El Aeropuerto Mammoth Yosemite ( IATA : MMH , OACI : KMMH , FAA LID : MMH ) es un aeropuerto público propiedad de la ciudad a siete millas al este de Mammoth Lakes , en el condado de Mono , California , Estados Unidos. [1] También conocido como aeropuerto de Mammoth Lakes [2] o aeropuerto de Mammoth-June Lake , [3] se utiliza principalmente para la aviación general., pero tiene vuelos de pasajeros programados operados por dos aerolíneas, una de las cuales sirve al aeropuerto solo por temporadas durante la temporada de deportes de invierno.
Aeropuerto Mammoth Yosemite | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Ciudad de Mammoth Lakes | ||||||||||
Sirve | Mammoth Lakes, California | ||||||||||
AMSL de elevación | 7.135 pies / 2.175 m | ||||||||||
Coordenadas | 37 ° 37′27 ″ N 118 ° 50′20 ″ O / 37,62417 ° N 118,83889 ° WCoordenadas : 37 ° 37′27 ″ N 118 ° 50′20 ″ O / 37,62417 ° N 118,83889 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
MMH Ubicación en California | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2015) | |||||||||||
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El aeropuerto tuvo 665 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, [4] 6.157 embarques en 2009 y 19.814 en 2010. [5] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como un aeropuerto de aviación general . [6] Sin embargo, el informe de 2015-2019 actualizó este estado al de aeropuerto comercial primario / no central. [7]
Instalaciones
El aeropuerto cubre 230 acres (93 ha ) a una altura de 7.135 pies (2.175 m). Su única pista , 9/27, tiene 7.000 por 100 pies (2.134 x 30 m) de asfalto. [1]
En 2010, el aeropuerto tenía 8.285 operaciones de aeronaves, un promedio de 22 por día: 68% de aviación general , 20% de taxis aéreos , 12% de aerolíneas y <1% militares. A continuación, se instalaron tres aviones en este aeropuerto, todos monomotores. [1]
El aeropuerto Mammoth Yosemite tiene un plan maestro de desarrollo de terminales que ampliará las operaciones y podrá albergar aviones más grandes. Las nuevas instalaciones de la terminal incluirán un nuevo edificio terminal, plataforma de estacionamiento de aerolíneas, plataforma de deshielo, caminos de acceso, instalaciones de estacionamiento de automóviles, instalaciones de mantenimiento y oficinas del aeropuerto. [8]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Aire avanzado | Estacional: Burbank , Los Ángeles – Hawthorne , San Diego – Carlsbad [9] |
United Express | Temporada de Los Ángeles : Denver , San Francisco |
Mapa de destinos |
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Mammoth Lakes los Angeles Hawthorne Carlsbad San Francisco Burbank Denver |
Advanced Air opera un Dornier 328 atendido por la aerolínea virtual Taos Air en su nuevo servicio de temporada. [10] El servicio United Express operado por SkyWest Airlines se vuela con el jet regional Canadair CRJ-700 . [ cita requerida ] Seis vuelos estacionales anteriores, tres con Alaska Airlines operados por Horizon Air, dos con United Express operados por SkyWest Airlines y dos con JSX han sido descontinuados o realineados a una nueva aerolínea. [11] A partir de diciembre de 2021, todo el servicio de United se trasladará al Aeropuerto Regional Eastern Sierra en Bishop, CA.
Servicio de aerolínea histórica
Trans Sierra Airlines, una aerolínea de cercanías, prestaba servicio al aeropuerto en 1971 con cuatro vuelos diarios a Los Ángeles ( LAX ) y dos vuelos diarios a San José (SJC) operados con aviones de doble hélice Cessna 402 . [12] Trans Sierra luego cambió su nombre a Sierra Pacific Airlines, que en 1972 operaba el servicio de propliner Convair 440 para 44 pasajeros a Los Ángeles (LAX) y Burbank (BUR). [13] A mediados de la década de 1970, Sierra Pacific Airlines operaba vuelos sin escalas a Los Ángeles (LAX), Las Vegas (LAS), Reno (RNO) y Fresno (FAT), así como un servicio directo de una escala a Burbank (BUR). con turbopropulsores Convair 580 y propulsores de cercanías Handley Page Jetstream . [14] [15] Algunos vuelos de Sierra Pacific hicieron una escala intermedia en el Aeropuerto Regional Eastern Sierra ubicado en las cercanías de Bishop mientras se dirigían a otros destinos. Sierra Pacific había cesado todo servicio en el aeropuerto a finales de 1979. [16] En 1980 y 1981, Air Sierra volaba sin escalas a Fresno (FAT) con servicio directo continuo a Lake Tahoe (TVL) con aviones de doble hélice Piper Navajo . [17] También en 1981, Wings West Airlines, que operaba como una compañía aérea de cercanías independiente, operaba vuelos sin escalas a Santa Mónica (SMO), Oakland (OAK) y Sacramento (SMF) con aviones de doble hélice Cessna 402 . [18] Wings West dejó de servir a Mammoth Lakes y posteriormente se convirtió en una filial de American Eagle Airlines en California. En 1983, Mojave Airlines operaba vuelos a Los Ángeles (LAX), San Diego (SAN), Ontario (ONT), Inyokern (IYK) y Fox Field (WJF) en Lancaster con turbohélices Beechcraft C99 . [19] En 1985, Alpha Air, que volaba como una aerolínea de cercanías independiente, operaba un servicio sin escalas a Los Ángeles (LAX) con aviones de doble hélice Cessna 402 . [20] A finales de la década de 1980, Alpha Air había introducido los turbohélices Beechcraft 1900C y estaba volando en servicio directo a Los Ángeles (LAX), Oakland (OAK) y San José (SJC). [21] [22]
