Clinton, Iowa | |
---|---|
Lema (s): Tantas cosas que hacer - ¡Con vista al río! | |
Coordenadas: 41 ° 50'49 "N 90 ° 12'26" W / 41.84694 ° N 90.20722 ° W Coordenadas : 41 ° 50'49 "N 90 ° 12'26" W / 41.84694 ° N 90.20722 ° W | |
País | Estados Unidos |
Estado | Iowa |
condado | Clinton |
Incorporado | 26 de enero de 1857 [1] |
Gobierno | |
• Alcalde | Scott Maddasion |
Zona[2] | |
• Total | 38,01 millas cuadradas (98,45 km 2 ) |
• Tierra | 91,06 km 2 (35,16 millas cuadradas ) |
• Agua | 2,85 millas cuadradas (7,39 km 2 ) |
Elevación | 600 pies (185 m) |
Población ( 2020 ) [3] | |
• Total | 24,469 |
• Rango | 18 en Iowa |
• Densidad | 695,93 / mi2 (248,54 / km 2 ) |
Zona horaria | UTC-6 ( CST ) |
• Verano ( DST ) | UTC-5 ( CDT ) |
códigos ZIP | 52732-52734, 52736, 52771 |
Código (s) de área | 563 |
Código FIPS | 19-14430 |
ID de función GNIS | 0455480 |
Sitio web | http://www.cityofclintoniowa.us/ |
Clinton es una ciudad y la sede del condado de Clinton , Iowa , Estados Unidos . [4] La población era de 24,469 en 2020 . [3] Clinton, junto con DeWitt (también ubicado en el condado de Clinton), fue nombrada en honor al sexto gobernador de Nueva York , DeWitt Clinton . Clinton es la ciudad principal del área estadística de Clinton Micropolitan , que colinda con el condado de Clinton. [5] Clinton se incorporó el 26 de enero de 1857. [6]
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Agosto de 2007 ) |
Entre los primeros pobladores de origen europeo en el área de Clinton se encontraba Elijah Buell, quien construyó una cabaña de troncos el 25 de julio de 1835 y, en 1837, estableció la ciudad de Lyons, que lleva el nombre de la ciudad francesa del mismo nombre. Buell se asoció con John Baker en un exitoso servicio de ferry a través del río Mississippi , en un lugar llamado "Narrows", entre Lyons y lo que se convertiría en la ciudad de Fulton, Illinois . [7] Aunque Lyons creció rápidamente y prosperó, finalmente se fusionó con la ciudad de Clinton.
Clinton fue nombrada la ciudad de Nueva York en 1836 por Joseph Bartlett. [8] Bartlett creía que la región era rica en depósitos de oro y se preparó para el desarrollo de una ciudad en auge. Mientras esperaba que se materializara el "boom del oro", Bartlett inició un segundo servicio de ferry a través del Mississippi hasta el pueblo de Albany, Illinois . Sin embargo, su servicio no fue tan popular como el de Buell en Lyon. Bartlett pronto se desanimó y vendió sus activos. [9] En marzo de 1837, Noble y Sarah Gregory Perrin compraron 136 acres (0,55 km 2 ) de tierra en lo que ahora es Clinton y criaron a su familia en una cabaña ubicada aproximadamente al pie del puente del ferrocarril. [10] Eve Su hija mayor, Valeria, se casó con el Dr. Augustus Lafayette Ankeny, quien participó en la guerra de Blackhawk y llegó a Lyons en abril de 1850.
Mary Perrin, nacida el 26 de septiembre de 1837, fue la primera niña de ascendencia europea nacida en el condado de Clinton. En 1839, como en la mayoría de las primeras ciudades fluviales, la ciudad consistía en una serie de cabañas, dos tiendas y una taberna. En 1855, el ferrocarril de Chicago, Iowa, Nebraska anunció que cruzaría el río en la isla Little Rock adyacente al asentamiento de Bartlett. La Iowa Land Company se organizó el 26 de mayo de 1855 y el 4 de julio compró el terreno de Bartlett y lo renombró Clinton, en honor a DeWitt Clinton , dos veces gobernador de Nueva York y una de las fuerzas impulsoras detrás de la construcción del Erie. Canal .
En 1840, se organizó oficialmente el condado de Clinton; el pueblo de Camanche , río abajo del "Nueva York" de Bartlett, se convirtió en la primera sede del condado. El asentamiento que se convertiría en Clinton no cambió mucho en la década de 1840, pero Lyons continuó creciendo y prosperando. En 1852, las líneas de diligencias iban desde Lyons hasta Davenport , 30 millas (48 km) al suroeste; a Iowa City , 71 millas (114 km) al oeste; y a Dubuque, 51 millas (82 km) al noroeste. Ese mismo año, se formó la Lyons and Iowa Central Railroad Company, dirigida por HP Adams. El trabajo en el ferrocarril comenzó casi de inmediato y progresó rápidamente. Sin embargo, los fondos recaudados para construir la línea fueron insuficientes; algunos fueron mal utilizados. La empresa finalmente fracasó. El ferrocarril se conocía despectivamente como "la línea Calico", después de la gran cantidad de tela de calicó que se vendió en la tienda de la compañía en Lyons. Pero la perspectiva de un ferrocarril a Lyons, y un probable cruce del Mississippi en Narrows que seguiría, provocó un rápido crecimiento en la comunidad. La población de Lyon creció de apenas 200 en 1852 a más de 5.000 en 1858.
El 10 de noviembre de 1855 se firmó el primer plano de la ciudad de Clinton; el plano fue examinado bajo la dirección de Charles B. Stuart, un ingeniero civil de Nueva York, con la ayuda de William Rumble, ingeniero, y CI Loring, dibujante. El 26 de enero de 1857 se le otorgó una carta a la ciudad y el 7 de marzo se adoptó la carta. El 5 de abril de 1859, se adoptó la carta enmendada de la ciudad, que duró hasta que se adoptó una carta general en 1867.
En 1855 se anunció que un ferrocarril cruzaría el Mississippi, al sur de Lyons, en Little Rock Island. Al mismo tiempo, se formó la Iowa Land Company (ILC). El ILC compró el terreno de Bartlett en la costa de Iowa frente a la isla Little Rock. Al mismo tiempo, se formó el ferrocarril de Chicago, Iowa y Nebraska (C&IN), con la intención expresa de cruzar el río Mississippi en Clinton. La construcción del puente del ferrocarril comenzó en 1856, y la población de Clinton aumentó a más de 1,000 a medida que continuaba la construcción. En junio de 1859, se completó la línea del ferrocarril a Cedar Rapids. El primer tren cruzó desde la costa de Illinois hasta la isla Little Rock al mediodía del 9 de enero de 1860 y desde allí fue transportado a la costa de Iowa. En enero de 1864, se inició la construcción en el tramo desde la isla Little Rock hasta la costa de Iowa y se completó el 6 de enero de 1865. El puente de ferrocarril de vía única original fue reemplazado por un puente de vía doble que se completó en 1909.
También en 1864, el C&IN Railroad se fusionó con el Galena & Chicago Union Railroad para formar el Chicago & North Western Railroad (C&NW). En la dirección norte-sur, el desarrollo del ferrocarril también continuó. En 1868, el C&NW construyó un ramal que conectaba Lyon con el ferrocarril este-oeste en Clinton. En 1870, la Iowa Midland Company construyó un ferrocarril de Lyons a Anamosa, Iowa , 59 millas (95 km) al noroeste. Este ferrocarril fue absorbido más tarde por el C&NW. En 1872, el ferrocarril de Chicago, Clinton y Dubuque (CC&D) se construyó al norte de Lyon. Se convirtió en parte de Milwaukee Road ; extendió otra línea al sur hasta Clinton. El último de los ferrocarriles en Clinton, Davenport, Rock Island y Northwestern, se completó desde el sudoeste a lo largo del río Mississippi hasta Clinton en 1901. Un ferrocarril interurbano de pasajeros (el ferrocarril Clinton, Davenport y Muscatine) operaba a lo largo de esta vía hasta 1940. Este derecho de paso, junto con el del ex CC&D, actualmente es operado por Canadian National .
En 1869, debido a su importancia como un importante centro de transporte, la sede del condado se trasladó a Clinton; ha residido allí desde entonces. El Palacio de Justicia del Condado de Clinton , ubicado en 612 North 2nd Street, fue diseñado por G. Stanley Mansfield, arquitecto, de Freeport, Illinois , y Josiah L. Rice, arquitecto supervisor, de Clinton. Fue construido entre 1892 y 1897.
La primera escuela pública en Clinton se llevó a cabo en una casa de troncos cerca del molino superior WJ Young. Fue erigido en el invierno de 1855-56 e Isaac Baldwin fue su primer maestro. La escuela St. Irenaeus se inauguró en 1852.
El puente Lyons-Fulton original se construyó en 1891 (reemplazado por el puente conmemorativo Mark N. Morris en 1975), seguido por el puente Clinton High en 1892 (reemplazado por el puente Gateway en 1956).
