Loben Maund
El contralmirante Loben Edward Harold Maund, CBE (26 de septiembre de 1892 - 18 de junio de 1957) fue un contraalmirante de la Marina Real Británica , que sirvió en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial . Era el capitán del portaaviones Ark Royal cuando se hundió en noviembre de 1941, pero pasó a servir en Operaciones Combinadas , desempeñando un papel importante en el desarrollo de las lanchas de desembarco . [1]
Maund nació en Hemel Hempstead , Hertfordshire , hijo de Edward Arthur Maund [1] y Eleanora Hawkesworth. [2] Ingresó a la Marina el 15 de septiembre de 1905, fue entrenado en los Royal Naval Colleges en Osborne y Dartmouth , y fue comisionado como subteniente el 30 de julio de 1913. [1]
Maund sirvió durante la Primera Guerra Mundial , siendo ascendido a teniente el 30 de diciembre de 1914, sirviendo en la Patrulla de Dover , en la Gran Flota y en los convoyes del Atlántico , y entró en acción en la batalla de Jutlandia a mediados de 1916. Desde el 1 de marzo de 1918 hasta enero de 1919 se desempeñó como capitán del destructor Scorpion . [1]
Maund fue ascendido a teniente comandante el 30 de diciembre de 1922 y, a mediados de 1923, ocupó funciones de señal inalámbrica en la División de Director de Capacitación y Deberes del Estado Mayor, antes de ser asignado en septiembre como Oficial de Estado Mayor (Operaciones) del Comandante en Jefe de las Indias Orientales a bordo del crucero Chatham hasta enero de 1925. En 1926 sirvió a bordo del crucero Caradoc en el Mediterráneo, antes de ser nombrado Oficial Ejecutivo del crucero Curlew en junio de 1927. [1]
Ascendido a comandante el 31 de diciembre de 1927, Maund se desempeñó como Subsecretario Naval del Comité de Defensa Imperial hasta octubre de 1930, cuando fue nombrado Oficial Ejecutivo del portaaviones Furious en septiembre de 1931. Regresó a la costa para asistir a una Guerra de Oficiales Superiores. Curso en el Royal Naval College de Greenwich a fines de 1933, recibiendo el ascenso a capitán el 30 de junio de 1934 para servir en la División de Entrenamiento y Deberes del Estado Mayor, y como Subdirector de Planes en el Almirantazgo desde junio de 1935. [1]
Desde agosto de 1936, Maund pasó un año como capitán del crucero Danae en la Estación China . A principios de 1938 asistió a otro curso para oficiales superiores en Greenwich, antes de ser nombrado Comandante del Centro de Capacitación y Desarrollo Interservicios con sede en Portsmouth , donde se le asignó la tarea de desarrollar métodos y equipos para usar en Operaciones Combinadas. De abril a junio de 1940 se desempeñó como Jefe de Estado Mayor Naval del Oficial de Bandera, Narvik, durante la campaña de Noruega , recibiendo una Mención en Despachos el 26 de septiembre de 1940. Luego sirvió en la División de Operaciones del Almirantazgo. [1]
