Manchester Coalfield

La boca de pozo de Astley Green Colliery

El Manchester Coalfield es parte del South Lancashire Coalfield , cuyas vetas de carbón se establecieron en el Período Carbonífero . Algunas costuras de fácil acceso se trabajaron a pequeña escala desde la Edad Media y extensamente desde el comienzo de la Revolución Industrial a principios del siglo XIX hasta el último cuarto del siglo XX. Los yacimientos de carbón se encuentran por encima de un lecho de piedra de molino Grit y se intercalan con areniscas , mudstones , esquistos , y fireclays . Las Medidas del Bajo Carbón ocupan el terreno elevado de West Pennine Moorspor encima de Bolton y no se trabaja en el Manchester Coalfield. ^[1] Las más productivas de las medidas de carbón son los dos tercios inferiores de las Medidas de Carbón Medio, donde el carbón se extrae de las vetas entre las minas Worsley Four Foot y Arley. Las minas de carbón más profundas y productivas estaban al sur de la cuenca carbonífera. El campo de carbón se ve afectado por la falla Pendleton alineada de noroeste a sureste a lo largo del valle de Irwell y el anticlinal del valle de Rossendale . Las medidas del carbón generalmente se inclinan hacia el sur y el oeste. Numerosas otras fallas más pequeñas afectan el campo de carbón. ^[2] Las medidas del carbón superior no se trabajan en Manchester Coalfield.

Los primeros pozos de carbón se excavaron en las vetas poco profundas donde afloraron, particularmente en el valle de Irwell y en Atherton . Las primeras minas de carbón eran socavones o pozos de campana que explotan la mina pies cuatro Worsley. Se hundieron minas más profundas cuando se desarrollaron las máquinas de vapor para bombear agua desde los pozos. La mayoría de las minas de carbón al este de la falla de Pendleton habían cerrado antes de 1929. Un grupo de compañías independientes formó Manchester Collieries en 1929 para explotar las reservas de la cuenca carbonífera.

Vetas de carbón del West Manchester Coalfield

En esta parte de Lancashire, una veta de carbón se conoce como mina y la mina de carbón es una mina de carbón o un pozo. Las camas de carbón en los yacimientos de carbón están separadas por capas de gritstones , areniscas , esquistos y mudstones de diferentes espesores. Las minas fueron nombradas con frecuencia por su grosor (patio, tres cuartos) o se les dio nombres locales en las áreas en las que se trabajaron por primera vez.

