El edificio municipal David N. Dinkins (originalmente el edificio municipal y más tarde conocido como el edificio municipal de Manhattan ) es un edificio de 40 pisos y 580 pies (180 m) en 1 Center Street , al este de Chambers Street , en el barrio del Civic Center. de Manhattan en la ciudad de Nueva York La estructura se construyó para acomodar las crecientes demandas de espacio gubernamental después de la consolidación de los cinco distritos de la ciudad en 1898 . La construcción comenzó en 1909 y continuó hasta 1914 a un costo total de $ 12 millones (equivalente a $ 230,068,000 en 2019).
Edificio Municipal de Manhattan | |
Hito de la ciudad de Nueva York No. 0079 | |
Localización | Manhattan , Nueva York |
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Coordenadas | 40 ° 42′47 ″ N 74 ° 00′14 ″ O / 40,71306 ° N 74,00389 ° WCoordenadas : 40 ° 42′47 ″ N 74 ° 00′14 ″ O / 40,71306 ° N 74,00389 ° W |
Construido | 1909-1914 [2] [3] |
Arquitecto | William M. Kendall |
Estilo arquitectónico | Renacimiento francés Renacimiento Renacimiento Romano antiguo Beaux-Arts |
NRHP referencia No. | 72000879 [1] |
NYCL No. | 0079 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 18 de octubre de 1972 |
NYCL designado | 1 de febrero de 1966 [4] |
Diseñado por McKim, Mead & White , el Edificio Municipal de Manhattan fue uno de los últimos edificios erigidos como parte del movimiento City Beautiful en Nueva York. Su estilo arquitectónico se ha caracterizado como imperial romano , renacimiento italiano , renacimiento francés o bellas artes . El Edificio Municipal es uno de los edificios gubernamentales más grandes del mundo, con aproximadamente 1 millón de pies cuadrados (93.000 m 2 ) de espacio para oficinas. La base incorpora una estación de metro , mientras que la parte superior incluye la estatua dorada de Civic Fame .
El Edificio Municipal se erigió después de que fracasaran tres concursos anteriores para construir un solo edificio municipal para el gobierno de la ciudad de Nueva York. En 1907, el Comisionado de Puentes de la ciudad celebró un concurso para diseñar el edificio junto con una terminal de metro y tranvía en el Puente de Brooklyn , del cual se seleccionó el plan de McKim, Mead & White. Las primeras oficinas en el Edificio Municipal fueron ocupadas en 1913. En años posteriores, recibió varias renovaciones, incluyendo reemplazos de ascensores en la década de 1930 y restauraciones a mediados de la de 1970 y finales de la de 1980. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York designó el edificio como un lugar emblemático en 1966, y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1972.
Sitio
El Edificio Municipal de Manhattan está ubicado en el lado este de Center Street , en el Centro Cívico de Manhattan . Ocupa la longitud de dos manzanas de la ciudad, entre la calle Duane al norte y las rampas del puente de Brooklyn al sur; [5] el oeste-este de Chambers Street tiene su término este en Center Street, en el centro de la base del edificio. [6] Cerca del edificio municipal se encuentran el Palacio de Justicia de los Estados Unidos Thurgood Marshall y la Iglesia de San Andrés al noreste; 1 Plaza de la Policía y el Centro Correccional Metropolitano al este; Palacio de justicia sustituto y Palacio de justicia de Tweed al oeste; y el Ayuntamiento de Nueva York al suroeste. [5]
Antes de la construcción del Edificio Municipal, varias calles pasaban por el sitio de construcción, que se había ubicado en el extremo sur del barrio Five Points . New Chambers Street continuó hacia el este a través del centro del edificio, mientras que Reade Street, de oeste a este, continuó hacia el este a través de lo que ahora es el borde norte del edificio. City Hall Place (ahora Cardinal Hayes Place) se originó en la intersección de las calles Chambers y Center, cruzando el suroeste-noreste a través del sitio de construcción. [7] El área al sur del Edificio Municipal se conocía una vez como Tryon Row, una calle de una cuadra de este a oeste entre Center Street y Park Row . [8] El sitio del Edificio Municipal estaba ocupado por edificios que incluían la antigua sede del New Yorker Staats-Zeitung . [9] Inmediatamente al sur había dos estaciones de ferrocarril elevadas : la Terminal Park Row de la Brooklyn Rapid Transit Company (cerrada en 1944) [10] y la estación del Ayuntamiento de la Interborough Rapid Transit Company (cerrada en 1953). [11]
Una vez terminado el edificio municipal, New Chambers Street atravesaba el arco central del edificio . Park Row limitaba el edificio al sureste y Duane Street colindaba con él al noreste. Park Row fue redirigido a mediados del siglo XX, y las calles New Chambers y Duane se cerraron en 1971 como parte de la construcción de 1 Police Plaza. [12] Posteriormente, las Calles se convirtieron en parte de una plaza peatonal que rodea el Edificio Municipal y 1 Plaza de la Policía. [13]
Diseño