Para 1993, Alpha Air también había agregado servicio directo al Aeropuerto del Condado de Orange (SNA, ahora Aeropuerto John Wayne ). [23] Alpha Air luego se convirtió en un transportista aéreo de Trans World Express a través de un acuerdo de código compartido con Trans World Airlines ( TWA ) y estaba operando el servicio de turbohélice Beechcraft 1900C en nombre de TWA sin escalas a Los Ángeles (LAX) y Burbank (BUR) durante el principios y mediados de la década de 1990. [24] [25] Otra aerolínea de cercanías, Sierra Mountain Airways, operaba vuelos desde el aeropuerto a fines de la década de 1980 con servicio a Burbank (BUR), Fresno (FAT), Long Beach (LGB), Oakland (OAK), Ontario ( ONT) y Reno (RNO) volaron con pequeños aviones de hélice Beechcraft , Cessna y Rockwell Aero Commander . [26]
Estadísticas
Principales destinos
Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
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1 | Los Angeles, California | 16,530 | Alaska |
2 | San Diego, California | 3.710 | Alaska |
3 | San Francisco, California | 3280 | United Express |
4 | Burbank, California | 1.000 | JSX |
5 | Denver, Colorado | 3,540 | United Express |
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para MMH PDF . Administración Federal de Aviación. Efectivo el 16 de febrero de 2018.
- ^ "Información de vuelo" . El Sitio Oficial de Mammoth Lakes CA . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
- ^ "Aeropuerto de Mammoth-June Lake - mapas, direcciones de conducción e información de área local" . CA HomeTownLocator . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
- ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
- ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
- ^ Informe de NPIAS al Congreso, septiembre de 2014, Apéndice A
- ^ "Plan de desarrollo del área de la terminal del aeropuerto de Mammoth Yosemite" . Agosto 2013.
- ^ "Mammoth-2021-pospuesto" . info.advancedairlines.com .
- ^ "Vuelos Semiprivados | Chárter en Jet Privado | Aerolíneas Avanzadas" . www.advancedairlines.com . 15 de noviembre de 2019.
- ^ " " Jugar y esquiar "con el nuevo servicio de Alaska Airlines entre Las Vegas y Mammoth Lakes" . splash.alaskasworld.com . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2017 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 de diciembre de 1971, horario de Trans Sierra Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com , 1972 Horario de Sierra Pacific Airlines
- ^ 1 de febrero de 1976 Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de vuelo de Mammoth Lakes
- ^ http://www.timetableimages.com , 22 de noviembre de 1976 Horario de Sierra Pacific Airlines
- ^ http://www.departedflights.com , 15 de noviembre de 1979 Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de vuelo de Los Ángeles-Mammoth Lakes
- ^ http://www.departedflights.com , mapa de ruta de Air Sierra del 15 de agosto de 1980 y guía oficial de la aerolínea del 1 de abril de 1981 (OAG), horarios de vuelo de Fresno
- ^ http://www.departedflights.com , 1 de abril de 1981 Mapa de ruta de Wings West Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com , 1983 horario de Mojave Airlines
- ^ http://www.departedflights.com , 15 de febrero de 1985 Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de vuelo de Los Ángeles-Mammoth Lakes
- ^ http://www.departedflights.com , 18 de noviembre de 1988 Mapa de ruta de Alpha Air
- ^ http://www.departedflights.com , 15 de diciembre de 1989 Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de vuelo de Los Ángeles-Mammoth Lakes
- ^ http://www.timetableimages.com , 3 de mayo de 1993 Calendario del sistema Alpha Air
- ^ http://www.departedflights.com , 15 de diciembre de 1993 Mapa de ruta de Alpha Air / Trans World Express
- ^ http://www.departedflights.com , 2 de abril de 1995 Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de vuelo de Los Ángeles-Mammoth Lakes
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 de enero de 1988 Mapa de ruta del horario de Sierra Mountain Airways
- ^ "Mammoth Lakes, CA: Aeropuerto de Mammoth Lakes (MMH)" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
enlaces externos
- Imagen aérea de agosto de 1999 de USGS The National Map
- Procedimientos terminales de la FAA para MMH , vigentes a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para MMH
- Información del aeropuerto AirNav para KMMH
- Historial de accidentes de ASN para MMH
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales