MV Piano Land es un crucero en servicio para Astro Ocean, una línea de cruceros china recién formada . [1] Originalmente entró en servicio en abril de 1995 como Oriana para P&O Cruises , y fue nombrada por la reina Isabel II . [4] Fue construida por Meyer Werft en su astillero en Papenburg , Alemania, y mide 69,153 toneladas brutas . [4] Como Oriana , ostentaba el trofeo Golden Cockerel en reconocimiento por ser el barco más rápido de la flota de P&O Cruises desde 1997, cuando sucedió a su compañera de flota Canberra .[5] hasta su partida en 2019 [6].
Piano Land como Oriana en 2017 | |
Historia | |
---|---|
Nombre: |
|
Dueño: |
|
Operador: |
|
Puerto de registro: |
|
Constructor: | Meyer Werft , Papenburg, Alemania |
Número de astillero: | 636 [2] |
Acostado: | 11 de marzo de 1993 |
Lanzado: | 30 de junio de 1994 [2] |
Bautizado: |
|
Adquirido: | 2 de abril de 1995 [2] |
Viaje inaugural: | 9 de abril de 1995 [2] |
En servicio: | 9 de abril de 1995 [2] |
Identificación: |
|
Estado: | En servicio |
Características generales [2] | |
Tipo: | Crucero |
Tonelaje: | |
Largo: | 260,00 m (853,02 pies) |
Haz: | 32,20 m (105,64 pies) |
Borrador: | 7,90 m (25,92 pies) |
Cubiertas: | 10 (accesible para pasajeros) [3] |
Potencia instalada: | |
Velocidad: |
|
Capacidad: |
|
Tripulación: | 794 [3] |
Descripción general
Cuando fue construido en 1995, Oriana fue el primer barco nuevo encargado de P&O Cruises, y el primero en ser diseñado específicamente para el mercado de cruceros británico. [7] Con 69.153 toneladas brutas, era uno de los cruceros más grandes del mundo. [8] También fue diseñada en el estilo de un transatlántico para facilitar viajes de larga distancia y cruceros por el mundo. Fue el segundo barco en llevar el nombre de Oriana , y fue nombrado en homenaje al primer Oriana , que sirvió para Orient Line y P&O de 1960 a 1986. Después de una larga campaña, a P&O Cruises se le permitió asignar el distintivo de llamada al nuevo Oriana. 'GVSN', que era el mismo distintivo de llamada que el primer Oriana . [9]
Desde 1995 cuando fue construida, hasta 2000, Oriana fue propiedad de P&O . En 2000, P&O escindió sus operaciones de cruceros y la propiedad de Oriana se transfirió a la nueva compañía, P&O Princess Cruises . [10] En 2003, P&O Princess se fusionó con Carnival Corporation para formar Carnival Corporation & plc . [11] A pesar de estos cambios de propiedad, Oriana fue operada por P&O Cruises en todo momento.
En 2006, se volvió a registrar en Bermuda para que se pudieran celebrar bodas a bordo, [12] y, como resultado, su distintivo de llamada se cambió a ZCDU9. En noviembre de 2011, Oriana se convirtió en un barco exclusivo para adultos. [13]
En agosto de 2019, Oriana se vendió a la recién formada línea de cruceros china Astro Ocean y pasó a llamarse Piano Land . [1]
Características generales
Oriana es de 260 metros (853 pies) de largo, con un haz de poco más de 32 metros (105 pies), y un proyecto de 7,9 metros (26 pies), que varía hasta 8,2 m dependiendo de la carga. Hay un 69,153 GT y una capacidad máxima de pasajeros de 1,928. El espacio exterior de la cubierta para pasajeros es de 105,000 pies cuadrados (9,800 m 2 ). La energía es proporcionada por cuatro MAN B&W Diésel que generan un total de 47,750 kW, lo que le da al barco una velocidad de servicio de 24 nudos (44 km / h).
Diseño y construcción
P&O quería que el nuevo Oriana se construyera en el Reino Unido, pero ya no había astilleros británicos capaces de completar tal pedido, por lo que P&O Cruises miró al extranjero.