El edificio municipal tiene 170 m (559 pies) de altura. [14] Es uno de los edificios gubernamentales más grandes del mundo, con aproximadamente 1 millón de pies cuadrados (93.000 m 2 ) de espacio interior y 2.000 empleados. [6] De esto, alrededor de 600.000 pies cuadrados (56.000 m 2 ) se utilizan para oficinas. [15] [16] [a]
William M. Kendall del estudio de arquitectura McKim, Mead & White diseñó el Edificio Municipal. [2] [18] Dos de los otros socios de la empresa, Burt L. Fenner y Teunis J. van der Bent, se encargaron de liderar la construcción, mientras que el Departamento de Puentes de la ciudad supervisó el proyecto. Alexander Johnson era el ingeniero jefe, Purdy y Henderson eran ingenieros consultores y Thompson-Starrett Company era el contratista general. [19] Mount Waldo Construction Company proporcionó el granito, [20] mientras que Robert Wetherill & Co. instaló los ascensores originales. [21] Los cimientos fueron excavados por la Foundation Company. [15]
Enormemente influyente en la construcción cívica de otras ciudades estadounidenses, el estilo arquitectónico del edificio ha sido "descrito de diversas formas como imperial romano , renacimiento italiano , renacimiento francés o bellas artes ". [22] Su construcción marcó el final del movimiento City Beautiful en Nueva York. [2] El Edificio Municipal fue el primero de varios edificios de oficinas cívicas de diseño ornamentado, [18] influyendo en otras estructuras como la Terminal Tower en Cleveland , el Edificio Fisher en Detroit , el Edificio Wrigley en Chicago , [23] y el Helmsley Edificio en Midtown Manhattan . [24]
Formulario
El edificio tiene forma de "C" de diez lados, [25] aunque el solar que ocupa es un hexágono irregular. [5] La fachada principal, a lo largo de Center Street hacia el oeste, tiene 381 pies (116 m) de largo, mientras que la fachada este tiene 168 pies (51 m) de largo. El edificio tiene un ancho de 168,5 pies (51,4 m), medido de oeste a este. [14] [25] Los lados noreste y sureste acomodaron los caminos diagonales de Duane Street y Park Row, respectivamente. [26] Los ejes norte-sur de los pisos son más largos que sus ejes oeste-este; las alas de la "C" miran al oeste. [5] [14] [27] Este plano de planta aseguraba que todas las ventanas del edificio pudieran recibir luz solar directa y eliminaba la necesidad de un patio interior, que no podía ser iluminado por la luz solar. [dieciséis]
El edificio municipal de Manhattan tiene 34 pisos de altura; la estructura principal consta de 26 pisos y una torre se eleva ocho pisos adicionales por encima del centro de la estructura. [16] La cornisa principal está a 106 m (349 pies) sobre el nivel del suelo, mientras que la torre se eleva a 170 m (560 pies) sobre el nivel del suelo. Incluyendo la estatua de la Fama Cívica , el edificio se encuentra a 580 pies (180 m) [23] [28] o 582 pies (177 m). [29] Encima de las alas norte y sur de la "C" hay techos de pabellón, que están conectados a la torre central con cubiertas de techo y una cornisa de piedra. La torre central está compuesta por una sección cuadrada de dos pisos; encima de esta hay una sección circular flanqueada por cuatro torretas circulares sobre cada esquina del cuadrado. La sección circular de la torre central se compone de dos capas: un espacio cerrado rodeado de columnas, encima del cual hay un peristilo más pequeño . [27]
El Edificio Municipal fue el primero en la ciudad de Nueva York en incorporar una estación de metro , la estación de Chambers Street , debajo de su base. [3] [23] Los planos de construcción aprobados en 1909 también exigían tres niveles de sótano dentro del volumen no ocupado por la estación de metro. [30]
Fachada
El edificio consta de 25 bahías en sus fachadas oeste y este (contando la fachada este como compuesta por las elevaciones noreste, sureste y este) y tres bahías en sus fachadas norte y sur. Cada bahía contiene una o dos ventanas en cada piso. [27] La fachada es de granito sillar , excepto los detalles sobre el piso 23, que son de terracota. [22] Una columnata de columnas corintias de tres pisos de altura atraviesa la base a lo largo de Center Street, con el resto del edificio detrás de la columnata. [27] En la parte superior de la columnata hay un entablamento tallado . [18] También hay una columnata falsa en la fachada sobre el piso 22. [6] La Guía de la ciudad de Nueva York de la WPA de 1939 declaró que la fachada "gana dignidad a través del tratamiento audaz de los pisos intermedios, a pesar de la torre mal relacionada y el carácter perturbador de la columnata corintia en la base". [31]
Características
Base
Una gran bóveda de arco se encuentra en el centro de la base del edificio, en el extremo este de Chambers Street, y está flanqueada por dos bóvedas de arco más pequeñas. [4] Está diseñado en estilo neoclásico como el Arco de Constantino . [6] La bóveda era lo suficientemente grande para dar cabida a New Chambers Street, que se cerró en 1971 para dar paso a una plaza peatonal frente a One Police Plaza y el Edificio Municipal de Manhattan. [12] La bóveda de terracota se inspiró en la entrada del Palazzo Farnese en Roma , [3] [22] y también fue llamada la "Puerta de la Ciudad" después de que William Jean Beauley pintó una imagen de la escena. [31] La bóveda separa el vestíbulo en dos secciones, cada una con su propio conjunto de bancos de ascensores. [18] Los pisos segundo al quinto también están divididos en dos porciones por la bóveda. [32]
Tal como se construyó, el primer piso se dedicó completamente al espacio público, con dos logias abiertas y las dos partes del vestíbulo. [33] La logia debajo del ala sur todavía existe, con escaleras que conducen al metro desde el norte y el sur. Está sostenido por un conjunto de columnas y tiene un techo de tejas blancas de Guastavino . [27] [3] [4] La logia debajo del ala norte ya no existe, ya que ha sido cerrada. [22]
La estación de metro de la calle Chambers, servido por los J y Z trenes, consta de dos niveles por debajo del edificio: el entrepiso (compartido con la estación de Puente de Brooklyn-Ayuntamiento , servido por el 4 , 5 , 6 , y <6 > trenes [34] ) y el nivel del andén. [16] La estación abrió en 1913, [35] y fue pensada como la principal terminal de metro de la Brooklyn Rapid Transit Company en Manhattan, pero cayó en mal estado después de que las empresas se mudaran a la parte alta de la ciudad en la década de 1930. [36] Cuando se completó el edificio municipal, también se suponía que habría nuevos edificios de estaciones para las estaciones elevadas de IRT y BRT adyacentes, diseñadas con el mismo estilo arquitectónico. Las vías de la estación de Chambers Street también se habrían conectado directamente a las vías elevadas del Puente de Brooklyn, [37] pero la conexión nunca se abrió. [38]
Características estructurales
Si bien la capa de lecho de roca debajo del Edificio Municipal estaba bastante cerca de la superficie debajo de la parte sur del edificio, el lecho de roca cayó a una profundidad de aproximadamente 180 pies (55 m) debajo de la parte norte del sitio, donde estaría extremadamente cajones difíciles de excavar . [15] [39] [40] [b] Una capa de arena estaba presente a una profundidad de 130 pies (40 m), mientras que la profundidad promedio del lecho de roca debajo del edificio era de aproximadamente 144 pies (44 m). [41] El contrato para los cimientos fue el más grande adjudicado para un solo edificio en los Estados Unidos, con 140.000 yardas cúbicas (110.000 m 3 ) que se excavaron a un costo de $ 1,5 millones. Los cimientos incorporaron 50.000 yardas cúbicas (38.000 m 3 ) de hormigón para los pilares, así como 70.000 barriles de cemento. [16] Los cimientos también incluyeron 125 cajones que se extendían a una profundidad promedio de 130 pies (40 m). [15] [16] La profundidad máxima de los cajones fue de 145 pies (44 m) por debajo del nivel, y para la parte norte del sitio, la Compañía de la Fundación construyó cajones más grandes que descansaban sobre arena a una profundidad de 74 pies (23 m) . [43] Mientras que los cajones debajo de los dos tercios del sur del edificio transportan 15 toneladas cortas por pie cuadrado (150 t / m 2 ), los cajones más grandes debajo del tercio norte del edificio transportan solo 6 toneladas cortas por pie cuadrado (59 t / m 2 ). [15]
El marco del edificio municipal tenía 26.000 toneladas cortas (23.000 toneladas largas; 24.000 t) de acero, que requirieron 20 torres de perforación para su instalación. [32] [44] La superestructura pesaba un total de 180.000 toneladas cortas (160.000 toneladas largas; 160.000 t). [32] Los muros sobre el suelo y la mitad de las vigas de la superestructura fueron soportadas por vigas de chapa de acero en el primer piso. Las vigas estaban conectadas a otras vigas de acero, que distribuían todo el peso del edificio a los cajones. Cada una de las vigas del primer piso tenía unos 10 pies (3,0 m) de profundidad y estaban agrupadas en conjuntos de dos o tres. Las vigas más grandes del edificio municipal, que soportan el arco de Chambers Street, tenían 36 pies (11 m) de largo y hasta 11 pies (3,4 m) de profundidad. [22]
Interior
Los pisos se dispusieron de manera que los ascensores y las escaleras estuvieran en el lado este del edificio, mientras que las oficinas se concentraron a lo largo del lado oeste y en las alas norte y sur. Había cuatro huecos de escalera que se extendían a lo largo del edificio. [32] Además, se proporcionaron 33 ascensores en la construcción inicial, [45] aunque este número se amplió posteriormente a 37. [46] De los ascensores originales, 32 eran accesibles desde el vestíbulo. [16] [32] [33] La mayoría de los ascensores del vestíbulo viajaban solo al piso 25, donde un ascensor separado conectaba los pisos 25 al 37. [32] Durante los reemplazos de ascensores de 1934, ocho de los huecos de los ascensores se acortaron para dar paso al espacio de oficinas. [45] Debido a que el sótano está ocupado principalmente por la estación de metro, el equipo mecánico se encuentra en el cuarto piso. [47] Los ascensores estaban controlados por una sala de despacho en el piso 26. [48]
