Antiguo punto de luz Mackinac
Mackinaw Point marca la unión del lago Michigan y el lago Huron . Fundada en 1889, la estación de luz Old Mackinac Point estuvo en funcionamiento desde 1890 hasta 1957. [7] [8] [9]
Incluso antes de la llegada de los exploradores europeos, el Estrecho de Mackinac era un peligro importante para los viajeros por agua. En consecuencia, ante los faros, los ojibwa iluminaban la orilla con fuegos. [10]
A principios del siglo XIX, con el aumento del tráfico de embarcaciones grandes desde el lago Huron hacia los estrechos, se dio el primer paso para proteger los estrechos en 1829, mediante la construcción del faro de Bois Blanc para guiar a los marineros en el giro hacia el oeste hacia los estrechos. y advertirles de los bajíos y bajíos que rodean la isla.
Tres años más tarde, en 1832, el Congreso actuó según la recomendación de Stephen Pleasonton de que se colocara un buque faro en Waugoshance Shoal como primer intento de marcar la entrada occidental al Estrecho. En 1838, el teniente James T. Homans informó que el buque faro era totalmente inadecuado. Recomendó una mejor solución para Waugoshance y también que se construyera una luz en el punto al oeste del puerto de Mackinaw. No salió nada de las recomendaciones de Homans. En 1854, la nueva Administración de Faros decidió (en contra de la recomendación de los residentes locales) poner una luz en McGulpin Point , aproximadamente 3 millas (4,8 km) al oeste de Old Point Mackinaw.
En 1889, la Junta de Faros de los Estados Unidos se dio cuenta de que Mackinaw Point era una mejor ubicación. Su primera inclinación fue poner una señal de niebla allí, pero al pedir fondos al Congreso, solicitaron fondos tanto para una señal de niebla como para un faro de primera clase . El Congreso optó por aceptar su recomendación, pero solo votó la financiación de una señal de niebla a vapor. La señal de niebla se construyó en 1890. [11] La señal resultó ser excepcionalmente necesaria para la navegación en los Estrechos de Mackinac, a menudo asfixiados por la niebla; durante una quincena excepcionalmente húmeda, el personal de señalización de Old Mackinac Point informó que quemó 52 cuerdas de leña para estufas a fin de mantener el vapor para la sirena de niebla. [12]
El faro "surgió de la estación de niebla". [1] [13] En marzo de 1891, el Congreso finalmente autorizó la financiación de una estación de luz y la junta actuó rápidamente. La licitación fue difícil, pero en 1892, "sobre una base de piedra caliza de sillería, la torre y la vivienda adjunta del cuidador se construyeron con ladrillos Cream City , recortados con piedra caliza de Indiana . La torre cilíndrica de doble pared se colocó con un diámetro exterior de 13 pies 4,06 m (4 pulgadas), y a medida que se añadía cada hilera, se elevaba a una altura de 14 m (45 pies), coronada por una galería circular de hierro y una sala de vigilancia de 2,64 m (8 pies y 8 pulgadas) de diámetro, que estaba a su vez coronado por una linterna de hierro octogonal prefabricada". [14] La lente es una lente Fresnel de cuarto orden.