Dos de los tres diseñadores principales, el sueco Robert Tillberg y diseñador británico John McNeece, gasta una cantidad considerable de tiempo a bordo SS Canberra investigar las necesidades de los pasajeros británicos, a fin de incluir la mayor cantidad de Canberra ' características de s como sea posible en Oriana ' s diseño. El embudo único de Oriana está diseñado para parecerse a los embudos gemelos de Canberra . Tiene una sola cubierta de balcones reservada para suites, mini suites y camarotes para satisfacer el creciente deseo de tener balcones a bordo.
John McNeece y su equipo de diseñadores con sede en Londres fueron contratados por P&O para llevar el aspecto británico a los interiores generadores de altos ingresos del barco, como Anderson's, Lord's Tavern, Knightsbridge Shops, Emporium, Harlequins, The Casino, The Galería de fotos, el Pacific Lounge y espacios públicos relacionados, así como gráficos de información a bordo.
Historial de servicio
1995-2019: Oriana
Cuando entró en servicio, Oriana era uno de los cruceros más grandes del mundo y el barco más grande construido en Alemania desde 1914. Desde entonces, los tonelajes han aumentado a medida que las economías de escala hacen que los barcos más grandes sean más rentables para operar. Hoy en día, la mayoría de los cruceros nuevos tienen un tonelaje de alrededor de 100.000 GT. Realiza anualmente cruceros mundiales con su compañera de flota Aurora , normalmente opera cruceros dentro del Mediterráneo, las Canarias, Madeira y los mares Bálticos.
En diciembre de 2006, el Oriana se sometió a un reacondicionamiento de £ 12 millones en Bremerhaven , Alemania. Coincidiendo con el reacondicionamiento, se volvió a registrar desde Gran Bretaña a Bermuda [14] para que las bodas pudieran celebrarse en el mar. Oriana también fue el hogar de 'Oriana Rhodes', un restaurante diseñado por el famoso chef Gary Rhodes en la antigua Sala Curzon. Este fue reemplazado más tarde por 'Sindhu' por el chef Atul Kochhar , que permaneció en su lugar hasta la salida de Oriana de la flota de P&O. Otras modificaciones durante la remodelación de 2006 incluyeron la extensión de la "Taberna del Señor" con temática de cricket y la remodelación de las áreas de juego para niños. Todas sus cabañas fueron remodeladas para incluir una de las cuatro nuevas combinaciones de colores, nuevas cortinas, alfombras, camas, ropa de cama y edredones. Durante una remodelación de 2011 en los astilleros Blohm y Voss , la popa de Oriana fue remodelada y también se convirtió para servir a un mercado solo para adultos, con las áreas de juego para niños retiradas y reemplazadas con cabinas de pasajeros adicionales.
Durante los cruceros en cuatro años consecutivos hasta 2014, el barco sufrió brotes de norovirus ; [15] Aproximadamente 400 pasajeros se vieron afectados en 2012, lo que le valió al buque el apodo de "el barco de la plaga". [16] En 2014, los pasajeros, enojados por no haber sido informados de los brotes anteriores, emprendieron acciones legales contra P&O Cruises.
En junio de 2018, P&O Cruises anunció que Oriana dejaría la flota en agosto de 2019. [17] Oriana partió en su último crucero, a Noruega , el Cabo Norte e Irlanda del Norte , el 23 de julio de 2019 y regresó el 9 de agosto. [18]
2019 – presente: Piano Land
En agosto de 2019, Oriana se unió a la recién formada línea de cruceros china Astro Ocean, y pasó a llamarse Piano Land . [1] El nombre fue elegido en referencia a la isla china de Gulangyu , que está asociada con la música y conocida como la 'Isla de la Música'. [19] Piano Land partió de Southampton el 16 de agosto de 2019 [20] y llegó a Xiamen , China , el 20 de septiembre. [21] Fue bautizada por Ni Chao, director del Comité Municipal de Xiamen y director de la Comisión de Libre Comercio, el 26 de septiembre. [22] Astro Ocean Cruises y Piano Land hicieron su debut en Shanghai el 8 de noviembre de 2019 cuando el barco marcó su primera escala en el principal puerto de cruceros de China.