Un piso típico tenía 27.000 pies cuadrados (2.500 m 2 ) de espacio neto para oficinas. [33] Los materiales en el edificio municipal incluyeron 400,000 pies cuadrados (37,000 m 2 ) de tabiques de baldosas huecas, 500,000 pies cuadrados (46,000 m 2 ) de piso de cemento, 60,000 pies cuadrados (5,600 m 2 ) de piso de asfalto en las bóvedas. , 340.000 pies cuadrados (32.000 m 2 ) de enlucido y 160.000 pies cuadrados (15.000 m 2 ) de mármol de Yule . Otros tipos de mármol, como el mármol de Tennessee , se utilizaron para elementos decorativos como los zócalos de las habitaciones. El acero se pintó para parecerse a la madera, mientras que los elementos de madera solo se usaron para los marcos de puertas y ventanas. La mayoría de los pisos están hechos de cemento, pero el quinto piso, originalmente utilizado para audiencias públicas y la biblioteca municipal de referencia, tenía 34,000 pies cuadrados (3,200 m 2 ) de piso de corcho para reducir el ruido. [32]
Historia
Planes anteriores
A finales del siglo XIX, las funciones gubernamentales de la ciudad de Nueva York habían superado al Ayuntamiento de Nueva York . [49] En ese momento, las agencias del gobierno de la ciudad alquilaban espacio en varios edificios desde el centro de Manhattan hasta el centro de Manhattan , y el número de estos arreglos aumentaba cada año. En el informe anual de 1884 de la ciudad de Nueva York, el alcalde Franklin Edson declaró que se necesitaba con urgencia más espacio para las funciones gubernamentales. También señaló que el "estilo arquitectónico del Ayuntamiento era tal que, sin estropear su simetría actual, no podría ampliarse en la medida necesaria". [6] Edson sugirió comprar 280 Broadway , en la esquina con Chambers Street, para uso del gobierno de la ciudad. [50]
El gobierno, deseando reducir la cantidad de alquiler pagado a los propietarios privados, finalmente organizó cuatro concursos de diseño para un edificio nuevo y masivo que sería adecuado para albergar muchas agencias bajo un mismo techo. [6] Ya en 1885, se autorizó a una comisión a buscar parcelas de tierra donde se pudiera construir dicha estructura, [51] y en 1887, las autoridades estaban considerando erigir una estructura adyacente al propio Ayuntamiento, en el Parque del Ayuntamiento . [52] El alcalde Abram Hewitt nombró una comisión para estudiar planos y parcelas de tierra adecuados en 1888, [53] aunque Hewitt se opuso a colocar un edificio de este tipo en cualquier lugar excepto en el City Hall Park. [54] Los comisionados del Sinking Fund inicialmente aprobaron un edificio municipal al este del Tweed Courthouse , en la esquina noreste del parque. [55] Se inició un concurso de diseño arquitectónico para este nuevo edificio, [52] y siete arquitectos presentaron planos. [56] La propuesta ganadora de Charles B. Atwood requería un par de pabellones de siete pisos que flanquearan el Ayuntamiento. [57] El público en general se opuso a la idea de desarrollo en el parque, y el plan fue rechazado por el Senado del estado de Nueva York en febrero de 1890. [57] [52] [58]
La ley que autorizaba el nuevo edificio se modificó en 1890 para que la nueva estructura pudiera albergar también a otras agencias de la ciudad. [59] El alcalde Hugh J. Grant propuso un gran edificio de oficinas municipales a principios de 1890, [52] y ese julio, se creó un comité del gobierno de la ciudad para buscar sitios alternativos. [56] El comité publicó un informe en octubre de 1890, delineando tres posibles sitios en Chambers Street. La primera opción fue al suroeste de Chambers Street y Broadway; el segundo, al noroeste de las calles Chambers y Center; y el tercero, al noreste de las calles Chambers y Center (en la ubicación del edificio actual). [52] [60] [c] El comité recomendó la tercera opción, que sería la más barata y ofrecería la mayor superficie de piso, además de brindar una oportunidad para la remodelación en ese lugar. [52] [61] Sin embargo, el gobierno de la ciudad decidió en marzo de 1893 que el edificio municipal reemplazaría al Ayuntamiento, con dos alas extendiéndose hacia el norte para flanquear el Tweed Courthouse, [57] [62] a pesar de la recomendación del comité y las objeciones públicas a un sitio del Ayuntamiento. [52] El comité finalmente recibió 134 planos para un nuevo edificio, [57] [63] [42] y seis de ellos fueron seleccionados como finalistas. [64] En respuesta a la oposición a la demolición del Ayuntamiento, [52] el gobernador de Nueva York firmó una ley en 1894 que prohibió una vez más la construcción del edificio municipal. [65] Se suponía que las seis presentaciones finalistas recibirían premios monetarios, [66] [67] [68] [d] pero tuvieron dificultades incluso para recoger sus premios, ya que la ciudad nunca había aceptado formalmente el informe del comité sobre los finalistas. [68]
