MSC Cruceros (en italiano : MSC Crociere ) es una línea de cruceros global registrada en Suiza y con sede en Ginebra . Fue fundada en Nápoles , Italia , en 1989. Es parte de Mediterranean Shipping Company SA (MSC), el segundo mayor operador de transporte de contenedores del mundo. Además de ser la compañía de cruceros privada más grande del mundo , empleando a unas 23.500 personas en todo el mundo y con oficinas en 45 países en 2017 [actualizar], [1] MSC Cruceros es la cuarta compañía de cruceros más grande del mundo , después de Carnival Corporation & plc., Royal Caribbean Group y Norwegian Cruise Line Holdings , con una participación del 7,2% de todos los pasajeros transportados en 2017. [2]
Tipo | Empresa de capital privado |
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Industria | Transporte |
Fundado | 1989 |
Sede | Ginebra , Suiza |
Área de servicio | Mundial |
Productos | Cruceros |
Número de empleados | 23.500 |
Padre | compañía de transporte mediterránea |
Sitio web | msccruises |
Historia
Líneas Lauro
Lauro Lines (en italiano : Flotta Lauro ) fue fundada en Nápoles, Italia por Achille Lauro en 1960. La compañía entró en el negocio de cruceros operando dos barcos, MS Angelina Lauro y MS Achille Lauro . Angelina Lauro se quemó en el puerto de St. Thomas, Islas Vírgenes de los Estados Unidos en 1979 y Achille Lauro fue secuestrado por miembros del Frente de Liberación de Palestina en 1985, lo que puso a la empresa en dificultades financieras. [3]
Cruceros MSC
En 1988, Mediterranean Shipping Company (MSC) ingresó al negocio de los cruceros comprando el transatlántico Monterey. [4]
En 1989, MSC compró Lauro Lines. La nueva compañía se llamó StarLauro Cruises y tenía 2 barcos, Monterey y Achille Lauro . [5]
En 1995, StarLauro Cruises pasó a llamarse MSC Cruises. [5]
En 2014, MSC Cruceros anunció que los cuatro barcos de la clase Lirica fueron renovados bajo el "Programa Renaissance". [6]
En julio de 2018, la compañía anunció que construiría una segunda terminal de cruceros en PortMiami para sus cruceros de clase mundial como una expansión de su programa norteamericano. Está previsto que se complete en octubre de 2022. [7]
En octubre de 2018, MSC anunció un pedido de cuatro barcos de lujo de 64.000 toneladas brutas cada uno. [8] Estos barcos de ultra lujo se basarán en el concepto de lujo de la línea de cruceros, el "MSC Yacht Club". [8] El primer barco llegará en la primavera de 2023. [8] Todos los barcos se construirán en Fincantieri . [8]
En enero de 2019, MSC Cruceros presentó el primer asistente de crucero personal virtual del mundo: ZOE, un dispositivo de inteligencia artificial diseñado por Harman International . Actualmente se incluye en MSC Bellissima y MSC Grandiosa y se incluirá en futuras construcciones nuevas cuando se entreguen. [9] [10]
A mediados de 2020, todas las líneas de cruceros suspendieron la mayoría (o todas) de sus operaciones durante más de seis meses durante la pandemia de COVID-19 . [11]
El 7 de enero de 2021, MSC había publicado un plan para que MSC Grandiosa comenzara sus cruceros de 7 noches el 24 de enero de 2021 y para que MSC Magnifica comenzara sus cruceros de 10 noches el 14 de febrero de 2021, ambos en el Mediterráneo. Sin embargo, solo se aceptarán pasajeros que sean residentes de países Schengen hasta nuevo aviso. [11]
El 9 de enero de 2021, un informe declaró que MSC esperaba reanudar algunos cruceros en Europa en un futuro cercano, pero agregó que "queda por ver si esto continuará con gran parte del continente aún encerrado". [11]
Reserva Marina Ocean Cay MSC
En diciembre de 2015, MSC Cruceros firmó un contrato de arrendamiento de 100 años en tierra en las Bahamas para desarrollar la tierra para una experiencia exclusiva en la isla. [12] El proyecto se denominó Reserva Marina Ocean Cay MSC y estaba programado para abrir a mediados de noviembre de 2019, pero los retrasos climáticos retrasaron la fecha hasta el 5 de diciembre de 2019. [13]
Flota
Flota actual
Barco | Construido | Constructor | Ingresó al servicio para MSC | Tonelaje bruto | Bandera | Notas | Imagen |
