La autopista M9 ( irlandés : Mótarbhealach M9 ) es una autopista en Irlanda que une la M7 entre Naas y Newbridge cerca de Kilcullen a Waterford . Inaugurada en secciones entre 1994 y 2010, la sección final se abrió el 9 de septiembre de 2010.
Autopista M9 | |
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Información de ruta | |
Parte de | |
Largo | 119 km (74 mi) |
Existió | 1994-presente |
Historia | Completado 1994–2010 |
Uniones principales | |
De | M7 salida 11 |
A | Waterford |
Localización | |
Destinos principales | Athy , Carlow , Kilkenny |
Red de carreteras | |
Antes de julio de 2008, la mayor parte de la M9, desde la salida 2 en adelante, debía construirse como autovía de alta calidad (HQDC). Debido a la aprobación de un Instrumento Estatutario en ese mes, una gran parte de la ruta fue rediseñada como estándar de autopistas. El tramo incluía la autopista entre Kilcullen y Powerstown y la circunvalación de Carlow. Desde entonces, el resto de la ruta ha sido rediseñado.
Ruta
M7 hacia Kilcullen
La M9 comienza en la salida 11 (anteriormente salida 9) de la autopista M7 . Este cruce es un intercambio de acceso restringido, lo que permite que el tráfico de la M9 entre solo en la calzada en dirección este. No hay acceso a la M9 desde la M7 en dirección este, ni a la M7 en dirección oeste desde la M9. La ruta continúa durante 6 km antes de llegar al tramo Kilcullen a Carlow. El tramo transcurre entre los cruces 1 y 2 del corredor M9. Esta sección se abrió el 24 de octubre de 1994.
Kilcullen a Carlow
La construcción de 28 km de autopista que une la circunvalación de Kilcullen con la de Carlow comenzó en febrero de 2008. Este tramo se completó y abrió el 21 de diciembre de 2009. [1] Se extiende entre las salidas 2 y 4 del corredor M9.
Bypass de Carlow
Este tramo de autopista de 18,5 km (11 millas) se inauguró el 29 de mayo de 2008 y se extiende entre las salidas 4 y 6 del corredor M9. Proporciona un desvío de Carlow y permite el acceso a la N80 para Rosslare y la R448 para Leighlinbridge . [2]
Carlow a Knocktopher
La primera parte de este tramo entre las salidas 9 y 10 (Danesfort- Knocktopher ) que comprende 12 km de autopista se inauguró el 22 de marzo de 2010, junto con el tramo Knocktopher a Waterford. El tramo restante, Leighlinbridge a Danesfort , se inauguró el 9 de septiembre de 2010, completando así toda la autopista. El esquema fue construido por SiskRoadbridge (SRB) Ltd.
Knocktopher hacia Waterford
El tramo Knocktopher-Waterford de la ruta M9 se inauguró el 22 de marzo de 2010. [3] Este tramo tiene una longitud de 24 km y se extiende entre los cruces 10 y 12 del corredor M9. El esquema fue construido por BAM Ltd (anteriormente Ascon Ltd.). La salida 12 no es una salida de autopista estándar, sino una rotonda . La salida de la izquierda de esta rotonda accede a la carretera N9 que continúa hasta Waterford.
Uniones
Autopista M9 | |||
Salida hacia el norte | Unión | Salida hacia el sur | |
La carretera se fusiona con la M7 | Inicio de la autopista | ||
Kilcullen , Newbridge R448 | Kilcullen , Kilmead R448 | ||
Servicios Kilcullen | Servicios Kilcullen | ||
Estacionamiento | Estacionamiento | ||
Athy , Baltinglass , Ballitore N78 | Athy , Baltinglass , Ballitore N78 | ||
Carlow , Castledermot R448 | Carlow , Castledermot R448 | ||
Carlow , Rosslare N80 Carlow Servicios | Carlow , Rosslare N80 Carlow Servicios | ||
Carlow , Leighlinbridge R448 | Carlow , Bagenalstown , Leighlinbridge R448 | ||
Thomastown , Paulstown , Gowran R448 Servicios de Paulstown | Thomastown , Paulstown , Gowran R448 Servicios de Paulstown | ||
Kilkenny , Durrow N10 | Kilkenny N10 | ||
Kilkenny N10 | Kilkenny , Stoneyford N10 | ||
Estacionamiento | Estacionamiento | ||
Thomastown , Knocktopher R699 | Thomastown , Knocktopher R699 | ||
Estacionamiento | Sin salida | ||
Mullinavat R704 | New Ross , Mullinavat R704 | ||
Sin salida | Estacionamiento | ||
Inicio de la autopista | Limerick , Clonmel ( N24 ) (rotonda - segunda salida) |
Áreas de servicio de autopistas
Transport Infrastructure Ireland (TII) está construyendo áreas de servicio de autopistas a intervalos de aproximadamente 60 kilómetros a lo largo de cada una de las rutas interurbanas de Irlanda . Bajo este plan, el M9 tiene tres áreas de este tipo. El primero está ubicado cerca del intercambio M7 / M9 entre las intersecciones 2 y 3. El segundo está ubicado en las afueras de Carlow , en la intersección 5. El tercero está ubicado al sur de Carlow cerca de Paulstown , en la intersección 7. El (ver aquí, p .25 [4] ). El EIS para el área de servicio de la autopista M9 Kilcullen está disponible en el sitio web de TII (desplácese hacia abajo aquí). [5]
El 1 de agosto de 2013, se presentó una solicitud de planificación para un área de servicio de autopistas ante el Ayuntamiento del condado de Kilkenny. Esta área de servicio se encuentra actualmente junto a la salida 7 de Paulstown. El permiso de planificación para el área de servicios se otorgó el 25 de septiembre de 2013. Incluye una estación de servicio de vehículos, una estación de servicio de vehículos pesados, una tienda y dos restaurantes. Hay 119 plazas de aparcamiento y 12 plazas de aparcamiento para vehículos pesados.
En abril de 2014 comenzó la construcción de un puente y caminos de acceso a un área de servicio cerca de la salida 2 cerca de Kilcullen y se completó a principios de 2015. La estación de servicio, la tienda y el restaurante se inauguraron oficialmente el 24 de octubre de 2019. [6]
Referencias
- ^ "Apertura de la M9 Kilcullen a Carlow" . Autoridad Nacional de Carreteras de Irlanda . Consultado el 21 de diciembre de 2009 .
- ^ "N9 / N10 Carlow Bypass" . Autoridad Nacional de Carreteras de Irlanda . Consultado el 21 de octubre de 2009 .
- ^ "¡La autopista M9 de Waterford a Knocktopher abre hoy!" . Autoridad Nacional de Carreteras de Irlanda . Consultado el 10 de marzo de 2010 .
- ^ "Área de servicio de la autopista M1 Sur: Declaración de impacto ambiental, Vol 2" (PDF) . Autoridad Nacional de Carreteras . Febrero de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 18 de marzo de 2009 . Consultado el 14 de septiembre de 2009 .
- ^ "Publicaciones EIS - Autoridad Nacional de Carreteras" . Autoridad Nacional de Carreteras . 1 de julio de 2008. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2008 . Consultado el 14 de septiembre de 2009 .
- ^ http://planning.kilkennycoco.ie/FileRefDetails.aspx?file_number=13373&LASiteID=0 [ URL desnuda ]