En 1899, el arquitecto George B. Post propuso que se construyera una torre de oficinas municipales en la esquina noreste de las calles Chambers y Center, conservando el Ayuntamiento, como parte de un plan mayor para reorganizar las calles del Bajo Manhattan. [52] [70] El próximo marzo, el senador estatal Patrick H. McCarren propuso un proyecto de ley que construiría el edificio municipal en los bloques delimitados por las calles Broadway y Reade, Center y Chambers, al norte de Tweed Courthouse y al oeste de la actual. sitio del edificio. La estructura reemplazaría a 280 Broadway y el antiguo Edificio de la Caja de Ahorros Industrial Emigrante , incorporará el Salón de los Registros, en ese momento en construcción, y también implicaría la destrucción del Palacio de Justicia de Tweed. [71] Varios arquitectos presentaron propuestas, la más elaborada de las cuales fue la de McKim, Mead & White . [72] Además, en 1903, el comisionado de puentes de la ciudad, Gustav Lindenthal, contrató a George Post y Henry Hornbostel l como arquitectos para un centro de tranvías planeado al pie del Puente de Brooklyn , justo al este del Ayuntamiento. Este plan también incluyó la construcción de una torre de oficinas municipales de 45 pisos con un campanario en las calles Chambers y Center. [70] [73] La administración del alcalde Seth Low aplazó los planos del edificio municipal y del centro de tranvías cuando dejó el cargo a finales de 1903. [74]
Planificación y construcción
Planificación
A principios de 1907, se había completado el Salón de los Registros, pero todavía no había suficiente espacio para los archivos importantes de la ciudad; además, la ciudad pagaba grandes cantidades de alquiler en edificios privados. Los funcionarios señalaron que los espacios reducidos de los departamentos del gobierno de la ciudad representaban un peligro de incendio y se había propuesto una legislación para un nuevo edificio municipal. [75] En julio de 1907, la legislatura estatal autorizó a Lindenthal, que ya había asegurado una nueva parcela de terreno para el centro de tranvías del puente de Brooklyn, para albergar un cuarto y último concurso de diseño para el edificio municipal. [52] [76] La línea circular de Brooklyn , una línea de metro de cuatro vías, también se planeó construir debajo del sitio, [77] pasando por una gran estación de cinco plataformas en Chambers Street. [78]
Se invitó a competir a trece arquitectos, que a su vez elegirían un jurado de tres arquitectos, cuyos nombres no se publicarían con antelación. El Comisionado de Bridges tomaría una decisión final basada en la recomendación del jurado. [52] Los planos debían cumplir varios criterios: el edificio debía tener al menos 20 pisos; la superestructura no podía bloquear vías de tren, escaleras o plataformas ; la ruta de Chambers Street debajo del edificio tenía que ser preservada; y el primer piso, que se utilizaría para tránsito y entradas a los edificios, tenía que estar completamente cubierto, con un techo de al menos 20 pies (6,1 m). El comisionado también recomendó que el primer piso de cada nivel esté a nivel del suelo y que se proporcione un nivel sobre el suelo para los equipos mecánicos y los sistemas de construcción. [79] A los concursantes se les dio "considerable libertad" para el diseño del edificio. [17] En diciembre de 1907, varios arquitectos habían presentado planos. [80]
Finalmente, doce estudios de arquitectura entraron en el concurso, mientras que Cass Gilbert se retiró. [42] El jurado seleccionó la propuesta de McKim, Mead & White como la propuesta ganadora en abril de 1908. [26] [81] [82] El diseño de la empresa había sido elegido porque proporcionaba el mayor espacio para el gobierno de la ciudad, a pesar de que era menos elaborada que algunas de las otras presentaciones, [17] [83] como la propuesta finalista de Howells & Stokes , inspirada en 90 West Street . [17] McKim, Mead & White participaron en el concurso bajo el apoyo del alcalde George B. McClellan Jr. , y William Mitchell Kendall fue el arquitecto principal nombrado en la presentación. [84] La empresa presentó planes para un edificio de 559 pies de altura (170 m) al Departamento de Edificios de la ciudad de Nueva York en octubre de 1908. [14] Inicialmente, la ciudad tenía la intención de erigir el Edificio Municipal de Manhattan en una parcela inmediatamente para al sur del sitio actual, delimitado por Park Row, el Puente de Brooklyn y North William Street. [85] El plan aceptado, sin embargo, requería que el edificio se ubicara entre Park Row, Center Street y Duane Street, con Chambers Street debajo del centro del Edificio Municipal. [82]
Construcción
