Govia Thameslink Railway ( GTR ) es una compañía operadora de trenes que opera la franquicia ferroviaria Thameslink, Southern and Great Northern (TSGN) en Inglaterra. Dentro de la franquicia, GTR opera los servicios de los aeropuertos Thameslink , Great Northern , Southern y Gatwick Express . [1]
Descripción general | |
---|---|
Franquicia (s) | Thameslink, Southern and Great Northern 14 de septiembre de 2014 - septiembre de 2021 |
Región (s) principal | Sureste de Inglaterra, Gran Londres, East Anglia |
Estaciones operadas | 238 |
Empresa matriz | Govia ( Grupo Go-Ahead 65%, Keolis 35%) |
Marca de informe | GN, GX, SN, TL |
Otro | |
Sitio web | www |
GTR es una subsidiaria de Govia , que es a su vez una empresa conjunta entre el grupo británico Go-Ahead Group (65%) y la empresa francesa Keolis (35%).
Historia
Los servicios Thameslink y Great Northern se fusionaron en una sola franquicia en 2006 debido al próximo Programa Thameslink . En 2012, se anunció que los servicios de First Capital Connect, Southern (con Gatwick Express) y algunas rutas del sureste se fusionarían en una única franquicia Thameslink, Southern y Great Northern (TSGN). [2] La invitación a licitar debía haberse emitido en octubre de 2012, y el adjudicatario se anunció en la primavera de 2013 y TSGN originalmente debía comenzar en septiembre de 2013. Sin embargo, debido al colapso del proceso de renovación de franquicias de InterCity West Coast , todos los concursos de franquicias se congelaron hasta enero de 2013. [3] En enero de 2013, el gobierno anunció que extendería el contrato hasta marzo de 2014, con la intención de negociar con FirstGroup para operar la franquicia en un contrato de administración por hasta dos años. [4]
En marzo de 2013 la Secretaría de Estado de Transportes anunció que la franquicia volvería a ser prorrogada, hasta el 13 de septiembre de 2014, y que la futura franquicia sería un contrato estilo gerencial por el nivel de inversión y cambio en la ruta. [5] En septiembre de 2013 se emitió una invitación a licitar revisada. [6] Govia Thameslink Railway recibió la franquicia el 23 de mayo de 2014. [7] [8]
El 14 de septiembre de 2014, Govia Thameslink Railway asumió los servicios de First Capital Connect , prestando servicio a 122 estaciones y operando una flota de 226 trenes. En diciembre de 2014, se tomó el control total del servicio Sevenoaks Thameslink (este servicio anteriormente se operaba conjuntamente con Southeastern ). Thameslink y Great Northern separados se mantuvieron tras la adquisición de GTR. Southern y Gatwick Express se convirtieron en parte de GTR en julio de 2015, lo que la convierte en la franquicia ferroviaria más grande en términos de pasajeros, personal y flota en el Reino Unido. [9] [10]
La franquicia tiene una estructura inusual: es un contrato de gestión donde los ingresos por tarifas no van a GTR. Según su contrato original, el Departamento de Transporte pagará a GTR £ 8,9 mil millones durante los primeros siete años y recibirá todos los ingresos. [1] En consecuencia, la empresa tiene un menor riesgo de ingresos. Se eligió esta forma de franquicia debido a los trabajos de ingeniería a largo plazo que se anticipaban en Londres, lo que sería un desafío significativo para organizar dentro de la forma normal de franquicia. [11] [12]
En junio de 2016, entre las críticas al desempeño de sus servicios, Go-Ahead advirtió sobre ganancias menores a las anticipadas en las franquicias, lo que provocó una caída del 18% en el precio de las acciones de Go-Ahead. Los pasajeros habían calificado previamente su servicio Thameslink como el peor del país. Solo el 20% de los trenes del sur llegaron a tiempo en el año desde abril de 2015 hasta marzo de 2016, y hubo una disputa industrial en curso sobre trenes operados solo por conductores . [13] [14] [15] El 12 de julio de 2016, después de que el 15% de los servicios del sur se cancelaran durante un período de semanas para mejorar la confiabilidad del servicio, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, pidió que GTR se despojara de la franquicia. [16] El 15 de julio de 2016, la ministra de Ferrocarriles Claire Perry dimitió. [17]
Servicios Thameslink y Great Northern
El ferrocarril Govia Thameslink ha operado los servicios Thameslink y Great Northern desde el 14 de septiembre de 2014. Thameslink es una ruta principal de 68 estaciones que recorre 225 km (140 millas) de norte a sur a través de Londres desde Bedford a Brighton , y presta servicios tanto al aeropuerto de Londres Gatwick como a Londres Luton Aeropuerto , con un circuito suburbano que sirve a Sutton , Mitcham y Wimbledon y, de lunes a viernes, una línea suburbana a través de Catford y Bromley South hasta Sevenoaks . Great Northern es el nombre de los servicios ferroviarios suburbanos que se ejecutan en el extremo sur de la línea principal de la costa este de Gran Bretaña y las ramas asociadas. Los servicios operan hacia o desde London King's Cross y London Moorgate . Los destinos incluyen Hertford North , Welwyn Garden City , Stevenage , Peterborough , Cambridge y King's Lynn .
