El MX-7 Gagamba fue uno de varios vehículos que el ejército filipino evaluó en 2007 para su uso como vehículo blindado de escolta (AEV). El MX-7 es un coche explorador británico " Ferret " Mk2 modificado , importado y modificado por una empresa filipina de mecanizado y metalurgia usada llamada Steelcraft . Esta es la misma compañía que produjo prototipos de vehículos blindados como el MX-1 "Kalakian" y el MX-8. Este último fue evaluado al mismo tiempo que el MX-7. A pesar de ser ágil y rápido, es vulnerable a los proyectiles RPG locales , aunque puede desviar proyectiles de 7,62 milímetros a quemarropa . No fue adoptado por el ejército de Filipinas.
El MX-7 tiene una tripulación de dos. Está diseñado como un vehículo de exploración y reconocimiento , armado con una sola ametralladora de 7,62 mm en una torreta de un solo hombre. También está equipado con seis lanzagranadas de humo . [1]
Las modificaciones de Steelcraft fueron un motor diesel , transmisión modificada con transmisión preseleccionada de cinco velocidades y parabrisas mejorados.
En comparación con su principal competidor, el MX-8, el MX-7 es supuestamente más barato. Sin embargo, se espera que los costos de mantenimiento a largo plazo sean más altos ya que la mayoría de sus componentes especializados, estimados en el 50 % del vehículo, no están disponibles comercialmente en Filipinas.
Varios foros de defensa filipinos en línea han comenzado a referirse al vehículo como " Gagamba ", la palabra tagalo para "araña". Este apodo se mencionó por primera vez en el Foro de las Fuerzas de Defensa de Filipinas (PDFF). La designación de la empresa Steelcraft para el vehículo sigue siendo "MX-7", mientras que el ejército filipino aún tiene que elegir un nombre oficial.