en el Mar del Norte frente al buque faro Longsands (![]() ![]() |
17 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Blijdendijk | ![]() | El carguero se incendió en Suez , Egipto y fue abandonado por su tripulación. [69] |
18 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Espadín | ![]() | Bajo remolque en un viaje desde Juneau a Wrangell en las aguas del sureste de Alaska con ninguna persona o carga a bordo, el 27- tonelada de registro bruto , 52,8 pies (16,1 m) barcaza se hundió sin pérdida de la vida 7 millas náuticas (13 km; 8.1 mi) al sur de Point Hugh ( 57 ° 34′10 ″ N 133 ° 48′30 ″ O / 57.56944 ° N 133.80833 ° W / 57.56944; -133.80833 ( Point Hugh )) en el Territorio de Alaska . [80] |
20 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Nils | ![]() | El carguero encalló en Sable Island , Nueva Escocia , Canadá. [81] Fue declarada pérdida total el 26 de marzo. [73] |
21 marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Titoki | ![]() | El carguero encalló en Motucka, Isla Sur , Nueva Zelanda. [82] Fue reflotado el 28 de marzo. [83] |
26 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Panamá | ![]() | El barco pesquero de 51 toneladas de registro bruto y 68,7 pies (20,9 m) naufragó en un arrecife frente a la isla Marmot en el archipiélago de Kodiak en una tormenta de nieve con marejada y se rompió en el oleaje. Su tripulación de nueve hombres llegó a la isla en dories y pasó 36 horas allí, luego llegó a Ouzinkie en Spruce Island en los dories. [84] |
27 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Secundus | ![]() | El galiot se hundió frente a Falsterbo , Suecia. La tripulación fue rescatada. [85] |
Llanura de trigo | ![]() | La montaña rusa encalló en la isla de Tory , condado de Donegal , Irlanda y se hundió. Su tripulación fue rescatada. [85] Se partió en tres durante un vendaval el 29 de marzo. [86] |
28 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Kirsten B | ![]() | El carguero encalló frente a Farsund , Noruega. [83] Más tarde se partió en dos y la sección de popa se hundió. [87] |
29 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ben Doran | ![]() | Encallado en Ve Skerries , Shetland , se considera que lo ha hecho debido a la mala visibilidad. A pesar de los esfuerzos de rescate hechos por Arora y Smiling Morn , la tripulación completa de al menos 7 se perdió con la severidad del clima. [88] |
Kosai Maru | ![]() | El carguero encalló en Kungtungtau, China y fue abandonado hundiéndose. [86] |
HMS L1 | ![]() | El submarino clase L partió su remolque y llegó a tierra en el cabo Cornwall , Cornwall . [86] |
Excursionista | ![]() | La goleta auxiliar fue llevada a tierra en la bahía de Glasserton y naufragó. Su tripulación sobrevivió. [86] |
Rin Maru | ![]() | El carguero fue conducido a tierra en Point Sur , California , Estados Unidos. Su tripulación fue rescatada. [86] Fue declarada pérdida total el 16 de abril. [89] |
30 de marzo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Königstein | ![]() | El carguero encalló en Varberg , condado de Halland , Suecia. [90] Fue reflotado el 7 de abril. [91] |
abril
2 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Miguel de Cervantes | ![]() | El crucero clase Almirante Cervera se soltó de sus amarres en Ferrol, Galicia . Chocó con el muelle y se hundió. La reflotaron al día siguiente. [92] Posteriormente reparado y devuelto al servicio. |
Shespoikrabolov | ![]() | El carguero encalló frente a Chōsi, Chiba , Japón. Los esfuerzos de salvamento se abandonaron el 5 de abril. [93] |
3 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Persiano | ![]() | El carguero encalló en Bokalikale , Turquía. [94] Fue reflotado el 6 de abril. [93] |
4 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ballena | ![]() | El carguero naufragó en Cabo Chimpel . [93] [95] |
5 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Paradigma | ![]() | El carguero encalló en el Canal Lessoe . La tripulación fue rescatada por Kattegat (![]() |
6 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Cogandale | ![]() | El carguero se hundió en Eastern Gut, India . La tripulación fue rescatada. [93] |
8 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Colbert | ![]() | El carguero encalló en Alejandría , Egipto. [96] Fue reflotado el 15 de abril. [97] |
General | ![]() | El remolcador se hundió en Detour Township, Michigan y fue declarado pérdida total. [98] |
10 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lila ed joven | ![]() | La goleta provocó una fuga en el Océano Atlántico frente a la costa de Portugal ( 40 ° 00'N 9 ° 40'W / 40.000 ° N 9.667 ° W / 40.000; -9.667). La abandonaron y le prendieron fuego. La tripulación fue rescatada por Freixall (bandera desconocida). [99] |
St. Sunniva | ![]() | El ferry encalló en Mousa , Islas Shetland y naufragó. Todos a bordo fueron rescatados. |
11 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Benjamin C. Smith | ![]() | La goleta fue abandonada en el Océano Atlántico frente a la costa de Nueva Escocia , Canadá. La tripulación fue rescatada. [100] |
Ciudad de Pekin | ![]() | El carguero chocó contra una roca sumergida y se hundió frente a la isla Brookes, Port Hamilton , Corea . La tripulación fue rescatada. [99] |
Mazeppa | ![]() | La barcaza del Támesis chocó con Steingrim (![]() ![]() |
15 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
KC Gorden | ![]() | La goleta se incendió frente a St. John's , Terranova y fue una pérdida total. La tripulación fue rescatada. [101] |
Tiziano | ![]() | El carguero llegó a tierra en Mazzara , Sicilia . [97] Fue reflotado el 18 de abril. [102] |
17 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Diamante C | ![]() | La embarcación de motor de 14 toneladas de registro bruto se incendió y explotó mientras repostaba combustible en Wrangell , Territorio de Alaska . Su tripulación de dos hombres sobrevivió. [103] |
20 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Kamiyoshi Maru | ![]() | El carguero encalló y se hundió frente a Swatow , China. [104] |
Michalis Pontos | ![]() | El carguero encalló frente a Penarth Head , Glamorgan , Reino Unido. [102] Fue reflotado el 24 de abril. [105] |
Nisshin Maru No.2 | ![]() | El carguero encalló en la isla Okujiri y fue una pérdida total. La tripulación fue rescatada. [106] |
22 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Vera E. Himmelman | ![]() | La goleta provocó una fuga en el Océano Atlántico frente al norte de Sydney, Nueva Escocia , Canadá y fue abandonada. [106] |
23 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Famalicao Terceiro | ![]() | La goleta fue descubierta abandonada en el Océano Atlántico (aproximadamente 41 ° N 9 ° W / 41 ° N 9 ° W / 41; -9). [105] |
Federico Garolla | ![]() | El carguero sufrió una explosión de sus calderas y se hundió en el mar Jónico entre Zakynthos y Kephalonia con la pérdida de veinte de sus 23 tripulantes. [107] |
24 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Thames | ![]() | El vapor de 142 pies (43 m) y 540 toneladas de registro bruto , un buque de carga , fue varado frente a Sound Beach en Captain's Island , Long Island Sound frente a Norwalk , Connecticut , y quemado hasta la línea de flotación . Su tripulación abandonó el barco en dos botes salvavidas , que rápidamente se hundieron en el mar embravecido. Las fuentes difieren en el tamaño de su tripulación y el número de supervivientes: tenía una tripulación de 26 de los cuales 16 murieron, o una tripulación de 16 de los cuales seis murieron. [108] [109] |
25 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Margit | ![]() | La goleta auxiliar de tres mástiles encalló cerca de Lysekil , en el condado de Västra Götaland y se hundió. [110] Fue criada el 7 de mayo. [111] |
26 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Kirkwood | ![]() | El carbonero fue embestido y hundido en el Mar del Norte frente al Buque Faro No 1 del Elba (![]() ![]() |
28 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Rosa | ![]() | La nave de abastecimiento de combustible del Almirantazgo encalló en Flamborough Head , Yorkshire y naufragó. Los dieciséis tripulantes fueron rescatados por el bote salvavidas Flamborough. [114] |
29 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Gairsoppa | ![]() | El carguero encalló en Fulton Point, India . Fue reflotada más tarde ese día. |
30 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Luzón Maru | ![]() | El carguero encalló en Inuboye-saki . [115] Se partió en dos, se hundió y fue declarada pérdida total. [116] |
Occidental | ![]() | El carguero encalló en Ak-bash-liman, Turquía. [104] Fue reflotado el 9 de mayo. [117] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Omaney | ![]() | La goleta de fletán naufragó en la isla Sitkinak en el archipiélago de Kodiak [118] |
Mayo
2 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Jessie | ![]() | El carguero naufragó en el mar Mediterráneo frente a Misrata , Libia . [119] |
Cuervo | ![]() | El carguero chocó con Cleopatra (![]() |
7 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Katiesau | ![]() | La goleta auxiliar chocó con Copán (![]() |
8 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Campo rico | ![]() | El petrolero fue conducido a tierra en Drake's Bay , California . La tripulación fue rescatada. [117] |
9 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Teddy H | ![]() | El vapor de paletas de rueda de popa de 153 toneladas de registro bruto , 74,3 pies (22,6 m) , en funcionamiento como un buque de carga , fue aplastado por el hielo en el río Tanana 0,5 millas (0,80 km) sobre Nenana en el Territorio de Alaska cuando un hielo El atasco río arriba de ella se liberó durante el deshielo primaveral, vino río abajo y la separó. Su tripulación de 13 sobrevivió. [122] |
11 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
mellizos | ![]() | Durante un viaje en el Territorio de Alaska desde Córdoba hasta Cabo Hinchinbrook , el barco pesquero de 11 toneladas de registro bruto de 35,9 pies (10,9 m) arrastró sus anclas , se dirigió a la isla Montague en la entrada de Prince William Sound y se hundió sin uno a bordo después de que sus tres ocupantes la dejaran en un esquife que volcó mientras intentaban llegar a la orilla, matando a uno de ellos. Con el esquife volcado, los dos supervivientes no pudieron regresar a Twins para salvarla de la deriva a tierra. [122] |
12 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Prima | ![]() | La draga zozobró en el Canal de la Mancha frente al Buque Faro de Owers (![]() |
Zia | ![]() | El carguero se incendió en el mar Mediterráneo (aproximadamente 37 ° N 26 ° E / 37 ° N 26 ° E / 37; 26) y fue abandonada por su tripulación. [123] [124] |
13 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Remenham | ![]() | El carguero chocó contra un objeto sumergido en el Mar Báltico ( 54 ° 30'N 11 ° 40'E / 54.500 ° N 11.667 ° E / 54.500; 11.667) y estaba agujereado. Estaba varada en la costa sur de Falster , Dinamarca. [125] La reflotaron al día siguiente. [126] |
15 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Azua | ![]() | La goleta chocó con la ciudad de Atlanta (![]() |
Motau | ![]() | La goleta auxiliar se hundió en el Océano Pacífico frente a Suva , Fiyi . [127] |
Príncipe de Asturias | ![]() | El carguero se hundió en el Océano Atlántico frente a Fernando Pó , África Occidental Francesa durante un ciclón. La tripulación sobrevivió. [127] |
17 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Icarahy | ![]() | El carguero chocó con el rompeolas en Rio Grande do Norte y se hundió con la pérdida de siete tripulantes. [128] |
Isobel Moore | ![]() | La goleta encalló en Danzig Cove , Terranova y fue una pérdida total. La tripulación sobrevivió. [128] |
18 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Josina | ![]() | El carguero encalló en Île d'Aix , Charente-Maritime , Francia, en la desembocadura del Charente . [124] Fue reflotado el 23 de mayo. [129] |
Yonan Maru | ![]() | El carguero resultó gravemente dañado por un incendio en Singapur . [130] |
19 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Maria S. Kastanou | ![]() | El carguero encalló en Carrumeiro Vejo, España. [130] Fue declarada pérdida total el 22 de mayo. [131] |
21 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Asia | ![]() | El barco de pasajeros se incendió en Jeddah , Nejd y Hejaz y fue abandonado con la pérdida de unas 100 vidas. [131] Fue declarada pérdida total. [132] |
Portgwarra | ![]() | El carguero llegó a tierra en Castle Island, Bermuda . Fue reflotada el 26 de mayo. [132] |