En mayo de 2018, la compañía introdujo un nuevo horario que incluía los primeros servicios regulares a través de los Túneles del Canal y a otros nuevos destinos no atendidos anteriormente por Thameslink. Sin embargo, debido a las frecuentes interrupciones de los servicios en toda la red, Govia decidió crear un nuevo horario intermedio con un número reducido de trenes; entró en funcionamiento en julio de 2018. [18]
Patrón de servicio Thameslink
El patrón de servicio de horas pico de Thameslink publicado en mayo de 2020, con frecuencias en trenes por hora (tph), incluye: [19]
Rutas del Puente de Londres | |||
---|---|---|---|
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Cambridge a Brighton | 2 | Royston , Ashwell and Morden (1tph), Baldock , Letchworth Garden City , Hitchin , Stevenage , Finsbury Park , London St Pancras International , Farringdon , City Thameslink , London Blackfriars , London Bridge , East Croydon , Aeropuerto de Gatwick , Three Bridges , Balcombe , Haywards Heath , Burgess Hill | 700 |
Cambridge a Londres King's Cross | 2 | Foxton , Shepreth , Meldreth , Royston, Ashwell y Morden, Baldock, Letchworth Garden City, Hitchin, Stevenage, Knebworth , Welwyn North , Welwyn Garden City , Hatfield , Potters Bar , Finsbury Park | |
Peterborough a Horsham a través de Redhill | 2 | Huntingdon , St Neots , Sandy , Biggleswade , Arlesey , Hitchin, Stevenage, Finsbury Park, London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, East Croydon, Coulsdon South , Merstham , Redhill , Horley , Gatwick Airport, Tres Puentes, Crawley , Ifield , Faygate (limitado), Littlehaven | |
Bedford hacia Brighton | 2 | Flitwick , Harlington , Leagrave , Luton , Luton Airport Parkway , Harpenden , St Albans City , West Hampstead Thameslink , London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, East Croydon, Gatwick Airport, Three Bridges, Haywards Heath, Wivelsfield , Burgess Hill, Hassocks , Preston Park | |
Bedford al aeropuerto de Gatwick a través de Redhill | 2 | Flitwick, Harlington, Leagrave, Luton, Luton Airport Parkway, Harpenden, St Albans City, London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, Norwood Junction , East Croydon, Purley , Redhill, Earlswood , Salfords , Horley | |
Luton a Rainham a través de Greenwich | 2 | Luton Airport Parkway, Harpenden, St Albans City, Radlett , Elstree & Borehamwood , Mill Hill Broadway , West Hampstead Thameslink, London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, Deptford , Greenwich , Maze Hill , Westcombe Park , Charlton , Woolwich Arsenal , Plumstead , Abbey Wood , Slade Green , Dartford , Stone Crossing , Greenhithe , Swanscombe , Northfleet , Gravesend , Higham , Strood , Rochester , Chatham , Gillingham | |
Rutas de elefantes y castillos | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
St Albans City a Sutton a través de Wimbledon (bucle) | 2 | Radlett, Elstree & Borehamwood, Mill Hill Broadway, Hendon , Cricklewood , West Hampstead Thameslink, Kentish Town , London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, Elephant & Castle , Loughborough Junction , Herne Hill , Tulse Hill , Streatham , Tooting , Haydons Road , Wimbledon , Wimbledon Chase , South Merton , Morden South , St Helier , Sutton Common , West Sutton , Sutton ... Los servicios luego continúan hacia / desde St Albans City a través de Carshalton (ver más abajo). | 700 |
St Albans City a Sutton a través de Carshalton (bucle) | 2 | Radlett, Elstree & Borehamwood, Mill Hill Broadway, Hendon, Cricklewood, West Hampstead Thameslink, Kentish Town, London St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, Elephant & Castle, Loughborough Junction, Herne Hill, Tulse Hill, Streatham, Mitcham Eastfields , Mitcham Junction , Hackbridge , Carshalton , Sutton ... Los servicios luego continúan hacia / desde St Albans City a través de Wimbledon (ver arriba). | |
Kentish Town a Orpington a través de Catford (solo entre semana) | 2 | Londres St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, Londres Blackfriars, Elephant & Castle, Denmark Hill , Peckham Rye , Nunhead , Crofton Park , Catford , Bellingham , Beckenham Hill , Ravensbourne , Shortlands , Bromley South , Bickley , Petts Wood | |
Londres Blackfriars a Sevenoaks a través de Catford y Otford | 2 | Elephant & Castle, Denmark Hill, Peckham Rye, Nunhead, Crofton Park, Catford, Bellingham, Beckenham Hill, Ravensbourne, Shortlands, Bromley South, Bickley, St Mary Cray , Swanley , Eynsford , Shoreham , Otford , Bat & Ball |
Durante las horas pico, se ejecutan servicios adicionales, incluso a East Grinstead [20] y Littlehampton . [21]