Referencias
Notas
- ^ a b c d "Astro Ocean se apodera de Piano Land como barco navega hacia China" . Noticias de la industria de cruceros. El 17 de agosto de 2019 . Consultado el 22 de agosto de 2019 .
- ^ a b c d e f g Micke Asklander. "M / S Oriana (1995)" . Fakta om Fartyg (en sueco) . Consultado el 17 de diciembre de 2007 .
- ^ a b c "Barco Oriana" . Sitio web oficial de P&O Cruises . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2007 . Consultado el 17 de diciembre de 2007 .
- ^ a b Boyle, Ian. "Oriana" . Postales Simplon . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
- ^ Goossens, Reuben. "SS Canberra - los tiempos están cambiando" . SS Maritime . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
- ^ "Oriana abandona la flota de P&O Cruises" (PDF) . Blog de Tom's Cruise. 29 de junio de 2018 . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
- ^ "P&O Oriana - Crucero" . Tecnología de buques . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
- ^ "Historia del Barco Oriana" . Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2008 . Consultado el 27 de julio de 2019 .
- ^ Distintivo de llamada SS Oriana [ enlace muerto permanente ] .
- ^ Bennett, Neil (23 de julio de 2000). "P&O reforma el flotador de crucero" . Telegraph . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
- ^ "Carnival cruises hacia P&O deal" . BBC. 25 de octubre de 2002 . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
- ^ Hamilton, Keith (22 de noviembre de 2006). "Unión critica los planes para cambiar la bandera de crucero" . Eco diario . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
- ^ Honeywell, John (14 de noviembre de 2010). "Oriana solo para adultos" . Capitán Barbagrís . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
- ^ "Shipping News 2006" . Asuntos marítimos . 23 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2007 . Consultado el 19 de marzo de 2008 .
- ^ "Los pasajeros emprenden acciones legales después del brote de norovirus en el barco de P&O Oriana en el crucero de Norwegian (de Daily Echo)" . Dailyecho . 22 de junio de 2014 . Consultado el 9 de mayo de 2016 .
- ^ "Los pasajeros de P&O 'plague ship' desembarcan en Southampton después del brote de norovirus - video" . The Guardian . 14 de diciembre de 2012 . Consultado el 9 de mayo de 2016 .
- ^ "Oriana dejará la flota de P&O Cruises en agosto de 2019" . Meyer Werft. 29 de junio de 2018 . Consultado el 29 de junio de 2018 .
- ^ "Oriana zarpa en crucero de despedida antes de dejar P&O Cruises" . Crucero Cotterill. 23 de julio de 2019 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ^ "COSCO Shipping Xiamen GM visita Reino Unido y echa un vistazo a Oriana" . Noticias de Seatrade Cruise. 24 de marzo de 2019 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ^ "Piano Land sale de Southampton en dirección al Lejano Oriente" . Crucero Cotterill. 16 de agosto de 2019 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ^ "Piano Land navega hacia China" . Noticias de la industria de cruceros. 20 de septiembre de 2019 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ^ "Piano Land es bautizado" . Noticias de la industria de cruceros. 28 de septiembre de 2019 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
Bibliografía
- Poole, Sharon; Sassoli-Walker, Andrew (2012). Oriana & Aurora: Llevando el crucero por el Reino Unido a un nuevo milenio . Stroud, Gloucestershire, Reino Unido: Amberley Publishing. ISBN 9781445604428.
- Smith, Brian David (2012). Aurora y Oriana: los distintivos transatlánticos británicos de P&O Cruises . Ramsey, Isla de Man: Publicaciones de Lily. ISBN 9781906608460.
enlaces externos
- Sitio web oficial de P&O Cruises
- Oriana de 1995- Postales
- Fotos
- Recorrido en video por Oriana