El Lotus 97T era un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado por Gérard Ducarouge y construido por el equipo Lotus para su uso en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1985 . Un desarrollo del 95T del año anterior , el coche estaba propulsado por el motor Renault EF15B V6 turboalimentado de 1,5 litros y funcionaba con neumáticos Goodyear . John Player Special continuó como patrocinador principal del equipo, con Elf y Olympus como patrocinadores secundarios.
Categoría | Formula Uno | ||||||||||
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Constructor | Loto | ||||||||||
Diseñador (s) | Gérard Ducarouge (Director técnico) Martin Ogilvie (Diseñador jefe) | ||||||||||
Predecesor | 95T | ||||||||||
Sucesor | 98T | ||||||||||
Especificaciones técnicas [1] | |||||||||||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono | ||||||||||
Suspensión (delantera) | Resortes, varillas de tracción, doble horquilla | ||||||||||
Suspensión (trasera) | Resortes, varillas de tracción, doble horquilla | ||||||||||
Vía del eje | Delantero: 1.740 mm (69 pulg.) Trasero: 1.630 mm (64 pulg.) | ||||||||||
Distancia entre ejes | 2.730 mm (107 pulgadas) | ||||||||||
Motor | Renault Gordini EF15B 1492 cc (91,0 pulgadas cúbicas) 90 ° V6 turbo de motor central , longitudinalmente montado | ||||||||||
Transmisión | Lotus / Hewland manual de 5 velocidades | ||||||||||
Energía | De 760 a 810 caballos de fuerza (566,7 a 604,0 kW) a 11.500 a 12.500 rpm [2] | ||||||||||
Peso | 540 kg (1.190,5 libras) | ||||||||||
Combustible | Duende | ||||||||||
Neumáticos | Buen año | ||||||||||
Historia de la competencia | |||||||||||
Participantes notables | John Player Team Lotus | ||||||||||
Conductores notables | 11. Elio de Angelis 12. Ayrton Senna | ||||||||||
Debut | 1985 Gran Premio de Brasil | ||||||||||
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Campeonatos de constructores | 0 | ||||||||||
Campeonatos de pilotos | 0 |
El 97T tenía un diseño generalmente simple, utilizaba elementos del difunto proyecto Lotus 96T Indycar en la aerodinámica con otra pieza del diseño de Lotus: una forma temprana de bargeboards . Estos se colocaron entre las ruedas delanteras y las vainas laterales para mejorar el flujo de aire alrededor del costado del automóvil. Ducarouge también eludió la prohibición de los 'winglets' que se ven en las alas traseras de los autos de 1984 colocándolos en los bordes traseros de las vainas laterales.
El gran golpe de Lotus para 1985 fue contratar a la estrella en ascenso Ayrton Senna del equipo Toleman para reemplazar al piloto del equipo Nigel Mansell, quien había firmado con Williams . Senna, el primer piloto fichado por el equipo desde la muerte de Colin Chapman , se asoció con el italiano Elio de Angelis, que había terminado tercero en el campeonato de pilotos de la temporada anterior y había tenido muchos resultados prometedores con el 95T. [3]
El 97T demostró ser competitivo durante la temporada, consiguiendo 8 poles, 7 con Senna y 1 con De Angelis, y 3 victorias. La primera de Senna fue una actuación brillante en el Gran Premio de Portugal, donde ganó por más de un minuto en condiciones de monzón. Su segundo fue en el Gran Premio de Bélgica en Spa , celebrado en condiciones húmedas / secas. De Angelis agregó una tercera victoria (su segunda y última victoria en F1, ambas para Lotus) en el Gran Premio de San Marino después de que el ganador original Alain Prost ( McLaren ) fuera descalificado una hora después de que terminara la carrera debido a que se quedó sin combustible McLaren - TAG siendo 2 kg de peso inferior al normal. Lotus terminó cuarto en el Campeonato de Constructores, aunque empatado en puntos con Williams, quien terminó en tercer lugar debido a su mayor número de victorias en carreras. [4]
El 97T marcó el comienzo de un breve regreso a los exitosos días de las décadas de 1960 y 1970 para Lotus, que continuó con el 98T de 1986 y el 99T de 1987 con motor Honda . El 97T tenía quizás el mejor manejo de cualquier automóvil en el mundo. 1985, y fue más competitivo en circuitos urbanos estrechos y lentos como Mónaco, Detroit y Adelaide, aunque también fue competitivo en casi todos los demás tipos de circuitos en los que corrió.
El 97T de Senna se agregó a Gran Turismo 6 a través de la actualización de mayo de 2014 como parte de la nueva característica del juego "Ayrton Senna Tribute" en dos diseños: el diseño Gold Leaf (idéntico al del 97T de De Angelis, aparte del número y el nombre del conductor) [ 5] y una librea "Team Lotus Special" únicamente en el juego (que se usó en lugar de "John Player Special" debido a las regulaciones de publicidad del tabaco). [6]
Resultados completos de Fórmula Uno
( tecla ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Motor | Neumáticos | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | Puntos | WCC |
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1985 | John Player Team Lotus | Renault Gordini EF4B / EF15 V6 tc | GRAMO | SOSTÉN | POR | SMR | LUN | LATA | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 71 | Cuarto | |
Elio de Angelis | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | CAROLINA DEL NORTE | Retirado | 5 | 5 | 6 | Retirado | 5 | Retirado | DSQ | ||||||
Ayrton Senna | Retirado | 1 | 7 | Retirado | dieciséis | Retirado | Retirado | 10 | Retirado | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Retirado | Retirado |
-Lotus terminó con la misma cantidad de puntos que el equipo Williams , pero debido a que Williams ganó una carrera más que Lotus ( Nigel Mansell y Keke Rosberg ganaron 2 carreras cada uno para Williams, mientras que Senna ganó 2 y De Angelis ganó 1 carrera para Lotus), eso puso a Williams tercero y Lotus cuarto en el campeonato de constructores.
Ver también
- McLaren MP4 / 2
- Williams FW11
Referencias
- ^ "ESTADÍSTICAS F1 • Lotus 97T" . Statsf1.com . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
- ^ https://www.statsf1.com/en/moteur-renault.aspx
- ^ "1985 Lotus 97T Renault - Imágenes, especificaciones e información" . Ultimatecarpage.com . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
- ^ "Lotus - ¡Ayrton la magia!" . www.ayrtonthemagic.com . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
- ^ Tate, Austin. "Gran Turismo 6 - Homenaje a Ayron Senna [sic]" . Consultado el 20 de septiembre de 2014 .
- ^ "La memoria de Ayrton Senna honrada con el nuevo contenido de Gran Turismo 6, película documental" . GTPlanet . 1 de mayo de 2014 . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .