Lodbrog es un barco tendido de cables de 10.243 GT que se construyó como ferry de carga. Fue construida en 1983 como Siegelberg y terminada en 1985 parapropietarios rumanos como Tuzla . En 1996 pasó a llamarse Bolero . El barco pasó a llamarse Lodbrog después de la conversión a una capa de cable en 2001.
Tal como se construyó, el barco tenía 140,14 metros (459 pies 9 pulgadas) de largo, con una manga de 21,01 metros (68 pies 11 pulgadas) y una profundidad de 6,45 metros (21 pies 2 pulgadas). Los tonelajes fueron 10.243 GT y 6.045 NT . El barco estaba propulsado por dos motores diésel Halberstadt de 12 cilindros de 10.600 kilovatios (14.200 hp), que pueden propulsar el barco a 14,5 nudos (26,9 km / h; 16,7 mph). El barco tenía 1.084 metros (1.185 yardas) de capacidad de carril y podía transportar 12 pasajeros. [1]
El barco fue construido como el astillero número 154 por VEB Mathias Thesen Werft , Wismar , Alemania Oriental . Fue lanzada el 29 de noviembre de 1983 como Siegelberg y luego quedó inacabada. En 1985, se completó como Tuzla para Compania de Navigatie Romline, Constanța , Rumania. Se asignó el número OMI 8306591. Ella sirvió en el Mar Negro . el 12 de mayo de 1990, Tuzla estuvo involucrado en una colisión con el barco soviético MV Andrey Kizhevatov . En 1993, fue colocada bajo la bandera chipriota , con Limassolcomo su puerto de registro. Fue colocada de nuevo bajo la bandera rumana en 1995. [1]
Desde el 28 de abril de 1996, Tuzla fue fletado por Seatruck Ferries y pasó a llamarse Bolero . [1] Fue uno de los dos primeros transbordadores fletados por Seatruck. [2] El bolero se utilizó en la ruta Heysham - Warrenpoint . El 14 de mayo de 1997 fue fletada por Argoman y empleada en la ruta Harwich - Cuxhaven - Åbo hasta que finalizó el 28 de mayo de 1997. Entre junio y agosto de 1997, Bolero fue fletada por Estline y empleada en la ruta Estocolmo - Tallinruta. En septiembre de 1997 fue fletada a Norfolk Line y empleada en la ruta Felixstowe - Scheveningen . [1]
El 16 de octubre de 2000, Bolero se vendió a Alcatel Submarine Networks Marine , Copenhague , Dinamarca, y pasó a llamarse Lodbrog . Estuvo postrada en Leirvik , Noruega. En 2001 fue reconstruido como barco tendido de cables por Remontowa , Gdańsk , Polonia. [1] La reconstrucción resultó en que ella fuera evaluada como 9,983 GT , 2,995 NT . Ahora está propulsada por dos motores diésel SKL Magdeburg de 5.299 kilovatios (7.106 CV) cada uno. [3]