A finales de 1908, el sitio estaba siendo limpiado. [86] Las ofertas para las obras de cimentación se abrieron en diciembre de 1908, [87] y el contrato se adjudicó a JH Gray Company. [88] Sin embargo, los planos de construcción originales fueron rechazados por el superintendente de edificios de la ciudad el mismo mes porque consideró que la capa subyacente de tierra y arena no era lo suficientemente fuerte para soportar el edificio. [88] [89] [90] Esto resultó en retrasos en la construcción de la línea de bucle de Brooklyn propuesta debajo del edificio. [89] [91] [92] Finalmente, se contrató a Foundation Company para excavar los cimientos con cajones bajo una presión de aire muy alta de 47 libras por pulgada cuadrada (320 kPa). [15] [43] El trabajo se realizó en 20 turnos de cinco hombres trabajando durante cuarenta minutos cada día; solo dos trabajadores desarrollaron la enfermedad por descompresión y ninguno de ellos murió. [93] En un discurso de enero de 1909, McClellan elogió el proyecto como "uno de los proyectos más importantes que la ciudad ha emprendido". En ese momento, predijo que el edificio costaría $ 8 millones. [25] [94]
El trabajo en el edificio municipal comenzó oficialmente el 17 de julio de 1909. [95] Un observador predijo que la construcción del edificio resultaría en un aumento en los valores inmobiliarios, similar a lo que había hecho el edificio Flatiron para el distrito Flatiron . [96] El trabajo de la fundación se completó en octubre de 1909, [22] y los planes de construcción revisados fueron aprobados por la Junta de Estimaciones en noviembre. [30] Las ofertas para la construcción de la superestructura se abrieron el 21 de diciembre, pero se impuso una orden judicial contra la adjudicación del contrato menos de una hora después de que comenzara el proceso de licitación, luego de que se interpusiera una demanda por el material ignífugo que se suponía ser utilizado en el edificio. [97] Además, la presencia de arena planteó problemas para la superestructura, [40] aunque McClellan dijo que creía que era seguro construir sobre arena. [39] La piedra angular de 4 toneladas cortas (3,6 toneladas largas; 3,6 t) del edificio se colocó una semana después, y la orden judicial se revocó. [98] A diferencia de otros proyectos, la ceremonia de inauguración fue privada y la piedra angular solo tenía el año "1907" inscrito en números romanos. [99]
Durante la construcción en 1911, se produjo un incendio en el piso 25; en ese momento, fue el incendio más alto hasta la fecha que el Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York había combatido. [100] En otro incidente de construcción, tres trabajadores fueron enterrados cuando se derrumbó un refuerzo temporal en los cimientos, aunque todos sobrevivieron. [101] La construcción del marco de acero se llevó a cabo entre junio de 1910 y julio de 1911, seguida de la instalación de muros exteriores entre marzo de 1911 y noviembre de 1912. Hubo retrasos en la instalación de la fachada de granito porque se encontró que los materiales originales eran inferiores. [32] En 1913, la superestructura se completó con la inauguración del Orgullo Cívico en la parte superior de la torre del Edificio Municipal. [102]
Usar
1910 y 1920
Los primeros tramos del Edificio Municipal fueron ocupados a mediados de 1913. [103] El edificio no estaba listo a principios de año, lo que obligó a algunos departamentos de la ciudad a renovar los arrendamientos en sus barrios existentes. [104] El alcalde John Purroy Mitchel , después de asumir el cargo en 1914, criticó el uso del espacio en el edificio municipal como "derrochador". Algunos de los departamentos de la ciudad que estaban programados para mudarse al edificio habían encontrado espacio en otros lugares, y a otros departamentos de la ciudad se les había asignado menos espacio en el edificio que en sus cuartos anteriores. [105] Dos años más tarde, la Junta de Estimaciones de la Ciudad de Nueva York inició una investigación sobre las vacantes de oficinas en el Edificio Municipal, después de que la Comisión de Servicios Públicos de Nueva York alquilara pisos en otros edificios. [106]
El edificio había costado $ 12 millones (equivalente a $ 230,068,000 en 2019), que no se reembolsaron con intereses hasta 1964; el interés fue más del doble del costo original. [107] Solo la tierra había costado $ 6 millones. Sin embargo, se esperaba que la estructura evitara que la ciudad pagara $ 800,000 al año en alquiler. [32] Una vez inaugurado, el edificio municipal albergaba a 4.200 empleados de la ciudad. Fue patrullado por una fuerza policial privada, que monitoreó el edificio las 24 horas del día, así como un equipo de limpieza de 135 personas. [48] También existían centralitas telefónicas para la comunicación interdepartamental, que en el momento de su finalización se describieron como de última generación. [32] Una organización sin fines de lucro estableció una cafetería en el piso 26 en 1918; aunque la ciudad no proporcionó subsidios a la cafetería, la cafetería tampoco tuvo que pagar el alquiler. [108] La estación de radio WNYC (AM) comenzó a transmitir desde el piso 24 en 1924, [109] permaneció allí durante 85 años, [110] y se estableció un pequeño hospital en el tercer piso en 1929. [111] Tamaño del edificio municipal No obstante, varias entidades habían propuesto construir un rascacielos municipal aún más grande hacia el oeste en la década de 1930, pero sin éxito. [112]