22 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Eleftheria | ![]() | El carguero naufragó en el mar Egeo frente a Skiathos . [129] |
María Adelia | ![]() | El carguero fue destruido por un incendio en Melilla , España. [129] |
23 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Archiduc Rodolphe | ![]() | El carguero encalló en la isla Lissa , Yugoslavia y naufragó. [37] |
Normand | ![]() | El carguero se hundió en Buncrana , Condado de Donegal , Irlanda. [133] |
25 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ciudad de honolulu | ![]() | El transatlántico se incendió, se quemó y se hundió en el puerto de Honolulu , Hawaii . La criaron el 9 de junio, la remendaron y navegó a Los Ángeles, California , donde fue declarada una pérdida total constructiva . La ciudad de Honolulu fue desguazada en Osaka , Japón, en diciembre de 1933. |
St. Croix | ![]() | El remolcador encalló 6 millas náuticas (11 km) al norte de Walvis Bay , Sudáfrica y naufragó. La tripulación fue rescatada. [133] |
28 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Kruisschans | ![]() | El carguero chocó contra un objeto sumergido y se hundió en el Canal de la Mancha , a 20 millas náuticas (37 km) al oeste de Beachy Head , Sussex , Reino Unido. La tripulación fue rescatada por el arrastrero DLC (![]() |
Rimula | ![]() | El carguero encalló en la costa sur de Curazao , Antillas Holandesas . Su tripulación fue rescatada. [135] Fue puesta a flote el 16 de junio. [136] |
30 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Taihoku Maru | ![]() | El carguero encalló y se hundió en el canal Chanjiku , Corea . [137] |
junio
1 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Acorazado | ![]() | La embarcación de motor de 8 toneladas de registro bruto se hundió en el sureste de Alaska en un lugar descrito por su capitán como "el otro lado de la isla Kletachekoff, cerca de Leo's Anchorage, isla Chichagoff", probablemente una referencia a la isla Klokachef ( 57 ° 24′41 ″ N 135 ° 53′23 ″ O / 57.4114 ° N 135.8897 ° W / 57.4114; -135.8897 ( Isla Klokachef )) frente a Leo Anchorage ( 57 ° 25′20 ″ N 135 ° 51′47 ″ O / 57,4222 ° N 135,8631 ° W / 57,4222; -135.8631 ( Leo Anchorage )) en la isla Chichagof en el archipiélago Alexander . Las dos personas a bordo sobrevivieron. [103] |
Inger | ![]() | El carguero chocó con Literno (![]() |
6 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Arpha | ![]() | El yate encalló en Moon Sound . La reflotaron el 10 de junio. |
Chang Wo | ![]() | El carguero encalló en Tungting Lake , China. [140] Fue reflotado el 10 de junio. [141] |
8 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Buenos Aires Maru | ![]() | El carguero chocó con Kalinin (![]() |
Masula | ![]() | El carguero llegó a Gibraltar con su cargamento en llamas. Fue varada al día siguiente. [142] El fuego se extinguió el 11 de junio, [143] y la reflotaron el 23 de junio. [144] |
10 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Pinthis | ![]() | Con un cargamento de gasolina , el petrolero costero de 1.111 toneladas de registro bruto chocó en una densa niebla con el barco de pasajeros Fairfax ( ![]() |
11 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dorothy M. Smart | ![]() | La goleta se hundió en el Océano Atlántico frente a Cape Breton , Nueva Escocia . [143] |
13 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Señorita inglaterra ii | ![]() | La lancha rápida chocó contra la rama de un árbol flotante en Windermere durante un intento de récord mundial de velocidad. Volcó y se hundió, matando a Sir Henry Segrave e hiriendo a los otros dos tripulantes. |
Muroran Maru | ![]() | El carguero llegó a tierra en la península de Kamchatka , Unión Soviética y fue abandonado por su tripulación. [136] |
16 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Thirlby | ![]() | El carguero encalló en un arrecife a 7 millas náuticas (13 km) al oeste de Puerto Padre , Cuba. [136] Fue reflotado el 23 de junio. [144] |
17 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dimitrios M. Diacakis | ![]() | El carguero encalló en Akbashliman , Turquía. [150] Fue reflotado el 24 de junio. [151] |
NAF | ![]() | La goleta naufragó en Bay St. George , Terranova . Su tripulación fue rescatada. [152] |
18 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Aberdoniano | ![]() | El barco de pasajeros encalló en Staithes , Yorkshire . Sus 55 pasajeros fueron retirados por un remolcador. [150] Fue reflotado el 22 de junio. [153] |
19 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
báltico | ![]() | La goleta de cuatro mástiles chocó contra rocas en la bahía de Penrhos y volcó. Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [154] |
21 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Keishin Maru | ![]() | El carguero encalló en Keelung , China. [153] Fue reflotado el 25 de junio. [155] |
Towy | ![]() | La montaña rusa encalló en Portstewart , condado de Londonderry . [153] La reflotaron el 26 de junio y la remolcaron con la intención de llegar a Portrush, pero volcó y se hundió. Toda la tripulación fue rescatada. [156] |
23 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Casablanca | ![]() | El carguero chocó con Henry Stanley (![]() |
24 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Daian Maru | ![]() | El carguero encalló en Cape Patience , Sakhalin , Unión Soviética . Los esfuerzos de salvamento se abandonaron el 28 de junio y fue declarada pérdida total. [157] [158] |
25 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
María G. Maynard | ![]() | La goleta fue abandonada en el Océano Atlántico . Su tripulación fue rescatada por Evina (![]() ![]() |
26 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
John B. King | ![]() | La barcaza explotó y se hundió en el St. Lawrence Seaway cerca de Brockville , Ontario , Canadá , cuando un rayo la golpeó y detonó la dinamita que tenía a bordo. Treinta de su tripulación murieron; los 12 supervivientes fueron rescatados por el guardacostas CGQ-II de la Guardia Costera de los Estados Unidos . |
Niigata Maru | ![]() | El carguero encalló en las islas Oki . [159] Fue reflotado el 4 de julio. [160] |
30 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Frida | ![]() | El carguero encalló en Saaremaa , Estonia. Su tripulación fue rescatada. [161] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Capital | ![]() | El carguero encalló en Alderney en las Islas del Canal . Aunque parcialmente inundada, fue rescatada. |
mes de julio
1 julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Koyo Maru | ![]() | El carguero llegó a tierra en Sakhalin , Unión Soviética . [162] Fue reflotado el 6 de julio. [163] |
Kurdistán | ![]() | El carguero llegó a tierra en Molyneux Sound . [164] Fue reflotado el 6 de julio. [163] |
Moritz | ![]() | Como una forma de disposición, la retiraron 3,500 gross register ton buque de carga fue parcialmente quemado y luego se escabulló en aproximadamente 200 pies (61 m) de agua de 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 millas) al este de la mitad de la roca fuera de Marblehead , Massachusetts , a 42 ° 30′15 ″ N 70 ° 39′18 ″ W / 42.504261 ° N 070.65504 ° W / 42.504261; -070.65504 ( Moritz ). [165] |
2 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mona | ![]() | Mona |
4 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Caballero del Reino | ![]() | El carguero encalló en el río Paraná 10 millas náuticas (19 km) aguas arriba de Rosario, Santa Fe , Argentina. [166] Fue reflotado el 11 de julio. [167] |
6 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Karagjorgje | ![]() | El barco de pasajeros chocó con Francesco Morosini (![]() |
7 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dampto | ![]() | El carguero chocó con Hoten Maru (![]() |
8 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Greypoint | ![]() | El carguero se incendió en Twelve Mile Island , Alabama , Estados Unidos. [170] Ella fue una pérdida total constructiva . [155] |
Iwai Maru | ![]() | El carguero encalló frente a Notorosaki . [171] Fue reflotado el 12 de julio. [155] |
Maquinaria | ![]() | El carguero se hundió en el Océano Atlántico frente a Cape Smokey , Nueva Escocia , Canadá. [170] |
10 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dolores | ![]() | La goleta auxiliar naufragó en el mar Mediterráneo frente a Portsay. Su tripulación sobrevivió. [172] |
Yorkton | ![]() | El carguero chocó con Mantadoc (![]() |
11 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Clara Blanche | ![]() | El cerquero de 15 toneladas de registro bruto fue destruido por un incendio en el puerto de Tyee , Territorio de Alaska . Su tripulación de cuatro sobrevivió. [174] |
Evangeline | ![]() | El carguero sufrió una explosión a bordo en Rockaway Point , Nueva York . Ella quedó varada en la ensenada de Rockaway y fue destruida por el incendio posterior. [172] |
Lauretta Frances | ![]() | La goleta tuvo una fuga y se hundió en el Océano Atlántico a 15 millas náuticas (28 km) de Cape Anguille , Terranova . La tripulación sobrevivió. [167] |
12 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
fular | ![]() | El carguero encalló en el río Paraná en Borghi, Argentina. [167] Fue reflotado el 15 de julio. [155] |
Turuna | ![]() | La goleta de tres mástiles fue abandonada en el Océano Atlántico ( 44 ° 30'N 60 ° 55'W / 44.500 ° N 60.917 ° W / 44.500; -60,917). Fue incendiada por su tripulación, que fue rescatada por Coiborno (bandera desconocida). [167] |
14 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Adular | ![]() | La montaña rusa chocó contra una roca frente a Portnahaven , Islay , y quedó varada. [175] Fue reflotado el 18 de julio. [176] |
Kohatsu Maru | ![]() | El carguero chocó con Eneas (![]() |
Pengreep | ![]() | El carguero encalló en el río Paraná a 25 millas náuticas (46 km) aguas abajo de Rosario , Argentina. [175] Fue reflotado el 18 de julio. [177] |
18 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
El Hurd | ![]() | La goleta a motor de 39 toneladas de registro bruto y 60,3 pies (18,4 m) quedó varada en la bahía de Chichagof ( 55 ° 39'N 160 ° 14'W / 55.650 ° N 160.233 ° W / 55,650; -160.233 ( Bahía de Chichagof )) en la costa sur de la Península de Alaska en el Territorio de Alaska . Su tripulación de cinco sobrevivió. La reflotaron unos días después, pero se descubrió que su daño era tan severo que fue declarada pérdida total . [178] |
19 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Aikoku Maru | ![]() | El carguero se hundió en Nagasaki durante un tifón. [177] |
Kalypso Vergotti | ![]() | El carguero encalló en el Banco Inglés frente a Uruguay. [177] Fue reflotado el 1 de agosto. [179] |
Ryohi Maru | ![]() | El carguero se hundió en Nagasaki durante un tifón. [177] |
Targis | ![]() | El transatlántico de carga se incendió en el Océano Atlántico y se hundió ( 33 ° 45'N 50 ° 45'W / 33.750 ° N 50.750 ° W / 33,750; -50.750). Todos a bordo fueron rescatados por Rangitata (![]() |
21 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Adele Traber | ![]() | El carguero encalló cerca del faro de Pevna , Oulu , Finlandia. [181] Fue reflotado el 24 de julio. [182] |
Pacifico Norte | ![]() | El carguero encalló en el río Paraná en Arroyo Seco, Santa Fe , Argentina. [181] Fue reflotado el 25 de julio. [182] |
22 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Anna Barron | ![]() | La licitación de la enlatadora de vapor de 82 toneladas de registro bruto quedó varada en las rocas mientras intentaba amarrar a un delfín frente a Ansley Point ( 58 ° 12′30 ″ N 135 ° 07′10 ″ W / 58.20833 ° N 135.11944 ° W / 58.20833; -135.11944 ( Punto de Ansley )) en Icy Strait en el archipiélago de Alexander en el sureste de Alaska . Su tripulación de siete sobrevivió, pero se consideró una pérdida total . [183] |
Santa Hilda | ![]() | La draga chocó contra un objeto sumergido y se hundió en Tampico , Tamaulipas , México , con la pérdida de dos tripulantes. [184] |
23 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dustu | ![]() | La goleta chocó contra una roca en el golfo de Vizcaya a 5 millas náuticas (9,3 km) de Lochtudy , Finisterre y se hundió. [185] |
Raymond | ![]() | La montaña rusa encalló en Warkworth , Northumberland , Reino Unido. [185] Fue reflotado el 29 de julio. [186] |
28 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Kronprins Gustav Adolf | ![]() | El carguero se incendió en el Océano Atlántico a 82 millas náuticas (152 km) de Vitória, Brasil . En consecuencia, fue abandonada a 14 millas náuticas (26 km) al sureste del faro de Río Doce . [187] La tripulación fue rescatada por Alphacea (![]() ![]() |