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Clase Lirica | |||||||
MSC Armonia | 2001 | Chantiers de l'Atlantique ( St. Nazaire ) | Mayo de 2004 | 65,542 toneladas | Panamá | Visión previamente europea para los fracasados Festival Cruceros . | |
MSC Sinfonia | 2002 | Chantiers de l'Atlantique ( St. Nazaire ) | Marzo de 2005 | 65,542 toneladas | Panamá | Anteriormente estrellas europeas por los fallidos Festival Cruceros . | |
MSC Lirica | 2003 | Chantiers de l'Atlantique ( St. Nazaire ) | Marzo de 2003 | 65,591 toneladas | Panamá | Clase europea modificada del ex Festival . | |
MSC Opera | 2004 | Chantiers de l'Atlantique ( St. Nazaire ) | Marzo de 2004 | 65,591 toneladas | Panamá | Clase europea modificada del ex Festival . | |
Clase de musica | |||||||
MSC Musica | 2006 | Yardas de Aker ( St. Nazaire ) | Julio de 2006 | 92,409 toneladas | Panamá | ||
Orquesta MSC | 2007 | Yardas de Aker ( St. Nazaire ) | Mayo de 2007 | 92,409 toneladas | Panamá | ||
MSC Poesia | 2008 | Aker Yards / STX Europe ( St. Nazaire ) | Octubre de 2008 | 92,627 toneladas | Panamá | ||
MSC Magnifica | 2010 | STX Europa ( St. Nazaire ) | Marzo de 2010 | 95,128 toneladas | Panamá | Clase de música modificada | |
Clase de fantasia | |||||||
MSC Fantasia | 2008 | Aker Yards / STX Europe ( St. Nazaire ) | Diciembre de 2008 | 137,936 toneladas | Panamá | ||
MSC Splendida | 2009 | Aker Yards / STX Europe ( St. Nazaire ) | Julio de 2009 | 137,936 toneladas | Panamá | Pedido como MSC Serenata y rebautizado como MSC Splendida en 2008. | |
MSC Divina | 2012 | STX Europa ( St. Nazaire ) | junio 2012 | 139.400 toneladas | Panamá | Clase de Fantasía modificada . Pedido como MSC Meraviglia y rebautizado como MSC Divina en 2010. | |
MSC Preziosa | 2013 | STX Europa ( St. Nazaire ) | Marzo de 2013 | 139.400 toneladas | Panamá | Clase de Fantasía modificada . Pedido original para el transporte marítimo nacional general con sede en Libia. [14] | |
Clase Meraviglia | |||||||
MSC Meraviglia | 2017 | STX Europa ( St. Nazaire ) | Mayo de 2017 | 171,598 toneladas | Malta | El barco más grande construido para MSC Cruceros. [15] Buque insignia actual [16] | |
MSC Bellissima | 2019 | Chantiers de l'Atlantique | Marzo de 2019 | 171,598 toneladas | Malta | Barco hermano a MSC Meraviglia | |
Clase Meraviglia Plus | |||||||
MSC Grandiosa | 2019 | Chantiers de l'Atlantique | Noviembre de 2019 | 181,541 toneladas | Malta | Ligeramente más grande que la clase Meraviglia ; buque líder de la clase Meraviglia Plus. [17] Bautizado el 9 de noviembre de 2019 en Hamburgo [18] Comenzó a funcionar el 10 de noviembre de 2019 [19] | |
MSC Virtuosa | 2021 | Chantiers de l'Atlantique | 181,541 toneladas | Malta | Ligeramente más grande que la clase Meraviglia . [17] [20] Colocación de quillas realizada el 28 de febrero de 2019. [21] | ||
Clase junto al mar | |||||||
MSC Seaside | 2017 | Fincantieri | Noviembre de 2017 | 153,516 toneladas | Malta | El primer barco de MSC Cruceros especialmente diseñado para el mercado norteamericano. | |
MSC Seaview | 2018 | Fincantieri | Junio de 2018 | 153,516 toneladas | Malta | MSC Mar ' buque gemelo s |
Naves futuras
Barco | Entrará en servicio para MSC | Constructor | Tonelaje bruto | Bandera | Notas | Imagen |
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MSC Seashore | Agosto 2021 | Fincantieri | 169,380 toneladas | Ligeramente más grande que la clase Seaside . [22] Corte de acero realizado el 26 de noviembre de 2018. [23] | ||
MSC World Europa [24] | Diciembre de 2022 | Chantiers de l'Atlantique | 205,700 toneladas | Originalmente llamado MSC Europa. [25] Crucero alimentado por GNL . [26] Corte de acero realizado el 31 de octubre de 2019. [25] Ceremonias de colocación de monedas y de quilla el 29 de junio de 2020. [24] Inicialmente previsto para mayo de 2022 [27] | ||
MSC Seascape | Junio 2023 | Fincantieri | 169,380 toneladas | Ligeramente más grande que la clase Seaside . [22] | ||
Clase de ultra lujo I | Primavera 2023 | Fincantieri | 64.000 toneladas | Diseñado expresamente según el concepto de lujo "MSC Yacht Club" [28] | ||
