Louisiana Highway 89 ( LA 89 ) es una carretera estatal ubicada en el sur de Louisiana . Recorre 12,74 millas (20,50 km) en dirección norte-sur desde LA 14 en Delcambre hasta una intersección con Church Street en Youngsville .
Louisiana Highway 89 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por Louisiana DOTD | ||||
Largo | 12,736 mi [1] (20,497 km) | |||
Existió | 1955 renumerando - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | LA 14 en Delcambre | |||
LA 88 en Lozes | ||||
extremo norte | Church Street en Youngsville | |||
Localización | ||||
Parroquias | Bermellón , Iberia , Lafayette | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera es paralela a la línea parroquial Bermellón - Iberia desde Delcambre, una pequeña ciudad parcialmente ubicada en ambas parroquias, hasta un cruce con LA 88 en Lozes . LA 89 luego gira en Lafayette Parish y continúa hacia Youngsville, una pequeña ciudad y una creciente comunidad de dormitorios en la cercana Lafayette . A lo largo de su ruta, la carretera pasa por una mezcla de campos de caña de azúcar, desarrollo residencial rural más antiguo y desarrollo suburbano más nuevo.
LA 89 se creó en 1955 Louisiana Highway y se renumeró a partir de partes de varias rutas estatales anteriores. Durante la mayor parte de su existencia, la ruta continuó hacia el norte desde Youngsville hasta un cruce con la US Highway 90 (US 90) entre Lafayette y Broussard . Este segmento norte se convirtió en LA 89-1 en 2013 cuando una parte de la ruta en Youngsville se transfirió a la ciudad después de un proyecto de mejora de la carretera, que creó una brecha en el mantenimiento estatal. En el futuro, se propone entregar todo el corredor al control local como parte del programa de transferencia de carreteras del Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (La DOTD).
Descripción de la ruta
Desde el sur, LA 89 comienza en un cruce con LA 14 (Veterans Memorial Drive) en la ciudad de Delcambre en Vermilion Parish . LA 14 es una autopista de cuatro carriles que conecta con Abbeville al oeste y New Iberia al este. LA 89 se dirige hacia el norte, paralela a la línea de la parroquia Iberia, ya que se curva alrededor de la orilla occidental del lago Peigneur . La carretera pasa brevemente hacia la esquina noroeste de Iberia Parish en un área conocida como Lozes . Aquí, una intersección en T con LA 88 (Coteau Road) proporciona una conexión con la US 90 en línea recta. LA 89 gira hacia el oeste en Youngsville Road en este cruce y cruza hacia Lafayette Parish . [2] [3] [4] [5]
En Lafayette Parish, LA 89 hace varios giros en ángulo recto mientras viaja hacia la ciudad suburbana de Youngsville . Gira al norte en Austin Road, al oeste en Piat Road a través de los límites corporativos y al norte en Guillot Road. La carretera pasa por una serie de pequeñas subdivisiones residenciales ubicadas entre los campos de azúcar y se cruza con una creciente vía suburbana conocida como Chemin Metairie Parkway a través de una rotonda . En el centro de Youngsville, LA 89 gira al oeste en Avenue B por una cuadra, luego al norte en First Street por dos cuadras hasta una intersección con Church Street. Aquí, la designación de LA 89 y el mantenimiento estatal finalizan oficialmente. A través del tráfico, gira hacia el este en Church Street, que inmediatamente gira hacia el norte hacia Lafayette Street, y continúa hasta una segunda rotonda en Iberia Street (una parte desmantelada de LA 92 ). Desde este cruce, Iberia Street se conecta con las comunidades de Milton y Maurice al oeste y la US 90 al este. El mantenimiento estatal se reanuda hacia el norte como LA 89-1. [2] [5] [6]
Datos y clasificación de rutas
LA 89 es una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud. Está clasificado por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (La DOTD) como un recolector menor rural en Vermilion Parish, un recolector urbano en Iberia Parish y una parroquia no incorporada Lafayette, y una arteria menor urbana en Youngsville. El volumen de tráfico diario en 2013 osciló entre 3.400 y 4.500 vehículos en toda la ruta. [7] El límite de velocidad publicado es generalmente de 55 mph (90 km / h), reducido a 35 mph (55 km / h) en el centro de Youngsville. [2]
Historia
En el sistema original de Louisiana Highway en uso entre 1921 y 1955, el moderno LA 89 era parte de dos rutas diferentes: la ruta estatal 448 de Delcambre a Lozes y la ruta estatal 539 de Lozes a Youngsville. [8] Estas rutas se agregaron al sistema de carreteras del estado en 1928 y 1930, respectivamente. [9] [10] La ruta 448 era una carretera sin mejorar dentro de la parroquia Vermilion hasta que fue gravada en 1933. [11] [12] El resto de la ruta 448 a Lozes y la totalidad de la ruta 539 eran caminos de grava existentes cuando se designaron como carreteras estatales . [13] [14] La alineación de las porciones de ambas rutas que ahora sigue LA 89 se mantuvo igual durante la era anterior a 1955. Solo el tramo entre LA 682 y Lozes fue pavimentado durante este tiempo, además de algunos pavimentos municipales en el centro de Youngsville. [15] [16]
LA 89 fue designado en la renumeración de 1955, creando una ruta continua desde Delcambre a Youngsville. También incluía la actual LA 89-1 desde Youngsville hasta LA 182 en Broussard, que en ese momento era un cruce con la US 90. [8] [17]
La 89: desde un cruce con La 14 en o cerca de Delcambre a través o cerca de Loze [s] y Youngsville hasta un cruce con La-US 90 en o cerca de Broussard.
