Louisiana Highway 72 ( LA 72 ) es una carretera estatal ubicada en Bossier City, Louisiana . Corre 2,49 millas (4,01 km) en dirección este-oeste desde la intersección de Barksdale Boulevard y Hamilton Road hasta un cruce con las carreteras estadounidenses 79 y 80 concurrentes .
Louisiana Highway 72 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por Louisiana DOTD | ||||
Largo | 2.492 millas [1] (4.010 km) | |||
Existió | 1955 renumerando - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | Carretera local en Bossier City | |||
Extremo este | US 79 / US 80 en Bossier City | |||
Localización | ||||
Parroquias | Más mandón | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta sirve como una vía comercial en Bossier City, que corre a lo largo de Barksdale Boulevard desde un punto justo al este del antiguo centro de la ciudad situado cerca del Red River . Luego pasa a través de un grupo de centros comerciales mientras continúa hacia Old Minden Road cerca del cruce con LA 3 . LA 72 es paralela a la Interestatal 20 y proporciona acceso a la interestatal en varios puntos diferentes a lo largo de su ruta corta.
Descripción de la ruta
Desde el oeste, LA 72 comienza en Barksdale Boulevard en su intersección con Hamilton Road. La ruta se dirige hacia el este por Barksdale Boulevard, una vía de cuatro carriles con un carril de giro central. Después de una corta distancia, Barksdale Boulevard se curva hacia el sureste, conectando con la US 71 en dirección sur. LA 72 continúa recto en Old Minden Road y se cruza con LA 3 (Benton Spur Road), justo enfrente de una rampa que conduce a un intercambio con la I-20 en dirección oeste y US 71 en dirección norte. A poca distancia, LA 72 pasa directamente a través de un cruce de diamantes con la I-20 en la salida 21. [2] [3] [4]
Continuando hacia el este, LA 72 se cruza con LA 3105 (Airline Drive) y Northgate Road, que conduce a la cercana Base de la Fuerza Aérea de Barksdale . La carretera luego se curva hacia el norte y simultáneamente se cruza con LA 782-2 (Industrial Drive). Poco después, LA 72 cruza las vías del Kansas City Southern Railway (KCS) a nivel y pasa por debajo de la I-20. LA 72 llega a su término este inmediatamente después en una intersección con la concurrente US 79 / US 80 (East Texas Street). [2] [3] [4]
La ruta está clasificada como una arteria urbana menor por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (La DOTD). [5] El volumen medio de tráfico diario en 2013 osciló entre 7900 y 12 300 vehículos. [5] Toda la ruta tiene un límite de velocidad de 35 mph (55 km / h). [2]
Historia
En el sistema original de Louisiana Highway que se usó entre 1921 y 1955, el moderno LA 72 fue designado originalmente como parte de la State Route 4 , que seguía la Dixie Overland Highway , una de las primeras rutas para automóviles , a través del norte de Louisiana. [6] [7] En 1926, se convirtió en parte de la ruta original de los EE. UU. 80, que duplicaba la Ruta 4 al este de Shreveport. [8] El segmento de Barksdale Boulevard también llevaba la US 71, que compartía un puente a través del Red River con la US 80. [7] (Ahora demolido, el Traffic Street Bridge existía en la ubicación del actual cruce de la I-20). 80 fue redirigido a través de Bossier City hacia Texas Street y el nuevo Puente Long-Allen en 1934, la alineación anterior se convirtió en la Ruta 4-D hasta la renumeración de la Carretera Louisiana en 1955 . [9] [10]
La 72: desde un cruce con La 3 en o cerca de Bossier City hacia el noreste hasta un cruce con La-US 80.
- Descripción de la ruta legislativa de 1955 [11]
LA 72 se creó con la renumeración de 1955, siguiendo solo la parte de la ruta actual al este de LA 3. [11] Cuando se abrió la I-20 a través del área en 1966, [12] la US 71 comenzó a seguir la alineación interestatal paralela desde tome la salida 20B – C hacia el oeste a través del puente Red River . Luego, LA 72 se extendió para seguir la antigua ruta a lo largo de Barksdale Boulevard hacia el oeste hasta Traffic Street y hacia el norte por Traffic Street hasta la US 79 / US 80. [13] [14] (El segmento de Traffic Street se había utilizado como conector durante varias ocasiones en las que La US 71 fue enrutada sobre el puente Long-Allen; su designación de ruta estatal original en la renumeración de 1955 fue LA 782-3 .) [15] [16] El conector Traffic Street fue devuelto al control local en la década de 2000, [3] [ 17] seguido por la parte de Barksdale Boulevard al oeste de Hamilton Road en 2016, [1] dando a LA 72 su término occidental actual. A partir de 2019, la porción de LA 72 desde Hamilton Road hasta LA 3 está bajo acuerdo para ser eliminada del sistema estatal de carreteras y transferida al control local. [18]
Futuro
La DOTD está actualmente involucrada en un programa que tiene como objetivo transferir alrededor de 5,000 millas (8,000 km) de carreteras estatales a los gobiernos locales durante los próximos años. [19] Bajo este plan de "dimensionamiento correcto" del sistema de carreteras del estado, se propone eliminar la totalidad de LA 72 ya que ya no cumple una función significativa de viajes interurbanos. [20]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en Bossier City , Bossier Parish .
mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | Comience el mantenimiento estatal en la intersección de Barksdale Boulevard y Hamilton Road | Término occidental | ||
0,351– 0,408 | 0,565– 0,657 | Hacia el sur de la US 71 (Barksdale Boulevard) | |||
0,636 | 1.024 | I-20 oeste / US 71 norte - Shreveport US 71 sur (Barksdale Boulevard) LA 3 norte (Benton Spur Road) | Salga 20B en I-20; término sur de LA 3 | ||
0,924– 1,068 | 1.487– 1.719 | I-20 - Shreveport , Monroe | Salida 21 en la I-20 | ||
1.778 | 2.861 | LA 3105 (Airline Drive) hasta la I-20 | |||
2.113 | 3.401 | LA 782-2 este (Industrial Drive) | Término occidental de LA 782-2 | ||
2.376– 2.492 | 3.824– 4.010 | Estados Unidos 79 / Estados Unidos 80 (East Texas Street) | Término del este | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c Departamento de transporte y desarrollo de Luisiana, Unidad de inventario de carreteras (2016). "Herramienta de conversión LRS" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 24 de octubre de 2017 .
- ^ a b c Google (25 de octubre de 2017). "Mapa general de LA 72" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 25 de octubre de 2017 .
- ^ a b c Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Parroquia Bossier (Sección Sur) (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 19 de julio de 2013 .
- ^ a b Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Distrito 04: Mapa de la Sección de Control Oficial, Construcción y Mantenimiento (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 19 de julio de 2013 .
- ^ a b "La DOTD GIS" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana. 2013. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013 . Consultado el 25 de julio de 2013 .
- ^ "Ley Núm. 95, Proyecto de Ley de la Cámara N ° 206". State-Times . Baton Rouge. 29 de noviembre de 1921. p. 9.
- ^ a b Comisión de Carreteras de Luisiana , Departamento de Fotomapas (c. 1930). Bossier Parish (Mapa) (c. Junio de 1931 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Comisión de Carreteras de Luisiana.
- ^ Clason Map Company (1927). Mapa de kilometraje de las mejores carreteras de Louisiana (mapa). Clason Map Company.
- ^ Comisión de Carreteras de Luisiana, Estudio de planificación de carreteras de todo el estado (1937). Parroquia Bossier (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Comisión de Carreteras de Luisiana.
- ^ Sección del Departamento de Carreteras , Tráfico y Planificación de Luisiana (1949). Bossier Parish (Mapa) (1 de enero de 1955 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ a b "Ley Núm. 40, Proyecto de la Cámara Núm. 311". State-Times . Baton Rouge. 18 de junio de 1955. p. 3B.
- ^ "Sistema interestatal en La. 37 pct. Abierto". Times-Picayune . Nueva Orleans. 13 de junio de 1966. sec. 1, pág. 3.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (1966). Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (1968). Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (1957). Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Sección del Departamento de Carreteras, Tráfico y Planificación de Luisiana (1957). Bossier Parish (Mapa) (1 de enero de 1958 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación y Programación (1999). Bossier Parish (Mapa) (2000 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana.
- ^ (PDF) http://wwwsp.dotd.la.gov/Inside_LaDOTD/Divisions/Multimodal/Road_Transfer/District%2004/Bossier_South_2018_RS.pdf . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "Adaptación del sistema de carreteras estatales" (PDF) . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana. Abril de 2013. p. 3 . Consultado el 25 de julio de 2013 .
- ^ Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (2 de marzo de 2017). Tamaño adecuado del sistema de carreteras estatales: Bossier Parish (Sección sur) (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 28 de junio de 2017 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Página de inicio de Maps / GIS Data , Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana