Ruta 26 del estado de Maine
La ruta estatal 26 (abreviada SR 26 ) es parte del sistema de carreteras estatales numeradas de Maine . Es una importante ruta interregional que recorre 95,90 millas (154,34 km) desde el noroeste del centro de Portland hasta la frontera de New Hampshire cerca de Upton , donde se conecta con la ruta 26 de New Hampshire . La SR 26 se ejecuta en los condados de Cumberland , Androscoggin y Oxford .
SR 26 es parte de una ruta multiestatal con NH 26 y Vermont Route 26 , que se extiende por un total de 127 millas (204 km).
El número 26 se remonta a 1922, cuando se adoptó el sistema de señalización vial de Nueva Inglaterra , aunque Maine no se unió oficialmente hasta 1925. La carretera se designó como Ruta 26 de Nueva Inglaterra , también conocida como Dixville Notch Way, y ocupa en gran medida la misma ruta. como lo hace hoy.
SR 26 comienza en Portland. Los registros de rutas estatales muestran su terminal sur en la intersección de Cumberland Avenue y Washington Avenue en el extremo este del centro de la ciudad. [1] Se dirige hacia el norte por Washington Avenue. [2] En el campo, el término sur está firmado en la intersección de Congress Street, Washington Avenue y Mountfort Street en el extremo este del centro de la ciudad, una cuadra al sur de la intersección de Cumberland Avenue con Washington Avenue. [3] Desde aquí, la SR 26 sigue Washington Avenue hacia el norte y se une a la I-295 / US 1 sobre el puente Tukey , y se separa inmediatamente al otro lado del puente para continuar hacia el noroeste por Washington Avenue. 100 rupiasse une en Allen Avenue, y las dos rutas giran hacia el norte en Auburn Street y continúan juntas hasta la ciudad de Gray. En el camino, la carretera pasa por la ciudad de Falmouth, paralela a la Interestatal 95 (la autopista de peaje de Maine) durante todo el tramo de 13 millas (21 km).
En Gray Village, SR 26 y SR 100 se cruzan con US 202, SR 4 y SR 115 y SR 100 se separa. Turnpike comienza a girar hacia el noreste en Gray, al igual que la SR 100, pero la SR 26 continúa hacia el norte y luego hacia el noroeste. La SR 26 continúa hacia el norte a través de New Gloucester y Polonia, donde se cruza con la SR 11 antes de pasar por Poland Spring Resort. La SR 26 continúa a través del oeste de Mechanic Falls , Oxford (donde se superpone brevemente con la SR 121 ), el este de Noruega y París (donde se superpone con la SR 117 ). SR 26 comienza a girar hacia el noroeste a medida que continúa a través de West Paris y Woodstock en ruta a Bethel, donde tiene un intercambio con US 2 ySR 5 ubicado cerca del término norte de SR 35 . En este intercambio, la SR 26 gira hacia el norte a lo largo de la US 2 y la SR 5, formando una concurrencia de tres rutas que abarca 6 millas (9 km). Inmediatamente después de cruzar a la ciudad de Newry , la SR 26 se divide hacia el noroeste. El tramo norte de la carretera se encuentra en una región montañosa aislada del estado. Después de salir de Newry, la carretera pasa por Grafton Notch State Park , ubicado en el territorio no organizado de North Oxford . La SR 26 continúa a través de la ciudad de Upton antes de cruzar a Cambridge, New Hampshire , donde la carretera continúa como NH 26 en dirección oeste.
En 1988, se hizo el primer intento de modificar la ruta existente de un tramo de 5,25 millas (8,45 km) de la SR 26 en las ciudades de Gray y New Gloucester . La carretera existente corría hacia el norte desde Gray, bordeando el lago Sabbathday y luego pasaba directamente a través de Shaker Village en ruta a New Gloucester, a lo largo de las actuales Shaker Road y Sabbathday Road. Este, junto con un segundo intento en 1989, fue rechazado debido al desacuerdo entre el público y los funcionarios municipales sobre cómo debería ejecutarse el plan.
