MV Red Falcon es un ferry de pasajeros y vehículos de la clase Raptor operado por Red Funnel en su ruta desde Southampton a East Cowes en la Isla de Wight . Fue construida por Ferguson Shipbuilders en Port Glasgow .
Historia | |
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Nombre: | MV Red Falcon |
Operador: | Embudo rojo |
Constructor: | Constructores navales de Ferguson |
Lanzado: | 1994 |
En servicio: | Abril de 1994 - diciembre de 2003, abril de 2004 - febrero de 2014 [1] abril de 2014 - |
Identificación: | Número IMO : 9064047 |
Estado: | Activo |
Características generales | |
Clase y tipo: | Ferry de pasajeros para automóviles de la clase Raptor |
Tonelaje: | 3.953 GT [1] |
Largo: | 93,22 m (305,8 pies) |
Haz: | 17,5 m (57,4 pies) |
Cubiertas: | 5, incluidas 3 cubiertas para vehículos |
Velocidad: | 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
Capacidad: | 892 pasajeros, 220 automóviles [2] |
Entró en servicio por primera vez en 1994, siendo comprada por Red Funnel junto con el barco hermano Red Osprey y, como tal, ha operado la misma ruta regular a lo largo de su vida. Entre enero y marzo de 2004 fue sometida a modificaciones por Remontowa en Gdańsk , Polonia , con el fin de aumentar la capacidad de vehículos en 80 [3] y permitir una mayor capacidad de pasajeros. [4] Esto implicó el alargamiento del barco en 9,6 m (31 pies). [5]
2014 reacondicionamiento
De febrero a abril de 2014, Red Falcon estuvo en un dique seco en Portsmouth para una reparación importante que costó más de £ 2 millones. El reacondicionamiento proporciona un nivel adicional de alojamiento para los pasajeros con un 55% más de asientos. La huella ambiental de la embarcación también se redujo mediante la instalación de iluminación LED e instalaciones de reciclaje. [6] También se reemplazaron un par de cámaras web en la parte superior del puente del barco, que proporcionan imágenes del viaje del ferry. [7]
Eventos
El 10 de marzo de 2006, Red Falcon chocó con el linkpan en Southampton , causando daños significativos a las puertas de proa del ferry 'Southampton Side'. Los vehículos, incluida una ambulancia que transportaba a un paciente (evacuado en bote) tuvieron que permanecer a bordo durante más de ocho horas mientras los ingenieros abrían la puerta a la fuerza. [8] El 11 de noviembre de 2008, el Red Falcon se utilizó en una excursión para ver a la Reina Isabel 2 saliendo de Southampton por última vez. [9]
El 29 de septiembre de 2018, el ferry chocó con un yate a motor de 31 pies (9,4 m) mientras se acercaba a East Cowes, hiriendo a dos personas en el yate pero sin sufrir daños. Ambos barcos viajaban de Southampton a Cowes. [10]
El 21 de octubre de 2018, el ferry chocó con varios yates, hundiendo uno llamado Greylag y encalló en la Isla de Wight mientras intentaba atracar en East Cowes. Se inició una misión de búsqueda y rescate después de que las personas cercanas escucharan 'voces desde el agua', pero esto se canceló después de que las voces se atribuyeron a personas en un bote cercano que llamaban a los botes salvavidas presentes. [11] [12] Una densa niebla obstaculizó la búsqueda y un helicóptero que registraba el área tuvo que retroceder debido a la poca visibilidad. Los botes salvavidas de Cowes y Calshot estuvieron presentes. [13] Red Falcon fue reflotado con la ayuda de remolcadores y atracado en East Cowes. No se reportaron heridos. [14] Greylag , el yate hundido por Red Falcon , fue levantado y recuperado con éxito el 23 de octubre de 2018. [15]
Referencias
- ^ a b "Ferries de Red Funnel Isle of Wight - Archivo de buques 1981-2010" . Embudo rojo . Consultado el 22 de abril de 2009 .
- ^ "Especificación MV Red Falcon" . redfunnel.co.uk . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ "Diario marítimo: Linkspan eleva las fortunas de Red Funnel" . maritimejournal.com. 1 de febrero de 2005. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2008 . Consultado el 23 de abril de 2009 .
- ^ "Red Funnel - flota de transbordadores de vehículos" . redfunnel.co.uk . Consultado el 15 de enero de 2009 .
- ^ "Red Funnel planea estirar los transbordadores de automóviles" (PDF) . Black Jack . World Ship Society, sucursal de Southampton (123): 10 de diciembre de 2002 . Consultado el 23 de abril de 2009 .
- ^ Reacondicionamiento del halcón rojo, embudo rojo
- ^ Imágenes de webcam en vivo de Red Falcon, Red Funnel
- ^ " " Los investigadores examinan el accidente del ferry " " . bbc.co.uk. 11 de marzo de 2006 . Consultado el 15 de enero de 2009 .
- ^ Adams, Keith (2010). Red Funnel 150 que celebra los ciento cincuenta años de los ferries originales de la isla de Wight . Richard Danielson. pag. 51. ISBN 9780951315552.
- ^ "Daily Mirror -" ferry Southampton Red Funnel choca con lancha en Solent hiriendo a dos personas " " . Daily Mirror . 29 de septiembre de 2018 . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ Tew, Imogen. "El ferry Red Funnel encalla, golpea los yates y solicita la misión de búsqueda y rescate en Solent" . Prensa en línea del condado de Isle of Wight . Prensa del condado de la Isla de Wight . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ Tew, Imogen. "Investigación iniciada después de que el transbordador de coches Red Funnel chocó con los yates y encalló" . Prensa en línea del condado de Isle of Wight . Prensa del condado de la Isla de Wight . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ Peter Stubley (21 de octubre de 2018). "Accidente de ferry de la isla de Wight: barco Red Falcon que transportaba a decenas de pasajeros choca con dos yates durante una densa niebla" . independiente . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ "Ferry Red Funnel golpea yates en el puerto de Cowes" . bbc.co.uk. 21 de septiembre de 2018 . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ Pearce, Emily. "Yate hundido en accidente de transbordador de coche Red Funnel levantado desde el mar" . Prensa en línea del condado de Isle of Wight . Prensa del condado de la Isla de Wight . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Red Falcon (barco, 1994) en Wikimedia Commons