- Descripción de la ruta legislativa de 1955 [17]
A principios de la década de 1960, la US 90 se trasladó de lo que ahora es LA 182 a su ruta actual, conocida como Evangeline Thruway, entre Lafayette y Billeaud . [18] [19] A finales de la década de 1970, LA 89 se extendió a lo largo de Southpark Road, una carretera local existente, proporcionando una conexión mantenida por el estado con la nueva alineación de la US 90. [20] [21] El resto de LA 89 entre Delcambre y Youngsville se habían pavimentado a mediados de la década de 1960. [22]
En 2013, 0,26 millas (0,42 km) de LA 89 en el centro de Youngsville se transfirieron a la ciudad después de un proyecto de mejora de la carretera que incluyó la construcción de una nueva rotonda en el cruce con LA 92 . Esto creó una discontinuidad en el mantenimiento estatal de LA 89, y la parte de la carretera al norte de la rotonda se volvió a designar como LA 89-1. [1] A partir de 2018, la porción de LA 89-1 desde la rotonda hasta Heart D Farm Road está bajo acuerdo para ser removida del sistema de carreteras del estado y transferida al control local. [23]
Futuro
La DOTD está actualmente involucrada en un programa que tiene como objetivo transferir alrededor de 5,000 millas (8,000 km) de carreteras estatales a los gobiernos locales durante los próximos años. [24] Bajo este plan de "dimensionamiento correcto" del sistema de carreteras del estado, se propone eliminar toda la ruta de LA 89 ya que no cumple con una función de viaje interurbano significativa. [25] [26]
Intersecciones principales
Parroquia | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Bermellón | Delcambre | 0.000 | 0.000 | LA 14 (Veterans Memorial Drive) - Abbeville , Nueva Iberia | Término del sur |
| 3.768 | 6.064 | LA 682 (Lake Peigneur Road) | Término occidental de LA 682 | |
Iberia | Lozes | 7.002 | 11.269 | LA 88 este (Coteau Road) - Burke | Término occidental de LA 88 |
Lafayette | Youngsville | 12.736 | 20.497 | Fin del mantenimiento del estado en el cruce de las calles First y Church | Término norte |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ruta auxiliar
Louisiana Highway 89-1 | |
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Localización | Parroquia de Lafayette |
Largo | 5,053 millas [1] (8,132 km) |
Existió | 2013-presente |
Louisiana Highway 89-1 ( LA 89-1 ) recorre 5,05 millas (8,13 km) en dirección norte-sur desde el cruce de las calles Lafayette e Iberia en Youngsville hasta la US 90 en la línea Lafayette - Broussard . Era parte de LA 89 hasta que una parte de la ruta en Youngsville fue devuelta al control local en 2013, creando una brecha en el mantenimiento estatal.
