MS Iona es un crucero de clase Excellence que operará para P&O Cruises , una subsidiaria de Carnival Corporation & plc . Construido por Meyer Werft en Papenburg, Alemania , [4] fue entregado en octubre de 2020, convirtiéndose en el nuevo buque insignia de la línea. Con 184.089 GT , [2] el barco es el más grande que jamás haya operado para P&O Cruises, y que opere específicamente para el mercado británico. Es el primero de dos barcos idénticos que Meyer Werft está construyendo para P&O Cruises, y el segundo, Arvia , entrará en servicio en 2022. [5] [6]
Iona cerca de Hook of Holland , marzo de 2021 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | Iona |
Dueño: | Carnival Corporation y plc |
Operador: | Cruceros P&O |
Puerto de registro: | Southampton, Reino Unido |
Ordenado: | 6 de septiembre de 2016 |
Constructor: | |
Número de astillero: | S. 710 [1] |
Acostado: | 29 de mayo de 2019 |
Lanzado: | 18 de febrero de 2020 |
Patrocinado por: | Irene Hays |
Bautizado: | 16 de mayo de 2021 |
Terminado: | 9 de octubre de 2020 [2] |
Adquirido: | 9 de octubre de 2020 |
Identificación: |
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Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero de clase Excellence |
Tonelaje: | 184 089 GT [2] |
Desplazamiento: | 87.306 t (85.927 toneladas largas; 96.238 toneladas cortas) [2] |
Largo: | 344,5 m (1130 pies 3 pulgadas) [3] |
Haz: | 42 m (137 pies 10 pulgadas) [2] |
Sequía: | 11,8 m (38 pies 9 pulgadas) [2] |
Cubiertas: | 16 completos, 3 parciales [2] |
Potencia instalada: | Potencia total instalada: 61,7 MW (82,700 hp) [3] |
Propulsión: | 2 × 37 MW (50.000 CV) [3] [2] |
Velocidad: | Velocidad de servicio: 17 nudos (31 km / h; 20 mph) [3] |
Capacidad: | 5,206 pasajeros |
Tripulación: | 1,762 |
Diseño
Iona tiene 17 restaurantes diferentes, incluidos ocho restaurantes designados como 'comidas selectas' y 12 bares diferentes. [7] También tiene 16 bañeras de hidromasaje y 4 piscinas, una de las cuales se encuentra debajo de SkyDome, un lugar de entretenimiento coronado por una cúpula de vidrio de 105 toneladas, 340 paneles y 970 metros cuadrados con un escenario retráctil para espectáculos. [8] El centro del barco también incluye un atrio de tres pisos flanqueado por paneles de vidrio de tres pisos que se proyectan hacia afuera. [7]
Iona tiene 18 cubiertas en total, una longitud de 344,5 metros (1130 pies) y una manga de 42 metros (138 pies). [3] La potencia máxima tiene una potencia de 61,7 megavatios (82.700 CV). [3] La potencia de propulsión total tiene una potencia de 37 megavatios (50.000 CV). [3] Juntos, el sistema de energía le da a la embarcación una velocidad de servicio de 17 nudos (31 km / h; 20 mph). [3] Iona tendrá una capacidad de pasajeros de 5,206 invitados y 1,762 tripulantes. [3] Impulsado por gas natural licuado (GNL), Iona está diseñado para no emitir emisiones de dióxido de azufre ni partículas de hollín. [3]
Construcción
El 6 de septiembre de 2016, Carnival Corporation anunció que había firmado un acuerdo con Meyer Werft para un buque de 5200 pasajeros para P&O, programado para su debut en 2020. [9] El buque, planeado para ser el más grande en la historia de P&O, con aproximadamente 180.000 GT , también sería propulsado por GNL, lo que lo convertiría en el primer barco propulsado por GNL dedicado al mercado británico. [9] Más tarde se informó que la unidad de la sala de máquinas para los tanques de GNL para Iona se construyó por separado en el patio hermano de Meyer Werft, Neptun Werft , en Rostock . [3] El 27 de octubre de 2016, P&O anunció que se invitaría al público a nombrar el nuevo barco. [10] El 24 de mayo de 2018, se anunció que el nombre Iona , en honor a la isla escocesa de Iona , había sido elegido entre 30.000 presentaciones. [11]