Costura	Nombres alternativos [3]	Descripción
Mina de Worsley Four Foot	Pendleton Four Foot, mina Parker en el centro de Manchester	Como la veta de carbón menos profunda al oeste de la falla de Pendleton, se explotó desde los primeros días de la minería desde los pozos de campana y se accedió en el Delph en Worsley por los niveles navegables de Worsley . Tiene un espesor de 3 pies (0,91 m) a 4 pies (1,2 m) y se usaba como carbón de vapor. La mina estaba húmeda debido a la piedra arenisca permeable sobre ella. [4] Se trabajó hacia el oeste desde Worsley hasta Bedford Colliery . [5] Esta veta de carbón se conoce como la mina Parker en el yacimiento de carbón central debajo de Manchester, donde una serie de vetas de carbón, el Bradford Group, se trabajó sobre ella. [6]
Bin mio	Los cinco primeros trimestres (Radcliffe)	La mina Bin tiene una altura máxima de 1,14 m (3 pies 9 pulgadas); su carbón fue utilizado principalmente por la industria. [4] Sobre la mina Bin, las areniscas contienen una capa de ironstone . [7]
Mina Crombouke	Crumbouke, Shuttle (Pendlebury), Albert (Pendleton), Top Yard (Radcliffe) Mina Roger (centro de Manchester)	El Crombouke es una veta de 2 pies y 6 pulgadas a 4 pies y 6 pulgadas de carbón de buena calidad en el oeste y corresponde a la mina Roger en el centro de Manchester. [3] La mina Crombouke en Worsley se adelgaza y es conocida como Albert en Pendleton. La mina Crombouke en Pendleton se encuentra debajo de Albert. [8]
Mina Brassey	Brassey Bottoms, Little (Newtown)	La mina Brassey es más gruesa alrededor de Tyldesley con 4 pies (1,2 m) de espesor. [4]
Rams mío	Siete pies (Walkden), seis pies (Tyldesley)	La mina Rams tiene un espesor mínimo de 4 pies (1.2 m) y un espesor promedio de 6 pies (1.8 m) al oeste de la falla. Hacia el este tiene hasta 9 pies (2,7 m) de espesor. El carbón de alta calidad se extrajo a profundidades considerables bajo Pendlebury y Salford. [4] En Atherton se formó carbón de vapor de buena calidad. [8]
Mina en blanco y negro	Seven Foot (Tyldesley), mina Gingham (mina negra), Ten Foot (mina blanca) en (Bolton y Little Lever, al este de la falla), gran mina en Atherton	La mina Blanco y Negro es una doble costura con 2,26 m (7 pies y 5 pulgadas) de carbón viable. El carbón superior es la mina blanca y el carbón inferior es la mina negra. [9] Aflora en la esquina sureste de Hulton Park y en Little Hulton [10] y a través de Gibfield y Chowbent en Atherton, donde fue extraído en pozos de escalera poco profundos o derivas. [11] La costura medía 7 pies 10 pulgadas (2,39 m) en el centro de la ciudad de Atherton. [12]
Doe mio	Dow, patio (Tyldesley)	La mina Doe tiene dos carbones separados por una división de tierra. En Newtown, la veta estaba sujeta a una combustión espontánea . Los carbones inferiores de esta mina se trabajaron alrededor de Tyldesley como la mina Yard, cerca de Bolton, el carbón superior se trabajó como mina Bancroft. [13] La costura aflora a ambos lados del río Irwell en Clifton, donde se trabajó la costura en Ladyshore Colliery . [14]
Cinco cuartos de la mía	Patio (Atherton)	Esta veta se trabajó extensamente al este de la falla del valle de Irwell alrededor de Radcliffe. La costura se partió con una banda de tierra y el carbón se utilizó como vapor y carbón doméstico. [13]
Hoyo del infierno mío	Victoria, pie de pie (Atherton)	Esta veta de carbón varía en grosor entre 2 pies y 6 pulgadas (0,76 m) y 4 pies (1,2 m) y el carbón se usó para coquización y fabricación de gas y para uso doméstico. [13]
Mina de zanjadora		La mina Trencherbone se trabajó extensamente en todo el campo de carbón y supuestamente produjo el mejor carbón. Se outcropped en Stoneclough en el valle de Irwell . [14] Tenía un espesor de 3 pies (0,91 m) a 4 pies (1,2 m) en Astley y Tyldesley y hasta 8 pies (2,4 m) en otros lugares. [15] La costura afloraba entre Schofield Lane y Bag Lane en Atherton. [11]
Cannel mine	Rey y Cannel	La mina Cannel tenía en promedio menos de un pie de espesor. El carbón de canal se quema fácilmente con una luz brillante y deja poca ceniza. Esta fue la veta de carbón más baja trabajada al este del valle de Irwell. Cannel se utilizó para fabricar gas de carbón. [15]
Retoño mío		La mina Sapling es más gruesa en el oeste, pero se reduce a 9 pulgadas. El carbón es de mala calidad, pero donde se extraía se utilizaba para la producción de vapor industrial. [dieciséis]
Mina Plodder	Barranco (Atherton)	La mina Plodder contiene vetas de arcilla refractaria y lutitas . La veta de carbón era de 2 pies y 8 pulgadas pero más gruesa en Newtown. Estaba contaminado con piritas de hierro . En Sandhole Colliery, la veta era propensa a quemarse espontáneamente . Era de mala calidad pero se usaba como carbón de vapor. [dieciséis]
Patio mio	Haigh Yard	La costura de Haigh Yard tenía una altura de 5 pies (1,5 m) en Tyldesley. La veta de carbón estaba dividida por una división de tierra de arenisca. [dieciséis]
Media yarda mía	Hueso	Se trata de una fina veta de carbón coquizable con una altura máxima de 20 pulgadas. [dieciséis]
Tres cuartos de la mía	Herrero	La mina Three Quarters tenía una altura máxima de 2 pies (0,61 m) y se trabajó, donde el espesor de la veta lo permitía, para producir carbón coquizable. [16] Se trabajó en Chew Moor, Deane Moor y Farnworth . [17]
Mina Arley	Dogshaw (enterrar), Daubhill (Bolton)	La mina Arley es la más profunda de las vetas de Middle Coal Measures. Se outcropped en Red musgo cerca de Blackrod donde estaba 2 pies (0,61 m) de espesor, y en Chew Moor, Westhoughton y Daubhill, Bolton. [17] Su espesor promedio fue de 3 pies (0,91 m) a 4 pies (1,2 m). Producía carbón de excelente calidad para carbón coquizable, doméstico y de vapor. La mina Arley se trabajó en todo el campo de carbón y alrededor de Tyldesley había una mina caliente. [dieciséis]

