Carretera 20 de Ontario


King's Highway 20 , comúnmente conocida como Highway 20 , es una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . En la actualidad, es un trozo corto de 1,9 km (1,2 millas) entre la autopista 58 y la ruta regional 70 de Niagara en la ciudad de Thorold , pero hasta 1997 conectaba Hamilton con las cataratas del Niágara , sirviendo a varias ciudades en la cima de la escarpa del Niágara en el camino.

La autopista 20 se designó por primera vez en 1930, sirviendo como un desvío a la congestionada autopista 8 . Poco después, se hizo un nuevo corte en la escarpa del Niágara al sur de Stoney Creek , que serviría a la autopista 20 durante 66 años. Sin embargo, la nueva ruta no logró desviar una cantidad significativa de tráfico de la autopista 8. Posteriormente, Queen Elizabeth Way (QEW) se construyó a través de la península de Niágara entre 1937 y 1940. La apertura de Burlington Bay Skyway en 1958 pasó por alto la ruta de Carretera 20; como resultado, se truncó en QEW en Stoney Creek en 1964. La ruta se mantuvo sin cambios desde entonces hasta 1998, cuando todo menos un trozo corto de la carretera se transfirió a la jurisdicción regional.

Si bien hoy la autopista  20 es solo un trozo de 1,9 kilómetros (1,2 millas) de su longitud anterior, la mayor parte de la ruta anterior conserva el mismo diseño y carácter que la autopista antes de 1998, sirviendo como la calle principal de los pueblos de Fonthill y Smithville . [3] [4] En Allanburg, la autopista  20 cruzó el canal Welland utilizando el puente de Allanburg , o puente  11, un puente levadizo vertical que se abrió al tráfico en la primavera de 1930, poco después de que  se abriera la autopista 20 por primera vez. [5] La parte restante de la carretera es principalmente de naturaleza rural, aunque numerosos motelesalinean el corto tramo de calzada, que recuerda a una época pasada. [6]

La autopista  20 comienza en una intersección señalizada con la autopista  58, que continúa hacia el norte y el oeste desde allí. Moviéndose hacia el este, la mayoría de los moteles bordean el lado sur de la carretera, al igual que varias residencias y un club de striptease. [6] En Thorold Townline Road (Regional Road  70), la autopista  20 termina mientras la carretera continúa hacia el este hacia la ciudad de Niagara Falls como Lundy's Lane, [2] llamada así por William Lundy (1741-1829), un leal al Imperio Unido de Berks Condado. [7]

Antes de ser transferida casi en su totalidad en 1997 y 1998, la Carretera  20 proporcionaba una ruta alternativa a la Carretera  8 y el QEW al sur de Niagara Escarpment. Comenzando en un intercambio con QEW en Centennial Parkway, la carretera viajaba hacia el sur, brindando acceso a las comunidades dentro de Stoney Creek. Después de cruzar la autopista  8 (Queenston Road), ascendió por la escarpa del Niágara. En Elfrida , la autopista  20 se cruzaba con la autopista 53 , que viajaba hacia el oeste hasta Brantford , así como con la autopista 56 , que viajaba hacia el sur hasta Binbrook y la autopista  3 ; La autopista  20 giró hacia el este en esta intersección. [8]

La ruta salió de Hamilton-Wentworth en Westbrook Road, ingresando a la región de Niagara y al municipio de West Lincoln después de un breve desvío hacia el sur. Pasó por las comunidades de Fulton , Kimbo y Allen's Corners antes de girar hacia el sureste hacia la ciudad de Smithville . Al sureste de la ciudad, se curvaba hacia el sur cerca de St. Anns hasta Bismarck , donde el tráfico tenía que girar para permanecer en la carretera, que cambiaba de dirección sur a este. En Niagara Regional Road  24 (Victoria Avenue), la ruta ingresaba a la ciudad de Pelham . Sirvió como la ruta principal de este a oeste a través de la comunidad de Fonthill., donde se curvaba al noreste. [8]


Poco después de designar la Carretera 20, el Departamento de Carreteras construyó Stoney Creek Cut, proporcionando un ascenso de bajo grado de la escarpa del Niágara.