Gran patrón de servicio del norte
Desde la introducción de los servicios regulares a través de los Túneles del Canal en mayo de 2018, muchos servicios GTR en la Línea Principal de la Costa Este se cambiaron de nombre de Great Northern a Thameslink . La mayoría de estos servicios ahora se extienden a través del centro de Londres y se incorporan a la red Thameslink (como se indicó anteriormente), aunque a octubre de 2019 algunos servicios aún no se han extendido. Los únicos servicios que conservan la marca Great Northern (que no pasarán a formar parte de Thameslink) son los de la línea Northern City y los servicios exprés hacia / desde Cambridge, Ely y King's Lynn, así como Peterborough en las horas punta. [22]
El patrón de servicio fuera de las horas pico de Great Northern, con frecuencias en trenes por hora (tph), consta de lo siguiente: [23]
Cambridge express y línea Fen | |||
---|---|---|---|
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
London King's Cross a Ely | 1 | Cambridge , Cambridge Norte | 387 |
London King's Cross a King's Lynn | 1 | Cambridge, Cambridge Norte, Waterbeach , Ely, Littleport , Downham Market , Watlington | |
Línea Northern City | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Moorgate a Welwyn Garden City | 4 | Old Street , Essex Road , Highbury & Islington , Drayton Park , Finsbury Park , Harringay (2tph), Hornsey (2tph), Alexandra Palace , New Southgate , Oakleigh Park , New Barnet , Hadley Wood , Potters Bar , Brookmans Park (2tph), Welham Green (2 tph), Hatfield Harringay, Hornsey, Brookmans Park y Welham Green tienen los mismos trenes. | 717 |
Moorgate a Hertford North | 2 | Old Street, Essex Road, Highbury e Islington, Drayton Park, Finsbury Park, Harringay, Hornsey, Alexandra Palace, Bowes Park , Palmers Green , Winchmore Hill , Grange Park , Enfield Chase , Gordon Hill , Crews Hill , Cuffley , Bayford | |
Moorgate a Stevenage | 2 | Old Street, Essex Road, Highbury e Islington, Drayton Park, Finsbury Park, Harringay, Hornsey, Alexandra Palace, Bowes Park, Palmers Green, Winchmore Hill, Grange Park, Enfield Chase, Gordon Hill, Cuffley, Hertford North, Watton-at- Roca |
Servicios Southern y Gatwick Express
Las marcas Southern y Gatwick Express se unieron a Govia Thameslink Railway el 26 de julio de 2015. Las rutas del sur van desde London Victoria y London Bridge a través de los suburbios de Battersea , Norbury , Peckham , Sydenham , Crystal Palace , Norwood, Croydon , Streatham , Purley y Sutton al sur de Londres. a las ciudades de los alrededores de Londres, incluidas Caterham , Epsom y Tadworth . Más lejos, Southern también sirve a Redhill , Tonbridge , Uckfield , East Grinstead , el aeropuerto de Gatwick , Brighton , Ashford (Kent) , Worthing , Hastings , Portsmouth , Eastbourne , Horsham , Southampton , Littlehampton y Bognor Regis . Además, los servicios de ruta del sur de Londres del oeste de Milton Keynes a South Croydon a través de Watford y Clapham Junction . Desde 2008, Southern ha operado el servicio Gatwick Express desde London Victoria hasta el aeropuerto de Gatwick y Brighton.
Gatwick Express
Gatwick Express | |||
---|---|---|---|
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Londres Victoria a Brighton | 2 | Aeropuerto de Gatwick [24] | 387 |
Del Sur
Los detalles de cada ruta, incluidos mapas y horarios, se encuentran en el sitio web de Southern (consulte los enlaces externos a continuación). En mayo de 2020, el patrón de servicio de lunes a sábado fuera de las horas pico, con frecuencias en trenes por hora (tph), consta de: [25]
Brighton Mainline | ||||
---|---|---|---|---|
Ruta | tph | Llamando a | Existencias | |
Londres Victoria a Littlehampton | 2 | Clapham Junction , East Croydon , Aeropuerto de Gatwick , Haywards Heath , Burgess Hill , Hassocks , Preston Park , Hove , Portslade , Shoreham-by-Sea , Lancing (1 tph), Worthing , West Worthing , Durrington-on-Sea , Goring-by- Mar , Angmering | 377 | |
Londres Victoria a Eastbourne | 1 | Clapham Junction, East Croydon, aeropuerto de Gatwick, Haywards Heath, Wivelsfield , Cooksbridge , Lewes , Polegate , Hampden Park | 377 | |
Londres Victoria a Ore | 1 | Clapham Junction, East Croydon, Aeropuerto de Gatwick, Haywards Heath, Wivelsfield, Plumpton , Lewes, Polegate, Eastbourne, Hampden Park, Pevensey & Westham , Cooden Beach , Collington , Bexhill , St Leonards Warrior Square , Hastings Trains retrocede en Eastbourne y solo llama en Hampden Park una vez. | 377 | |
Londres Victoria a Brighton | 2 | East Croydon, aeropuerto de Gatwick, Haywards Heath | 377 | |
