Derrame de petróleo MV Treasure
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Derrame de petróleo MV Treasure
Coordenadas33 ° 40'18 "S 18 ° 19'54" E  /  33.67167 ° S 18.33167 ° E / -33,67167; 18.33167
Fecha23 de junio de 2000
Porque
Porquenaufragio causado por daños por tormentas
Damnificados0
Características del derrame
Volumen400 [1] –1000 toneladas [2]
(3000–7000 barriles [3] )

El derrame de petróleo de MV Treasure ocurrió el 23 de junio de 2000, cuando el barco se hundió a seis millas de la costa de Sudáfrica mientras transportaba mineral de hierro de China a Brasil. El barco transportaba unas 1.300 toneladas de fuel oil , algunas de las cuales se derramaron en el océano y amenazaron a las poblaciones de pingüinos africanos que viven en las islas cercanas. Los esfuerzos de limpieza comenzaron inmediatamente después del incidente y se prestó especial atención al rescate de las comunidades de pingüinos.

Fondo

Historia
Nombre
Dueño
  • Med Bulkcarriers Inc. (Sig. Bergesen dy & Co), Liberia (1983-1984)
  • Shinei Kaiun KK (Tokumaru Kaiun KK), Japón (1984-1990)
  • Conqueror Navigation Co Ltd., Chipre (1990-1997)
  • Universal Pearls SA (Good Faith Shipping Co SA), Panamá (1998-2000) [2] [5]
ConstructorAstillero y obras de ingeniería de Mitsubishi, Nagasaki [4]
Número de patio1878 [4]
Lanzado1982 [5]
Terminado1983 [2]
IdentificaciónNúmero IMO :  8011251 [4]
Destinose hundió el 23 de junio de 2000
Características generales
Escribetransportador de mineral a granel
Tonelaje66,413  GT , [4] 143,731 DWT
Largo264,3 metros (867 pies) [4]
Haz43,5 metros (143 pies) [4]
Borrador17,4 metros (57 pies) [5]
Propulsión1 motor diésel (Sulzer de 6 cilindros), eje único, 1 tornillo [4] [5]
Velocidad15 nudos (28 km / h; 17 mph) [4]

MV Treasure era un carguero registrado en Panamá . El buque de 17 años transportaba 140.000 toneladas (140.000 toneladas largas; 150.000 toneladas cortas) de mineral de hierro de China a Brasil en el momento del incidente. [2] [6] El periódico Weekend Argus citó fuentes anónimas diciendo que el barco era propiedad de Universal Pearls, que afirmaba ser la misma compañía naviera china propietaria de Apollo Sea (que se hundió frente a la costa de Ciudad del Cabo en 1994 y causó extenso daño ambiental). [7]

Porque

El tesoro se hundió el 23 de junio de 2000 a causa de los daños estructurales sufridos por el mal tiempo. [2] El barco se hundió a 9,7 km de la costa de Sudáfrica, entre Robben Island y Dassen Island después de desarrollar un agujero en su casco . Las autoridades querían remolcar el barco al puerto de Sudáfrica para repararlo, pero era demasiado grande para la maniobra y se le ordenó que se alejara más de la costa en un intento por reducir el daño ambiental causado por la contaminación por petróleo. Mientras estaba siendo remolcado en un mar embravecido, las cuerdas de remolque se soltaron. El barco luego se dirigió hacia el este y se hundió. [7] La tripulación del barco fue trasladada en avión a un lugar seguro.

Cantidad y tipo de aceite derramado

Se estimó que Treasure transportaba 1.300 toneladas de combustible búnker, de las cuales 400 toneladas, aproximadamente 2.680 barriles, se derramaron en el mar frente a la costa. [7] [1] [3] La mancha en forma de pera, de aproximadamente 3 por 4 millas náuticas (5,6 km × 7,4 km; 3,5 mi × 4,6 mi) de área, fue detectada alrededor del mediodía por Kuswag VII, el Departamento de Asuntos Ambientales. 'aviones de patrulla de contaminación por hidrocarburos. [8] El petróleo derramado fue el propio fueloil del barco, que era el combustible comercial más pesado y viscoso que se puede obtener del petróleo.. El búnker, también conocido como fuel oil, es lo que queda después de que las fracciones más ligeras (gasolina, queroseno, diesel, etc.) se eliminan por destilación. Los materiales más pesados ​​del petróleo crudo no se destilan, ya que sus puntos de ebullición son demasiado altos para ser recuperados convenientemente. [9] Como resultado, el aceite de búnker suele ser de color muy oscuro, más denso y un contaminante significativamente más grave que los aceites menos densos.

Efectos ambientales

Además de causar el cierre temporal de los puertos de Sudáfrica y las amenazas a especies de alcatraces , cormoranes y focas , [7] El derrame de petróleo de Treasure Bunker fue calificado como el peor desastre ambiental de Sudáfrica, ya que amenazó seriamente a su población de pingüinos africanos. [10] El derrame afectó principalmente a las colonias de pingüinos africanos que habitan en las islas Robben y Dassen de Sudáfrica , que albergan la mayor y tercera colonias de pingüinos africanos del mundo. La población mundial de pingüinos africanos se cifra en menos de 180.000 y está disminuyendo. [11]Cerca de 150.000 pingüinos africanos viven frente a la costa de Sudáfrica, 19.000 de los cuales viven en Robben Island. [7] La reserva natural de Robben Island, hogar de unos 14.000 pingüinos africanos adultos en peligro de extinción y 6.000 polluelos, fue gravemente afectada durante su temporada de reproducción por el derrame de petróleo. [1] Más de 20.000 pingüinos fueron engrasados ​​y aproximadamente 2.000 murieron. [12]

Esfuerzos de limpieza

El portavoz de la Autoridad de Seguridad Marítima de Sudáfrica (SAMSA), Pim Zandee, informó que los buzos confirmaron que el barco había sufrido daños estructurales al hundirse y que los glóbulos de petróleo se elevaban por las grietas del casco. También se informó que las rejillas de ventilación de la sala de máquinas, que filtraban un flujo constante de aceite, estaban cerradas, reduciendo drásticamente la cantidad de aceite que contamina la superficie. El equipo de buceo continuó sellando las fugas de aceite del naufragio. Tres días después del hundimiento, el equipo de buceo informó que se estaba filtrando muy poco aceite del barco. [6]

Se utilizaron diferentes tipos de métodos en la limpieza del derrame de petróleo, dos de los cuales incluyeron trabajadores que cargaban algas cubiertas de aceite en camiones y aspiraban charcos de aceite con aspiradoras especialmente diseñadas. Además, se utilizaron barreras para evitar que el petróleo ingresara al puerto de Ciudad del Cabo. [7]

La empresa sudafricana Bio-Matrix fue contratada para ayudar a limpiar la marea negra que contaminaba los hábitats de los pingüinos. La compañía utilizó un producto canadiense, también llamado Bio-Matrix, hecho de propiedades de musgo sphagnum , que son notables por su capacidad natural para absorber aceite. Bio-matrix actúa encapsulando aceite sin absorber agua. Bio-Matrix también es eficaz para ayudar a descomponer y digerir el aceite. [12]

El esfuerzo de rescate de pingüinos africanos fue una de las misiones de rescate de aves más grandes emprendidas gracias a sus muchos voluntarios y equipos de profesionales. El esfuerzo de rescate consistió en lavar y rehabilitar aves ya engrasadas y capturar aves no engrasadas como medida preventiva. Diez días después del derrame de Treasure , 20,251 pingüinos africanos engrasados ​​fueron admitidos en el centro de rehabilitación en Ciudad del Cabo, y el 90% de las aves engrasadas fueron rehabilitadas y liberadas. Otros 19.500 pingüinos no engrasados ​​fueron reubicados con éxito. [11]

El esfuerzo de rehabilitación fue financiado en gran medida por el Fondo Internacional para el Bienestar Animal , que trabajó junto con el centro de rehabilitación local, la Fundación de África Meridional para la Conservación de las Aves Costeras ( SANCCOB ) y el Centro Internacional de Rescate de Aves (IBRRC), cuya fauna petrolera El equipo tomó medidas el mismo día que se hundió el carguero. El proceso de rehabilitación de 12 semanas, que atendió a más de 20,000 aves, requirió más de 130 miembros del equipo internacional que supervisaron a más de 45,000 voluntarios, 400 toneladas de peces para alimentar a los pingüinos, 7,000 toneladas de arena de playa utilizada en corrales de aves y 302 de 25 litros ( 5.5 galones imp; 6.6 galones estadounidenses) de detergente para lavar el aceite de las plumas de los pingüinos. [11]Los estudios de seguimiento incluyeron el rastreo de pingüinos. [13]

Sitio de buceo

Treasure es ahora un sitio de buceo recreativo. El gran tamaño del barco y el hecho de que su casco descansa sobre un fondo de arena plano a 51 metros (167 pies) de profundidad, y parte de su cubierta principal está a 30 metros (98 pies) de la superficie, junto con su ubicación en el El área de Bloubergstrand cerca de Ciudad del Cabo, Sudáfrica, ha contribuido a su popularidad. [14]

Referencias

  1. ^ a b c "Se espera que aumenten los daños por derrames de petróleo" . Los Ángeles . 2000-06-28 . Consultado el 21 de enero de 2014 .
  2. ^ a b c d e "Tesoro - Cedre" . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
  3. ^ a b "Factores de conversión aproximados" . BP. Archivado desde el original el 21 de junio de 2014 . Consultado el 21 de enero de 2014 .
  4. ^ a b c d e f g h i "CARGA DEL TESORO - TRANSPORTADOR DE GRANEL 1983-2000" . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
  5. ^ a b c d e "Berge Fister-79" . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
  6. ^ a b "Ciudad del Cabo limpia después del derrame de petróleo" . Noticias de IOL . 2000-06-25 . Consultado el 21 de enero de 2014 .
  7. ^ a b c d e f "Derrame de petróleo frente a la costa de Sudáfrica" . Los Angeles Times . 2000-06-26 . Consultado el 20 de enero de 2014 .
  8. ↑ Blumenfeld, Bill (23 de junio de 2000). "Los funcionarios se mueven para contener el derrame de petróleo del Cabo" . Noticias de IOL . Consultado el 21 de enero de 2014 .
  9. ^ "Combustibles de búnker" . Liquid Minerals Group Inc. Archivado desde el original el 25 de enero de 2014 . Consultado el 21 de enero de 2014 .
  10. ↑ Cohen, Mike (14 de julio de 2000). "Los pingüinos nadan para llegar a casa mientras Sudáfrica mira en línea" . El Seattle Times . Consultado el 21 de enero de 2014 .
  11. ^ a b c "Ayudando a salvar 20.000 pingüinos engrasados ​​en Ciudad del Cabo, Sudáfrica" . Rescate Internacional de Aves . Rescate Internacional de Aves . Consultado el 21 de enero de 2014 .
  12. ^ a b "Limpiar el aceite con la ayuda de la naturaleza" (PDF) . Soluciones ambientales naturales . Bio Matrix Gold . Consultado el 21 de enero de 2014 .
  13. ^ "Percy el pingüino encuentra su camino a casa después del derrame de petróleo (Treasure, 2000)" . Indiana Gazette . 2000-08-23. pag. 15 . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
  14. ^ Voy: Buceo en la península del Cabo y False Bay / MV Treasure

enlaces externos

  • MV Treasure dive site guía de viaje de Wikivoyage
  • Enlace al sitio web del consorcio
  • La Iniciativa de Investigación del Golfo de México
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