Reina MS Formosa
MS Song of Norway (más tarde Sundream , Dream Princess , Dream , Clipper Pearl , Clipper Pacific , Festival , Ocean Pearl , Formosa Queen ) fue uno de los primeros barcos construidos especialmente como crucero . Fue el primer barco de Royal Caribbean International cuando entró en funcionamiento en 1970. Fue vendido como chatarra en 2013 y desguazado en 2014, tras cumplir sus últimos años como barco de juego .
El buque originalmente tenía un tonelaje bruto de 18.000 toneladas y podía transportar 724 pasajeros. Después del reacondicionamiento de 1978, se alargó 85 pies, para acomodar a 1024 pasajeros y aumentar su tamaño a 23,000 toneladas brutas.
El barco fue construido en Helsinki , Finlandia en 1970. Llamado Song of Norway , fue el primer barco construido para la línea de cruceros Royal Caribbean International . El buque fue alargado en 1978, debido a la gran demanda de cruceros, y navegó en cruceros de siete y catorce días desde Miami . Como Song of Norway , fue el primer barco en dar servicio al resort propiedad de Royal Caribbean en Labadee , Haití.
En 1996, superado por los barcos significativamente más grandes de la flota de Royal Caribbean International, el barco fue vendido a Sun Cruises como parte de Airtours/ MyTravel (que ahora se ha fusionado con Thomas Cook AG ), que operaba el barco bajo el nombre de Sundream . Antes de que el barco entrara en servicio para sus nuevos propietarios, se eliminó el salón del cielo alrededor de su embudo.
En octubre de 2004 fue vendido, reacondicionado y convertido en MS Dream Princess para Caspi Cruises ( Israel ) y operó la temporada 2005 desde Haifa .
En noviembre de 2007, el barco fue vendido a Pearl Owner Ltd., una empresa de Clipper Group de Dinamarca, con sede en Bahamas, que puso la gestión del barco en manos de la empresa International Shipping Partners , Inc. (ISP) con sede en Miami , Florida . . [4] Después de reacondicionarse en Turquía y Malta , el barco fue alquilado a la organización Peace Boat y rebautizado como Clipper Pacific . El barco estaba en servicio recorriendo el mundo, de Japón a Japón, como parte de la misión del Barco de la Paz. [5] Sin embargo, después de numerosos problemas repetidos con el barco, la gira mundial se interrumpió en El Pireo, Grecia.. Posteriormente, el barco fue vendido a ISP y rebautizado como Festival . [1] Volvió a entrar en servicio como crucero, primero en 2009 para Caspi Cruises ya partir de 2010 para Happy Cruises de Quail Travel. Quail Travel ha renovado el charter para la temporada 2011. La carta terminó cuando Happy Cruises cesó sus operaciones.
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