29 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
George J. Whalen | ![]() | La draga se hundió en el lago Erie a seis millas (9,7 km) de Dunkerque, Nueva York , a 23 millas (37 km) al este de Presque Isle . 15 tripulantes muertos. [188] [189] [190] |
Gemelo B | ![]() | El barco pesquero de 9 toneladas de registro bruto y 40 pies (12 m) fue destruido por un incendio cuando salía de Port Althorp , Territorio de Alaska . Su tripulación de tres hombres sobrevivió. [122] |
30 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Biyo Maru | ![]() | El carguero encalló frente al faro de Shiriyazaki , Honshu . [191] Fue reflotado el 24 de agosto. [192] |
Heijun Maru | ![]() | El carguero encalló frente al faro de Shiriyazaki. [191] Fue reflotado el 19 de agosto. [193] |
31 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Nerbudda | ![]() | El carguero chocó con Legazpi (![]() ![]() |
agosto
1 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Eastborough | ![]() | El carguero encalló en el río Paraná , Argentina. [197] Fue reflotado el 7 de agosto. [198] |
Feltore | ![]() | El carguero encalló en Cruz Grande , México y fue abandonado. [179] [197] |
2 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Thyland | ![]() | El carguero chocó con Hedwigshütte (![]() |
3 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Akashi | ![]() | El barco de defensa costera fuera de servicio fue hundido como objetivo por bombarderos en picado de la Armada Imperial Japonesa en el Océano Pacífico al sur de Izu Ōshima . |
7 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Agosto Thyssen | ![]() | El carguero llegó a tierra en Alligator Pond , Jamaica. [198] Fue puesta a flote el 10 de agosto. [173] |
Svea | ![]() | El velero chocó con Júpiter (![]() |
Tregenna | ![]() | El carguero encalló en San Pedro de Macorís , República Dominicana. [199] Fue reflotado el 15 de agosto. [200] |
8 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Avgy | ![]() | El carguero se incendió en el Océano Atlántico y se dirigió a Leixões , Portugal, y quedó varado. [201] [202] Fue reflotada el 29 de agosto. [203] |
Hochelaga | ![]() | El carguero estaba varado en una de las Islas Magdalen , Quebec , Canadá, habiendo encallado previamente en las Islas Bird , Territorios del Noroeste . [201] Después de los daños causados por la tormenta el 18 de agosto, fue una pérdida total. [204] |
9 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Sir Stafford Northcote | ![]() | El carguero chocó con la ciudad de Londres (![]() |
10 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Caribú | ![]() | El barco de pasajeros encalló en Muse Island , Terranova . Todos los pasajeros y la tripulación subieron a los botes salvavidas. [202] Ella fue una pérdida total. [173] |
12 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
báltico | ![]() | El petrolero encalló en Punta Indio , Argentina. [206] Fue reflotado el 16 de agosto. [207] |
Dalila | ![]() | El carguero encalló en Charente en Tonnay-Charente , Charente-Maritime . [206] |
cometa Halley | ![]() | La goleta naufragó frente a Bell Island , Terranova . [208] |
Taitsu Maru | ![]() | El carguero encalló en Urusan, Corea . [200] Seguía encallada el 22 de octubre. [209] |
13 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ir a buscar | ![]() | La embarcación de motor de 29 toneladas de registro bruto fue destruida por un incendio mientras estaba atracada en la fábrica de conservas de Kukak Bay en la costa sur de la península de Alaska en el territorio de Alaska . Su tripulación de cuatro sobrevivió. [210] |
Ryuho Maru No.1 | ![]() | El carguero encalló en Lopatka , Unión Soviética . [208] Fue reflotado el 29 de agosto. [203] |
15 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Verna | ![]() | El buque pesquero de 9 toneladas de registro bruto de 32,3 pies (9,8 m) fue destruido por un incendio en el Territorio de Alaska en un lugar identificado en los relatos contemporáneos como "Point Rosalie", posiblemente una referencia a Point Saint Rosalia ( 55 ° 34′15 ″ N 133 ° 24′45 ″ O / 55.57083 ° N 133.41250 ° W / 55.57083; -133.41250 ( Punta Santa Rosalía )). [211] |
17 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Angele | ![]() | El velero partió de Cardiff , Glamorgan , Reino Unido, hacia Pont-l'Abbé , Finisterre . Sin más rastro, se presume que se hundió con la pérdida de todas las manos. [212] |
Tahití | ![]() | Tahití hundiéndose. ![]() |
18 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Brillante | ![]() | El petrolero costero sufrió una explosión e incendio a bordo en Jacksonville, Florida y fue una pérdida total constructiva . Murieron cinco tripulantes. [193] [215] |
21 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Licenciado en Letras | ![]() | El carguero chocó contra rocas en Guardiana , Portugal y se hundió. Su tripulación fue rescatada. [216] |
Izaro | ![]() | El carguero chocó contra una roca y se hundió en el mar Mediterráneo frente a Cabo Palos , Murcia . [217] |
Tami Maru | ![]() | El carguero encalló en la península de Shiretoko . [217] Fue reflotado el 31 de agosto. [218] |
22 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mitchell | ![]() | La embarcación de motor de 14 toneladas de registro bruto quedó varada en la niebla en un arrecife frente a la isla Fannie ( 58 ° 02′45 ″ N 133 ° 47′10 ″ O / 58.04583 ° N 133.78611 ° W / 58.04583; -133.78611 ( Isla Fannie )) en el sureste de Alaska , luego destruida por un incendio que estalló durante un intento de reflotarla. La única persona a bordo sobrevivió. [219] |
23 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Guine | ![]() | El carguero naufragó en Bissau , Guinea Portuguesa . [220] |
26 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Atrevido | ![]() | El remolcador se incendió y se hundió en el Océano Pacífico frente a la isla de Vancouver , Canadá, con la pérdida de seis tripulantes. [221] |
27 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Argentum | ![]() | El carguero encalló en Nairn . [221] Fue reflotado el 23 de septiembre. [222] |
Spica | ![]() | El carguero encalló en el Cerebus Shoal en el Estrecho de Canso . [223] Fue declarada pérdida total el 10 de septiembre. [224] |
28 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Neches | ![]() | El carguero chocó con una barcaza frente al faro de Coney Island , en el puerto de Nueva York y se hundió, al igual que la barcaza. [223] |
Starck | ![]() | El carguero encalló en Ulkogrunni , Finlandia y quedó varado. [223] Fue reflotado el 4 de septiembre. [225] |
31 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Claretta | ![]() | La montaña rusa chocó con Borderland (![]() |
Maroussio | ![]() | El carguero encalló en Injeh Burno , Turquía. [227] |
Shoreham | ![]() | La montaña rusa chocó con Annik (![]() |
septiembre
1 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Fort Union | ![]() | Sufriendo de un casco podrido , la barcaza de 2,654 toneladas y 267 pies (81,4 m) fue varada deliberadamente con fines de salvamento en Ship's Cove ( 56 ° 15′20 ″ N 134 ° 39′45 ″ O / 56.25556 ° N 134.66250 ° W / 56.25556; -134.66250 ( Ensenada del barco )) en la conclusión del puerto ( 56 ° 16′01 ″ N 134 ° 39′44 ″ O / 56.2669 ° N 134.6623 ° W / 56.2669; -134.6623 ( Conclusión del puerto )) en el sureste de Alaska . Posteriormente fue desguazada in situ . [228] |
Orientar | ![]() | El barco pesquero se hundió en una colisión con el almirante Nulton (![]() |
Atardecer | ![]() | Durante un viaje en el archipiélago de Kodiak desde la bahía de Perenosa ( 58 ° 25′51 ″ N 152 ° 25′02 ″ W / 58.4307 ° N 152.4173 ° W / 58.4307; -152.4173 ( Bahía Perenosa )) en la isla Afognak hasta la bahía Uyak ( 57 ° 48′00 ″ N 154 ° 04′00 ″ O / 57.8000 ° N 154.0667 ° W / 57,8000; -154.0667 ( Bahía de Uyak )) en la isla Kodiak con una tripulación de tres personas y un cargamento de 15 toneladas de salmón plateado , el barco pesquero de 35 toneladas de registro bruto y 56,3 pies (17,2 m) naufragó sin pérdida de vidas en la bahía de Litnik ( 58 ° 01′30 ″ N 152 ° 44′00 ″ O / 58.02500 ° N 152.73333 ° W / 58.02500; -152.73333 ( Bahía de Litnik )) en la costa de la isla Afognak. [80] |
2 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
San Cristóbal | ![]() | El carguero naufragó en Los Roques , Venezuela. La tripulación fue rescatada. [230] Ella fue una pérdida total. [231] |
3 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Assimacos | ![]() | El carguero encalló en Cabo Silleiro , España . [232] Fue declarada pérdida total el 16 de septiembre. [233] |
Liny | ![]() | La goleta chocó con el vapor Hero (![]() |
Mimi | ![]() | La goleta chocó con el vapor Hero (![]() |
Oceanógrafo de la USC y GS | ![]() | El barco de exploración oceánica encalló en Lobster Rocks, Islesboro , Maine . [232] La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio. |
7 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
perseguir | ![]() | Con una carga de tres toneladas de almejas enlatadas y carbón y una tripulación de una, la embarcación a motor de 11 toneladas de registro bruto y 38,8 pies (11,8 m) partió de Kodiak en la isla de Kodiak con destino a Seward , Territorio de Alaska , y nunca se escuchó. de nuevo. Ella desapareció sin dejar rastro. [174] |
8 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bol | ![]() | La embarcación de motor de 25 toneladas de registro bruto naufragó en Strawberry Bar ( 60 ° 24'N 146 ° 03'W / 60.400 ° N 146.050 ° W / 60.400; -146.050 ( Barra de fresa )) en la costa centro-sur del Territorio de Alaska . Su tripulación de dos barcos abandonó en un esquife y sobrevivió. [234] |
Innisinver | ![]() | El carguero chocó contra los restos sumergidos en el Canal de la Mancha a 5,5 millas náuticas (10,2 km) al sur de Portland Bill , Dorset y se hundió. Toda la tripulación sobrevivió. [235] |
María M | ![]() | El carguero resultó gravemente dañado por un incendio en Drapetsona cuando se filtró bencina del petrolero Donax (![]() |
María Patricia | ![]() | El carguero fue abandonado en el Océano Atlántico frente a la isla Cape Breton , Nueva Escocia , Canadá. [236] |
9 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Tupy | ![]() | El carguero naufragó 30 millas náuticas (56 km) al sur de Vitória . [235] |
10 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Malmesbury | ![]() | El carguero encalló en Jacob Reef, frente a la costa de Sudáfrica y fue abandonado. La tripulación fue rescatada. [224] Se rompió a remolque el 16 de septiembre y fue una pérdida total. [237] |
11 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Edera | ![]() | El carguero encalló en el Mar del Norte en Bollen Hinder Bank de la costa de los Países Bajos. [238] Fue reflotado el 16 de octubre. [239] |
13 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lorne , recolector del Pacífico | ![]() | Puente Second Narrows El remolcador y la barcaza chocaron con el Puente Second Narrows , Vancouver , Columbia Británica , Canadá y se atascaron debajo de él. La marea creciente finalmente provocó el colapso del puente, [240] que tardó cuatro años en repararse. |
Nueve | ![]() | El carguero encalló en Sealark Reef, Guadalcanal , Islas Salomón y fue una pérdida total. La tripulación fue rescatada. [212] |
15 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Búho | ![]() | El barco pesquero de 14 toneladas de registro bruto se deslizó hacia un arrecife en Wide Bay ( 57 ° 22'N 156 ° 11'W / 57,367 ° N 156,183 ° W / 57,367; -156.183 ( Bahía ancha )) en la costa centro-sur del Territorio de Alaska y naufragó después de que un embrague que funcionaba mal provocó la avería de su motor de gasolina . Su tripulación de tres sobrevivió. [118] |
18 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alma | ![]() | La goleta desembarcó en Luleå , Suecia y se hundió. Su tripulación fue rescatada. [241] |
Goteborg | ![]() | La montaña rusa encalló al norte de Lysekil , en el condado de Västra Götaland y se hundió. Todos los pasajeros y la tripulación fueron rescatados. [241] |
19 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Kwalju Maru | ![]() | El carguero encalló en el Yangtze, aguas abajo de Antung , China. Se partió en dos y fue una pérdida total. [212] |
Llandilo | ![]() | El carguero encalló en las Islas Conejo , Turquía. [212] Fue reflotado el 29 de septiembre pero encalló nuevamente. [242] Fue reflotado nuevamente el 1 de octubre. [243] |
