Longport es un área de Stoke-on-Trent , Inglaterra . Es la ubicación del polígono industrial Longbridge Hayes .
Longport | |
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El pub Duke of Bridgewater, anteriormente la casa del maestro alfarero de Davenport's Pottery | |
Longport Ubicación dentro de Staffordshire | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SJ858499 |
Autoridad unitaria | |
Condado ceremonial | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | Stoke on Trent |
Distrito de código postal | ST6 |
Código telefónico | 01782 |
Policía | Staffordshire |
Fuego | Staffordshire |
Ambulancia | West Midlands |
Parlamento del Reino Unido | |
Port Vale FC jugó sus partidos en casa en The Meadows en Limekiln Lane entre 1876 y 1881. [1]
Transporte
Longport es servida por la carretera A500 (D Road) .
Longport es servida por la estación de tren de Longport, que fue inaugurada por North Staffordshire Railway el 9 de octubre de 1848 y es servida regularmente por trenes en Crewe a Derby con un número limitado de trenes de Stoke-on-Trent a Manchester .
Historia
Había pocas casas en el área antes de la finalización del canal. [2] La carretera de Burslem a Newcastle pasaba por una pasarela de tablones a lo largo del lado de un arroyo, por lo que el área tenía el nombre de Longbridge. [3] Una antigua cruz de piedra estuvo una vez en Trubshaw Cross, en el extremo norte de Longport (ahora una rotonda en el cruce de Newcastle Street y Davenport Street). [2]
En 1777 se completó el Canal de Trent y Mersey , y el área adquirió el nombre de Longport. [2] El canal fue diseñado por Hugh Henshall , reemplazando a su cuñado James Brindley después de su muerte en 1772. [4] Henshall administró el muelle principal en Longport en la apertura del canal y construyó el Pack Horse Posada hacia 1780, que proporcionaba alojamiento a los barqueros y sus caballos. [5]
John Brindley, hermano menor de James Brindley, estableció la primera fábrica de cerámica aquí en 1773, y otros empresarios construyeron fábricas de cerámica poco después. John Davenport adquirió la fábrica de John Brindley en 1794 y otras fábricas de cerámica, y las obras se ampliaron. [3]
A principios del siglo XIX, se construyeron casas para los alfareros. La estación de tren de Longport se inauguró en 1848. En 1858 se construyó un nuevo puente sobre el canal, se ensanchó la carretera y se construyeron más casas. [2]
El hijo de John Davenport, William, se convirtió en director de la empresa de cerámica a mediados del siglo XIX. Su hogar era Longport Hall, construido originalmente en la década de 1770; estaba inmediatamente al sur de Trubshaw Cross. [6] El edificio fue demolido en la década de 1880. [2]
Top Bridge Pottery de Davenport fue más tarde Price & Kensington. [7] La casa del maestro alfarero de Bottom Bridge Pottery de Davenport se convirtió más tarde en el pub Duke of Bridgewater, [8] llamado así por Francis Egerton, tercer duque de Bridgewater , para quien James Brindley construyó canales. [9]
Demolición
En noviembre de 2019, el Ayuntamiento de Stoke-on-Trent demolió parcialmente la fábrica de teteras Price y Kensington en Longport, luego de que las encuestas revelaran que partes de la estructura estaban en riesgo de colapso. El edificio abandonado había estado en Inglaterra histórica 's de la herencia en el registro de riesgos . El concejal Daniel Jellyman dijo "... lamentamos profundamente que este edificio de propiedad privada haya caído en tan malas condiciones ... [Una] parte del edificio se encuentra en condiciones inseguras y peligrosas, lo que deja al ayuntamiento sin opción" sino tomar medidas para garantizar que el público no esté expuesto a daños ". [10] [11] El edificio catalogado de Grado II *, una antigua obra de cerámica, es principalmente de principios del siglo XIX. [12]
Ver también
- Middleport
Referencias
- ^ "PASEO EN BICICLETA COMUNITARIA" . Port Vale FC . 15 de abril de 2009. Archivado desde el original el 20 de abril de 2009 . Consultado el 15 de abril de 2009 .
- ^ a b c d e "Burslem: Edificios, mansiones y propiedades", en Una historia del condado de Stafford: Volumen 8 , ed. JG Jenkins (Londres, 1963), págs. 105-121 British History Online, consultado el 30 de julio de 2018.
- ^ a b John Ward. El municipio de Stoke-upon-Trent, en el comienzo del reinado de ... la reina Victoria . 1843. Páginas 155-156.
- ^ "Hugh Henshall" AW Skempton, Mike Chrimes. Un diccionario biográfico de ingenieros civiles en Gran Bretaña e Irlanda 1500–1830 . Thomas Telford, 2002. Páginas 317–318.
- ^ "Packhorse, Longport en 1991 y 1997". Mervyn Edwards. Burslem a través del tiempo . Amberley Publishing Ltd, 2012.
- ^ Thepotteries.org de Longport Hall . Consultado el 31 de julio de 2018.
- ^ Edificios catalogados: horno de botellas en Price & Kensington, Longport thepotteries.org. Consultado el 31 de julio de 2018.
- ^ El duque de Bridgewater Inn (cerámica del puente inferior) thepotteries.org. Consultado el 31 de julio de 2018.
- ^ Pubs de Stoke-on-Trent: El duque de Bridgewater - Longport thepotteries.org. Consultado el 31 de julio de 2018.
- ^ "Cierre de la carretera para permitir la demolición parcial de una estructura peligrosa" Ciudad de Stoke-on-Trent. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
- ^ "Edificio catalogado de Stoke-on-Trent parcialmente demolido a pesar de las protestas" BBC News. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
- ^ Inglaterra histórica . "Price and Kensington Teapot Works (1290799)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .