La pérdida de uso es la incapacidad, debido a un agravio u otra lesión, de usar una parte del cuerpo, un animal, equipo, instalaciones u otra propiedad . Law.com lo define como "la imposibilidad de utilizar un automóvil, instalaciones o algún equipo debido a daños en el vehículo, instalaciones o artículos causados por la negligencia u otro delito de otra persona". [1]
Programar la pérdida de uso de un miembro (ley de compensación laboral)
Según la ley de compensación para trabajadores , una pérdida de uso del horario es la cantidad fija de compensación que un empleado puede recibir por la incapacidad de usar un miembro del cuerpo en particular , como un brazo , una mano , un dedo , una pierna , un pie o un dedo del pie . Un empleado lesionado recibirá beneficios monetarios por la pérdida de uso de dicho miembro del cuerpo durante los períodos de discapacidad temporal asociados con el mismo y / o en el momento en que se haga un fallo judicial de discapacidad permanente. Estos beneficios monetarios se suman a otros beneficios por compensación como los beneficios médicos. [2] Una base esencial para calcular una Pérdida de uso del programa ("SLU") es a menudo un múltiplo del salario semanal promedio previo a la lesión del empleado lesionado, o algún porcentaje del mismo, según lo determina la Ley de Compensación Laboral de un estado. Esta información salarial se utiliza junto con una evaluación médica realizada por un médico evaluador, junto con un programa que estandariza el valor de lesiones particulares. Esta estandarización es necesaria para garantizar la Igualdad de Protección al aplicar un esquema de Compensación para Trabajadores. La evaluación de la pérdida del médico se convierte en un período de semanas, utilizando el programa publicado en la ley, y luego este número de semanas se multiplica por la base salarial para determinar el valor total de la SLU. Debido a la complejidad de los cálculos involucrados en la determinación de una SLU, puede ser útil utilizar una calculadora de SLU, como la que se puede proporcionar en sitios web legales, de servicio público, académicos o informativos. [3] La etimología de agravio proviene de la palabra francesa que significa retorcido, como ilícito , invasor , enfermo, pervertido o perturbado . [ cita requerida ] A diferencia de otros aspectos de la ley de daños , en lugar de ser figurativo , el significado es a veces literal, por lo que el brazo de un trabajador ha sido torcido por la maquinaria y se vuelve inútil para el trabajo. [4]
Pérdida de uso (propiedad)
Según la ley de propiedad , casi cualquier propiedad posible puede ser objeto de pérdida de uso. [1] Esto puede incluir equipo, bienes, inventario , una residencia , una granja , un vehículo de motor , un edificio de oficinas o una propiedad comercial . Por ejemplo, la propiedad inmueble no se puede utilizar debido a un derrame químico , o el automóvil no se puede conducir porque se dañó en un accidente automovilístico .
Cuando el equipo comercial se daña, la empresa lesionada tiene derecho a una reclamación por pérdida de uso de la propiedad dañada. En la industria del transporte por carretera, esto a menudo se denomina tiempo de inactividad. Los reclamos por tiempo de inactividad indemnizan por la pérdida de ingresos resultante de la imposibilidad de operar debido a daños a un tractor o remolque debido a un peligro asegurado, como una colisión o un incendio. Estos reclamos pueden hacerse contra la póliza de seguro de la parte adversa. La pérdida debe establecerse presentando los ingresos anteriores por el equipo averiado. [5]
Las compañías de seguros pueden usar varias fórmulas para calcular las pérdidas por tiempo de inactividad. Un método común es determinar los ingresos brutos durante los 90 días anteriores al accidente, luego restar todos los gastos variables como combustible, peajes, petróleo, etc. para calcular una cantidad de ingresos netos. A continuación, divida el ingreso neto por los días que realmente se condujeron durante los 90 días antes de que el camión fuera inutilizado para obtener una cifra de pérdida neta diaria. Finalmente, multiplique el ingreso diario por el número de días que el camión está en el taller de reparaciones para llegar a la cantidad de ingresos perdidos. [6]
Las empresas de alquiler de coches cobran a los inquilinos por la pérdida de uso en caso de accidentes, aunque los cargos han sido controvertidos. Las aseguradoras quieren ver los registros de utilización de la flota de la empresa de alquiler. Si la empresa de alquiler tenía otros coches similares sin usar en ese momento, las aseguradoras argumentan que la empresa de alquiler no sufrió ninguna pérdida por la falta de disponibilidad del coche dañado. La Corte Suprema de Florida apoyó esa interpretación en 2008. [7] [8] La Corte Suprema de Colorado no estuvo de acuerdo, diciendo que una empresa de alquiler de coches (originalmente National) tenía "derecho a recuperar los daños por pérdida de uso independientemente de su lucro cesante real" en 2012. [9] [10] California, Nueva York y algunos otros estados restringen los cargos por pérdida de uso [11] [12]
Algunos términos de las empresas de alquiler dicen que "cobrarán por la pérdida de uso, independientemente de la utilización de la flota" (Alamo, [13] Avis, [14] Hertz, agregando las palabras en octubre de 2016, [12] National [10] [15] ) .