Tigris | ![]() | El carguero pasó por Dungeness , Kent , Reino Unido, con destino a Alejandría , Egipto. Sin más rastro, se presume que se hundió con la pérdida de todas las manos. [244] |
Tréport | ![]() | El carguero encalló en Girdler Sands, en el Mar del Norte frente a la costa de Essex . La tripulación fue rescatada por la Reina de Thanet (![]() |
20 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Madeleine Tristan | ![]() | La goleta de tres mástiles fue conducida a tierra en Chesil Beach , Dorset , Reino Unido y naufragó. Los siete tripulantes fueron rescatados. [245] |
Theodoros Bulgaris | ![]() | El carguero perdió su mecanismo de gobierno en una tormenta en el Océano Atlántico ( 46 ° 48'N 6 ° 43'W / 46.800 ° N 6.717 ° W / 46.800; -6.717). Ella fue abandonada en 47 ° 15'N 6 ° 20'W / 47.250 ° N 6.333 ° W / 47,250; -6,333, la tripulación fue rescatada por Advocate (![]() ![]() |
21 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Foxhon | ![]() | La montaña rusa se hundió en el estuario del Támesis con la pérdida de tres de las cinco personas a bordo. Los supervivientes fueron rescatados por el arrastrero Notre Dame des Ardents (![]() |
22 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ida | ![]() | La montaña rusa encalló en Prawle Point , Devon , Reino Unido en medio de una densa niebla. Los doce tripulantes fueron rescatados. [247] Se partió en dos el 9 de octubre, [248] y se separó en noviembre. [249] |
23 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ciudad de osaka | ![]() | El carguero encalló 6 millas náuticas (11 km) al sur de Buchanness , Aberdeenshire . La tripulación fue rescatada por HMS Walker (![]() |
Galgo de Escocia | ![]() | El carguero encalló en el río Humber , Reino Unido. Ella fue reflotada y luego fue golpeada por Lakewood (![]() |
Águila | ![]() | Mientras estaba acostado en la parrilla en Odiak Slough ( 60 ° 32′30 ″ N 145 ° 46′00 ″ W / 60.54167 ° N 145.76667 ° W / 60.54167; -145.76667 ( Ciénaga de Odiak )) - donde había estado desde julio de 1930 - cerca de Córdoba , Territorio de Alaska , sin nadie a bordo, la embarcación a motor de un solo mástil fue destruida por una tormenta. [178] |
Matsqui | ![]() | El carguero se incendió frente a Vancouver , Columbia Británica , Canadá y quedó varado. [250] |
24 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Oportunidad | ![]() | Durante un viaje en el Territorio de Alaska de Juneau a Sitka , la embarcación de motor de 16 toneladas de registro bruto fue destruida por un incendio frente a la isla Marmion ( 58 ° 11′55 ″ N 134 ° 15′25 ″ O / 58.1986 ° N 134.2569 ° W / 58.1986; -134.2569 ( Isla Marmion )) en el sureste de Alaska . La única persona a bordo abandonó el barco en un bote pequeño y reportó que el casco quemado de Chance encallado por encima de la marca de marea alta entre la isla Marmion y la isla Douglas . [174] |
Kasugayama Maru | ![]() | El carguero encalló en Sakhalin en la Unión Soviética y naufragó. [251] |
Taniwha | ![]() | El carguero se hundió en Puriri , Nueva Zelanda . [250] |
25 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Katingo | ![]() | El carguero encalló en Nagara Point , Turquía. [252] Fue reflotado el 28 de septiembre. [251] |
26 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Agnesina | ![]() | El bergantín fue abandonado en el mar Mediterráneo ( 36 ° 22'N 19 ° 56'E / 36.367 ° N 19.933 ° E / 36,367; 19.933). Las nueve personas a bordo fueron rescatadas por Lalandia (![]() |
Doris | ![]() | La goleta desembarcó en la desembocadura del río Tees , en el condado de Durham . Su tripulación fue rescatada. [254] Se rompió la espalda al día siguiente y fue una pérdida total. [251] |
Margarita | ![]() | El carguero chocó con Nueva Señora del Carmen (![]() |
Costa norte | ![]() | El vapor de gas se hundió en el lago Michigan entre Benton Harbor, Michigan y Milwaukee , Wisconsin, en un vendaval. Restos encontrados flotando a 30 millas (48 km) al norte de Racine, Wisconsin . Perdido con su capitán, su esposa y las cinco manos. [256] [257] |
28 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Afeitado Vibert T | ![]() | La goleta chocó con Haugarland (![]() |
29 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Princesa lena | ![]() | La embarcación a motor de 10 toneladas de registro bruto y 29,8 pies (9,1 m) se soltó de su amarre a una barcaza durante un vendaval y naufragó en la península de Mansfield ( 58 ° 14′46 ″ N 134 ° 49′14 ″ O / 58,2461 ° N 134,8206 ° W / 58.2461; -134.8206 ( Península de Mansfield )) en la costa del sureste de Alaska 1 milla náutica (1,9 km; 1,2 millas) al sur de la isla Horse ( 58 ° 15′06 ″ N 134 ° 43′33 ″ O / 58,2517 ° N 134,7258 ° W / 58.2517; -134.7258 ( Isla de los caballos )) al día de la isla Douglas . La única persona a bordo sobrevivió. [84] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Costa sur | ![]() | El vapor se hundió en el Océano Pacífico entre Coos Bay , Oregon y Crescent City, California, posiblemente entre Brookings y Gold Beach después de salir del puerto el 14 o 16 de septiembre. Los restos encontrados más tarde indicaron que se rompió en las rocas. Perdido con las 19 manos. [259] [260] |
octubre
2 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Elmo II | ![]() | Con su capitán en tierra y solo un tripulante a bordo, la embarcación a motor de 8 toneladas de registro bruto se desvió hacia la costa y se rompió en Comet , Territorio de Alaska , después de que su línea de ancla se rompiera durante un vendaval . El tripulante escapó ileso. [178] |
3 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Fort McPherson | ![]() | El carguero llegó a tierra en las Islas Richardson , Territorios del Noroeste , Canadá , y se hundió. [261] |
5 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lottie mayo | ![]() | La goleta fue destruida por un incendio en Bay d'Espoir , Terranova . La tripulación sobrevivió. [262] |
6 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bamfield | ![]() | El carguero chocó con el vapor Princess Joan (![]() |
9 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Inés | ![]() | El carguero se soltó de sus amarres en una tormenta en Haugesund , Noruega , y se hundió. [248] |
Allende | ![]() | El carguero encalló en Mokha , Protectorado de Adén . [248] Fue reflotado el 13 de octubre. [244] |
11 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Luteciano | ![]() | El petrolero encalló en la Isla de Margarita , Venezuela . [263] Fue reflotado el 16 de octubre. [264] |
Mersey Rose | ![]() | El carguero chocó con el vapor Gleneden (![]() |
13 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Corapeake | ![]() | La goleta chocó con varios barcos en Norfolk , Virginia , y se hundió. [244] |
Tiffon | ![]() | La goleta desembarcó en Säkkijärvi , Finlandia , y se hundió. Su tripulación fue rescatada. [244] |
14 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Faustina | ![]() | La goleta tuvo una fuga en el Océano Atlántico y fue abandonada en 41 ° 42'N 24 ° 51'W / 41.700 ° N 24.850 ° W / 41.700; -24.850. El vaporizador Wearwood (![]() |
15 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Desafío | ![]() | Durante un viaje en el Territorio de Alaska desde Nome a Kotzebue , el buque de carga a motor de 7 toneladas de registro bruto y 37 pies (11,3 m) se hundió con mal tiempo en el estrecho de Kotzebue, cerca de Cape Blossom . El vaporizador Arthur J. Baldwin ( ![]() |
Demokratia | ![]() | El carguero encalló frente a la Leander's Tower , Estambul , Turquía . [265] Fue reflotado el 22 de octubre. [266] |
16 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Antonin del Collado | ![]() | El barco de pasajeros chocó con el vapor Hallmoor (![]() |
17 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Elkhound | ![]() | El petrolero fue destruido por un incendio en Thameshaven , Essex , Inglaterra . [267] |
19 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Millie | ![]() | La barcaza del Támesis se hundió en el estuario del Támesis en Inglaterra . El vaporizador Baltrader (![]() |
21 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Fito | ![]() | El carguero chocó con otro buque a 22 kilómetros al este de Sálvora , Galicia , España , y se hundió. [269] |
22 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Zannis Xenios | ![]() | El carguero encalló en la isla Seskli en el mar Egeo y se hundió. Su tripulación sobrevivió. [270] |
24 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Kong Ragnar | ![]() | El carguero llegó a tierra en Randøy , Noruega , y se hundió con la pérdida de seis tripulantes. [269] |
Ortona | ![]() | El carguero encalló en el río Tees en Middlesbrough , Yorkshire , Inglaterra . [269] Fue reflotado el 8 de noviembre. [271] |
25 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Sonnia | ![]() | El carguero se hundió a 7 millas náuticas (13 km) al noreste de The Skerries , Isla de Anglesey . La tripulación subió a los botes salvavidas y aterrizó en Moelfre , Anglesey , Inglaterra . Su capitán fue rescatado por el arrastrero Jeanne (![]() |
HDMS Triton | ![]() | El submarino de clase Æger resultó gravemente dañado por una explosión a bordo. Posteriormente reparado y devuelto al servicio. [273] |
28 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Andalucía | ![]() | El carguero encalló en Tønsnesskjæret , Troms , Noruega . [274] Fue reflotado el 2 de noviembre. [275] |
31 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Rahra | ![]() | La goleta auxiliar de tres mástiles encalló en Danger Island en las Islas Cook y naufragó. [276] |
noviembre
1 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
fular | ![]() | El carguero encalló en Quequon , Argentina. [277] Fue reflotado el 9 de noviembre. [278] |
Choshun Maru | ![]() | El barco de pasajeros encalló en Green Island, Hong Kong . Los pasajeros y la tripulación fueron retirados. [275] |
2 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Comandante Marchand | ![]() | La goleta zozobró en el Canal de Bristol frente a Cardiff , Glamorgan , Reino Unido. [275] |
Ethel | ![]() | El carguero encalló en Bideford , Devon . [277] Fue reflotado el 5 de noviembre. [279] |
Helmsdale | ![]() | El carguero encalló en Als , Dinamarca. [277] Fue reflotado el 6 de noviembre. [280] |
Julia | ![]() | La goleta encalló en The Needles , Isla de Wight . Fue reflotada el 10 de noviembre. [278] |
Ma Gondole | ![]() | El carguero se hundió en el Canal de la Mancha frente a Portland Bill , Dorset , Reino Unido. Tres tripulantes fueron rescatados por Josephine Charlotte (![]() |
Menelaos | ![]() | El carguero (1588 TRB, 1898) fue abandonado en el Canal de la Mancha a unas 6 millas náuticas (11 km) al suroeste de Selsey Bill , Sussex , Reino Unido. Su tripulación fue rescatada por Canuto y Naperian (ambos![]() |
5 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Comerciante de Seven Seas | ![]() | El carguero fue conducido a tierra en Trapani , Sicilia , Italia. [279] Fue reflotado el 11 de noviembre. [281] |
6 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hakusan Maru | ![]() | El carguero chocó con Benmacdhui (![]() |
Hermione | ![]() | El petrolero encalló en Kara Point, Grecia. [282] Fue reflotado el 10 de noviembre. [281] |
Seiyo Maru | ![]() | El carguero perdió su timón en el Océano Pacífico ( 50 ° 30'N 176 ° 48'E / 50.500 ° N 176.800 ° E / 50.500; 176.800) y fue abandonado hundiéndose. Su tripulación fue rescatada por Shiraha Maru (![]() |
7 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Santa rita | ![]() | El carguero encalló en la desembocadura del río Adour , Bayona , Basses-Pyrénées , Francia y se rompió la espalda. Ella fue una pérdida total. [271] |
Tamiahua | ![]() | El petrolero encalló frente al faro de Pigeon Point , California . Fue reflotada el 26 de noviembre. [283] |
8 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Brooklyn | ![]() | La montaña rusa se desactivó cuando su sala de máquinas se llenó de agua al cruzar la barra en Eureka, California . Se fue a la orilla a 4,8 km de la costa y se rompió en un fuerte oleaje. Murieron 17 tripulantes y 1 polizón, hubo 1 superviviente. [284] |
Dunham Wheeler | ![]() | La goleta se hundió en el Océano Atlántico frente a Cabo Cañaveral, Florida . Diez tripulantes fueron rescatados por Aztec (![]() |
Kenton | ![]() | El carguero encalló en Akban Liman, Turquía. [271] Fue reflotado el 16 de noviembre. [285] |
Luz del norte | ![]() | La barcaza, un antiguo carguero, se hundió en una tormenta frente a Key Largo en los Cayos de Florida después de perder su remolque. Cinco tripulantes murieron y uno fue rescatado por el remolcador Ontario . [286] |