Campo de carbón del centro de Manchester

La parte este de la cuenca carbonífera debajo de Manchester está aislada del resto. La secuencia de vetas de carbón se corresponde más estrechamente con la de Oldham Coalfield que con el resto del Manchester Coalfield. Las vetas trabajables están cerca de la superficie y se consideró que el carbón de la mina profunda de Roger era de la más alta calidad. Las medidas de carbón superior sobre la mina Worsley Four Foot, conocida como la mina Parker, se trabajan en esta parte de la cuenca carbonífera y se conocen como Bradford Group, por encima de la cual se encuentra Ardwick Group. ^[6]

Las vetas de carbón del Grupo Bradford son las minas Two Foot, Doctor, New, Yard, Bradford Foor Foot, Three Quarters y Charlotte, siendo la Charlotte la más cercana a la superficie. La mina Openshaw sobre Charlotte se trabajó para arcilla refractaria. Debajo de Bradford Group y la mina Parker están las minas Top, Middle y Deep y 60 pies (18 m) debajo de ellas, la mina Roger. Las minas Top, Middle y Deep corresponden a las minas Major, Bland y Ashton Great en Oldham Coalfield. La mina Crumbouke en el campo de carbón occidental es la mina Roger en el centro de Manchester. ^[18]

Ver también

• Lista de minas de carbón en Astley y Tyldesley

Referencias

Citas

1. Hayes 2004 , p. 12.
2. Hayes 2004 , p. 7.
3. Hayes , 2004 , p. 22
4. Hayes , 2004 , p. 17
5. Servicio geológico de Gran Bretaña 1862 , p. 13
6. Hayes , 2004 , p. 20
7. Servicio geológico de Gran Bretaña 1862 , p. 12
8. Encuesta geológica de Gran Bretaña , 1862 , p. 11
9. Hayes 2004 , p. dieciséis
10. Servicio geológico de Gran Bretaña 1862 , p. 10
11. Davies , 2009 , p. 21
12. Davies 2009 , p. 22
13. Hayes , 2004 , p. 15
14. Encuesta geológica de Gran Bretaña , 1862 , p. 9
15. Hayes , 2004 , p. 14
16. Hayes , 2004 , p. 13
17. Encuesta geológica de Gran Bretaña , 1862 , p. 8
18. Hayes 2004 , págs. 21-22

Bibliografía

• Davies, Alan (2009), Atherton Collieries , Amberley, ISBN 978-1-84868-489-8
• Hayes, Geoffrey (2004), Collieries and their Railways in the Manchester Coalfields , Landmark, ISBN 1-84306-135-X
• Servicio Geológico de Gran Bretaña (1862), Memorias, Número 13 , Museo Geológico de Londres