Valle de Arun | ||||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias | |
London Victoria a Southampton Central y Bognor Regis a través de Crawley | 1 | Clapham Junction , East Croydon , aeropuerto de Gatwick , Three Bridges , Crawley , Horsham Las dos partes se dividen / unen en Horsham. | 377 | |
Parte central de Southampton: Barnham , Chichester , Southbourne , Emsworth , Havant , Cosham , Portchester , Fareham , Swanwick | Parte de Bognor Regis: Christ's Hospital , Billingshurst , Pulborough , Amberley , Arundel , Ford , Barnham | |||
London Victoria a Portsmouth y Southsea y Bognor Regis a través de Crawley | 1 | Clapham Junction, East Croydon, aeropuerto de Gatwick, Three Bridges, Crawley, Horsham Las dos partes se dividen / unen en Horsham. | 377 | |
Porción de Portsmouth y Southsea: Barnham, Chichester, Havant, Fratton | Porción de Bognor Regis: Billingshurst, Pulborough, Arundel, Ford, Barnham | |||
Coastway East | ||||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias | |
Brighton a Lewes | 2 | London Road , Moulsecoomb , Falmer | 313 | |
Brighton a Seaford | 2 | London Road, Moulsecoomb, Falmer, Lewes, Southease (1 tph), Newhaven Town , Newhaven Harbour (limitado), Bishopstone | 313 | |
Brighton a Hastings | 1 | Moulsecoomb, Falmer, Lewes, Berwick , Polegate , Hampden Park , Eastbourne , Hampden Park (solo con destino a Brighton) , Pevensey & Westham (solo con destino a Brighton) , Bexhill , St Leonards Warrior Square Trenes retroceden en Eastbourne. Los trenes hacen escala en Hampden Park una vez hacia Hastings pero dos veces hacia Brighton. | 377 o 387 | |
Brighton a Ore | 1 | Falmer, Lewes, Glynde , Polegate, Eastbourne, Hampden Park (solo con destino a Ore) , Pevensey & Westham (solo con destino a Ore) , Bexhill, St Leonards Warrior Square, Hastings Trains marcha atrás en Eastbourne. Los trenes hacen escala en Hampden Park una vez, solo hacia Ore. | 377 o 387 | |
Eastbourne a Ashford Internacional | 1 | Hampden Park, Pevensey & Westham, Pevensey Bay (limitado), Normans Bay , Cooden Beach , Collington , Bexhill, St Leonards Warrior Square, Hastings, Ore, Three Oaks (1tp2h), Doleham (limitado), Winchelsea (1tp2h), Rye , Appledore , Ham Street Three Oaks y Winchelsea cuentan con trenes alternativos. | 171 | |
Coastway West | ||||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias | |
Brighton a Hove | 2 | 313 | ||
Brighton hacia West Worthing | 2 | Hove, Aldrington , Portslade , Fishersgate , Southwick , Shoreham-by-Sea , Lancing , East Worthing , Worthing | 313 | |
Brighton a Southampton Central | 1 | Hove, Portslade, Southwick, Shoreham-by-Sea, Lancing, Worthing, West Worthing, Durrington-on-Sea , Goring-by-Sea , Angmering , Ford , Barnham , Chichester , Emsworth , Havant , Cosham , Fareham , Swanwick | 377 | |
Brighton al puerto de Portsmouth | 1 | Hove, Portslade, Southwick, Shoreham-by-Sea, Lancing, Worthing, Angmering, Barnham, Chichester, Southbourne , Emsworth, Havant, Fratton , Portsmouth y Southsea | 377 o 313 | |
Littlehampton a Portsmouth y Southsea | 1 | Ford, Barnham, Chichester, Fishbourne , Bosham , Nutbourne , Southbourne, Emsworth, Warblington , Havant, Bedhampton , Hilsea , Fratton | 313 | |
Littlehampton hacia Bognor Regis | 1 | Ford, Barnham | 313 | |
Barnham a Bognor Regis | 1 | 313 | ||
Oxted | ||||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias | |
Londres Victoria a East Grinstead | 2 | Cruce de Clapham , East Croydon , Sanderstead , Riddlesdown , Upper Warlingham , Woldingham , Oxted , Hurst Green , Lingfield , Dormans | 377 | |
Puente de Londres a Uckfield | 1 | East Croydon, Oxted, Hurst Green, Edenbridge Town , Hever , Cowden , Ashurst , Eridge , Crowborough , Buxted | 171 | |
Colina roja | ||||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias | |
Londres Victoria a Reigate | 2 | Cruce de Clapham , East Croydon , Purley , Coulsdon Sur , Merstham , Redhill | 377 | |
Redhill hacia Tonbridge | 1 | Nutfield , Godstone , Edenbridge , Penshurst , Leigh | 377 | |
oeste de Londres | ||||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias | |
Milton Keynes Central a Clapham Junction | 1 | Bletchley , Leighton Buzzard , Tring , Berkhamsted , Hemel Hempstead , Watford Junction , Harrow & Wealdstone , Wembley Central , Shepherd's Bush , Kensington (Olympia) , West Brompton , Imperial Wharf | 377 | |
Metro | ||||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias | |
Londres Victoria a Dorking (y Horsham ) vía Carshalton | 2 | Clapham Junction , Carshalton , Sutton , Cheam , Epsom , Ashtead , Leatherhead , Box Hill y Westhumble (1 tph); 1tph extendido hacia / desde Horsham, con escala en Holmwood , Ockley y Warnham Box Hill & Westhumble es servido por trenes hacia / desde Horsham. | 377 | |