El 25 de abril de 2018, comenzó la construcción del barco con la ceremonia de corte de acero en Papenburg. [12] El 29 de mayo de 2019, se colocó la quilla del barco para marcar el montaje oficial del casco. [1] En la ceremonia, una moneda de bronce de la Abadía de Iona y una pieza de mármol verde de Iona se colocaron debajo de un bloque de quilla [13] que medía 21,5 metros (71 pies) de largo, 19,4 metros (64 pies) de ancho y 9,8 metros (32 pies) de altura y pesaba 461 toneladas (1.016.000 libras). [1] Luego, el bloque se bajó al muelle del edificio. [13] En agosto de 2019, se subió al barco la cúpula de vidrio de 340 paneles y 105 toneladas que se convertiría en el "Skydome". [14] A finales de mes, el arco y la cintura estaban unidos. [15]
Iona salió flotando del dique seco el 14 de febrero de 2020. [16] Pasó por el equipamiento final en dique húmedo antes de su transporte del río Ems a Eemshaven el 18 de marzo de 2020 y sus pruebas en el mar en el Mar del Norte estaban programadas para seguir poco después. [16] [17] [18] Sin embargo, el 20 de marzo de 2020, Meyer Werft anunció que el barco había sido amarrado en Bremerhaven y que todo el trabajo interior y las pruebas se detendrían debido a la pandemia de COVID-19 . [19] Más tarde, el 26 de marzo de 2020, tras conversaciones con las autoridades médicas y del puerto de Bremerhaven, Meyer Werft explicó que el trabajo se reanudaría, pero a un ritmo reducido, dada la reducción de la tripulación y los recursos. [20] El 30 de mayo de 2020, Iona partió de Bremerhaven hacia Rotterdam para realizar una prueba en el mar y entró en el dique seco del astillero de Damen en Rotterdam el 2 de junio para continuar los trabajos de inspección. [21] [22] Posteriormente se realizó una segunda ronda de pruebas en el mar a lo largo de la costa noruega después del dique seco. [23] Originalmente programado para ser entregado en la primavera de 2020, el barco vio cómo su entrega se pospuso tentativamente hasta junio de 2020 [22] [24] y agosto de 2020, [23] antes de ser entregado finalmente el 9 de octubre de 2020. [25]
Historial de servicio
Iona estaba programado originalmente para realizar su viaje inaugural el 14 de mayo de 2020. [26] El viaje de ida y vuelta de nueve noches desde Southampton debía navegar a los fiordos noruegos, haciendo escala en Stavanger , Olden , Hellesylt , Geiranger y Bergen . [26] El barco estaba programado para ser bautizado el 4 de julio de 2020 en Southampton antes de inaugurar una celebración de una semana en el barco. [27] Sin embargo, el 23 de abril de 2020, P&O anunció que la pandemia forzó la suspensión de sus operaciones y pospuso el debut del barco y las festividades inaugurales. [28] Un año después, Iona fue bautizada por Dame Irene Hays el 16 de mayo de 2021 en Southampton en una ceremonia dirigida por Gary Barlow y Jo Whiley . [29]
Iona estaba programado originalmente para navegar en cruceros a los fiordos noruegos desde Southampton para su primera temporada. [30] P&O anunció en marzo de 2021 que el viaje inaugural del barco sería el 7 de agosto de 2021 a Iona antes de que comience a operar viajes de una semana hasta septiembre, visitando las islas escocesas y las islas del Canal . [31] [32] Debido a las restricciones de viaje pandémicas del Reino Unido, todos los viajes durante la temporada inaugural serían exclusivos para los residentes del Reino Unido. [32]
Referencias
- ^ a b c "Colocación de la quilla del nuevo crucero Iona" . Meyer Werft. 14 de junio de 2019 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
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- ^ "P&O Cruises marca el primer hito en la construcción del barco más nuevo con una ceremonia de corte de acero en Papenburg" . Meyer Werft. 21 de mayo de 2018 . Consultado el 25 de mayo de 2018 .
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