1930 a 1950
En 1934, el presidente del distrito de Manhattan, Samuel Levy, llamó a los ascensores "inseguros", dado que todos los ascensores necesitaban inspecciones dos veces al día, y su fabricante había cerrado su negocio poco después de instalarlos. [46] La ciudad tuvo que fabricar sus propias piezas de repuesto para los ascensores, que habían sido descritos como "viejos y jadeantes", [113] y actuaban como " montañas rusas de Coney Island ", [114] y catorce de los ascensores tuvieron que fuera de servicio a finales de 1934. [115] Todos los ascensores fueron reemplazados entre 1935 [116] y 1937, [117] en el marco de un proyecto financiado parcialmente con una subvención de 1,8 millones de dólares de la Works Progress Administration . [118] Mientras se reemplazaban los ascensores, los empleados de la ciudad en el edificio trabajaban en tres turnos escalonados. [119] El proyecto de ascensores también acortó varios huecos de ascensores: dentro de las alas norte y sur, algunos de los huecos sobre el piso 14 se eliminaron para dar paso al espacio de oficinas. [45] La Fama Cívica en la parte superior del Edificio Municipal también fue renovada durante la década de 1930, [28] y también se instalaron bombillas de vapor de mercurio verde en el vestíbulo norte. [120]
En 1939, el edificio no podía albergar a todas las agencias del gobierno de la ciudad, varias de las cuales estaban ubicadas en barrios alternativos alrededor de Foley Square hacia el norte. Las oficinas en el Edificio Municipal incluían la estación de radio WNYC en el piso 25, la Biblioteca Municipal de Referencia en el piso 22 y la Capilla del Matrimonio en el segundo piso. [31] En 1949, el comisionado de obras públicas de la ciudad anunció que cuatro pisos serían renovados y modernizados en la primera fase de una revisión planificada de varias etapas. [121] Al año siguiente, la ciudad comenzó a instalar un sistema de teléfono de marcación en el Edificio Municipal, reemplazando las catorce antiguas centralitas telefónicas. En ese momento, las 20 agencias de la ciudad en el edificio tenían un total de 1.264 teléfonos. [122] Las nuevas centralitas se activaron en 1951, y cada línea en el edificio municipal recibió el mismo número de teléfono de 10 dígitos con 1.426 extensiones de cuatro dígitos . [123] [124]
1960 al presente
La Comisión de Preservación de Monumentos de la Ciudad de Nueva York designó el edificio como un hito en 1966, [4] y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1972. [1] En 1974, Wank Adams Slavin fue contratado para llevar a cabo una renovación de $ 24 millones de el interior del edificio. Como parte de la renovación, se redujeron los pasillos y se eliminaron las particiones entre las oficinas para crear más espacio para oficinas; se instalaron baldosas de vinilo e iluminación empotrada; y se reemplazó el anticuado sistema de plomería. El proyecto aumentó la capacidad interior a 6.500 empleados. [125] [126] Durante este tiempo, Civic Fame también fue renovado. [127] [128] El edificio se limpió en 1975 a un costo de $ 300,000, aunque también se asignaron más fondos para la renovación. [129]
Un trozo de granito cayó del Edificio Municipal en 1987, aterrizando en una rampa en el Puente de Brooklyn, aunque nadie resultó herido. Sin embargo, una investigación posterior encontró otras rocas sueltas en la fachada y, como resultado, se colocó una red en la fachada. [130] [131] En 1988, los trabajadores comenzaron a colocar andamios a lo largo de toda la fachada del edificio en preparación para la primera restauración a gran escala de la fachada, que debía comenzar el año siguiente. Se esperaba que la renovación costara $ 58 millones y requiriera 39 millas (63 km) de tubos de acero para soportar los enormes andamios. [47] La restauración de la fachada fue realizada por los arquitectos Wank Adams Slavin. [2] Otra restauración de la fama cívica tuvo lugar durante este tiempo. [132] [133] El 14 de octubre de 2015, el edificio pasó a llamarse David N. Dinkins , el primer alcalde afroamericano de la ciudad de Nueva York. [134] [135]
Arte
El edificio presenta varios tipos de escultura y relieve. Estos incluyen la gran estatua dorada de la Fama Cívica en la parte superior del edificio; grupos escultóricos más pequeños; y placas y escudos de armas que representan a los diversos gobiernos que han gobernado Manhattan. [6] [22] [3]
Fama cívica