Oliva moore | ![]() | La goleta se hundió en el Océano Atlántico ( 35 ° 35'N 15 ° 50'W / 35.583 ° N 15.833 ° W / 35,583; -15.833). Seis tripulantes fueron rescatados por Montello (![]() |
9 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Laura | ![]() | El buque pesquero de 8 toneladas de registro bruto llegó a la orilla y se rompió cerca de Grindall Point ( 55 ° 27′10 ″ N 132 ° 09′15 ″ O / 55,45278 ° N 132,15417 ° W / 55.45278; -132.15417 ( Punto Grindall )) fuera de la bahía de Kasaan ( 55 ° 29′50 ″ N 132 ° 19′10 ″ O / 55.4972222 ° N 132.3194444 ° W / 55.4972222; -132.3194444 ( Bahía de Kasaan )) en el sureste de Alaska después de que la cadena de su ancla se rompiera en un vendaval . La única persona a bordo sobrevivió. [58] |
Stralsund | ![]() | La montaña rusa pasó Dover , Kent , Reino Unido con destino a Gotemburgo , Suecia. No hay más rastro. Se presume que se hundió en el Mar del Norte frente a Sylt , Schleswig-Holstein , donde un bote salvavidas se lavó el 15 de noviembre. [287] |
Tanja | ![]() | La montaña rusa partió de la Ciudad Libre de Danzig hacia Trollhättan . Sin más rastro, se presume que se hundió con la pérdida de todas las manos. [288] |
10 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ilford | ![]() | El carguero encalló en São Vicente , Islas de Cabo Verde , Portugal. [281] Fue reflotado el 14 de noviembre. [289] |
Linkmoor | ![]() | El carguero encalló en Skarfskerry Head , Caithness . Toda la tripulación fue rescatada. [278] Fue declarada pérdida total el 19 de noviembre. [290] |
Teifi | ![]() | El carguero chocó contra un objeto sumergido en el Canal de Bristol frente a Cardiff , Glamorgan y se hundió. Su tripulación sobrevivió. Pudo haber chocado contra los restos de la goleta francesa Commandant Marchand . [278] |
11 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Moyalla | ![]() | La montaña rusa encalló en Ballina, condado de Mayo , Irlanda. [281] Fue reflotado el 10 de diciembre. [291] |
12 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Demás | ![]() | La montaña rusa encalló en el Kattegat frente a Hjelm y se hundió. [276] |
Glenarch | ![]() | El carguero encalló en Penfeld en Brest , Finisterre , Francia. [292] Fue reflotado el 16 de noviembre. [285] |
Joyce Llewellyn | ![]() | El carguero llegó a tierra en la costa oeste de Ven, Suecia . [292] Fue reflotado el 16 de noviembre. [293] |
Sáhara | ![]() | La goleta chocó con el arrastrero Santa Eulala (![]() |
13 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Yero Callas | ![]() | El barco fue conducido a tierra en Cape Upright , Chile. Ella estaba en un viaje desde Montevideo , Uruguay a Valparaíso , Chile. Yero Callas fue reflotado el 6 de diciembre. [294] [295] |
14 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Doreena | ![]() | La barcaza del Támesis chocó con Camberwell (![]() |
Laimons | ![]() | El carguero encalló en el Curonian Spit . Su tripulación fue rescatada. [293] |
Margarita Madre | ![]() | La goleta fue abandonada en el mar Tirreno a 2 millas náuticas (3,7 km) de Punta Imperatore, Ischia . [289] |
Yero Carras | ![]() | El carguero llegó a tierra en Cape Upright , Chile. Fue declarada pérdida total el 18 de noviembre, [289] [297] pero fue puesta a flote el 6 de diciembre y varada en Baker Cove. [298] [299] |
15 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Anglesea Rose | ![]() | El carguero encalló en Yarmouth, Isla de Wight . [293] Fue reflotado el 18 de noviembre. [300] |
Laura | ![]() | El barco con aparejo completo naufragó en el lago Cucao , isla de Chiloé, con la pérdida de todos menos ocho tripulantes. [293] |
16 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Brière | ![]() | El carguero encalló al noreste de Brest , Finisterre . [293] Se partió en dos el 20 de noviembre y fue una pérdida total. [287] |
Hursley | ![]() | La montaña rusa encalló en Goodwin Sands , Kent y se hundió. Seis tripulantes fueron rescatados por el bote salvavidas Ramsgate. |
Ronald M. Douglas | ![]() | La goleta fue abandonada en el Océano Atlántico ( 33 ° 22'N 49 ° 12'W / 33.367 ° N 49.200 ° O / 33,367; -49.200). Ella fue incendiada por su tripulación, quienes fueron rescatados por Murex (![]() |
17 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Trevellas | ![]() | La goleta auxiliar de tres mástiles partió de Port Talbot , Glamorgan hacia New Ross , Condado de Wexford , Irlanda. Sin más rastro, se presume que se hundió con la pérdida de todas las manos. [301] |
18 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Rosie | ![]() | Mientras estaba varado para reparaciones en Goose Island ( 60 ° 43'N 146 ° 43'W / 60,717 ° N 146,717 ° W / 60,717; -146.717 ( Isla de los gansos )) en Prince William Sound, en la costa centro-sur del Territorio de Alaska , el barco pesquero de 9 toneladas de registro bruto y 33,4 pies (10,2 m) se fue a la deriva durante un vendaval y se rompió en la costa de la isla. La única persona a bordo sobrevivió. [302] |
19 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Carguero continental | ![]() | El carguero chocó con Hebble (![]() |
Highland Hope | ![]() | El transatlántico encalló en la isla de Farilhões, Berlengas , Portugal y fue una pérdida total. Todos a bordo fueron rescatados por un buque de la Armada portuguesa y barcos pesqueros portugueses. [287] [288] [304] |
JH Barrow | ![]() | La goleta fue conducida a tierra en el río Severn en Oldbury-on-Severn , Gloucestershire . [300] Fue reflotado el 22 de noviembre. [305] |
Ovidia | ![]() | El carguero tuvo una fuga en el Océano Atlántico a 400 millas náuticas (740 km) al sureste de Cape Race , Terranova ( 42 ° 00'N 50 ° 55'W / 42.000 ° N 50.917 ° W / 42.000; -50,917) y fue abandonado. Veintiocho personas y el gato del barco fueron rescatados por Mauritania (![]() |
20 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dronning Sophie | ![]() | El casco de carbón se hundió en Queenstown , condado de Cork . [287] |
Kenkon Maru No.8 | ![]() | El carguero encalló frente a Dalozaki y se partió en dos. Ella fue una pérdida total. [287] [307] |
Verena | ![]() | La goleta auxiliar desembarcó en Cape Arkona , Mecklenburg-Vorpommern , Alemania y se hundió. Su tripulación fue rescatada. [287] |
21 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ruperra | ![]() | El carguero encalló en Angle Bay , Pembrokeshire . [288] Fue reflotado el 5 de diciembre. [308] |
Sunko Maru | ![]() | La montaña rusa se incendió y se hundió en el Océano Pacífico frente a la provincia de Tosa . [305] |
Teresa | ![]() | El barco pesquero de 8 toneladas de registro bruto y 30 pies (9,1 m) se hundió cerca de Khaz Head ( 57 ° 31′45 ″ N 136 ° 01′00 ″ O / 57.52917 ° N 136.01667 ° W / 57,52917; -136.01667 ( Cabeza de Khaz )) en el sureste de Alaska durante una tormenta. El buque Estebeth (![]() |
23 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Luise Leonhardt | ![]() | El carguero fue conducido en el banco de arena Grosser Vogel, en el Mar del Norte frente a la desembocadura del Elba y se hundió con la pérdida de los 31 tripulantes. [309] |
24 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Krysanthi Patera | ![]() | El carguero se incendió en el Océano Atlántico a 75 millas náuticas (139 km) de Cristóbal, Colón , Panamá y fue abandonado. Toda la tripulación fue rescatada por Trevean (![]() |
HMAS Torrens | ![]() | La clase río destructor de torpederos se hundió en el mar de Tasmania de Australia 's Sydney Heads por un gelignita cargo después de su uso como un objetivo de artillería durante el día. |
25 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Anna Helen | ![]() | Durante un viaje a través del Inland Passage desde Seattle , Washington , al Territorio de Alaska , el yate a motor de 80 toneladas de registro bruto fue destruido por un incendio en Discovery Passage 8 millas náuticas (15 km; 9,2 millas) al oeste de Seymour Narrows en la costa. de la Columbia Británica en Canadá . La tripulación de cuatro sobrevivió, pero ella se consideró una pérdida total . [183] |
Citta di Trani | ![]() | La goleta auxiliar naufragó en las islas Abaco . [310] |
29 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lütt | ![]() | La goleta auxiliar de tres mástiles zozobró en el Mar Báltico frente a Rugenwalde , Pomerania Occidental . [311] Fue remolcada a Swinemüne el 9 de diciembre. [312] |
30 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Pérez | ![]() | La goleta fue conducida a tierra en Valencia y naufragó. Su tripulación fue rescatada. [311] |
diciembre
1 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Georges Philippar | ![]() | El transatlántico se incendió en Saint-Nazaire , Loire-Inférieure mientras se acondicionaba. Se completó en enero de 1932 y se perdió en su viaje inaugural . |
2 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Asmund | ![]() | El carguero encalló en Holyhead , Anglesey , Reino Unido . [313] Se hundió el 7 de diciembre. [314] |
Southland | ![]() | El revestimiento de carga retirado de 1,521 toneladas de registro bruto fue quemado y hundido como medio de eliminación en 160 pies (49 m) de agua frente a Scituate , Massachusetts . [315] [316] |
3 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hedwig | ![]() | El carguero encalló en un arrecife de coral frente a la isla Pratas (aproximadamente 20 ° N 116 ° E / 20 ° N 116 ° E / 20; 116) y quedó destrozado. [317] [318] |
Linton | ![]() | La montaña rusa naufragó en West Cape, Prince Edward Island , Canadá, con la pérdida de los ocho tripulantes. [317] |
4 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alda | ![]() | El carguero encalló en Navia, Asturias . [303] Fue reflotado el 9 de diciembre. [319] |
5 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Deslumbrar | ![]() | La goleta auxiliar fue abandonada a 8 millas náuticas (15 km) de Ramea , Terranova . Su tripulación fue rescatada. [261] |
Yselhaven | ![]() | El carguero chocó con Oakland (![]() |
7 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Irene B | ![]() | Durante un vendaval , grandes olas golpearon la embarcación a motor de 7 toneladas de registro bruto mientras la arrastraban a la playa a 0,8 km (0,5 millas) al sur de Wrangell , Territorio de Alaska , y la destrozaron. [321] |
8 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Artiglio | ![]() | El buque de salvamento fue hundido en el Golfo de Vizcaya entre Belle Île y Houat , Morbihan , Francia por la explosión de municiones a bordo de Florence H (![]() ![]() |
Belle (o Bell E ) | ![]() | La embarcación de motor de 8 toneladas de registro bruto se hundió junto a la isla Spire ( 55 ° 16′10 ″ N 131 ° 30′00 ″ O / 55.26944 ° N 131.50000 ° W / 55.26944; -131.50000 ( Isla de la Aguja )) en el sureste de Alaska después de que el volante se saliera de su motor de gasolina y abriera un agujero en su casco debajo de la línea de flotación . La única persona a bordo abandonó el barco en un esquife y sobrevivió. [234] |
10 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Don carlos | ![]() | La montaña rusa se hundió en el río Uruguay , Buenos Aires, con la pérdida de uno de sus once tripulantes. [291] [324] |
Emperatriz de Escocia | ![]() | El transatlántico fue destruido por un incendio en el astillero de un desguace de barcos en Blyth, Northumberland . Se partió en dos y se hundió. El desguace se completó en 1933. |
Hilda | ![]() | El barquentine chocó con el arrastrero Kudos (![]() |
Vialle Montagne III | ![]() | El carguero chocó con Kresnamn (![]() |
11 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Amy G. McKean | ![]() | La goleta hizo una fuga en el Océano Atlántico ( 50 ° 25'N 20 ° 08'W / 50,417 ° N 20,133 ° W / 50,417; -20.133). Ella fue incendiada y abandonada por su tripulación, quienes fueron rescatados por Strasan (![]() |
Saltwick | ![]() | El carguero encalló en el río Paraná , Argentina. [324] Fue reflotado el 14 de diciembre. [326] |
Schlesien | ![]() | El transatlántico encalló en el canal Kii . [324] Fue reflotado el 15 de diciembre. [326] |
13 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ni hacer | ![]() | El velero auxiliar encalló en Svanegrunden, Kattegat . Su tripulación fue rescatada. [326] |
15 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Punto de la capilla | ![]() | La goleta auxiliar fue abandonada en el Océano Pacífico frente a la costa de Columbia Británica , Canadá y fue una pérdida total. [326] |
