Gasparri nació en Nápoles en 1894 y fue admitido en la Academia Naval de Livorno en febrero de 1912. [1] [2] Después de graduarse como alférez en 1914, fue ascendido a subteniente en 1915 y participó en la Primera Guerra Mundial. a bordo de los acorazados Vittorio Emanuele y Roma , el crucero protegido Libia y el crucero blindado San Giorgio . [1] [2] En 1918 era teniente y oficial de control de incendios en San Giorgio . ; como tal, participó en la Batalla de Durazzo , donde recibió la Medalla de Plata al Valor Militar . [1] [2] Al final de la guerra, participó en la ocupación de partes de la costa oriental del Adriático por las fuerzas italianas. [1]
En 1921 se licenció en ingeniería en la Universidad Politécnica de Milán ; luego comandó un escuadrón de torpederos. [2] En 1926, después de su ascenso a teniente comandante , se desempeñó como oficial ejecutivo en el crucero Libia , desplegado en el Lejano Oriente , y luego comandó el Destacamento Naval Italiano en Tientsin desde mayo de 1927 hasta mayo de 1928. [1] [ 2] Entre 1928 y 1929, con el grado de Comandante , fue el comandante de los destructores Francesco Nullo y Turbine . [1]Luego fue asignado por algún tiempo a la Oficina de Armas y Armamentos Navales del Ministerio de Marina; en 1934 asistió al Instituto de Guerra Naval. [2] En 1935-1936 participó en la Segunda Guerra Italo-Etíope , al mando del crucero ligero Taranto . [1] [2]
Después de un período como comandante del Comando Naval de Assab , Gasparri fue ascendido a capitán y repatriado; fue asignado por un tiempo a la Base Naval de Taranto . [1] [2] Entre 1937 y 1938 estuvo al mando del 1er Escuadrón de Destructores, y de junio de 1938 a enero de 1940 se desempeñó como oficial al mando del acorazado Conte di Cavour . [1] [2]
Cuando Italia entró en la Segunda Guerra Mundial , Gasparri se desempeñaba como jefe del servicio de artillería en la Inspección de Armas y Armamento Navales, función que mantuvo después de su ascenso a contralmirante en julio de 1941. [1] [2] Luego se le asignó comando del Grupo de Destructores de Flotas, y en este rol participó en una serie de misiones de escolta (escoltando tanto convoyes de suministros al norte de África como naves capitales ), recibiendo otra Medalla de Plata al Valor Militar. [1] [2]
El 3 de enero de 1943 fue ascendido a vicealmirante . [1] [2] El 28 de marzo de 1943, Gasparri estaba en Nápoles para una inspección cuando el motor Caterina Costa , amarrado en el puerto y cargado de combustible y municiones , se incendió por razones poco claras. [1] Gasparri tomó la iniciativa de alejar unas barcazas cargadas de municiones del barco en llamas, para evitar un desastre peor en caso de explosión, pero Caterina Costa estalló mientras seguía en marcha este intento, dirigido personalmente por Gasparri. [1] [2]Murió en la explosión junto con unas 600 personas, mientras que unas 3.000 resultaron heridas; se le concedió póstumamente la Medalla de Oro al Valor Militar . [1]