Entre las décadas de 1850 y 1900, las ciudades de Lyon y Clinton se convirtieron rápidamente en centros de la industria maderera y fueron consideradas como la "Capital mundial de la madera". Se hicieron flotar enormes balsas de troncos río abajo desde Wisconsin y Minnesota, se cortaron en madera en Clinton y luego se enviaron a las comunidades en crecimiento a través del río y los ferrocarriles. Las empresas propiedad de las familias WJ Young , Chancy Lamb , George M. y Charles F. Curtis ( Curtis Bros. & Co ), David Joyce , Silas W. Gardiner Lyons y Friedrich Weyerhäuser pronto se convirtieron en las más grandes del país. En las décadas de 1880 y 1890, Clinton contaba con 13 millonarios residentes, más millonarios per cápita que cualquier otro pueblo o ciudad del país.
En 1877, el célebre pianista Carl Lachmund fundó el Conservatorio Alemán de Música en Clinton.
La fiesta más grande y elaborada jamás celebrada en Clinton celebró el debut de Emma Lamb y el vigésimo aniversario de bodas de sus padres, Artemus y Henrietta Sabrina Smith Lamb el 13 de octubre de 1885. El barón de la madera FC Weyerhauser, su esposa e hija asistieron junto con varios cientos de invitados todos vestidos con ropa formal. [11]
En 1895, Lyons se fusionó oficialmente con la ciudad de Clinton.
La era de la opulencia llegó a su fin en 1900, cuando los bosques del norte se agotaron. Los aserraderos cerraron, pero el ferrocarril y el río, que proporcionaban un transporte económico en todas las direcciones, atrajeron la industria manufacturera y la industria pesada. La ciudad todavía cuenta con una serie de magníficas mansiones victorianas, incluida la Mansión Curtis, ahora sede del Club de Mujeres Clinton.
La Asociación Estadounidense de Protección (APA) fue fundada en Clinton el 13 de marzo de 1887 por el abogado Henry Francis Bowers .
En 1941, con Howard Judd como entrenador, Clinton High School ganó el primero de sus 11 campeonatos estatales de natación. [12] Esta serie incluyó cinco campeonatos consecutivos entre 1954 y 1958 y produjo 39 equipos de relevos individuales All Americans y 14 equipos de relevos individuales All American (Programa de recepción de la historia de Howard Judd el 5 de junio de 1966). Los éxitos atléticos de Clinton se sumaron en 1953 cuando St. Mary's ganó el campeonato estatal de baloncesto.
Otros grandes triunfos atléticos fueron logrados por el equipo de béisbol masculino de Clinton High School de 1964 que ganó el Campeonato Estatal, los Clinton Giants de 1991 ganaron el campeonato de béisbol de la Midwest League y por el equipo de baloncesto masculino de Clinton High School de 1992 (conocido como el '92 Crew ) ganando el Campeonato Estatal.
El 27 de abril de 1951, el Mississippi alcanzó la cresta a 20,7 pies (6,3 m); luego, el 26 de abril de 1952, volvió a alcanzar la cima a 6,4 m (20,9 pies). Todo eso fue un ejercicio comparado con la cresta del 28 de abril de 1965, que a 24,85 pies (7,57 m) fue la más alta jamás registrada. [13]
La construcción del Puente Gateway (Illinois-Iowa) se inició en agosto de 1954, se terminó en mayo de 1956. Se inauguró el 1 de julio de 1956.
En 2005, Clinton, junto con Coon Rapids, Iowa y Sioux City , recibió una de las designaciones inaugurales de Iowa Great Places. [14] Este premio trajo a Clinton una asignación presupuestaria estatal de $ 1 millón para mejoras culturales y paisajísticas a lo largo de la ribera de la ciudad.
En 2009, Archer Daniels Midland comenzó la construcción de una nueva planta de cogeneración para satisfacer sus necesidades eléctricas, que quema carbón y maíz sobrante para obtener energía. La nueva planta de cogeneración entró en funcionamiento en 2010. [15] [16]
Clinton está situado en 41 ° 50'49 "N 90 ° 12'26" W / 41.84694 ° N 90.20722 ° W (41.846863, -90.207330). [17] / 41.84694; -90.20722
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 38,01 millas cuadradas (98,45 km 2 ), de las cuales 35,15 millas cuadradas (91,04 km 2 ) son tierra y 2,86 millas cuadradas (7,41 km 2 ) son agua. [18]
Clinton se encuentra en la orilla occidental del río Mississippi y es la ciudad más oriental de Iowa. El Refugio Nacional de Pesca y Vida Silvestre del Alto Río Mississippi pasa por Clinton a lo largo del río.