Londres Victoria a Epsom vía Carshalton | 2 | Cruce de Clapham, Balham , Mitcham Eastfields , Cruce de Mitcham , Hackbridge , Carshalton, Sutton, Cheam, Ewell East | 377 | |
London Victoria a Sutton (y Epsom Downs ) a través de Norbury | 4 | Battersea Park , Clapham Junction, Wandsworth Common , Balham, Streatham Common , Norbury , Thornton Heath , Selhurst , West Croydon , Waddon , Wallington , Carshalton Beeches ; 2tph se extendió hacia / desde Epsom Downs, llamando a Belmont y Banstead . | 377 o 455 | |
Londres Victoria a West Croydon a través de Gipsy Hill | 2 | Parque Battersea, Clapham Junction, Wandsworth Common, Balham, Streatham Hill , West Norwood , Gipsy Hill , Crystal Palace , Norwood Junction | 377 | |
London Victoria a London Bridge a través de Gipsy Hill | 2 | Battersea Park, Clapham Junction, Wandsworth Common, Balham, Streatham Hill, West Norwood, Gipsy Hill, Crystal Palace Los servicios continúan hasta London Bridge a través de Sydenham (ver más abajo). | 377 | |
Puente de Londres a London Victoria a través de Sydenham | 2 | New Cross Gate , Brockley , Honor Oak Park , Forest Hill , Sydenham , Crystal Palace Los servicios continúan hasta London Victoria a través de Gipsy Hill (ver arriba). | 377 | |
Puente de Londres a Coulsdon Town a través de Sydenham | 2 | New Cross Gate, Brockley, Honor Oak Park, Forest Hill, Sydenham, Penge West , Anerley , Norwood Junction, East Croydon , South Croydon , Purley Oaks , Purley , Reedham | 455 | |
Puente de Londres a Epsom | 2 | Cruce de Norwood, West Croydon, Waddon, Wallington, Carshalton Beeches, Sutton, Cheam, Ewell East | 377 | |
Puente de Londres a Caterham y Tattenham Corner | 2 | East Croydon, South Croydon, Purley Oaks, Purley Las dos porciones se dividen / unen en Purley. | 377 | |
Porción de Caterham: Kenley , Whyteleafe , Whyteleafe South | Porción de Tattenham Corner: Reedham, Coulsdon Town, Woodmansterne , Chipstead , Kingswood , Tadworth | |||
Puente de Londres a Caterham a través de Peckham Rye y Norbury | 2 | South Bermondsey , Queens Road Peckham , Peckham Rye , East Dulwich , North Dulwich , Tulse Hill , Streatham , Streatham Common, Norbury, Thornton Heath, Selhurst, East Croydon, Purley, Kenley, Whyteleafe, Whyteleafe South | 377 o 455 | |
Puente de Londres a Beckenham Junction a través de Peckham Rye | 2 | South Bermondsey, Queens Road Peckham, Peckham Rye, East Dulwich, North Dulwich, Tulse Hill, West Norwood, Gipsy Hill, Crystal Palace, Birkbeck | 377 o 455 |
Compromisos de franquicia
Esta franquicia es diferente de muchas otras franquicias alquiladas desde la privatización en 1996. Ahora el operador, en este caso Govia, entrega todos los ingresos al gobierno, en lugar de pagar primas establecidas. El Departamento de Transporte pagará a Govia, por un total de alrededor de £ 8,9 mil millones durante el período de franquicia de siete años, a partir de los ingresos esperados de £ 12,4 mil millones. Con esto, Govia espera obtener un beneficio del 3%, y los riesgos sobre los costos serán de Govia, mientras que el DfT se beneficiará o perderá de las fluctuaciones en los ingresos. [26]
Govia planea invertir 50 millones de libras esterlinas en las 239 estaciones que administrará. Tiene previsto: [27]
- Mejorar las 239 estaciones, incluida la mejora del acceso, reemplazar las pantallas de información electrónica y trabajar con las autoridades locales en la remodelación de las estaciones de St Albans y Luton.
- Aumente las horas de personal en muchas estaciones, con las 100 estaciones más concurridas atendidas desde el primer hasta el último tren, como las estaciones de London Overground.
- Ampliación de la tarjeta inteligente 'la llave' que Southern ha estado introduciendo.
- Proporcionar 104 estaciones con wifi gratuito.
- 1,5 millones de libras esterlinas en mejoras de acceso a la estación, incluido un mayor almacenamiento de bicicletas y puntos de carga de vehículos eléctricos.
Otros planes incluyen: [28]
- Servicios de media hora de King's Lynn a Londres
- Dirija Peterborough, Cambridge, Welwyn Garden City y Finsbury Park a los servicios de Tattenham Corner, Caterham, Horsham. [29]
- Aumentar los servicios suburbanos de Great Northern a cuatro trenes por hora a través de Enfield Chase y New Barnet
- Grandes servicios suburbanos del norte para llegar a Moorgate los fines de semana y las tardes de lunes a viernes
- 50% de aumento de capacidad desde Uckfield a Londres en los picos.