Chester L | ![]() | La embarcación de motor de 11 toneladas de registro bruto se incendió y, después de que le hicieran un agujero en la proa para apagar las llamas, fue remolcada a la playa a 6 millas náuticas (11 km; 6,9 millas) al sureste de Boss Island ( 56 ° 30'N 134 ° 12'W / 56.500 ° N 134.200 ° W / 56.500; -134.200 ( Cala de mosquitos )) en el sureste de Alaska , donde se hundió. La única persona a bordo sobrevivió. [174] |
Warren M. Colp | ![]() | La goleta llegó a tierra en Burnt Point , Terranova y naufragó con la pérdida de cuatro de sus seis tripulantes. [327] |
16 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Reina gitana | ![]() | La goleta fue abandonada en el Océano Atlántico frente a la costa de Terranova . Su tripulación sobrevivió. [328] |
Thraki | ![]() | El carguero encalló en Kavala , Grecia . [327] Fue reflotado el 21 de diciembre. [329] |
17 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alicia | ![]() | Mientras que el 11- tonelada de registro bruto recipiente del motor fue anclado en el río Karta ( 55 ° 34'N 132 ° 34'W / 55.567 ° N 132.567 ° W / 55,567; -132.567 ( Karter )) en el sureste de Alaska , se incendió cuando su motor de gasolina falló . El fuego se salió de control, se quemó hasta la línea de flotación y se hundió en 48 a 54 pies (14,6 a 16,5 m) de agua. No hubo pérdida de vidas. [183] |
18 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Cerámico | ![]() | El transatlántico chocó con el carguero Laguna (![]() |
Christos Sigalas | ![]() | El carguero tuvo una fuga en el Océano Atlántico (aproximadamente 33 ° N 69 ° O / 33 ° N 69 ° O / 33; -69) y fue abandonado hundiéndose. Su tripulación fue rescatada por Monfiore (![]() |
Cremon | ![]() | El carguero estaba varado en Üto. [331] |
19 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Oberon | ![]() | El ferry chocó con Arcturus (![]() |
20 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Glen Derry | ![]() | El carguero se incendió en el Mar del Norte frente a Happisburgh , Norfolk y fue abandonado. Su tripulación fue rescatada por Heworth (![]() |
21 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Oinoussios | ![]() | El carguero encalló en Nicolaeff , Ucrania. [334] Fue reflotado el 29 de diciembre. [335] |
Rio Azul | ![]() | El carguero chocó con Hopatcong (![]() |
22 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Malve | ![]() | El carguero encalló en Knollen Drogden. [329] |
Sonja | ![]() | El carguero encalló en Ronglevær , Noruega. [329] Fue reflotado el 29 de diciembre. [334] |
Costa de Suffolk | ![]() | La montaña rusa encalló en King's Lynn , Norfolk . [329] Fue reflotado el 5 de enero de 1931. [336] |
Lucy | ![]() | El carguero encalló en Kettleness , Yorkshire y fue abandonado. Los cre fueron rescatados por el bote salvavidas Whitby. [337] [338] |
24 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Uad Ras | ![]() | El arrastrero naval clase Uad Ras naufragó en esta fecha. [339] |
27 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Queenmoor | ![]() | El carguero se incendió en el Océano Índico y fue abandonado por su tripulación. Ella fue remolcada a Aden por Preserver (![]() |
29 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ferrocarril de rama | ![]() | La goleta fue llevada a tierra en Cock's Cove, St. Mary's Bay , Terranova y naufragó. [340] |
31 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Estela | ![]() | El carguero tuvo una fuga en el Mar Egeo frente a Levitha , Grecia ( 36 ° 46'N 28 ° 46'E / 36.767 ° N 28.767 ° E / 36,767; 28.767) y fue abandonado. [335] [341] Se hundió a 8 millas náuticas (15 km) al este de Astipalea . [342] |
Theodoris Bulgaris | ![]() | El carguero tuvo una fuga en el Océano Atlántico y fue abandonado ( 45 ° 31'N 6 ° 00'W / 45.517 ° N 6.000 ° W / 45,517; -6.000). Su tripulación sobrevivió. [335] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Aklavik | ![]() | El velero de 60 pies (18,3 m) se hundió en Bernard Harbour en la costa de los Territorios del Noroeste en Canadá debido a los daños que sufrió mientras estaba en invierno allí. La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio. [343] |
Baymaud | ![]() | El naufragio de Baymaud , junio de 1998 La goleta auxiliar de tres mástiles se hundió en la bahía de Cambridge , Territorios del Noroeste , Canadá . |
Ciudad de Taunton | ![]() | El carguero de 89 m (292 pies) , un vaporizador de paletas de ruedas laterales , fue varado y abandonado en Somerset , Massachusetts , en la orilla oeste del río Taunton en 41 ° 42′39 ″ N 071 ° 10′33 ″ O / 41.71083 ° N 71.17583 ° W / 41,71083; -71.17583 ( Ciudad de Taunton ), justo al sur del futuro sitio del Puente Conmemorativo Charles M. Braga Jr. , en algún momento durante la década de 1930. Los restos del naufragio se asentaron en el fondo del río en aguas muy poco profundas. [344] |
FC Pendleton | ![]() | La goleta de tres mástiles de 145 pies (44 m) y 408 toneladas de registro bruto se quemó y se hundió sin pérdida de vidas en hasta 45 pies (14 m) de agua en 44 ° 19′38 ″ N 068 ° 54′27 ″ O / 44.32722 ° N 68.90750 ° W / 44,32722; -68.90750 ( FC Pendleton )mientras estaba anclado en Seal Harbor en Islesboro , Maine , en algún momento durante la década de 1930. [345] |
Gardner G. Deering | ![]() | La goleta de 251 pies (77 m) y 1.982 toneladas de registro bruto de cinco mástiles fue abandonada y luego quemada en Smith Cove frente a West Brooksville , Maine , en algún momento durante la década de 1930. Su naufragio se instaló en 10 a 30 pies (3,0 a 9,1 m) de agua aproximadamente a 500 pies (150 m) de la costa norte de la cala en 44 ° 22′55 ″ N 068 ° 46′30 ″ O / 44,38194 ° N 68,77500 ° W / 44,38194; -68.77500 ( Gardner G. Deering ). [346] |
Media Luna | ![]() | El yate se hundió en el Océano Atlántico frente a Key Biscayne , Florida . |
HMS Peterel | ![]() | La cañonera fluvial encalló en el Yangtze . La reflotaron y la volvieron a poner en servicio. |
Referencias
- ^ "Otro naufragio en la costa del Pacífico". The Times (45402). Londres. 4 de enero de 1930. col C, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45403). Londres. 6 de enero de 1930. col F, p. 22.
- ^ "Vapores en tierra". The Times (45401). Londres. 3 de enero de 1930. col E, p. 10.
- ^ "Barco de vapor holandés arruinado". The Times (45403). Londres. 6 de enero de 1930. col C, p. 11.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45409). Londres. 13 de enero de 1930. col D, p. 22.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45405). Londres. 8 de enero de 1930. col C, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45404). Londres. 7 de enero de 1930. col G, p. 22.
- ^ "Nuevo vapor perdido". The Times (45405). Londres. 8 de enero de 1930. col C, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45407). Londres. 10 de enero de 1930. col G, p. 21.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45422). Londres. 28 de enero de 1930. col G, p. 22.
- ^ "Vaporera de Estados Unidos varada". The Times (45408). Londres. 11 de enero de 1930. col C, p. 19.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45454). Londres. 6 de marzo de 1930. col C, p. 25.
- ^ a b c d e f "El vendaval en el mar". The Times (45410). Londres. 14 de enero de 1930. col D, p. dieciséis.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45414). Londres. 18 de enero de 1930. col C, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45410). Londres. 14 de enero de 1930. col F, p. 23.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45411). Londres. 15 de enero de 1930. col C, p. 24.
- ^ "El gran vendaval". The Times (45410). Londres. 14 de enero de 1930. col D, p. 14.
- ^ "El remolcador perdido". The Times (45411). Londres. 15 de enero de 1930. col E, p. 14.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45417). Londres. 22 de enero de 1930. col E, p. 25.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45415). Londres. 20 de enero de 1930. col F, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45421). Londres. 27 de enero de 1930. col B, p. 20.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45413). Londres. 17 de enero de 1930. col F, p. 24.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45416). Londres. 21 de enero de 1930. col E, p. 20.
- ^ "Seguro marítimo". The Times (45437). Londres. 14 de febrero de 1930. col E, p. 22.
- ^ "La Daksa no asegurable". The Times (45431). Londres. 7 de febrero de 1930. col F, p. 20.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45427). Londres. 3 de febrero de 1930. col E, p. 20.
- ^ "Barcos de construcción estándar de la Primera Guerra Mundial AK" . Marineros . Consultado el 8 de mayo de 2011 .
- ^ "Informe anual del Servicio Inspector General Supervisor de Inspección de Barcos de Vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1930" . Oficina de Imprenta del Gobierno, Washington . Consultado el 8 de enero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "Edgar F. Coney (+1930)" . Wrecksite . Consultado el 8 de enero de 2020 .
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45424). Londres. 30 de enero de 1930. col C, p. 24.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45428). Londres. 4 de febrero de 1930. col E, p. 22.
- ^ "El Braaland no asegurable". The Times (45429). Londres. 5 de febrero de 1930. col C, p. 24.
- ^ alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (K)
- ^ Colecciones históricas de la biblioteca estatal de Alaska: Pedersen, Theodore (Ted), coleccionista / fotógrafo; Colección de fotografías de Ted Pedersen, 1910-1988 PCA 377 (no paginado)
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45437). Londres. 14 de febrero de 1930. col E, p. 22.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45429). Londres. 5 de febrero de 1930. col C, p. 24.
- ^ a b c "Belgian Merchant AG" (PDF) . Belgische Koopvaardij . Consultado el 1 de octubre de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45430). Londres. 6 de febrero de 1930. col A, p. 24.
- ^ Barnette, Michael (2008). Naufragios de Florida . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. pag. 115. ISBN 978-0-7385-5413-6.
- ^ "Barco de vapor noruego perdido". The Times (45430). Londres. 6 de febrero de 1930. col A, p. 24.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45432). Londres. 8 de febrero de 1930. col C, p. 21.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45433). Londres. 10 de febrero de 1930. col C, p. 22.
- ^ "Vidas perdidas en el mar". The Times (45433). Londres. 10 de febrero de 1930. col F, p. 12.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45443). Londres. 21 de febrero de 1930. col E, p. 20.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45434). Londres. 11 de febrero de 1930. col F, p. 24.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45440). Londres. 18 de febrero de 1930. col G, p. 26.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45435). Londres. 12 de febrero de 1930. col D, p. 23.
- ^ "No. 33697" . The London Gazette . 10 de marzo de 1931. p. 1644.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45439). Londres. 17 de febrero de 1930. col C, p. 24.
- ^ a b "Seguro marítimo". The Times (45442). Londres. 20 de febrero de 1930. col F, p. 23.
- ^ "Barcos de construcción estándar de la Primera Guerra Mundial L - W" . Marineros . Consultado el 8 de mayo de 2011 .
- ^ "Informe anual del Servicio Inspector General Supervisor de Inspección de Barcos de Vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1930" . Universidad Penn State . Consultado el 8 de enero de 2020 .
- ^ "Carroll (+1930)" . Wrecksite . Consultado el 8 de enero de 2020 .
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45442). Londres. 20 de febrero de 1930. col E, p. 23.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45441). Londres. 19 de febrero de 1930. col C, p. 23.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45446). Londres. 25 de febrero de 1930. col E, p. 20.
- ^ "Aground - Iron Monarch - In Spencers Gulf" . The West Australian, viernes 24 de septiembre de 1937, p.19 . Consultado el 9 de agosto de 2011 .
- ^ a b alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (L)
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45444). Londres. 22 de febrero de 1930. col G, p. 22.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45445). Londres. 24 de febrero de 1930. col E, p. 21.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45456). Londres. 8 de marzo de 1930. col C, p. 23.
- ^ a b "Vapor japonés en tierra". The Times (45444). Londres. 22 de febrero de 1930. col G, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45447). Londres. 26 de febrero de 1930. col F, p. 25.
