Línea Madhupur-Giridih-Koderma es A 138 km (86 millas) -largo individuales 1.676 mm ( 5 pies 6 pulg ) de amplio calibre pista de Madhupur ciudad en el distrito de Deoghar a Koderma ciudad en el Distrito de Koderma través Giridih ciudad en el distrito Giridih de Jharkhand estado . Es una ruta extendida de la línea ferroviaria Madhupur-Giridih. El tramo Koderma-Maheshmunda pertenece a la División de Dhanbad de East Central Railway y el tramo Giridih-Madhupur a la División Asansol de Eastern Railway. La construcción de una línea ferroviaria de 110 km (68 millas) de Koderma a Maheshmunda se realizó bajo la supervisión de la División de Dhanbad de East Central Railway. [1]
Línea Madhupur – Giridih – Koderma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Giridih, una importante estación de tren de la línea Madhupur – Giridih – Koderma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | ferrocarriles de la India | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Jharkhand , India | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Cruce de Madhupur Cruce de Koderma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 21 operativo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Electrificado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Calibre ancho | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | Línea Koderma – Madhupur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Ferrocarril del Este Ferrocarril Central del Este | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1871, 2012, 2015, 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 138 km (86 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 en ) vía ancha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | Hasta 110 km / h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación de tren de Giridih fue construida como un apartadero de ferrocarril en 1871 por el gobierno británico en la India (antes de la independencia de la India en 1947) principalmente para el transporte de reservas minerales de la región. El contrato para el revestimiento del ferrocarril se adjudicó en 1865 y la construcción se completó en 1871. [2] El revestimiento es propiedad de Central Coalfields Limited . [3]
Se construyó una pista de 110 km (68 millas) desde Koderma hasta Maheshmunda. Esto extendió la línea ferroviaria Madhupur-Giridih hasta Koderma, convirtiéndola efectivamente en una línea Madhupur-Giridih-Koderma. Se construyó una nueva estación de tren en Giridih denominada Nueva estación de tren de Giridih (NGRH) que deja fuera la ya existente estación de tren de Giridih (GRD) en esta ruta, lo que también convierte a Maheshmunda en una estación de enlace. El 16 de febrero de 2019, Eastern Railway anunció en su comunicado de prensa un servicio de tren de pasajeros desde el 25 de febrero de 2019 desde Koderma a Madhupur a través de New Giridih . La duración del viaje de ida es de 4 horas y 5 minutos, mientras que la duración del viaje de regreso es de 4 horas y 25 minutos. Eastern Railway también anunció otro servicio de tren de pasajeros el 25 de febrero de 2019 desde Koderma hasta Maheshmunda Junction a través del mismo comunicado de prensa. La duración del viaje de ida es de 3 horas, mientras que la duración del viaje de regreso es de 3 horas y 10 minutos. [4]
Electrificación
La línea Madhupur – Giridih – Koderma fue completamente electrificada en octubre de 2020.
Ampliación adicional
Hay planes del Ministerio de Ferrocarriles para conectar New Giridih con Parasnath a través de Madhuban, para la conveniencia de los peregrinos jainistas que visitan Shikharji . [5] Los cimientos para la construcción de la nueva línea ferroviaria Parasnath-New Giridih se colocaron en 2019. La línea ferroviaria de 47 km de largo incurriría en un costo de Rs 972 crore en su construcción y tendrá dos estaciones de cruce y un par de paradas. . El costo del proyecto correría a cargo del gobierno central y estatal en una proporción de 50:50 y se ha establecido un objetivo para completar el proyecto para 2023.
También hay otras propuestas para conectar New Giridih con Dhanbad vía Tundi y Govindpur, [6] y con Jhajha vía Bengabad, Chakai y Sono. La primera fase de la línea ferroviaria Jhajha-New Giridih comprende el tramo Jhajha-Batia de 20 km de longitud, cuyos cimientos se colocaron en 2019 y se construirán a un costo de Rs 496 crore.
En febrero de 2020 se aprobó una encuesta de ubicación final para la línea de derivación Madhupur de 7,54 km de longitud, después de la construcción de la cual los trenes de Jasidih pueden llegar hasta Giridih y Koderma sin inversión de locomotora en Madhupur . Se evitará así un retraso de más de 30 minutos para un cambio de motor en Madhupur . El costo estimado del proyecto de enlace es de 281 millones de rupias.