- Alamo y Enterprise cobran por la pérdida de uso a la misma tarifa diaria que pagaba el arrendatario, por el doble de días que las necesidades de reparación, ya que cobran un día por cada cuatro horas de trabajo de reparación. [13] [16]
- National también cobra un día por cada 4 horas de reparación, más un 40% para cubrir los fines de semana, más 3 días administrativos, por lo que un trabajo de 26 horas se cobra como 11,5 días. [10]
- Enterprise CarShare (alquileres por horas) cobra cuatro días por cada hora de tiempo de reparación. [17]
- En 2008, la pérdida de uso de Hertz se "calculó dividiendo la tarifa de alquiler diaria por el porcentaje de utilización de la flota" [18] ("dividir" puede ser un error de imprenta por "multiplicar").
Seguro de pérdida de uso
El dueño de una propiedad puede comprar un seguro para indemnizar por la pérdida de uso de la propiedad, especialmente bienes inmuebles, como una casa, una oficina o un local comercial . [19]
Referencias
- ^ a b Diccionario de derecho law.com
- ^ Véase, por ejemplo, NY WCL § 15 (sección 15 de la Ley de indemnización laboral de Nueva York, "Programa en caso de discapacidad"). [1]
- ^ Por ejemplo, consulte las calculadoras de la Ley de Compensación para Trabajadores de Nueva York en http://criscuololaw.com/workers_compensation_and_social_security_disability_resources.php Archivado 2011-07-08 en Wayback Machine
- ^ La compensación del trabajador generalmente no se considera parte de la ley de agravios, pero se considera un esquema legal que reemplaza la ley de agravios.
- ^ "Land Line Magazine: la revista de negocios para camioneros profesionales" . Land Line Magazine: la revista de negocios para camioneros profesionales . Consultado el 10 de septiembre de 2018 .
- ^ "Land Line Magazine: la revista de negocios para camioneros profesionales" . Land Line Magazine: la revista de negocios para camioneros profesionales . Consultado el 10 de septiembre de 2018 .
- ^ LaPlaca, Michael (2009). "¿La pérdida de uso requiere prueba de ingresos perdidos?" . Noticias de alquiler de automóviles . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ "MCI WORLDCOM NETWORK SERVICES, INC., Apelante, v. MASTEC, INC., Apelado. No. SC04-948" . Corte Suprema de Florida. 10 de julio de 2008 . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ Elliott, Christopher (17 de octubre de 2013). "Los viajeros tienen pocos recursos contra las políticas de 'pérdida de uso' de las empresas de alquiler de coches" . Washington Post . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ a b c Eid (10 de septiembre de 2012). "No. 10SC159, Judith Koenig v. PurCo Fleet Services" (PDF) . Corte Suprema de Colorado. págs. 19-20 . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ Brown, Chris (14 de septiembre de 2012). "PurCo Win: ¿Y ahora qué?" . Flota comercial . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ a b "Términos y condiciones" . artículos 4.b y 4.c . Hertz. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2016 . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ a b "TÉRMINOS Y CONDICIONES DEL CHECK-IN ONLINE DE ALAMO" . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ "TÉRMINOS Y CONDICIONES" . Avis . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ "Términos y condiciones" . Nacional, Canadá . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ Elliott, Christopher (13 de septiembre de 2011). "Empresa:" Las "malas interpretaciones" sobre las tarifas por pérdida de uso están creando confusión " . Elliott . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ Uhland, Vicky (21 de marzo de 2008). "Comparación de políticas de alquiler de coches" . Denver Post . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ "Respuestas rápidas: seguro, hogar, pérdida de uso. - MSN Money" . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2006 . Consultado el 22 de marzo de 2007 .
enlaces externos
- Sitio web del gobierno de la ley de compensación de trabajadores del estado de Nueva York , escriba WKC, en la sección 15 de la WCL de Nueva York.
- Página de definiciones legales
- Sitio web de MSN Money Central
- Sitio oficial de la Sección de TICL del Colegio de Abogados del Estado de Nueva York (Ley de Agravios, Seguros y Compensación)
Ver también
- Ley de seguros