- Duplicar los servicios Thameslink durante la noche
- Los servicios de Sevenoaks Thameslink se ejecutarán los sábados
- Trabajando para extender Oyster a Epsom, el aeropuerto de Gatwick, Luton Airport Parkway, Welwyn Garden City y Hertford North [30]
- Electroestrellas de clase 387 para los servicios expresos de King's Lynn, que liberan las clases 317, 321 y algunas clases 365 para rutas recientemente electrificadas en otros lugares. [31]
- Creación de un acuerdo de alianza con Network Rail en 2016, como South West Trains. [32]
Material rodante
En 2011, el consorcio Cross London Trains Ltd., formado por Siemens Project Ventures, 3i Infrastructure plc e Innisfree Ltd, fue anunciado como licitador preferido con Siemens para fabricar y mantener el material rodante para operar en las rutas de Thameslink a partir de 2016. Esta fue una decisión políticamente controvertida. como licitador competidor, Bombardier Transportation tenía una fábrica de trenes en el Reino Unido. [33] Tanto el proceso de adquisición como el cierre final del contrato se retrasaron significativamente, lo que provocó que la primera fecha de entrega prevista se trasladara de 2012 a 2016. Los trenes se conocen como Clase 700 y el contrato de 1.600 millones de libras para fabricar y proporcionar depósitos de servicio para el Los trenes se finalizaron a mediados de 2013. [34] Se espera que entre 2016 y 2018 entre en servicio una flota de 115 trenes de 8 y 12 vagones. Se completó un depósito de material rodante de nueva construcción en Three Bridges en 2015, [35] y El depósito de Hornsey se extendió hacia el norte y se agregaron varios edificios nuevos en 2016. [36]
Debido al retraso en la adquisición de los trenes Clase 700, se ordenaron 29 trenes Clase 387 para la ruta Thameslink, liberando los trenes Clase 319 a rutas recién electrificadas. La entrega se completó en 2014 y los trenes entraron en servicio ese mismo año. El pedido incluye provisión para 140 vehículos adicionales. [6] [37] Originalmente se planeó que una vez que la Clase 700 comenzara a entrar en servicio, la Clase 387 se transferiría a Great Western Railway para su uso en rutas en el Valle del Támesis . [38] Sin embargo, un cambio de planes hizo que GWR ordenara una flota completamente nueva de Clase 387, por lo que las unidades Thameslink se conectaron en cascada a la ruta Great Northern después de la entrega de las Clase 700. [39] [40]
Además de la introducción de las nuevas unidades Clase 700, GTR también ordenó 25 nuevos trenes de 6 coches para reemplazar las unidades Clase 313 de 40 años de antigüedad [26] en los servicios suburbanos de Great Northern Moorgate . En diciembre de 2015, Siemens fue seleccionada para proporcionarlos como continuación del pedido de la Clase 700. [41] [42] Fueron designados como Clase 717 en junio de 2016 y se introdujeron por primera vez en septiembre de 2018. [43] [44]
Flota actual
Trainset [ aclaración necesaria - debatir ] | Clase | Imagen | Tipo | Velocidad máxima | Carros | Número | Rutas operadas | Construido | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | ||||||||
Del Sur | |||||||||
Bombardier Turbostar | 171 | DMU | 100 | 161 | 2 | 12 | Línea Oxted (rama de Uckfield) Línea Marshlink | 2003-04 | |
4 | 8 | ||||||||
| |||||||||
BREL 1972 | 313 | EMÚ | 75 | 120 | 3 | 19 | Línea de West Coastway Línea de East Coastway | 1976–77 | |
| |||||||||
Bombardier Electrostar | 377 | EMÚ | 100 | 160 | 3 | 28 | Toda la red del sur, aparte de las líneas Oxted a Uckfield y Ore a Ashford International | 2001-05 | |
4 | 152 | ||||||||
5 | 34 | 2012-14 | |||||||
455 | EMÚ | 75 | 120 | 4 | 46 | Servicios de metro y cercanías desde London Victoria y London Bridge | 1982-1984 | ||
Gatwick Express | |||||||||
Bombardier Electrostar | 387/2 | EMÚ | 110 | 177 | 4 | 27 | Servicios expresos entre London Victoria y el aeropuerto de Gatwick / Brighton | 2015–16 | |
Gran Norte | |||||||||
Bombardier Electrostar | 387 | EMÚ | 110 | 177 | 4 | 29 | Servicios expresos entre London King's Cross y Peterborough / Ely / King's Lynn | 2014-15 | |
Siemens Desiro | 717 Ciudad de Desiro [44] | EMÚ | 85 | 137 | 6 | 25 | Northern City Line : servicios entre London Moorgate y Welwyn Garden City / Hertford North / Watton-at-Stone | 2018 | |
Thameslink | |||||||||
Siemens Desiro | 700/0 y 700/1 Desiro City | EMÚ | 100 | 161 | 8 | 60 | Todos los servicios de Thameslink | 2015-18 | |
12 | 55 | ||||||||
Flota pasada
Las antiguas unidades operadas por Thameslink y Great Northern incluyen:
Clase | Imagen | Tipo | Velocidad máxima | Carruajes | Número | Construido | Rutas | Retirado | Transferido a | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | |||||||||
365 Networker Express | EMÚ | 100 | 161 | 4 | 40 | 1994-1995 | Servicios expresos entre London King's Cross y Peterborough / Ely / King's Lynn | 2018-2021 | Abellio ScotRail y almacenamiento | |
313 | EMÚ | 75 | 121 | 3 | 44 | 1976-1977 | Línea de la ciudad del norte | 2019 | Desechado y reemplazado con Clase 717 | |
317 | EMÚ | 100 | 161 | 4 | 12 | 1981-1982 | Servicios expresos entre London King's Cross a Peterborough y Cambridge | 2017 | Gran Anglia | |
319 | EMÚ | 100 | 161 | 4 | 86 | 1987–88 1990 | Todos los servicios de Thameslink | 2015-17 | Arriva Rail North , London Midland , Northern Rail o almacenado. | |
321 | EMÚ | 100 | 161 | 4 | 13 | 1989-1990 | Servicios expresos entre London King's Cross a Peterborough y Cambridge | 2016 | Greater Anglia , Abellio ScotRail (convertido a Clase 320 / 4s ) | |
377 Electroestrella | 26 | 2008-09 | Algunos servicios Thameslink | 2017 | Sureste y Sur | |||||
Actuación
En febrero de 2015, Thameslink y Great Northern llegaron al final de Which? encuesta a los clientes de las mejores y peores empresas de trenes del Reino Unido de la revista , con una puntuación de satisfacción del cliente del 43%. Thameslink y Great Northern también obtuvieron 2/5 estrellas en cada una de las categorías específicas cubiertas por la encuesta (incluida la confiabilidad , la puntualidad y la limpieza de los inodoros ), que es el peor desempeño de cualquier operador de trenes del Reino Unido. ¿En el cuál? La encuesta de 2017 Thameslink y Great Northern mejoraron ligeramente su desempeño con una calificación del 46% también, su posición en la tabla fue la segunda al final [47] (Southern ocupaba el último lugar, pero había sido objeto de una gran interrupción debido a la acción industrial).