- ^ "Barco de vapor británico en llamas". The Times (45448). Londres. 27 de febrero de 1930. col C, p. 13.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45450). Londres. 1 de marzo de 1930. col C, p. 23.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45452). Londres. 4 de marzo de 1930. col C, p. 26.
- ^ "Informe anual del Servicio Inspector General Supervisor de Inspección de Barcos de Vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1930" . Universidad Penn State . Consultado el 8 de enero de 2020 .
- ^ "Trazador de líneas federal varado". The Times (45453). Londres. 5 de marzo de 1930. col G, p. 27.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45464). Londres. 18 de marzo de 1930. col E, p. 26.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45453). Londres. 5 de marzo de 1930. col C, p. 27.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45461). Londres. 14 de marzo de 1930. col C, p. 24.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45464). Londres. 19 de marzo de 1930. col F, p. 25.
- ^ a b "Los Nils no asegurables". The Times (45472). Londres. 27 de marzo de 1930. col C, p. 25.
- ^ "Urajio Maru reflotó". The Times (45459). Londres. 12 de marzo de 1930. col E, p. 20.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45457). Londres. 10 de marzo de 1930. col G, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45524). Londres. 28 de mayo de 1930. col E, p. 28.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45458). Londres. 11 de marzo de 1930. col D, p. 21.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45460). Londres. 13 de marzo de 1930. col E, p. 20.
- ^ a b "Barco de vapor británico encallado". The Times (45463). Londres. 17 de marzo de 1930. col G, p. 12.
- ^ a b alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (S)
- ^ "Barco de vapor noruego en tierra". The Times (45467). Londres. 21 de marzo de 1930. col F, p. 21.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45468). Londres. 22 de marzo de 1930. col G, p. 17.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45474). Londres. 29 de marzo de 1930. col G, p. 22.
- ^ a b alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (P)
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45473). Londres. 28 de marzo de 1930. col F, p. 25.
- ^ a b c d e "Informes de siniestros". The Times (45475). Londres. 31 de marzo de 1930. col G, p. 23.
- ^ "D / S Kirsten B" . Marineros de guerra . Consultado el 6 de julio de 2012 .
- ^ "Dos naufragios en las Shetlands" (PDF) . El bote salvavidas . 28 : 66–69. Junio de 1930: a través del archivo de la revista Lifeboat
- ^ "El Rin Maru no asegurable". The Times (45490). Londres. 17 de abril de 1930. col G, p. 7.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45476). Londres. 1 de abril de 1930. col G, p. 27.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45482). Londres. 8 de abril de 1930. col E, p. 27.
- ^ "Crucero español hundido en puerto". The Times (45479). Londres. 4 de abril de 1930. col B, p. 13.
- ^ a b c d e "Informes de siniestros". The Times (45481). Londres. 7 de abril de 1930. col C, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45479). Londres. 4 de abril de 1930. col F, p. 21.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45480). Londres. 5 de abril de 1930. col F, p. 23.
- ^ "Vapor francés en tierra". The Times (45483). Londres. 9 de abril de 1930. col C, p. 27.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45489). Londres. 16 de abril de 1930. col D, p. 25.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45484). Londres. 10 de abril de 1930. col C, p. 21.
- ^ a b "Barco de vapor británico perdido". The Times (45486). Londres. 12 de abril de 1930. col E, p. 20.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45486). Londres. 12 de abril de 1930. col D, p. 9.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45490). Londres. 17 de abril de 1930. col G, p. 7.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45492). Londres. 21 de abril de 1930. col F, p. dieciséis.
- ^ a b c alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (D)
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45501). Londres. 1 de mayo de 1930. col F, p. 28.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45496). Londres. 25 de abril de 1930. col D, p. 21.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45494). Londres. 23 de abril de 1930. col C, p. 21.
- ^ "Explosión en vapor italiano". The Times (45495). Londres. 24 de abril de 1930. col C, p. 11.
- ^ "Informe anual del Servicio Inspector General Supervisor de Inspección de Barcos de Vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1930" . Oficina de Imprenta del Gobierno, Washington . Consultado el 8 de enero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "Thames" . Cazando naufragios en Nueva Inglaterra . Consultado el 26 de enero de 2021 .
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45497). Londres. 26 de abril de 1930. col E, p. 19.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45507). Londres. 8 de mayo de 1930. col C, p. 28.
- ^ "Barco de vapor británico hundido". The Times (45498). Londres. 28 de abril de 1930. col F, p. 13.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45497). Londres. 28 de abril de 1930. col F, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45499). Londres. 29 de abril de 1930. col C, p. 26.
- ^ "Vapores japoneses en tierra". The Times (45501). Londres. 1 de mayo de 1930. col C, p. 28.
- ^ "Luzon Maru no asegurable". The Times (45502). Londres. 2 de mayo de 1930. col C, p. 25.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45509). Londres. 10 de mayo de 1930. col C, p. 22.
- ^ a b alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (O)
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45503). Londres. 3 de mayo de 1930. col C, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45504). Londres. 5 de mayo de 1930. col G, p. 24.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45508). Londres. 9 de mayo de 1930. col G, p. 21.
- ^ a b c d alaskashipwreck.com Naufragios en Alaska (T)
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45511). Londres. 13 de mayo de 1930. col E, p. 22.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45517). Londres. 20 de mayo de 1930. col E, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45512). Londres. 14 de mayo de 1930. col F, p. 27.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45513). Londres. 15 de mayo de 1930. col F, p. 28.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45514). Londres. 16 de mayo de 1930. col C, p. 29.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45516). Londres. 19 de mayo de 1930. col D, p. 24.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45521). Londres. 24 de mayo de 1930. col F, p. 21.
- ^ a b "Vapor griego en tierra". The Times (45517). Londres. 20 de mayo de 1930. col E, p. 22.
- ^ a b "El Maria S. Kastanou no asegurable". The Times (45520). Londres. 23 de mayo de 1930. col F, p. 8.
- ^ a b "El Asia no asegurable". The Times (45523). Londres. 27 de mayo de 1930. col C, p. 28.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45522). Londres. 26 de mayo de 1930. col C, p. 25.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45525). Londres. 29 de mayo de 1930. col G, p. 8.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45526). Londres. 30 de mayo de 1930. col G, p. 21.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45541). Londres. 17 de junio de 1930. col D, p. 25.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45527). Londres. 31 de mayo de 1930. col F, p. 20.
- ^ "Colisión en el Canal". The Times (45528). Londres. 2 de junio de 1930. col G, p. 14.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45528). Londres. 2 de junio de 1930. col C, p. 25.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45533). Londres. 7 de junio de 1930. col F, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45536). Londres. 11 de junio de 1930. col F, p. 23.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45535). Londres. 10 de junio de 1930. col D, p. 20.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45537). Londres. 12 de junio de 1930. col C, p. 25.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45547). Londres. 24 de junio de 1930. col E, p. 19.
- ^ "Barcos estadounidenses en colisión". The Times (45537). Londres. 12 de junio de 1930. col D, p. 14.
- ^ "Informe anual del Inspector general supervisor del servicio de inspección de barcos de vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1931" . Universidad Penn State . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ "Pinthis (+1930)" . Wrecksite . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ "Informe anual del Servicio Inspector General Supervisor de Inspección de Barcos de Vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1930" . Oficina de Imprenta del Gobierno, Washington . Consultado el 8 de enero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "Pinthis" . Cazando naufragios en Nueva Inglaterra . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45543). Londres. 19 de junio de 1930. col E, p. 19.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45548). Londres. 25 de junio de 1930. col C, p. 28.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45542). Londres. 18 de junio de 1930. col C, p. 26.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45546). Londres. 23 de junio de 1930. col G, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45544). Londres. 20 de junio de 1930. col D, p. 27.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45566). Londres. 16 de julio de 1930. col E, p. 24.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45550). Londres. 27 de junio de 1930. col E, p. 21.
- ^ "Vapor japonés en tierra". The Times (45548). Londres. 25 de junio de 1930. col E, p. 28.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45552). Londres. 30 de junio de 1930. col G, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45551). Londres. 28 de junio de 1930. col D, p. 21.
- ^ "El Niigata Maru reflotó". The Times (45557). Londres. 5 de julio de 1930. col F, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45553). Londres. 1 de julio de 1930. col G, p. 27.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45556). Londres. 4 de julio de 1930. col E, p. 27.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45558). Londres. 7 de julio de 1930. col F, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45554). Londres. 2 de julio de 1930. col C, p. 25.
- ^ "Moritz" . Cazando naufragios en Nueva Inglaterra . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45557). Londres. 5 de julio de 1930. col F, p. 23.
- ^ a b c d e "Informes de siniestros". The Times (45564). Londres. 14 de julio de 1930. col C, p. 19.
- ^ " Francesco Morosini (5606895)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 7 de julio de 2012 .
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45559). Londres. 8 de julio de 1930. col C, p. 24.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45560). Londres. 9 de julio de 1930. col C, p. 26.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45562). Londres. 11 de julio de 1930. col C, p. 26.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45563). Londres. 12 de julio de 1930. col C, p. 20.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45589). Londres. 12 de agosto de 1930. col G, p. 15.
- ^ a b c d alaskashipwreck.com Naufragios en Alaska (C)
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45565). Londres. 15 de julio de 1930. col F, p. 19.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45569). Londres. 19 de julio de 1930. col G, p. 19.
- ^ a b c d e "Informes de siniestros". The Times (45570). Londres. 21 de julio de 1930. col C, p. 19.
- ^ a b c alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (E)
- ^ a b c "Noticias del Nerbudda". The Times (45581). Londres. 2 de agosto de 1930. col F, p. 12.
- ^ "Barco de vapor alemán perdido". The Times (45570). Londres. 21 de julio de 1930. col C, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45571). Londres. 22 de julio de 1930. col G, p. 21.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45575). Londres. 26 de julio de 1930. col D, p. 21.
- ^ a b c alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (A)
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45573). Londres. 24 de julio de 1930. col G, p. 23.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45574). Londres. 25 de julio de 1930. col G, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45578). Londres. 30 de julio de 1930. col G, p. 17.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45577). Londres. 29 de julio de 1930. col G, p. 24.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45579). Londres. 31 de julio de 1930. col C, p. 24.
- ^ "Informe anual del Inspector general supervisor del servicio de inspección de barcos de vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1931" . Oficina de Imprenta del Gobierno, Washington . Consultado el 7 de enero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "George J. Whalen (+1930)" . Wrecksite . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ a b "Dos vapores japoneses en tierra". The Times (45579). Londres. 31 de julio de 1930. col D, p. 24.
- ^ "Biyo Maru reflotó". The Times (45600). Londres. 25 de agosto de 1930. col D, p. 17.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45597). Londres. 21 de agosto de 1930. col G, p. 6.
- ^ "Vapor británico en colisión". The Times (45580). Londres. 1 de agosto de 1930. col F, p. 24.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45580). Londres. 1 de agosto de 1930. col F, p. 24.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45583). Londres. 5 de agosto de 1930. col E, p. 15.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45582). Londres. 4 de agosto de 1930. col G, p. 17.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45587). Londres. 9 de agosto de 1930. col F, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45586). Londres. 8 de agosto de 1930. col C, p. 18.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45593). Londres. 16 de agosto de 1930. col F, p. 19.
- ^ a b "Vapores británicos en tierra". The Times (45587). Londres. 9 de agosto de 1930. col F, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45588). Londres. 11 de agosto de 1930. col G, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45605). Londres. 30 de agosto de 1930. col G, p. dieciséis.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45595). Londres. 19 de agosto de 1930. col C, p. 19.
- ^ "Noticias breves". The Times (45588). Londres. 11 de agosto de 1930. col G, p. 7.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45590). Londres. 13 de agosto de 1930. col E, p. 18.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45594). Londres. 18 de agosto de 1930. col F, p. 17.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45591). Londres. 14 de agosto de 1930. col G, p. 15.
- ^ "Tasas de reaseguro". The Times (45650). Londres. 22 de octubre de 1930. col E, p. 26.
- ^ alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (G)
- ^ alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (V)
- ^ a b c d e "Informes de siniestros". The Times (45623). Londres. 20 de septiembre de 1930. col E, p. 15.
- ^ "El Tahití". The Times (45595). Londres. 19 de agosto de 1930. col D, p. 10.
- ↑ plimsoll.org Report on a Shipping Casualty to the Steamship "Tahiti", 15 de septiembre de 1930
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45596). Londres. 20 de agosto de 1930. col E, p. 12.
