El MS Finbo Cargo es un ferry de pasajeros de carga y descarga que anteriormente se llamaba European Endeavour, que fue propiedad y operado por P&O Ferries hasta mayo de 2019. Eckerö Line compró el barco a P&O en 2019 y se espera que reciba la entrega en Junio de 2019 y la renombró MS Finbo Cargo .
![]() MS Finbo Cargo en ruta al puerto de Tallin el 18 de julio de 2020 | |
Historia | |
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Nombre: |
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Dueño: |
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Operador: |
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Puerto de registro: |
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Ruta: | |
Constructor: | Astilleros Españoles SA (AESA) Sevilla, España. |
Costo: | $ 65 millones de dólares |
Número de astillero: | 290 |
Acostado: | 30 de septiembre de 1998 |
Lanzado: | 26 de noviembre de 1999 |
Terminado: | 2000 |
Viaje inaugural: | 5 de octubre de 2000 - (Dover-Dunkerque) |
En servicio: | 5 de octubre de 2000 |
Identificación: |
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Estado: | En servicio |
Características generales | |
Tonelaje: | 22,152 GT |
Largo: | 179,95 m (590,4 pies) |
Haz: | 25,24 m (82,8 pies) |
Borrador: | 6,5 m (21,3 pies) |
Potencia instalada: | |
Propulsión: |
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Velocidad: | 22,5 nudos (41,7 km / h; 25,9 mph) |
Capacidad: |
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Tripulación: | 47 |
P&O recibió el barco en octubre de 2007 de manos de Acciona Trasmediterránea . Fue el segundo barco de P&O que llevó el nombre de European Endeavour .
Historia
El barco fue construido en 2000 para Merchant Ferries como Midnight Merchant para un servicio planificado entre Liverpool y Belfast , sin embargo, el barco fue fletado a Norfolkline para su nuevo servicio entre Dover y Dunkerque y permaneció en esa ruta hasta julio de 2006 cuando fue reemplazado por uno. de tres naves nuevas para el servicio.
En agosto de 2006 fue fletada a Acciona Trasmediterránea para servicio en el Mediterráneo y rebautizada como El Greco inscrita bajo bandera española.
El 26 de junio de 2007 se anunció que P&O Ferries había acordado comprar el barco para satisfacer la creciente demanda de espacio de los clientes de transporte en todas sus operaciones. El barco se utilizará principalmente en la ruta Dover - Calais , pero también en las rutas del Mar de Irlanda y del Mar del Norte de P&O Ferries para cubrir el reacondicionamiento de otros barcos. [3] El barco entró en servicio con P&O en su ruta Liverpool-Dublín el 6 de noviembre de 2007.
El barco ha estado involucrado en dos incidentes. El 22 de marzo de 2008, las amarras de los barcos se separaron y el resultado fue que cruzó la entrada oriental del puerto de Dover. El barco fue asistido de regreso a su amarre por un remolcador de Dover Harbour. [4] El 29 de agosto de 2008, el barco sufrió una pérdida parcial de energía eléctrica que resultó en una colisión con Linkspan 7 en Calais. El 'receptor de vacas' de European Endeavour , una estructura de metal soldada a la proa para sostener la rampa de proa cuando se despliega, fue demolido y se causaron daños significativos en el enlace . [5]
Debido a un descenso en el tráfico de mercancías, P&O Ferries detuvo el barco en Tilbury en mayo de 2010. Fue fletado a DFDS Seaways en agosto de 2010 y principios de septiembre de 2010 para proporcionar cobertura de reacondicionamiento en las rutas Birkenhead - Dublín y Belfast . Una vez completada esta carta, el barco fue enviado para su revisión anual y luego se dirigió a Dunkerque para su almacenamiento. Permaneció en Dunkerque hasta principios de febrero de 2011 cuando zarpó hacia Liverpool en preparación para regresar al servicio en el servicio Liverpool-Dublín en sustitución del M / V Norcape.
En mayo de 2019, P&O vendió European Endeavour a Eckerö Line . [6] Actuará como complemento del actual buque de Eckerö, el Finlandia, en la ruta de Helsinki a Tallin, que comenzará en junio atracando en Vuosaari en las afueras de Helsinki. Se incorporará al servicio tras otro atraque seco con una capacidad aumentada de 366 pasajeros. Solo dejó el dique seco en Cammell Laird el 2 de mayo de 2019 en lo que parece ser la última visita al dique seco como embarcación P&O. [7]
Rutas regulares
- Dover - Dunkerque octubre de 2000 - julio de 2006.
- Barcelona - Palma de Mallorca agosto - octubre de 2006.
- Barcelona / Valencia -Palma de Mallorca / Ibiza / Maó Octubre de 2006 - Septiembre de 2007.
- Dover- Calais 11 de enero de 2008 - mayo de 2010.
- Liverpool - Dublín De febrero de 2011 a mayo de 2019.
- Helsinki - Tallin a partir de junio de 2019
La intención de P&O era que el barco se utilizara principalmente entre Dover y Calais, pero también cubriría las reparaciones de otros barcos en las siguientes rutas:
- Hull-Rotterdam
- Hull-Zeebrugge
- Liverpool-Dublín 6 de noviembre de 2007 - 16 de diciembre de 2007
- Tilbury - Zeebrugge, enero de 2009.
Se descubrió que el barco era demasiado ancho para pasar por la esclusa de Hull, por lo que no sirvió las rutas desde ese puerto como estaba previsto. Fue utilizada brevemente en una ruta Dover-Zeebrugge restablecida, pero el servicio solo duró un día debido a la falta de carga.
Barcos hermanos
El barco fue uno de los cuatro pedidos para los servicios de Merchant Ferries en el Mar de Irlanda. Colectivamente se les conoce como los caballos de carreras por su nombre. Los otros barcos fueron: -
- Dawn Merchant , más tarde Norman Trader de Epic Shipping y, desde 2015, MS Kaiarahi . Construido en 1998 El nombre del caballo de carreras "Dawn Run".
- Brave Merchant ahora Norman Bridge of Epic Shipping. Construido en 1999 El nombre del caballo de carreras "Dancing Brave".
- Comerciante Norte ahora Zurbarán de Acciona Trasmediterránea . Construido 2000.
- Cracovia con Polferries tiene un diseño similar a los caballos de carreras, pero tiene una plataforma de pasajeros inferior modificada y se completó en 2002
Referencias
- ^ a b "Esfuerzo europeo de M / F" . Ferry-site.dk . Consultado el 22 de septiembre de 2011 .
- ^ Carga de P&O Ferries Dover-Calais
- ^ P&O Ferries - Nuevo barco de carga impulsa P&O Ferries 26 de junio de 2007
- ^ Barcos en el puerto de Dover - European Endeavour en problemas [ enlace muerto permanente ]
- ^ Junta de investigación de accidentes marinos - Completado esfuerzo europeo resumen de PE
- ^ European Endeavour vendido a barcos de Finlandia mensualmente en julio de 2019 página 11
- ^ "Eckerö Line confirma LOI para comprar P&O Ferries European Endeavor" . Sitio de NI Ferry . 6 de mayo de 2019 . Consultado el 14 de mayo de 2019 .
enlaces externos
- Sitio oficial de P&O Ferries