En la ingeniería automotriz , un dial manettino es un interruptor giratorio que forma parte de algunos coches Ferrari modernos diseñados por primera vez por Frank Stephenson , [1] comenzando con el Ferrari F430 en 2004. El dial de ajuste está montado en el volante , generalmente justo debajo del centro de la rueda. El dial ( italiano : manettino , iluminado 'palanca pequeña') está inspirado en los controles que se encuentran en los volantes de F1 , pero tiene una apariencia más pulida.
El dial permite el ajuste rápido y simple de la electrónica que rige la configuración de la suspensión del automóvil , el control de tracción , el diferencial electrónico y la velocidad de cambio de la caja de cambios electrónica .
Se empleó un sistema de control similar en el Enzo Ferrari , pero se usaron botones individuales para diferentes configuraciones en lugar de un solo interruptor giratorio.
Referencias
- ^ "¡Diseñador F430 analiza el Ferrari Roma! - YouTube" . www.youtube.com . Consultado el 26 de octubre de 2020 .