Lowick es un pueblo y una parroquia civil que forma parte del distrito de North Northamptonshire , Inglaterra, a unas 2 millas (3,2 km) al noroeste de Thrapston . Aparece en el Domesday Book como Luhwik , y más tarde como Lofwyk y en 1167 como Luffewich . El nombre deriva del inglés antiguo "Luhha's or Luffa's Morada", que es afín a vicus en latín . [1] En el momento del censo de 2011 , la población de la parroquia era de 298 personas. [2]
Lowick | |
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Iglesia de San Pedro, Lowick | |
Lowick Ubicación dentro de Northamptonshire | |
Población | 298 (censo de 2011) |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SP9780 |
Autoridad unitaria | |
Condado ceremonial | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | Kettering |
Distrito de código postal | NN14 |
Código telefónico | 01832 |
Policía | Northamptonshire |
Fuego | Northamptonshire |
Ambulancia | East Midlands |
Edificios
Drayton House está a 1,6 km al suroeste del pueblo.
La iglesia de San Pedro fue construida por la familia Greene de Drayton entre finales del siglo XIV y principios del XV. [3] El antiguo edificio de la escuela en Drayton Road fue construido por Sir John Germaine y su esposa y data de 1717 a 1725. [3]
El libro de George Eliot , Middlemarch, se escribió, al menos en parte, en la antigua rectoría del pueblo, que se menciona en el propio libro.
Canteras y minería de mineral de hierro
El mineral de hierro se obtuvo en tres lugares cercanos al pueblo. Todo el mineral se llevó al sitio de Islip Ironworks. La mayor parte del mineral se utilizó en esa fábrica hasta que cerró en 1942. El resto del mineral se cargó en vagones de ferrocarril en Islip y se llevó a otro lugar para fundirlo. Después de 1942 fue trasladado a Corby Works.
La explotación de canteras se inició en el sur del pueblo en 1901 y continuó intermitentemente hasta 1948. En 1923 se inició una excavación en el frente de la cantera. Esta mina se conectó con otra subterránea en 1933 y desde entonces las dos minas se trabajaron como una con un entrada más cerca de Islip Ironworks.
Había otra cantera al noroeste del pueblo. La explotación de canteras comenzó allí en 1902 y se extendió a la parroquia de Sudborough más tarde. La parte Lowick de la cantera se elaboró en 1939. El trabajo en la parte de Sudborough continuó hasta 1952. Había una cantera más pequeña al oeste de Lowick que se trabajó durante 1908
El mineral de todas estas canteras fue llevado a Islip por un tranvía de un metro de ancho operado por locomotoras de vapor. La extracción se realizó a mano con la ayuda de explosivos en un principio. Las máquinas de extracción de vapor se introdujeron a partir de 1915 y las máquinas diésel a partir de 1932. En la mina había un tranvía de 2 pies y 6 pulgadas de ancho que utilizaba transporte de caballos, pero algunas de estas obras se utilizaron en locomotoras diésel a partir de 1932.
También había una cantera de piedra caliza al sureste del pueblo (al este de la carretera de Islip) que se trabajó entre 1918 y 1931. Esta fue servida por un ramal del tranvía de 3 pies de ancho.
Quedan restos de las canteras y del tranvía, aunque mucho se ha ajardinado. Desde 1985[actualizar]parte del techo de la mina se había derrumbado y era posible entrar al túnel de la mina. [4]
- ^ Ekwall, Eilert , El diccionario conciso de Oxford de topónimos en inglés . Oxford, Oxford University Press, cuarta edición, 1960. p. 306. ISBN 0198691033 .
- ^ Oficina de Estadísticas Nacionales: Lowick CP: recuentos parroquiales . Consultado el 16 de julio de 2015.
- ^ a b Pevsner, Nikolaus; Cherry, Bridget (revisión) (1961). Los edificios de Inglaterra - Northamptonshire . Londres y New Haven: Yale University Press. págs. 297–8. ISBN 978-0-300-09632-3.
- ^ Tonks, Eric (1991). Las canteras de Ironstone de Midlands Parte 5 el área de Kettering . Cheltenham: Runpast. págs. 106–68. ISBN 1-870754-05-0.
enlaces externos
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