La piscina del río Mississippi sobre Lock and Dam No. 13 es la sección más ancha del río con 1.8 millas (2.9 km) de ancho. [19]
Datos climáticos de Clinton, Iowa (normales de 1991 a 2020, extremos de 1893 al presente) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Registro alto ° F (° C) | 69 (21) | 73 (23) | 87 (31) | 94 (34) | 102 (39) | 107 (42) | 109 (43) | 106 (41) | 103 (39) | 92 (33) | 80 (27) | 70 (21) | 109 (43) |
Promedio alto ° F (° C) | 29,4 (−1,4) | 34,3 (1,3) | 48,2 (9,0) | 62,1 (16,7) | 72,8 (22,7) | 81,1 (27,3) | 83,9 (28,8) | 81,6 (27,6) | 75,8 (24,3) | 63,1 (17,3) | 47,6 (8,7) | 34,6 (1,4) | 59,5 (15,3) |
Media diaria ° F (° C) | 21,9 (−5,6) | 26,3 (−3,2) | 38,7 (3,7) | 51,0 (10,6) | 62,1 (16,7) | 71,1 (21,7) | 74,4 (23,6) | 72,2 (22,3) | 65,3 (18,5) | 53,0 (11,7) | 39,3 (4,1) | 27,5 (-2,5) | 50,2 (10,1) |
Promedio bajo ° F (° C) | 14,3 (−9,8) | 18,4 (−7,6) | 29,1 (−1,6) | 40,0 (4,4) | 51,3 (10,7) | 61,1 (16,2) | 64,8 (18,2) | 62,8 (17,1) | 54,7 (12,6) | 43,0 (6,1) | 30,9 (−0,6) | 20,5 (−6,4) | 40,9 (4,9) |
Grabar bajo ° F (° C) | −29 (−34) | −29 (−34) | −15 (−26) | 7 (−14) | 24 (−4) | 37 (3) | 41 (5) | 39 (4) | 19 (−7) | 7 (−14) | −8 (−22) | −27 (−33) | −29 (−34) |
Precipitación promedio pulgadas (mm) | 1,45 (37) | 1,68 (43) | 2,32 (59) | 3,40 (86) | 4,39 (112) | 4,74 (120) | 3,89 (99) | 4,20 (107) | 3,69 (94) | 2,64 (67) | 2,19 (56) | 1,86 (47) | 36,45 (926) |
Nevadas promedio pulgadas (cm) | 9,2 (23) | 7,5 (19) | 3,9 (9,9) | 0,8 (2,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,3 (0,76) | 2,3 (5,8) | 7,9 (20) | 31,9 (81) |
Días de precipitación promedio (≥ 0.01 in) | 9,9 | 8.1 | 9,9 | 11,4 | 12,7 | 11,9 | 9.4 | 9.5 | 8.2 | 9.0 | 8.5 | 9,8 | 118,3 |
Promedio de días de nieve (≥ 0,1 pulg.) | 6,7 | 5.2 | 2.8 | 0,6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0,2 | 1.3 | 5.8 | 22,6 |
Fuente: NOAA [20] [21] |
Población histórica | |||
---|---|---|---|
Censo | Música pop. | % ± | |
1870 | 6.129 | - | |
1880 | 9.052 | 47,7% | |
1890 | 13,619 | 50,5% | |
1900 | 22,698 | 66,7% | |
1910 | 25.577 | 12,7% | |
1920 | 24,161 | −5,5% | |
1930 | 25,726 | 6,5% | |
1940 | 26,270 | 2,1% | |
1950 | 30,379 | 15,6% | |
1960 | 33.589 | 10,6% | |
1970 | 34,719 | 3,4% | |
1980 | 32,828 | −5,4% | |
1990 | 29,201 | −11,0% | |
2000 | 27,772 | −4,9% | |
2010 | 26,885 | −3,2% | |
2020 | 24,469 | −9,0% | |
Censo decenal de EE. UU. [22] [3] |
En el censo [23] de 2010, había 26.885 personas, 11.246 hogares y 6.889 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 764,9 habitantes por milla cuadrada (295,3 / km 2 ). Había 12,202 unidades de vivienda en una densidad media de 347,1 por milla cuadrada (134,0 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 91,0% blanca , 4,3% afroamericana , 0,4% nativa americana , 0,7% asiática , 1,1% de otras razas y 2,5% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 3,3% de la población.
Había 11.246 hogares, de los cuales el 29,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 43,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,7% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 5,6% tenía un cabeza de familia masculino sin esposa presente, y el 38,7% no eran familias. El 32,1% de todas las familias se componían de personas y el 13,7% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,33 y el tamaño promedio de la familia era 2,90.
La edad media en la ciudad fue de 40,4 años. El 23,1% de los residentes eran menores de 18 años; El 9,3% tenía entre 18 y 24 años; El 22,8% eran de 25 a 44; El 27,6% tenían entre 45 y 64 años; y el 17,1% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad fue 48,5% de hombres y 51,5% de mujeres.
En el censo [24] de 2000, había 27.772 personas, 11.427 hogares y 7.358 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 780,9 habitantes por milla cuadrada (301,5 / km 2 ). Había 12.412 unidades de vivienda en una densidad media de 349,0 por milla cuadrada (134,7 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 93,80% blanca , 3,22% afroamericana , 0,32% nativa americana , 0,81% asiática , 0,01% isleña del Pacífico , 0,51% de otras razas y 1,34% de dos o más razas. Hispano o latino De cualquier raza eran 1,68% de la población.
Había 11.427 hogares, de los cuales el 30,1% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,7% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 35,6% no eran familias. El 30,2% de todas las familias se componían de personas y el 13,0% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,36 y el tamaño promedio de la familia era 2,93.
Diferencia de edad: 24.6% menores de 18 años, 9.1% de 18 a 24, 26.8% de 25 a 44, 22.5% de 45 a 64 y 17.0% que tenían 65 años de edad o más. La mediana de edad fue de 38 años. Por cada 100 mujeres, hay 91,3 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 88,1 hombres.
En el censo de 2000, el 37,7% de la población informó que eran de ascendencia alemana, 15,3% de ascendencia irlandesa, 11,4% de ascendencia británica (inglesa, escocesa, galesa o escocesa-irlandesa), 7,8% de ascendencia escandinava y 5,8% de ascendencia holandesa. .
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 34.159 y la renta mediana para una familia era $ 43. Los hombres tenían unos ingresos medios de 34.210 dólares frente a los 20.882 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 17.320. Aproximadamente el 10,0% de las familias y el 12,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 18,5% de los menores de 18 años y el 7,7% de los 65 años o más.
La ruta 30 de los EE. UU. ( Lincoln Highway ), la ruta 67 de los EE. UU. ( Great River Road ) y la autopista 136 de Iowa pasan por Clinton.
Para viajes aéreos, el Aeropuerto Internacional de Quad City , que está a unas 40 millas de distancia en Moline, Illinois , es el aeropuerto comercial más cercano y se puede llegar en menos de una hora en automóvil. El Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago está a unas 140 millas al este y, por lo general, se puede llegar en menos de tres horas en automóvil.
Clinton tiene un aeropuerto municipal ( Aeropuerto Municipal de Clinton , KCWI) que sirve a la comunidad de aviación general. Hay dos pistas, 3-21 que tiene 5200 'de largo y 14-32 que tiene 3700' de largo. Se encuentran disponibles numerosos enfoques de instrumentos.
Los principales ferrocarriles incluyen Union Pacific Railroad y Canadian Pacific .
Un sendero de recreación nacional de EE. UU., El sendero del río Mississippi pasa por Clinton. [27]
Clinton Community College está en la comunidad.
El Distrito Escolar de la Comunidad de Clinton opera escuelas públicas, incluida la Escuela Secundaria Clinton .
Clinton Public Library es el sistema de bibliotecas públicas locales.
Esta sección necesita expansión . Puedes ayudar agregando más . ( Enero de 2019 ) |
La comunidad tiene una sola iglesia católica romana, la parroquia Jesucristo Príncipe de la Paz, que se inauguró en marzo de 2009, consolidando la membresía de cinco iglesias anteriores: Sagrado Corazón, San Bonifacio, San Ireneo, Santa María y San Patricio. [29] Prince of Peace Catholic Academy and College Preparatory, a partir de 2011, utiliza la propiedad del Sagrado Corazón. [29]
Monumento histórico nacional
Edificios incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos :
|journal=
( ayuda ) Acompañando 3 fotos, detalles exteriores y arquitectónicos, sin fecha. (830 KB)Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Clinton, Iowa . |
Wikisource tiene el texto de un artículo de la Encyclopædia Britannica de 1911 sobre " Clinton, Iowa ". |