Meraviglia -plus-clase III | Mayo de 2023 | Chantiers de l'Atlantique | 183.500 toneladas | Crucero alimentado con GNL | ||
Clase de ultra lujo II | 2024 | Fincantieri | 64.000 toneladas | Diseñado expresamente según el concepto de lujo "MSC Yacht Club" [28] | ||
Clase mundial II | 2025 [29] | Chantiers de l'Atlantique | 205,700 toneladas | Crucero de GNL [26] previsto originalmente para la primavera de 2021 | ||
Clase de ultra lujo III | 2025 | Fincantieri | 64.000 toneladas | Diseñado expresamente según el concepto de lujo "MSC Yacht Club" [28] | ||
Clase mundial III | Primavera de 2025 | Chantiers de l'Atlantique | 205,700 toneladas | Buque de crucero alimentado con GNL [26] | ||
Clase de ultra lujo IV | 2026 | Fincantieri | 64.000 toneladas | Diseñado expresamente según el concepto de lujo "MSC Yacht Club" [28] | ||
IV de clase mundial | 2027 [30] | Chantiers de l'Atlantique | 205,700 toneladas | Crucero de GNL [26] previsto originalmente para 2026 |
Antiguos barcos
Barco | Construido | Constructor | Ingresó al servicio para MSC | Tonelaje bruto | Año jubilado | Estado hoy | Imagen |
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Angelina lauro | 1938 | Nederlandsche Scheepsbouw-Maatschappij | 1965 | 24,377 toneladas | 1979 | Se hundió después de incendiarse en 1979. | |
Achille Lauro | 1947 | Scheepsbouw-Maatschappij De Schelde, Vlissingen | 1965 | 23,629 toneladas | 1994 | Se hundió después de incendiarse en 1994. | |
Monterey | 1952 | Bethlehem Shipbuilding Corp. | 1989 | 20.000 toneladas | 2006 | Desguazado en 2007. | |
Sinfonía | 1951 | Swan Hunter y Wigham Richardson | 1995 | 16.000 toneladas | 2000 | Desguazado en 2001. | |
Rapsodia | 1977 | Burmeister y Wain | 1995 | 17.095 toneladas | 2009 | Desmontado desde 2017. | |
Melodía | mil novecientos ochenta y dos | CNIM ( La Seyne-sur-Mer ) | 1997 | 35,143 toneladas | 2013 | Desguazado en 2018. |
Referencias
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- ^ "Curise Market Watch - Market Share" . Vigilancia del mercado de cruceros . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo, MSC Cruceros" . El Ejecutivo Marítimo . Consultado el 8 de abril de 2021 .
- ^ "Historia de MSC Cruceros" . www.cruisecritic.co.uk . Consultado el 8 de abril de 2021 .
- ^ a b "Acerca de la historia de MSC" . MSC Cruceros Estados Unidos . Cruceros MSC . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
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- ^ "MSC Cruceros para construir segunda terminal de cruceros en Miami - MSC Cruceros" . www.cruisecritic.com . Consultado el 12 de julio de 2018 .
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- ^ Mathisen, Monty (1 de febrero de 2019). "MSC presenta el asistente personal virtual Zoe" . www.cruiseindustrynews.com . Consultado el 12 de septiembre de 2019 .
- ^ a b c "ACTUALIZACIONES DE CRUCEROS E ITINERARIOS" . MSC . 7 de enero de 2021 . Consultado el 11 de enero de 2021 .
Para todos los cruceros cancelados, consulte las Preguntas frecuentes. ¿Qué cruceros se benefician de la política de paquetes de compensación?
- ^ Personal, CIN (17 de diciembre de 2015). "Confirmado: MSC cierra trato en isla privada en Bahamas" . www.cruiseindustrynews.com . Consultado el 15 de noviembre de 2019 .
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- ^ "Noticias de MSC Cruceros-Reino Unido: MSC Cruceros da la bienvenida a MSC Preziosa" . Msccruises.co.uk . Consultado el 15 de febrero de 2014 .
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- ^ "TTG Media - Noticias de la industria de viajes, agentes de viajes y turismo, eventos y empleos - Noticias - MSC Cruceros confirma el regreso al Reino Unido - y dos nuevas construcciones" . TTG Media - Industria de viajes, agentes de viajes y noticias de turismo, eventos y trabajos . Consultado el 12 de mayo de 2016 .
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- ^ https://chantiers-atlantique.com/en/msc-cruises-extends-fleet-expansion-plan-up-to-2030-with-focus-on-next-generation-enviromental-technology/
enlaces externos
- Página web oficial