Mühlhäuser era un fabricante de equipos de construcción de túneles sin rieles y ferroviarios, como material rodante de vía estrecha , rieles e interruptores ; cintas transportadoras , de hormigón , y rejuntado y encofrado de equipos; y vehículos de servicio todoterreno con ruedas de goma . Debido a una mala gestión, la empresa se declaró en quiebra en 2019 y fue adquirida por Mining Equipment Ltd. en 2020.
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100 años de Mühlhäuser en Michelstadt | |
Nombre nativo | Karl-H. Mühlhäuser GmbH & Co. KG, Mühlhäuser - Obermann GmbH, Mühlhäuser Holding GmbH y Mühlhäuser GmbH |
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Tipo | GmbH & Co. KG |
Industria | Equipos de construcción de túneles ferroviarios y sin rieles |
Fundado | 1907 |
Sede | In den Dorfwiesen 23, Michelstadt , Alemania |
Gente clave | Markus Rechner ( CEO ), Rainer Oestreicher ( CFO ) y Paul Zeder (Ventas y Distribución) |
Sitio web | http://khmtunnel.com/ |
Historia
Mühlhäuser fue fundada en 1907 por tres hermanos Mühlhäuser. En 2013, el miembro de la familia de cuarta generación Hubertus Mühlhäuser se hizo cargo de la mayoría de las acciones de su padre, tío y primo, y luego se retiró como director gerente, en 2015. [1] La compañía fue vendida más tarde a Mining Equipment Ltd. 2020. [2]
Mühlhäuser proporcionó equipo para la construcción del túnel del Elba , el metro de la ciudad de Nueva York , el túnel del Canal de la Mancha y el túnel base del San Gotardo . [3] Después de la finalización del Túnel del Canal de la Mancha, Mühlhäuser compró parte del equipo usado y lo alquiló o vendió reacondicionado para otros proyectos de construcción de túneles. Para el túnel de base de San Gotardo, construyeron trenes de ambulancia a medida, trenes de bomberos y una gran aspiradora para eliminar las partículas de polvo del túnel. [4]
Referencias
- ^ Mühlhäuser khmtunnel.com
- ^ "Adquisiciones de activos de Mühlhäuser" tunneltalk.com
- ^ Transport-Logistik: Im längsten Tunnel der Welt. AKTIV-online, 26 de septiembre de 2008.
- ^ Ullrich Höltkemeier: Die Tunnelbauer - Transportsysteme für den Tunnelbau aus dem Odenwald. Konstruktionspraxis, 9 de agosto de 2006.