Trenes de West Midlands


West Midlands Trains [2] (WMT) es una empresa operadora de trenes en el Reino Unido. Opera trenes de pasajeros en la franquicia de West Midlands entre Londres y los Midlands ingleses bajo dos nombres comerciales: West Midlands Railway ( WMR ) (dentro de la región de West Midlands ) y London Northwestern Railway ( LNR ) (fuera de la región).

En abril de 2016, el Departamento de Transporte (DfT) anunció la lista de finalistas de la franquicia de West Midlands, compuesta por el operador titular Govia , MTR Corporation y West Midlands Trains: un consorcio de Abellio (70%), JR East (15% ) y Mitsui (15%). [4] [5] [6] En julio de 2016, MTR Corporation se retiró del proceso de licitación. [7] [8]

La invitación a licitar se emitió en agosto de 2016. [9] En agosto de 2017, el consorcio West Midlands Trains se adjudicó la franquicia y se hizo cargo de London Midland el 10 de diciembre de 2017. [10] [11] La franquicia está programada para ejecutar hasta marzo de 2026. [12] [13]

En mayo de 2021, la empresa fue criticada luego de que envió un correo electrónico a 2.500 empleados agradeciéndoles su trabajo durante la pandemia de Covid-19 y ofreciéndoles un bono económico; [14] Se informó a los empleados que hicieron clic en el enlace dentro del correo electrónico que, de hecho, no había bonificación y que el correo electrónico había sido parte de una "prueba de simulación de phishing". [15] Manuel Cortés, secretario general de Transporte Asociación de Personal Asalariado(TSSA) describió la acción de la compañía como “[...] un truco cínico e impactante de West Midlands Trains, diseñado para engañar a los empleados que han estado en primera línea durante esta terrible pandemia, asegurando que los trabajadores esenciales pudieran viajar. La empresa ahora debe dar cuenta de su comportamiento totalmente grosero y reprobable. Podrían y deberían haber usado cualquier otro pretexto para probar su seguridad en Internet. Es casi increíble que optaron por ofrecer falsamente una bonificación a los trabajadores que han hecho tanto en la lucha contra este virus”. [15] Según The Guardian , "un trabajador de West Midlands Trains había muerto de Covid-19 y muchos otros se habían enfermado con el virus". [15]

A diferencia de la franquicia anterior de London Midland, que era responsable únicamente ante el DfT, West Midlands también es responsable de los servicios que operan completamente dentro de la región de West Midlands ante West Midlands Rail Executive , un grupo de 16 autoridades locales. [16] [17] Sin embargo, DfT aún debe aprobar cualquier cambio que West Midlands Rail desee realizar hasta que se vuelva a arrendar la franquicia. [ cita requerida ]

Los servicios de WMT se dividen en dos negocios que operan bajo dos submarcas distintas . Los servicios de tren que circulan por la línea principal de la costa oeste , incluidos los que van hacia/desde London Euston , Liverpool Lime Street y Crewe , operan bajo la marca London Northwestern Railway . Este nombre fue elegido en homenaje a la antigua London & North Western Railway (LNWR), la compañía que operó servicios en la ruta entre 1846 y 1922. La marca de los trenes y la publicidad asociada utilizan un esquema de color verde con un logotipo compuesto por las letras L. , N y W. [18] [19]


Viajes de pasajeros en la franquicia ferroviaria de West Midlands de 2010–11 a 2018–19 [3]
Mapa de la red ferroviaria de Birmingham y West Midlands (2017)