- ^ "Telegramas en breve". The Times (45599). Londres. 23 de agosto de 1930. col G, p. 9.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45598). Londres. 22 de agosto de 1930. col E, p. 18.
- ^ "Tami Maru reflotó". The Times (45606). Londres. 1 de septiembre de 1930. col F, p. 17.
- ^ alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (M)
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45601). Londres. 26 de agosto de 1930. col E, p. 14.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45603). Londres. 28 de agosto de 1930. col G, p. 6.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45626). Londres. 24 de septiembre de 1930. col C, p. 17.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45604). Londres. 29 de agosto de 1930. col C, p. 20.
- ^ a b "Barco de vapor británico en tierra". The Times (45615). Londres. 11 de septiembre de 1930. col F, p. 18.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45610). Londres. 5 de septiembre de 1930. col G, p. 20.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45606). Londres. 1 de septiembre de 1930. col EF, p. 17.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45607). Londres. 2 de septiembre de 1930. col BC, p. 17.
- ^ alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (F)
- ^ "Informe anual del Inspector general supervisor del servicio de inspección de barcos de vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1931" . Oficina de Imprenta del Gobierno, Washington . Consultado el 7 de enero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45609). Londres. 4 de septiembre de 1930. col F, p. 15.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45618). Londres. 15 de septiembre de 1930. col G, p. 19.
- ^ a b "Vapor griego en tierra". The Times (45609). Londres. 4 de septiembre de 1930. col F, p. 15.
- ^ "Vapor italiano en tierra". The Times (45620). Londres. 17 de septiembre de 1930. col D, p. 18.
- ^ a b alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (B)
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45614). Londres. 10 de septiembre de 1930. col F, p. 21.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45613). Londres. 9 de septiembre de 1930. col G, p. 20.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45621). Londres. 18 de septiembre de 1930. col D, p. 21.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45616). Londres. 12 de septiembre de 1930. col E, p. 20.
- ^ "La Edera flotaba". The Times (45646). Londres. 17 de octubre de 1930. col F, p. 23.
- ^ Heaton, KE (8 de julio de 2004). "Naufragios en las aguas de la Columbia Británica" . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2012 . Consultado el 21 de abril de 2011 .
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45622). Londres. 19 de septiembre de 1930. col E, p. 4.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45631). Londres. 30 de septiembre de 1930. col B, p. 17.
- ^ "El Llandilo reflotó". The Times (45633). Londres. 2 de octubre de 1930. col E, p. 21.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45643). Londres. 14 de octubre de 1930. col F, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45624). Londres. 22 de septiembre de 1930. col D, p. 20.
- ^ "Vapores en apuros frente a la costa francesa". The Times (45624). Londres. 22 de septiembre de 1930. col F, p. 12.
- ^ "Marineros belgas rescatados". The Times (45626). Londres. 24 de septiembre de 1930. col E, p. 12.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45640). Londres. 10 de octubre de 1930. col B, p. 21.
- ^ "Mercader belga HO" (PDF) . Belgische Koopvaardij . Consultado el 31 de octubre de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45627). Londres. 15 de septiembre de 1930. col D, p. 21.
- ^ a b c d e "Informes de siniestros". The Times (45630). Londres. 29 de septiembre de 1930. col C, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45628). Londres. 26 de septiembre de 1930. col F, p. 21.
- ^ " Lalandia (5606660)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 11 de julio de 2012 .
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45629). 27 de septiembre de 1930. p. 18.
- ^ "Noticias de la ciudad de Osaka". The Times (45629). Londres. 27 de septiembre de 1930. col G, p. 18.
- ^ "Informe anual del Inspector general supervisor del servicio de inspección de barcos de vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1931" . Oficina de Imprenta del Gobierno, Washington . Consultado el 7 de enero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "North Shore (1930)" . wisconsinshipwrecks.org . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
- ^ "Telegramas en breve". The Times (45631). Londres. 30 de septiembre de 1930. col G, p. 11.
- ^ "Informe anual del Inspector general supervisor del servicio de inspección de barcos de vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1931" . Oficina de Imprenta del Gobierno, Washington . Consultado el 7 de enero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "Costa Sur (+1930)" . Wrecksite . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45690). Londres. 8 de diciembre de 1930. col G, p. 18.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45638). Londres. 8 de octubre de 1930. col EF, p. 20.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45642). Londres. 13 de octubre de 1930. col G, p. 19.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45646). Londres. 17 de octubre de 1930. col F, p. 23.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45645). Londres. 16 de octubre de 1930. col E, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45651). Londres. 23 de octubre de 1930. col C, p. 23.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45647). Londres. 18 de octubre de 1930. col F, p. 17.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45648). Londres. 20 de octubre de 1930. col G, p. 24.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45653). Londres. 25 de octubre de 1930. col C, p. 21.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45652). Londres. 24 de octubre de 1930. col C, p. 23.
- ^ a b c d e "Informes de siniestros". The Times (45666). Londres. 10 de noviembre de 1930. col G, p. 18.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45654). Londres. 27 de octubre de 1930. col A, p. 21.
- ^ "Accidentes y pérdidas marítimas" . Historia naval danesa . Consultado el 24 de diciembre de 2019 .
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45656). Londres. 8 de octubre de 1930. col G, p. 23.
- ^ a b c d e "Vaporera británica varada". The Times (45661). Londres. 4 de noviembre de 1930. col B, p. 25.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45670). Londres. 14 de noviembre de 1930. col G, p. 23.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45660). Londres. 3 de noviembre de 1930. col G, p. 20.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45667). Londres. 11 de noviembre de 1930. col G, p. 24.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45663). Londres. 6 de noviembre de 1930. col C, p. 24.
- ^ "Colisión entre vapores británicos y japoneses". The Times (45664). Londres. 7 de noviembre de 1930. col F, p. 22.
- ^ a b c d e f "Informes de siniestros". The Times (45668). Londres. 12 de noviembre de 1930. col G, p. 25.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45664). Londres. 7 de noviembre de 1930. col F, p. 22.
- ^ "El Tamiahua flotó". The Times (45681). Londres. 27 de noviembre de 1930. col E, p. 21.
- ^ "Informe anual del Inspector general supervisor del servicio de inspección de barcos de vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1931" . Oficina de Imprenta del Gobierno, Washington . Consultado el 7 de enero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45673). Londres. 18 de noviembre de 1930. col G, p. 24.
- ^ Barnette, Michael (2008). Naufragios de Florida . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. pag. 110. ISBN 978-0-7385-5413-6.
- ^ a b c d e f "Informes de siniestros". The Times (45676). Londres. 21 de noviembre de 1930. col F, p. 13.
- ^ a b c "Barco de vapor británico en tierra". The Times (45676). Londres. 21 de noviembre de 1930. col F, p. 25.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45671). Londres. 15 de noviembre de 1930. col D, p. 21.
- ^ a b "Vapor sueco en apuros". The Times (45675). Londres. 20 de noviembre de 1930. col E, p. 20.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45693). Londres. 11 de diciembre de 1930. col G, p. 22.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45669). Londres. 13 de noviembre de 1930. col C, p. 24.
- ^ a b c d e "Informes de siniestros". The Times (45672). Londres. 17 de noviembre de 1930. col E, p. 22.
- ^ "Espectador" . Clydesita. Archivado desde el original el 7 de abril de 2017 . Consultado el 1 de julio de 2016 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ "Registro de Lloyd, Navires a Vapeur et a Moteurs" (PDF) . Registro de Lloyd . Lloyd's de Londres. 1930 . Consultado el 1 de julio de 2016 .
- ^ "Noticias breves". The Times (45672). Londres. 17 de noviembre de 1930. col G, p. 9.
- ^ "El Yero Carras no asegurable". The Times (45674). Londres. 19 de noviembre de 1930. col G, p. 20.
- ^ "El desastre del Artiglio". The Times (45691). Londres. 9 de diciembre de 1930. col B, p. 24.
- ^ "Vapor griego varado". The Times (45692). Londres. 10 de diciembre de 1930. col F, p. 26.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45675). Londres. 20 de noviembre de 1930. col E, p. dieciséis.
- ^ "Barco perdido". The Times (45709). Londres. 1 de enero de 1931. col G, p. 20.
- ^ alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (R)
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45688). Londres. 5 de diciembre de 1930. col E, p. 26.
- ^ a b "Vapor sueco abandonado". The Times (45675). Londres. 20 de noviembre de 1930. col E, p. dieciséis.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45678). Londres. 24 de noviembre de 1930. col C, p. 23.
- ^ "Tripulación sueca rescatada". The Times (45676). Londres. 21 de noviembre de 1930. col F, p. 13.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45684). Londres. 1 de diciembre de 1930. col G, p. 24.
- ^ "La Ruperra flotaba". The Times (45689). Londres. 6 de diciembre de 1930. col E, p. 20.
- ^ a b "Barco de vapor alemán destrozado". The Times (45679). Londres. 25 de noviembre de 1930. col F, p. 14.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45681). Londres. 27 de noviembre de 1930. col G, p. 21.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45685). Londres. 2 de diciembre de 1930. col C, p. 25.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45692). Londres. 10 de diciembre de 1930. col C, p. 27.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45686). Londres. 3 de diciembre de 1930. col B, p. 21.
- ^ "El Asmund informó hundido". The Times (45690). Londres. 9 de diciembre de 1930. col G, p. 18.
- ^ "Southland" . Cazando naufragios en Nueva Inglaterra . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
- ^ "Proyecto de exploración del terreno de vertederos de Boston" . Servicios marinos de Quest . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45687). Londres. 4 de diciembre de 1930. col F, p. 27.
- ^ "Una goleta en un arrecife de coral" . 11 de diciembre de 1930. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2020.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45692). Londres. 10 de diciembre de 1930. col F, p. 26.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45689). Londres. 6 de diciembre de 1930. col G, p. 20.
- ^ alaskashipwreck.com Naufragios de Alaska (I)
- ^ "Desastre de barco de salvamento". The Times (45691). Londres. 9 de diciembre de 1930. col A, p. 14.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45691). Londres. 9 de diciembre de 1930. col E, p. 24.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45694). Londres. 12 de diciembre de 1930. col F, p. 20.
- ^ "Dos barcos hundidos". The Times (45693). Londres. 11 de diciembre de 1930. col B, p. 13.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45697). Londres. 16 de diciembre de 1930. col G, p. 23.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45698). Londres. 17 de diciembre de 1930. col C, p. 22.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45699). Londres. 18 de diciembre de 1930. col E, p. 26.
- ^ a b c d "Informes de siniestros". The Times (45703). Londres. 23 de diciembre de 1930. col G, p. 19.
- ^ Helgason, Guðmundur (1995-2014). "Cerámica" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Archivado desde el original el 11 de agosto de 2014 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45700). Londres. 19 de diciembre de 1930. col G, p. 19.
- ^ "El desastre de Oberon". The Times (45702). Londres. 22 de diciembre de 1930. col D, p. 12.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45702). Londres. 22 de diciembre de 1930. col F, p. 21.
- ^ a b "Informes de siniestros". The Times (45707). Londres. 30 de diciembre de 1930. col C, p. 19.
- ^ a b c "Informes de siniestros". The Times (45709). Londres. 1 de enero de 1931. col FG, p. 20.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45713). Londres. 6 de enero de 1931. col G, p. 21.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45705). Londres. 27 de diciembre de 1930. col G, p. 17.
- ^ a b "Fuego en vapor británico". The Times (45706). Londres. 29 de diciembre de 1930. col F, p. 9.
- ^ "Patrullas Uad Ras (1917-1918), Escoltas, Armada Española" . Navypedia . Consultado el 14 de abril de 2018 .
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45708). Londres. 31 de diciembre de 1930. col C, p. 21.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45710). Londres. 2 de enero de 1931. col G, p. 18.
- ^ "Informes de siniestros". The Times (45711). Londres. 3 de enero de 1931. col C, p. 19.
- ^ "Scotty Gall" . Patrimonio de Kitikmeot . Archivado desde el original el 21 de julio de 2004 . Consultado el 29 de abril de 2017 .
Scotty terminó en Fort Smith en mayo de 1923 ayudando a poner un motor en la goleta Aklavik de HBC.
- ^ "Ciudad de Taunton" . Cazando naufragios en Nueva Inglaterra . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
- ^ "FC Pendleton" . Cazando naufragios en Nueva Inglaterra . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
- ^ "Gardner G. Deering" . Cazando naufragios en Nueva Inglaterra . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
Eventos de barcos en 1930 | |||||||||||
Lanzamientos de barcos : | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 |
Comisionamientos de barcos : | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 |
Desmantelamiento de buques : | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 |
Naufragios : | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 |