Estación de tren de King's Lynn


La estación de tren de King's Lynn es el término norte de la línea Fen en el este de Inglaterra , y sirve a la ciudad de King's Lynn , Norfolk. Se encuentra a 41 millas 47 cadenas (66,9 km) de Cambridge y 96 millas 75 cadenas (156,0 km) medidas desde Londres Liverpool Street .

La estación y la mayoría de los trenes que hacen escala son operados por Great Northern (con servicio desde y hacia London King's Cross ), con algunos servicios adicionales en horas pico operados por Greater Anglia (desde y hacia London Liverpool Street).

El Acta para Lynn and Ely Railway recibió la aprobación real el 30 de junio de 1845. El trabajo en la línea comenzó en 1846 y, por lo tanto, el ferrocarril llegó a Lynn el 27 de octubre de 1846. La línea original corría hacia el sur hasta Downham y la primera estación después de Lynn era St Germain . Tardó otros dos años en llegar a Ely. Gran Ferrocarril del Este . [4] [5] Lynn, cuando abrió era una estación conjunta (Lynn & Ely y Lynn & Dereham). Sin embargo, el 22 de julio de 1847, Lynn & Ely y Lynn & Dereham se fusionaron para formar East Anglian Railway. En 1849 se abrió un espolón que conectaba el puerto, y en un punto había una complicada red de líneas, con dos puentes giratorios, que daban servicio a los locales en el South Quay de la ciudad y sus alrededores. [6]Otro ramal corto, de aproximadamente tres cuartos de milla (1200 m) de largo, que conecta los muelles fue inaugurado en 1862 por King's Lynn Docks & Railway Company. [7] [8] El ferrocarril inicialmente no fue bien recibido por las autoridades portuarias en King's Lynn; predijeron que el comercio marítimo disminuiría, y más tarde se demostró que estaban en lo cierto cuando los trenes directos a Londres terminaron llevando la mayor parte de la carga a la capital. [9]

Lynn abrió como una estación de cruce. La Ley de Ferrocarriles de Lynn & Dereham del 21 de julio de 1845, [10] autorizó una línea que tejía una ruta de 26 millas (42 km) a Dereham . La línea se abrió a Narborough , el 27 de octubre de 1846, el mismo día en que Lynn & Ely abrió a Downham. La línea se extendió a Swaffham , el 10 de agosto de 1847, abriéndose en etapas entre 1846 y 1848. La línea salió de Lynn en dirección sur-este, siendo Middleton la primera estación después de Lynn. [11] esto más tarde se convirtió en parte del Great Eastern Railway .

La expansión siguió con la apertura de varias sucursales. En 1862 se abrió una línea que iba hacia el norte hasta el balneario de Hunstanton , [9] [12] un viaje celebrado por el ex poeta laureado John Betjeman en un cortometraje de la BBC sobre la línea. [13]

La línea de Hunstanton incluía la estación de Wolferton , que servía a la casa Sandringham de la familia real , por lo que se convirtió en la ruta de cientos de trenes reales . [14] Dado que los servicios reales a Londres tenían que pasar primero por King's Lynn antes de dirigirse hacia el sur a King's Cross , [15] la multitud en la estación de King's Lynn animando al Tren Real se convirtió en una de las tradiciones más preciadas y memorables de la ciudad. [dieciséis]


Tren de excursión festivo en 1956
Las rutas de carga de King's Lynn y sus conexiones que alguna vez fueron extensas a las líneas de pasajeros se recortaron a partir de fines de la década de 1950 en adelante.
El ramal a South Lynn , al que alguna vez sirvió este puente, hoy está abandonado y cubierto de maleza, pero la vía aquí, y en otras rutas, ha sido salvaguardada del desarrollo que podría obstruir su uso como futuras rutas de transporte. [31]
Gran clase norteña 387 en King's Lynn