MV St Helen
MV St Helen era un ferry de pasajeros y vehículos operado por Wightlink en su ruta desde Portsmouth a Fishbourne en la Isla de Wight . Debido a su edad, fue vendida y retirada del servicio el 26 de marzo de 2015. Ahora opera en Cerdeña con el nombre Anna Mur , operada por Delcomar , junto con su barco hermano GB Conte , el antiguo MV St Catherine .
St Helen fue construida por Robb Caledon Shipbuilders ; el último barco que se botará desde su astillero Leith. [3] Entró en servicio con Sealink el 28 de noviembre de 1983 poco después de su hermana St Catherine , [5] Fue colocada en la ruta de Portsmouth a Fishbourne, la ruta que ha tomado a lo largo de su vida y fue el ferry más grande de la Isla de Wight hasta 1990 . cuando se introdujo MV St Faith que pesaba 26 gt más. Este fue un récord mantenido hasta 2001 cuando MV St Clare entró en servicio.
El St Helen generó titulares no deseados a última hora del viernes 18 de julio de 2014 en la terminal de ferry de Fishbourne, cuando una sección de la cubierta del entresuelo con nueve autos a bordo cayó aproximadamente seis pies (1,80 m) sobre la cubierta de abajo mientras se bajaba. Tres pasajeros y un miembro de la tripulación resultaron heridos y trasladados al Hospital St Mary's en Newport . La Subdivisión de Investigación de Accidentes Marítimos llevó a cabo una investigación.
El barco acababa de llegar a las 21:30 zarpando desde Portsmouth con 181 pasajeros y 11 tripulantes a bordo. La siguiente navegación, operada por St Clare , tuvo que esperar 90 minutos antes de poder atracar. [6]
Después del incidente, el St Helen quedó fuera de servicio durante varias semanas mientras los ingenieros de Wightlink retiraban la cubierta del entresuelo, dejando a sus barcos hermanos St Clare , St Cecilia y St Faith para ejecutar el servicio.
Después de retirarse del servicio, el barco fue amarrado en Hythe, pero en marzo de 2015 se informó que Delcomar, una empresa con sede en Cerdeña, había comprado St Helen por una suma no revelada. [1] Se unió a su barco hermano St Catherine (ahora GB Conte ), que fue vendido a la misma empresa en julio de 2010. Ambos ferries actualmente navegan entre Isola di San Pietro y Portovesme ; un servicio de aproximadamente 40 minutos con una frecuencia de 17 ferries al día en cada dirección durante la temporada de verano. [7] St Helen ha sido rebautizada como Anna Mur .