Desde el sur, LA 89-1 comienza en un cruce giratorio con Iberia Street en la ciudad de Youngsville, conectando con la US 90 al este y las comunidades de Milton y Maurice al oeste. Se dirige hacia el norte por Lafayette Street y atraviesa una mezcla de tierras de cultivo rurales y desarrollo residencial suburbano. Después de que el nombre local cambie a Youngsville Highway, LA 89-1 cruza desde Youngsville hacia la ciudad de Broussard . Un cruce con LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway), una carretera de cuatro carriles, se conecta con la ciudad de Scott al oeste de Lafayette. Continuando hacia el norte, LA 89-1 cruza los límites corporativos de Lafayette y se cruza con LA 182 (West Pinhook Road). La carretera se curva hacia el noreste hacia Southpark Road y continúa a lo largo de un corredor comercial hasta su terminal norte en la US 90 (Southwest Evangeline Thruway) en los límites de la ciudad de Lafayette y Broussard. [27] [5] [6]
LA 89-1 es una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud. Está clasificada como una arteria urbana menor por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (La DOTD). El volumen de tráfico medio diario en 2013 osciló entre 10.100 y 15.700 vehículos en toda la ruta. [7] El límite de velocidad publicado es generalmente de 55 mph (90 km / h), reducido a 40 mph (65 km / h) en Youngsville. [27]
Antes de la renumeración de la autopista Louisiana de 1955 , LA 89-1 fue designada como Ruta estatal C-1475 . Era una antigua carretera local que fue mejorada y pavimentada por la Comisión de Carreteras de Luisiana a principios de la década de 1930. [14] Toda la ruta fue parte de LA 89 desde 1955 hasta 2013, cuando una parte de LA 89 en el centro de la ciudad fue transferida desde La DOTD a la ciudad de Youngsville, creando una brecha en el mantenimiento del estado. La transferencia fue parte de un proyecto de mejora de la carretera que enderezó la ruta de LA 92 a través de la ciudad y convirtió su cruce con LA 89 en una rotonda. Una vez completada, la parte norte de LA 89 se convirtió en LA 89-1. En el futuro, se prevé que ambas rutas se desmantelen por completo como parte del programa de transferencia de carreteras de La DOTD. [26]
Intersecciones principales
Toda la carretera se encuentra en Lafayette Parish .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Youngsville | 0.000 | 0.000 | Calle Iberia - Milton , Maurice | Término del sur; rotonda | |
Broussard | 2.266– 2.279 | 3.647– 3.668 | LA 3073 (Embajador Caffery Parkway) - Broussard , Scott | ||
Lafayette | 4.052 | 6.521 | LA 182 (West Pinhook Road) - Broussard , Lafayette | ||
Línea Lafayette - Broussard | 5.021– 5.053 | 8.081– 8.132 | US 90 (Southwest Evangeline Thruway) - Lafayette , Nueva Iberia | Término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c d e "La DOTD GIS Data" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Septiembre de 2015 . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ a b c Google (11 de enero de 2016). "Mapa general de LA 89" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Parroquia Vermilion (Sección Noreste) (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Parroquia Iberia (Tramo Noroeste) (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ a b c Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Distrito 03: Mapa de la Sección de Control Oficial, Construcción y Mantenimiento (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ a b Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Parroquia de Lafayette (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ a b "La DOTD GIS" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana. 2013. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013 . Consultado el 8 de septiembre de 2013 .
- ^ a b Departamento de Carreteras de Luisiana (1 de julio de 1955). Carreteras de Luisiana: Mapa de carreteras provisional (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ "Ley N ° 294, Proyecto de Ley de la Cámara N ° 791". State-Times . Baton Rouge. 31 de julio de 1928. p. 11B.
- ^ "Ley N ° 15, Proyecto de la Cámara N ° 6". State-Times . Baton Rouge. 13 de octubre de 1930. p. 4B.
- ^ Rand McNally (1932). Mapa de carreteras de Texaco: Arkansas / Louisiana / Mississippi (mapa) (edición de verano). Texaco .
- ^ Rand McNally (1933). Mapa de carreteras de Texaco: Arkansas / Louisiana / Mississippi (mapa) (edición de primavera). Texaco.
- ^ Comisión de Carreteras de Luisiana , Departamento de foto-mapas (diciembre de 1929). Parroquia Iberia (Mapa) (c. Junio de 1931 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Comisión de Carreteras de Luisiana.
- ^ a b Comisión de Carreteras de Luisiana, Departamento de Fotomapas (enero de 1930). Parroquia de Lafayette (Mapa) (ed. Junio de 1931). Escala no dada. Baton Rouge: Comisión de Carreteras de Luisiana.
- ^ Sección del Departamento de Carreteras, Tráfico y Planificación de Luisiana (1950). Parroquia Iberia (Mapa) (1 de enero de 1955 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Sección del Departamento de Carreteras, Tráfico y Planificación de Luisiana (1953). Parroquia de Lafayette (Mapa) (1 de enero de 1955 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ a b "Ley Núm. 40, Proyecto de la Cámara Núm. 311". State-Times . Baton Rouge. 18 de junio de 1955. p. 3B.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (diciembre de 1960). Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (1 de junio de 1963). Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
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- ^ Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana — Oficina de Carreteras (1979). Louisiana 1979–1980 (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana.
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- ^ (PDF) http://wwwsp.dotd.la.gov/Inside_LaDOTD/Divisions/Multimodal/Road_Transfer/District%2003/Lafayette_2018_RS.pdf . Falta o vacío
|title=
( ayuda ) - ^ "Adaptación del sistema de carreteras estatales" (PDF) . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana. Abril de 2013. p. 3 . Consultado el 25 de julio de 2013 .
- ^ Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (2 de marzo de 2017). Tamaño adecuado del sistema de carreteras estatales: Parroquia Vermilion (Sección noreste) (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 19 de junio de 2017 .
- ^ a b Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (2 de marzo de 2017). Tamaño adecuado del sistema de carreteras estatales: Lafayette Parish (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 19 de junio de 2017 .
- ^ a b Google (11 de enero de 2016). "Mapa general de LA 89-1" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 11 de enero de 2016 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Página de inicio de Maps / GIS Data , Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana