El viaducto de Lyne es un viaducto en Lyne en las fronteras escocesas de Escocia . Consiste en tres arcos oblicuos de piedra y un tramo de acceso de viga de placa sobre un camino menor y fue construido para llevar el ramal de Symington a Peebles del ferrocarril Caledonian sobre Lyne Water al oeste de Peebles. [1] Ahora cerrado al tráfico ferroviario, el puente se utiliza como sendero.
Viaducto de Lyne | |
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Coordenadas | 55 ° 38.83'N 3 ° 15.44'W / 55,64717 ° N 3,25733 ° WCoordenadas : 55 ° 38.83'N 3 ° 15.44'W / 55,64717 ° N 3,25733 ° W |
Lleva | Sendero |
Cruces | Agua Lyne |
Lugar | Lyne, fronteras |
Caracteristicas | |
Diseño | Viaducto sesgado |
Material | Arenisca |
Largo total | 133 pies (41 m) |
Altura | 24 pies (7,3 m) |
Distancia más larga | Tres vanos iguales de 25 pies (7,6 m) |
No. de vanos | 4 |
Muelles en el agua | 2 |
Historia | |
Fin de la construcción | 1863 |
Abrió | 1864 |
Localización | |
Historia
La extensión del ferrocarril Symington, Biggar y Broughton a Peebles fue autorizada el 3 de julio de 1860, pero cuando se completó la construcción en 1863 [2] la compañía había sido absorbida por el ferrocarril Caledonian mucho más grande. [3] El puente es más pequeño pero de diseño similar al cercano Viaducto Neidpath y a menudo se confunde con él. [4] Situado justo al norte del río Tweed , fue construido para llevar el ramal de Symington a Peebles oblicuamente a una altura de 24 pies (7,3 m) sobre Lyne Water, cerca de su confluencia con el Tweed y consta de tres arcos oblicuos de arenisca cada uno de 25 pies (7,6 m) de luz y colocados con hiladas helicoidales, y una viga de placa de 20 pies (6,1 m) de luz hacia el oeste. La longitud total de la estructura es de 133 pies (41 m). Desde los esbeltos pilares se extienden pilastras hasta el nivel del parapeto y el parapeto está rematado por barandillas de hierro fundido. [1] El 1 de enero de 1923, la propiedad del viaducto, junto con el resto del Caledonian Railway, pasó al London, Midland and Scottish Railway y de allí a la región escocesa de British Railways en 1948. La línea perdió su pasajero habitual. el tráfico el 5 de junio de 1950 y se cerró por completo el 7 de junio de 1954, pero el puente sigue en uso como sendero. [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b c "Viaducto de Lyne" . Comisión Real de Monumentos Antiguos e Históricos de Escocia . Consultado el 23 de agosto de 2009 .
- ^ "Viaducto de Lyne" . Structurae de Nicolas Janberg . Consultado el 23 de agosto de 2009 .
- ^ "Peebles a Symington Junction Railway, viaducto de Neidpath" . Comisión Real de Monumentos Antiguos e Históricos de Escocia . Consultado el 17 de agosto de 2009 .
- ^ Barton, Jim. "NT2040: viaducto ferroviario de Lyne" . Geografía . Consultado el 23 de agosto de 2009 .