El número de pasajeros en el ferrocarril Govia Thameslink (que también incluye Southern y Gatwick Express ) ha aumentado de 262 millones anuales en 2010/11 a 327 millones anuales en 2015/16. [46]
Referencias
- ↑ a b Topham, Gwyn (23 de mayo de 2014). "FirstGroup pierde la franquicia de Thameslink a la empresa conjunta Go-Ahead" . The Guardian . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ "Consulta sobre la franquicia combinada Thameslink, Southern y Great Northern" . Departamento de Transporte. 26 de septiembre de 2013 . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ "Ampliación y mejora de la red ferroviaria" . Departamento de Transporte . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ Programa futuro de franquicia ferroviaria . Departamento de Transporte. 31 de enero de 2013.
- ^ "El plan ferroviario pone un nuevo enfoque en los pasajeros" . Declaración del Secretario de Estado de Transporte de 26 de marzo de 2013.
- ^ a b Invitación a licitación de Thameslink Southern & Great Northern . Departamento de Transporte. 26 de septiembre de 2013.
- ^ "Govia elegido para nuevo contrato Thameslink" . Railnews . 23 de mayo de 2014 . Consultado el 23 de mayo de 2014 .
- ^ "Govia gana la franquicia TSGN, superando a FirstGroup" . Tecnología ferroviaria . 23 de mayo de 2014 . Consultado el 23 de mayo de 2014 .
- ^ "Nuevo acuerdo de franquicia ferroviaria para transformar los servicios de pasajeros en Londres y el sureste" . Departamento de Transporte (DfT) . 23 de mayo de 2014 . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ "Govia gana la franquicia ferroviaria Thameslink" . BBC News Online . 23 de mayo de 2014 . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ Ben James (18 de junio de 2016). "Multas emitidas al proveedor ferroviario GTR por mal desempeño" . El Argus . Consultado el 20 de junio de 2016 .
- ^ Simon Usborne (8 de julio de 2016). "Todos a bordo del tren del caos del sur: los viajeros atrapados en una guerra sobre rieles" . The Guardian . Consultado el 8 de julio de 2016 .
- ^ "Los problemas de Thameslink golpearon las acciones de Go-Ahead" . BBC News . 14 de junio de 2016 . Consultado el 20 de junio de 2016 .
- ^ Craig Richard (17 de junio de 2016). "El principal operador de trenes de Epsom, Govia Thameslink Railway, se lleva a casa un cheque de pago de 2,1 millones de libras a pesar del" pésimo servicio " " . Tu tutor local . Consultado el 20 de junio de 2016 .
- ^ Joseph Watts (17 de junio de 2016). "El jefe de Govia Thameslink Railway se niega a defender el pago de 2 millones de libras esterlinas del CEO" . Estándar de noche . Londres . Consultado el 20 de junio de 2016 .
- ^ Gwyn Topham, Matthew Weaver (12 de julio de 2016). "Quite la franquicia de ferrocarril del sur del operador, insta a Sadiq Khan" . The Guardian . Consultado el 16 de julio de 2016 .
- ^ "La ministra de ferrocarril Claire Perry dimite" . BBC News . 15 de julio de 2016 . Consultado el 16 de julio de 2016 .
- ^ "Thameslink: Horarios de trenes" . Junio de 2018.
