Louis F. Schneider (19 de diciembre de 1901, Indianápolis, Indiana - 22 de septiembre de 1942, Indianápolis, Indiana) ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1931 . [1]
Biografía
Lou Schneider nació el 19 de diciembre de 1901 en Indianápolis, Indiana . Se graduó de la Escuela No. 49 y luego asistió a la Escuela Secundaria Shortridge, al Instituto Militar de Ohio y a la Academia Militar de Culver.
Su carrera en las carreras de autos comenzó en 1920 en pistas de tierra en el este y medio oeste. Era un policía de motocicletas de Indianápolis a mediados de los años 20 y participó en muchas carreras de motocicletas. En el otoño de 1926, participó en la competencia AAA (Asociación Estadounidense del Automóvil) conduciendo un automóvil propiedad del entusiasta de las carreras Mike Boyle.
En 1927, participó en su primera carrera de las 500 Millas de Indianápolis cuando tomó un automóvil con motor Miller, lo reconstruyó para ajustarse al desplazamiento del pistón de 91.5 pulgadas cúbicas y calificó a 114.036 millas por hora, el promedio más rápido hecho con un motor reconstruido hasta ese momento. hora.
En 1930 condujo el propulsor delantero de ocho cilindros "Bowes Seal Fast Special" y, después de calificar a 106,107 millas por hora, partió en cuarta posición y terminó la carrera en tercera posición. (Esta fue la carrera en la que Billy Arnold tomó la delantera después de la vuelta 2 y lideró las 198 vueltas restantes para ganar la carrera, estableciendo un récord de todos los tiempos).
El año siguiente, 1931, Lou Schneider alcanzó el mayor logro en su carrera como piloto cuando ganó la 19ª edición de las 500 Millas de Indianápolis y también ganó el campeonato de conducción AAA ese año. Es uno de los dos únicos pilotos que ganaron las 500 Millas de Indianápolis y que nacieron en Indianápolis (el otro fue Bill Cummings).
Su última carrera en Indianápolis fue en 1933, pero continuó compitiendo en pistas de tierra y carreras de enanos. En 1934, acompañó a Clay Ballinger de Indianápolis, y Buddy Rusch y James Triplett de Chicago, en un viaje de carreras de dos meses a Buenos Aires, Argentina.
En la pista de Indy en 1937, estuvo involucrado en un incidente con el ganador de la Indy 500 de ese año, Wilbur Shaw. Durante la celebración posterior a la carrera de Shaw (su primera de 3 victorias), su antiguo némesis Lou Schneider apareció al otro lado de la valla y, en palabras de Shaw, "hizo un comentario burlón sobre mí como un afortunado tal y tal, y su inteligente crujido me disparó como un cohete. Pasé la cerca como un mono, aterricé del otro lado y golpeé a Louis en la nariz más rápido de lo que puedo decir ".
A finales de la década de 1930, Schneider se había convertido en enanos de carreras. Sufrió una fractura en el brazo y contusiones faciales en el desagradable accidente de un enano mientras calificaba para un programa en el City Stadium en San Diego, California, el 3 de abril de 1938. Los artículos periodísticos de finales de año informaron de su regreso a las carreras, aunque no se sabe. seguro que participó en esos programas de carreras. Murió de tuberculosis el 22 de septiembre de 1942 a los 40 años, después de una estadía de tres meses en el Flower Mission Hospital en Indianápolis. Debido a un informe de cable erróneo en el momento de su muerte, la causa de su muerte se ha informado erróneamente como resultado de lesiones en carreras, pero la tuberculosis es la única causa de muerte que figura en su certificado de defunción de Indiana. Está enterrado en el cementerio Crown Hill en Indianápolis . [2]
Indianapolis 500 resultados
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Referencias
- ^ "Schneider gana la carrera de autos de 500 millas. Ex-policía de motocicleta es el primero en Indianápolis como 150.000 miran" . New York Times . 31 de mayo de 1931 . Consultado el 8 de octubre de 2012 .
Evento de marca de muchos derrames. Arnold, campeón de 1930, se estrella a 400 millas cuando lidera por aproximadamente 7 millas. Frame obtiene el segundo lugar. Hepburn, Meyer y Snowberger Next Across. Drizzle se suma al Perlis de los conductores. El coche de Arnold se incendia. Promedio de 96,629 millas por hora. Arnold establece una nueva marca. Recompensa la paciencia de Schneider. Los conductores reanudan la velocidad vertiginosa. El destino catapultó a Louie Schneider, ex policía de motocicletas de Indianápolis, a un ganador en una sorprendente sorpresa en la carrera automovilística de 500 millas sobre el Indianapolis Motor Speedway hoy.
- ^ "Grandes de Indianapolis Auto" (PDF) . Celebrando la herencia automotriz en el cementerio de Crown Hill . Cementerio de Crown Hill . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2012 .
enlaces externos
Precedido por Billy Arnold | Ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 1931 | Sucedido por Fred Frame |