La central eléctrica de Llynfi suministró electricidad al área de Bridgend de Glamorgan South Wales de 1943 a 1977. La estación de carbón fue construida y operada originalmente por South Wales Power Company Limited para suministrar electricidad a las fábricas de municiones durante la Segunda Guerra Mundial. Fue completado por la Autoridad de Electricidad Británica posterior a la nacionalización en 1951, y luego fue operado por la Junta Central de Generación de Electricidad . La central eléctrica se cerró en 1977 y posteriormente fue demolida. Ha habido varias propuestas para remodelar el sitio.
Central eléctrica de Llynfi | |
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País | Reino Unido |
Localización | Bridgend |
Coordenadas | 51 ° 34′13 ″ N 03 ° 36′40 ″ O / 51.57028 ° N 3.61111 ° WCoordenadas : 51 ° 34′13 ″ N 03 ° 36′40 ″ O / 51.57028 ° N 3.61111 ° W |
Estado | Desarmado y demolido |
Fecha de comisión | 1943 |
Fecha de baja | 1977 |
Propietario (s) | South Wales Power Company Limited (1942-1948) Autoridad británica de electricidad (1948-1955) Autoridad central de electricidad (1955-1957) Junta central de generación de electricidad (1958-1977) |
Operador (es) | Como propietario |
Central de energía térmica | |
Combustible primario | Carbón |
Tecnología de turbinas | Turbinas de vapor |
Chimeneas | 1 |
Torres de enfriamiento | 2 |
Fuente de enfriamiento | Torres de enfriamiento |
Generación de energía | |
Unidades operativas | 4 x 30 MW |
Marca y modelo | 30 MW Electricidad Inglesa |
Capacidad de la placa de identificación | 120 MW |
Producción neta anual | 754 GWh (1955) |
Historia
La central eléctrica de Llanfi fue construida durante la Segunda Guerra Mundial por South Wales Power Company Limited . Fue una de las varias centrales eléctricas construidas en ese momento, como la estación Hams Hall B de Birmingham Corporation, que los Comisionados de Electricidad y la Junta Central de Electricidad pudieron demostrar que se requería para suministrar electricidad a las fábricas de municiones. [1]
La Compañía de Gales del Sur también era propietaria y operaba la central eléctrica Upper Boat. [2]
La central eléctrica de Llynfi (51 ° 34'13 "N 3 ° 36'40" W) se construyó al norte de Bridgend junto a la línea de ferrocarril Afon Llynfi y Bridgend to Maesteg , que facilitó el acceso al agua de refrigeración para los condensadores y el suministro de carbón para el calderas.
Especificaciones del equipo
La planta de la central eléctrica de Llynfi comprendía: [3]
- 4 × 300,000 lb / h (37.8 kg / s) Calderas Stirling , presión de trabajo 675 psi a 910 ° F (46.6 bar a 488 ° C). Estos fueron abastecidos con combustible de carbón pulverizado producido para cada caldera por 3 molinos Babcock y Wilcox E44 de 7,35 toneladas / h .
- El carbón se suministró a la estación a través de apartaderos dedicados conectados al ferrocarril de Bridgend a Maesteg.
- 4 × 30 MW Turbo alternadores eléctricos ingleses , generando corriente a 11 kV.
- Los transformadores elevadores elevaron el voltaje a 66 kV para distribución local.
- Dos torres de enfriamiento . Una torre de hormigón armado con película con una capacidad de 2,5 millones de galones por hora (3,16 m 3 / s). Una torre de hormigón armado con película con una capacidad de 3,0 millones de galones por hora (3,79 m 3 / s). [3] La torre de enfriamiento construida durante la guerra fue pintada con camuflaje. [4]
Las pérdidas de agua por evaporación de las torres de enfriamiento se compensaron con agua del Afon Llynfi adyacente.
Los grupos electrógenos se pusieron en servicio durante varios años: el primer grupo en diciembre de 1943, el segundo en abril de 1944, el tercero en enero de 1951 y el último grupo en noviembre de 1951. [3]
Operaciones
Tras la nacionalización de la industria británica de suministro de electricidad en 1948 en virtud de las disposiciones de la Ley de electricidad de 1947 (10-11 Geo. 6 c. 54) [5], se abolió la empresa de electricidad South Wales Power Company Limited y se adquirió la propiedad de la central eléctrica de Llynfi. en la British Electricity Authority , y posteriormente en la Central Electricity Authority y la Central Electricity Generating Board (CEGB). [6] Al mismo tiempo, las responsabilidades de distribución y venta de electricidad de la empresa de electricidad se transfirieron a la Junta de Electricidad de Gales del Sur (SWALEC).
Datos operativos
Los datos operativos para el período 1946-1972 se muestran en la tabla: [2] [3] [7] [8]
Año | Horas de funcionamiento o factor de carga (porcentaje) | Capacidad de salida máxima MW | Electricidad suministrada GWh | Porcentaje de eficiencia térmica |
---|---|---|---|---|
1946 | (73,8%) | 62,5 | 403.986 | 26.17 |
1954 | 8760 | 113 | 743.865 | 25,93 |
1955 | 8760 | 113 | 754.103 | 25,75 |
1956 | 8784 | 113 | 720.309 | 25,99 |
1957 | 8710 | 113 | 626.826 | 26.12 |
1958 | 8627 | 113 | 497.594 | 24,77 |
1961 | (51,4%) | 113 | 509.050 | 24,74 |
1962 | (43,9%) | 113 | 434.982 | 23,99 |
1963 | (45,56%) | 113 | 450.964 | 23.46 |
1967 | (35,6%) | 113 | 352.869 | 22.48 |
1972 | (20,7%) | 113 | 205.791 | 20,85 |
Salida de electricidad (GWh) de la central eléctrica de Llynfi.
Con una alta eficiencia térmica cuando era nueva, la estación se utilizó de manera intensiva durante la década de 1950, con un factor de carga de horas de funcionamiento cercano al 100 por ciento. Se utilizó con menos intensidad en los años sesenta y setenta.
Cierre y propuestas
La central eléctrica de Llynfi fue clausurada el 31 de marzo de 1977. [4] [9]
En 1977 se propuso utilizar la central eléctrica para quemar residuos domésticos y comerciales para generar electricidad. La estación necesitaría quemar 460.000 toneladas por año de residuos para que el plan sea viable. [10] La propuesta no se llevó adelante. La planta y el equipo se retiraron de la estación poco después del cierre. Se abandonaron los edificios aunque se demolieron las torres de refrigeración.
En 2011 hubo una propuesta para quemar biomasa en la estación. [11] La biomasa se importaría a los muelles de Newport y se restablecerían los antiguos apartaderos ferroviarios de Llynfi. El concejo municipal del condado de Bridgend otorgó el permiso de planificación , pero los planes no se desarrollaron.
En 2019 se presentó una nueva propuesta para construir una planta de combustión de residuos. [12] Existían preocupaciones locales sobre el aumento del tráfico.
Ver también
- Cronología de la industria de suministro de electricidad del Reino Unido
- Lista de centrales eléctricas en Gales
Referencias
- ^ Hannah, Leslie (1979). Electricidad antes de la Nacionalización . Londres: Macmillan. pag. 297. ISBN 0333220862.
- ^ a b Comisionados de Electricidad (1947). Generación de electricidad en Gran Bretaña año terminado el 31 de diciembre de 1946 . Londres: HMSO. pag. 13.
- ^ a b c d Garrett, Frederick C. ed. (1959). Manual de suministro eléctrico de Garcke . Londres: Prensa eléctrica. págs. A-73, A-126.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- ^ a b "Central eléctrica del valle de Llynfi" . coflein.gov.uk . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
- ^ "Ley de Electricidad de 1947" . Legislación.gov.uk . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
- ^ Consejo de Electricidad (1987). Suministro de electricidad en el Reino Unido: una cronología . Londres: Consejo de Electricidad. págs. 60, 69, 73, 76. ISBN 085188105X.
- ^ CEGB, Informes anuales 1961, 1962, 1963 , Londres CEGB
- ^ CEGB (1972). Anuario estadístico CEGB 1972 . Londres: CEGB. pag. 11.
- ^ Cámara de los Comunes de Hansard, Respuestas escritas, Volumen 52, Centrales eléctricas de carbón, 16 de enero de 1984
- ^ "Nuevo uso de centrales eléctricas redundantes". New Scientist : 403.19 de mayo de 1977.
- ^ "Plan de leña de biomasa para la central eléctrica de Llynfi" . BBC . 16 de junio de 2011 . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
- ^ "Los planes de la planta de biomasa resucitaron en la antigua central eléctrica de Llynfi utilizando residuos en lugar de viruta limpia" . Gales en línea . 6 de junio de 2019 . Consultado el 12 de agosto de 2020 .