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| Ferrocarril de Lucerna-Immensee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Estación Luzern Verkehrshaus ( Museo del Transporte ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visión general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de línea | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Suiza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Lucerna inmensa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la línea | 19,20 km (11,93 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | 15 kV / 16,7 Hz AC catenaria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inclinación máxima | 1,1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El ferrocarril Lucerne-Immensee es un ferrocarril suizo que conecta Lucerna con Immensee , el punto de partida del ferrocarril San Gotardo ( Gotthardbahn , GB). Fue construido por el GB e inaugurado el 1 de junio de 1897 como el acercamiento de Lucerna al ferrocarril de San Gotardo. Con la nacionalización del ferrocarril de San Gotardo el 1 de mayo de 1909, la línea pasó a ser propiedad de los ferrocarriles federales suizos ( Schweizerische Bundesbahnen , SBB).
Ruta
La línea tiene siete estaciones y paradas en los municipios de Lucerna y Meggen , así como en el distrito de Küssnacht . La línea es de vía única y los movimientos de cruce solo son posibles en las estaciones de Küssnacht am Rigi, Meggen y Lucerne Verkehrshaus (operadas como el bucle de cruce de Würzenbach hasta 2007), que se utilizan como resultado de los servicios de media hora operados en el línea.
La línea entre Lucerna e Immensee se vio amenazada con el cierre en 1994, y el tráfico de pasajeros se trasladaría a los autobuses.
En 1997, la línea fue totalmente bloqueada para permitir varias renovaciones, incluida una nueva estación en Küssnacht. Desde entonces, los trenes de larga distancia de San Gotardo a Lucerna han pasado por Rotkreuz y la línea a través de Küssnacht se ha reservado para el tráfico regional y los trenes de larga distancia a Romanshorn .
La parada de Meggen Zentrum se inauguró en 2006 como parte del Lucerne S-Bahn; [2] La estación Lucerne Verkehrshaus ( Museo del Transporte Suizo ) se creó en el área del circuito de paso de Würzenbach ( Dienststation ) y se inauguró en 2007.
Desde marzo de 2011, se ha reconstruido la estación de Küssnacht. Se construyó una plataforma isleña que incluía un paso subterráneo, eliminando el antiguo paso a nivel utilizado por los peatones para cruzar las vías para llegar a una plataforma. Esto es parte de un proyecto para mejorar la estación para que sea un centro de transporte regional.
Servicios ferroviarios
La línea es atendida por servicios por hora en la línea S3 del Lucerne S-Bahn en la ruta Lucerne-Küssnacht- Brunnen y servicios por hora Voralpen-Express . Este último para en Lucerne Verkehrshaus, Meggen Zentrum y Küssnacht, mientras que el S-Bahn sirve a todas las estaciones. [3] Las dos rutas dan lugar a servicios a intervalos de aproximadamente media hora. En los extremos del día y en la hora pico de la mañana, los trenes Voralpen Express van desde Romanshorn solo a Rapperswil o Herisau . Entre Brunnen o Arth-Goldau y Lucerna, los servicios S3 funcionan a intervalos de media hora y cubren todas las paradas.
Referencias
Notas al pie
- ^ Eisenbahnatlas Schweiz [ Atlas ferroviario suizo ]. Schweers + Wall. 2012. p. 59. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ "Eröffnung S-Bahn-Station Zentrum" (en alemán). Gemeinde Meggen. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2007 . Consultado el 29 de noviembre de 2018 .
- ^ "Fahrplanfeld 600 (Luzern-Gotthard-Chiasso" (PDF) (en alemán) . Consultado el 29 de noviembre de 2018 .
Fuentes
- Wägli, Hans G. (1998). Schienennetz Schweiz (en alemán). Zúrich: AS Verlag. ISBN 3-905111-21-7.
- Wägli, Hans G. (2004). Bahnprofil Schweiz 2005 (en alemán). Grafenried: Diplory Verlag.
