Luigi Faggioni (9 de noviembre de 1909-23 de mayo de 1991) fue un oficial naval italiano durante la Segunda Guerra Mundial y almirante en la Marina Militare de la posguerra .
Luigi Faggioni | |
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Nació | La Spezia , Liguria , Italia | 9 de noviembre de 1909
Fallecido | 23 de mayo de 1991 Chiavari , Liguria , Italia | (81 años)
Lealtad | ![]() |
Servicio / sucursal | ![]() ![]() |
Años de servicio | 1928-1970 |
Unidad | Decima Flottiglia MAS |
Batallas / guerras | |
Premios |
Biografía
Faggioni nació en La Spezia en 1909. Tras graduarse en el Instituto Náutico de Camogli ( Génova ), en agosto de 1928 inició el curso como oficial de reserva en la Armada italiana, y en octubre de 1929 se graduó como alférez . Sirvió durante algún tiempo en torpederos y destructores , y en 1931, después de ser ascendido a subteniente , se convirtió en profesor en las escuelas CREM ( Corpo Regi Equipaggi Marittimi , Corps of Royal Naval Tripulaciones). En 1935 fue movilizado debido a las necesidades asociadas con la Segunda Guerra Italo-Etíope , y fue asignado al destructor Zeffiro . En 1937 se convirtió en teniente y se le dio el mando de los barcos del MAS ; en junio de 1939, después de convertirse en ayudante del príncipe Eugenio de Saboya , organizó una expedición en las tierras bajas de África oriental, ganando un elogio por su capacidad organizativa. [1]
En junio de 1940, con la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial , Faggioni se convirtió en miembro de la 1ª Flotilla MAS en La Spezia , donde se le dio el mando de una sección especial de lanchas explosivas MT . Más tarde se le encomendó la tarea de organizar y entrenar a un grupo de ocho (más tarde reducido a seis) lanchas explosivas MTM que atacarían la navegación británica en Souda Bay , Creta , bajo su mando. La acción, conocida como Raid on Souda Bay , se llevó a cabo en la noche del 26 de marzo de 1941. Llevados por los destructores Francesco Crispi y Quintino Sella hasta cerca de Souda, los seis barcos MTM fueron conducidos por Faggioni dentro de la bahía, donde atacaron diferentes objetivos. Un MTM, operado por el subteniente Angelo Cabrini , golpeó al crucero pesado HMS York , hundiéndolo parcialmente en aguas poco profundas, y otro, operado por el sargento Emilio Barberi , dañó el petrolero de 8.324 TRB Pericles , que se hundiría pocos días después. durante el remolque hacia Alejandría . El MTM de Faggioni falló su objetivo y golpeó un muelle , mientras que los otros tres operadores fallaron o se vieron obligados a hundir sus botes debido a averías mecánicas (uno de ellos también pudo haber golpeado a Pericles , además del de Barberi). [2] [3] Faggioni y sus compañeros fueron hechos prisioneros; los seis recibieron la Medalla de Oro al Valor Militar por la acción en Souda Bay. [1]
Faggioni, ascendido a capitán de corbeta en enero de 1944 (cuando aún estaba en cautiverio Allied), fue repatriado en enero de 1945 durante la italiana cobeligerancia con los aliados y ha participado en las últimas etapas de la campaña de Italia como comandante adjunto de Mariassalto , el sucesor del Décima Flotilla MAS en las fuerzas cobeligerantes de Italia. Después de la guerra se le dio el mando del 6º Grupo de Dragado y luego del 4º Grupo de Dragado; después de la promoción a comandante , recibió el mando del 1er Escuadrón de Destructores. Ascendido a capitán en 1956, comandó el Centro de Buzos y Raiders en Varignano, La Spezia y luego el 5º Grupo Naval. En 1960 se convirtió en miembro del Consejo Superior de las Fuerzas Armadas y en enero de 1963 fue ascendido a contralmirante y se le dio el mando de la Base Naval de La Spezia . [1] Luego fue ascendido a vicealmirante y nombrado comandante del Comando Naval Autónomo de Cerdeña ; tras su ascenso a almirante en 1969, fue puesto en auxiliar en enero de 1970. [4] Murió en Chiavari (Génova) en 1991. [1]
Referencias
- ^ a b c d Luigi Faggioni en el sitio web de la Armada italiana
- ↑ Giorgio Giorgerini, Attacco dal mare. Storia dei mezzi d'assalto della Marina italiana , págs. 134 a 141.
- ^ Operazione Suda.
- ^ Dizionario Biografico Uomini della Marina 1861-1946.