Descripción
A continuación se muestra la lista de estaciones que se encuentran en la ruta Madhupur - Koderma a través de New Giridih . [7]
S.No. | Estación | Código de estación |
---|---|---|
1 | Madhupur | MDP |
2 | Sugapahari TP-6/3 | SGPA |
3 | Sugapahari Halt TP-7/11 | SAPT |
4 | Jagadishpur | JGD |
5 | Krishna Ballav Sahay Detener | KBSH |
6 | Cruce de Maheshmunda | Trituradora |
7 | Nuevo Giridih | NGRH |
8 | Salaiya | SLIA |
9 | Kawar | KWAR |
10 | Jorasankh Halt | JASH |
11 | Jamua | JAUA |
12 | Duriyatanr Halt | DUTR |
13 | Rema | REMA |
14 | Raj Dhanwar | DNWR |
15 | Rakesh Bagh Detener | RHBH |
dieciséis | Nawadih | NWDH |
17 | Nawasahi detener | NWSI |
19 | Maheshpur A Cabin Halt | MHSA |
20 | Ciudad de Koderma | KQRT |
21 | Cruce de Koderma | KQR |
Trenes
El tren de un solo pasajero circula cinco veces al día entre Madhupur Junction - Giridih . El servicio de trenes en la ruta ferroviaria Madhupur-Giridih comenzó en 1871. Los trenes de pasajeros son operados por la zona ferroviaria del este . Los trenes circulan cinco veces al día excepto los jueves y cuatro veces los jueves. [8] Los bogies de los trenes expresos están unidos a los trenes de pasajeros para el movimiento en la ruta Madhupur-Giridih. Los siguientes son los trenes que llegan y salen de Giridih . [9] [10]
S.No. | Tren no. | Nombre del tren | Origen Destino |
---|---|---|---|
1 | 23112 | Giridih Kolkata Express | Giridih– Calcuta |
2 | 23111 | Expreso de Danapur | Giridih– Danapur , Patna |
3 | 83112 | Expreso Giridih de Danapur | Danapur , Patna –Giridih |
4 | 13111-deslizamiento | Slip Lal Quila Express | Calcuta –Giridih |
Si. No. | TREN NO. | NOMBRE DEL TREN |
---|---|---|
1 | 53511 | Pasajero Madhupur – Giridih |
2 | 53512 | Pasajero Giridih – Madhupur |
3 | 53513 | Pasajero Madhupur – Giridih |
4 | 53514 | Pasajero Giridih – Madhupur |
5 | 53515 | Pasajero Madhupur – Giridih |
6 | 53516 | Pasajero Giridih – Madhupur |
7 | 53517 | Pasajero Madhupur – Giridih |
8 | 53518 | Pasajero Giridih – Madhupur |
9 | 53519 | Pasajero Madhupur – Giridih |
10 | 53520 | Pasajero Giridih – Madhupur |
Después de la construcción del tramo Koderma- Maheshmunda en 2019, se iniciaron nuevos trenes de pasajeros en esta ruta que son operados por East Central Railway . A continuación se muestran los trenes que recorren esta ruta a través de New Giridih .
Si. No. | TREN NO. | NOMBRE DEL TREN |
---|---|---|
1 | 53365 | Pasajero Maheshmunda – Koderma |
2 | 53366 | Pasajero de Koderma – Maheshmunda |
3 | 53369 | Pasajero Madhupur – Koderma |
4 | 53370 | Pasajero de Koderma – Madhupur |
Ver también
- ferrocarriles de la India
- Giridih
- Distrito de Giridih
Referencias
- ^ "Los ferrocarriles realizan prueba en pista recién construida en la División de Dhanbad" . Los tiempos de la India . 27 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 27 de marzo de 2010 .
- ^ Akhtar, Shahnawaz (20 de agosto de 2009). "Ignorada, la estación de Giridih pide atención - Pilgrim spot obtiene Rs 25cr para los ferrocarriles, pero se le niegan los trenes expresos" . The Telegraph (Calcuta) . Calcuta, India . Consultado el 31 de marzo de 2012 .
- ^ "Ferrocarril del este de Colliery Sidings" . Sitio web oficial del Ferrocarril del Este. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2012 . Consultado el 1 de abril de 2012 .
- ^ Ferrocarril Oriental (16 de febrero de 2019). "pic.twitter.com/fol9xNXCuk" . @EasternRailway . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
- ^ "Giridih elogia el presupuesto de Didi - 'Enlace Madhuban una bendición ' " . El telégrafo . Calcuta. 5 de julio de 2009 . Consultado el 31 de marzo de 2012 .
- ^ "मोदी सरकार ने खींचा धनबाद-गिरिडीह के बीच रेल लाइन का खाका" . Dainik Jagran (en hindi) . Consultado el 23 de febrero de 2019 .
- ^ "Lista de estaciones de la División Asansol" . Sitio web oficial de Eastern Railway, Gobierno de India . Consultado el 7 de abril de 2012 .
- ^ Akhtar, Shahnawaz (19 de mayo de 2008). "La mafia del carbón estrangula los trenes" . El telégrafo . Calcuta . Consultado el 31 de marzo de 2012 .
- ^ "Trenes a Giridih" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 31 de marzo de 2012 .
- ^ "Trenes de Giridih" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 31 de marzo de 2012 .
enlaces externos
- Información ferroviaria de India
- Erail
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