- ^ Tabla 25Horariode National Rail , mayo de 2020 (servicios ECML)
Tabla 52Horario de National Rail , mayo de 2020 (servicios de ruta Thameslink)
Tabla 52-Horario de National Rail de MML, mayo de 2020 (servicios de Midland Main Line)
Tabla 179Horario de National Rail , mayo de 2020 (Sutton loop)
Tabla 183Horario de National Rail , mayo de 2020 (Aeropuerto de Gatwick y servicios de Horsham)
Tabla 184Horario de National Rail , mayo de 2020 (Servicios de Brighton Main Line)
Tabla 196Horario de National Rail , mayo de 2020 (Servicios de Catford Loop Line)
Tabla 201 Nacional Horario de trenes , mayo de 2020 (servicios de la línea North Kent) - ^ Tabla 182Horario de National Rail , mayo de 2020
- ^ Tabla 188Horario de National Rail , mayo de 2020
- ^ Rutas de tren - Great Northern
- ^ Tabla 24Horariode National Rail , mayo de 2020 (servicios de cercanías)
Tabla 25Horariode National Rail , mayo de 2020 (servicios regionales) - ^ Tabla 184Horario de National Rail , mayo de 2020
- ^ Tabla 170Horario de National Rail , mayo de 2020 (a través de Selhurst)
Tabla 171Horario de National Rail , mayo de 2020 (a través de Gipsy Hill)
Tabla 172Horario de National Rail , mayo de 2020 (servicios de Sutton y Epsom Downs)
Tabla 173Horario de National Rail , mayo de 2020 ( a través de Peckham Rye)
Tabla 176Horario de National Rail , mayo de 2020 (servicios de West London Line)
Tabla 177Horario de National Rail , mayo de 2020 (a través de Sydenham)
Tabla 180Horario de National Rail , mayo de 2020 (servicios de Epsom, Dorking y Horsham)
Tabla 181 National Rail Horario, mayo de 2020 (servicios Tattenham Corner y Caterham)
Tabla 182Horario de National Rail , mayo de 2020 (a través de Oxted)
Tabla 183Horario de National Rail , mayo de 2020 (servicios Redhill)
Tabla 184Horario de National Rail , mayo de 2020 (Servicios de la línea principal de Brighton)
Tabla 186Horario de National Rail , mayo de 2020 (Arundel Line y vía Chichester)
Tabla 188Horario de National Rail , mayo de 2020 (West Coastway Line vía Worthing)
Tabla 189Horario de National Rail , mayo de 2020 (servicios de Lewes y Seaford)
Tabla 190 Nacional Horario de trenes , mayo de 2020 (servicios de Eastbourne y Ore)
Tabla 192Horario de trenes nacionales , mayo de 2020 (servicios de la línea Marshlink) - ^ a b Topham, Gwyn (23 de mayo de 2014). "FirstGroup pierde la franquicia de Thameslink a la empresa conjunta Go-Ahead" . The Guardian . Londres . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ "Govia gana la franquicia de TSGN" ( Nota de prensa). Ir a través de. 23 de mayo de 2014 . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
- ^ "TSGN" . Ir a través de. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2014 . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ "Patrón de servicio propuesto Thameslink" (PDF) . Programa Thameslink. Archivado desde el original (PDF) el 23 de mayo de 2014 . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ "Viajes más fáciles y mejor información" . Ir a través de. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 11 de julio de 2014 .
- ^ "Nuevos trenes" . Ir a través de. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 11 de julio de 2014 .
- ^ "Servicios más fiables y rápidos" . Ir a través de. Archivado desde el original el 15 de julio de 2014 . Consultado el 11 de julio de 2014 .
- ^ "Siemens supera a Bombardier a pedido de tren Thameslink" . BBC News . 16 de junio de 2011 . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ Millward, David (13 de junio de 2013). "Golpe de Bombardier como Siemens gana £ 1.6 mil millones de acuerdo con Thameslink" . El Daily Telegraph . Londres . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ "El depósito de Three Bridges abre sus puertas" . VolkerFitzpatrick . VolkerFitzpatrick. 15 de octubre de 2015 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
- ^ "Depósito modernizado para transformar los servicios ferroviarios del Gran Norte" . VolkerFitzpatrick . VolkerFitzpatrick. 3 de diciembre de 2016 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
- ^ "Bombardier fabricará 116 nuevos vagones de tren para la cascada de material rodante Thameslink" ( Nota de prensa). Del Sur. 17 de julio de 2013.
- ^ "First Great Western planea AT300s a Cornwall" . Gaceta ferroviaria . 23 de marzo de 2015.
- ^ "Últimos detalles de la oferta de Electrostar Clase 387" . Carril . Consultado el 22 de abril de 2021 .
- ^ "Great Northern Class 700s para operar a partir del próximo año" . Carril . Consultado el 22 de abril de 2021 .
- ^ "Siemens seleccionada para suministrar la flota de EMU suburbana de Moorgate" . Gaceta ferroviaria . Londres. 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
- ^ Clinnick, Richard (22 de diciembre de 2015). "Siemens favorecida por los nuevos trenes GN" . Carril . Peterborough . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
- ^ "New Great Northern Class 717 transporta a los primeros pasajeros" . Carril . Consultado el 26 de abril de 2021 .
- ^ a b "Nuevos trenes de Govia Thameslink Railway para ser Clase 717" . Carril . Consultado el 9 de junio de 2016 .
- ^ "Tabla 1223 - Viajes de pasajeros por operador | Portal de datos ORR" . dataportal.orr.gov.uk . Consultado el 26 de abril de 2021 .
- ^ a b "Ferrocarril Govia Thameslink - Tabla 2.8" . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017 . Consultado el 26 de abril de 2021 .
- ^ "Mejores empresas de trenes en general" . ¿Cual? .
enlaces externos
Medios relacionados con el ferrocarril Govia Thameslink en Wikimedia Commons
- Sitio web de Thameslink
- Sitio web de Great Northern
- Sitio web del sur
- Sitio web de Gatwick Express
Precedido por First Capital Connect Thameslink y la franquicia Great Northern | Operador de la franquicia Thameslink, Southern y Great Northern 2014/2015 - 2021 | Titular |
Precedido por la franquicia Southern South Central |