En la parte superior del edificio municipal se encuentra Civic Fame , una estatua de 7,6 m de altura instalada en marzo de 1913. La estatua es una figura de cobre dorado , hecha de unas 500 piezas de cobre martillado ejecutadas por la firma Broschart de Manhattan. Y Braun. [28] [29] [102] Se dice que la estatua está apoyada en un esqueleto de hierro [28] y hecha sobre un marco de acero . [29] La fama cívica ha sido descrita de diversas formas como la estatua más grande o la segunda más grande de Manhattan , dependiendo de si se considera que la Estatua de la Libertad más grande está en Manhattan. [29] [136] Es de estilo similar a la Estatua de la Libertad. [28]
La estatua fue diseñada por Adolph Alexander Weinman (1870-1952). [28] [29] Fue encargado por la ciudad de Nueva York a un costo de $ 9,000 (equivalente a $ 236,000 en 2020) [127] [132] [e] para celebrar la consolidación de los cinco distritos en la ciudad de Nueva York. [28] La figura, descrita como "elegante e inusualmente encantadora", está descalza y se balancea sobre un globo terráqueo . [29] [132] Lleva varios elementos simbólicos: un escudo con el escudo de armas de la ciudad de Nueva York , una rama de hojas y una corona mural , que sostiene en alto. La corona mural tiene cinco almenas o torreones , que evocan las murallas de la ciudad y representan los cinco distritos . [28] [29] [47] La corona también incluye delfines como símbolo del "escenario marítimo de Nueva York". [28] Audrey Munson posó para la figura; [28] [137] también había posado para una gran cantidad de otras importantes esculturas alegóricas de Bellas Artes en Nueva York, incluidas las de Alexander Hamilton US Custom House , New York Public Library Main Branch , Manhattan Bridge Colonnade y USS Monumento Nacional de Maine en Columbus Circle . [138] [139]
El brazo izquierdo fue reparado en 1928 después de que se detectaran grietas en ese lado. [140] Después de que el brazo izquierdo de 68 kg (150 libras) de Civic Fame se rompiera, cayera a través de un tragaluz y aterrizara en la cafetería del piso 26 en febrero de 1935, [141] [142] la estatua fue renovada, [28] [ 143] con varillas de metal que se utilizan para sostener el brazo izquierdo. [133] La escultura fue renovada y redorada a partir de julio de 1974 a un costo de $ 294,500, como parte de las renovaciones interiores del Edificio Municipal; [127] la restauración se completó a finales de año. [144] [128] A principios de 1991, mientras la fachada estaba siendo renovada, Civic Fame fue removida durante seis meses y redorada por el taller de metalurgia de Nueva Jersey Les Metalliers Champenois. [145] Después de que se completó la restauración a un costo de $ 900,000, Civic Fame fue reinstalado en el techo en octubre de 1991 usando un helicóptero. [132] [133]
Otra ornamentación
Además de Civic Fame , Weinman esculpió los paneles rectangulares en bajorrelieve alegóricos en la base del edificio, que se encuentran sobre los arcos laterales. [22] [3] Civic Duty , sobre el arco más pequeño a la derecha (sur) del arco central, muestra una representación femenina de la ciudad junto a un niño que sostiene el sello de la ciudad . El Orgullo Cívico , sobre el arco más pequeño a la izquierda (norte), representaba a la ciudad como una mujer "recibiendo tributo de sus ciudadanos". [6] [146] Hay figuras aladas de escamas heroicas sobre las enjutas de los arcos laterales: Orientación , una representación de una mujer en el arco izquierdo, y Poder Ejecutivo , una representación de un hombre en el arco derecho. Estos están coronados respectivamente por medallones que representan al Progreso , un hombre desnudo arrodillado con una antorcha en una mano y una esfera alada en la otra, y Prudence , una mujer arrodillada semidesnuda que sostiene un espejo mientras una serpiente se enrolla alrededor de su brazo derecho. [146]
También se diseñaron escudos relacionados con la gobernanza histórica y actual de Manhattan para la fachada sobre la columnata de la planta baja, la columnata falsa del piso 22 y los ascensores. Los escudos representan la histórica Nueva Amsterdam y la provincia de Nueva York , así como el actual condado, ciudad y estado de Nueva York (el condado de Nueva York es coextensivo con el distrito de Manhattan). [6]
Agencias
Las siguientes oficinas públicas de la ciudad de Nueva York se encuentran en el edificio municipal de Manhattan: [6]
- Departamento de Servicios Administrativos de la Ciudad de Nueva York
- Departamento de Finanzas de la Ciudad de Nueva York
- Comisión de Servicios Públicos de Nueva York
- Presidente del condado de Manhattan
- Defensor público de la ciudad de Nueva York
- Contralor de la ciudad de Nueva York
- Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York
- Oficina de Administración de Nómina de la Ciudad de Nueva York
- Comisión de Impuestos de la Ciudad de Nueva York
- Oficinas de campo de la Oficina del Alcalde, el Departamento de Tecnología de la Información y Telecomunicaciones (DoITT) de la Ciudad de Nueva York, el Departamento de Edificios de la Ciudad de Nueva York, la Oficina del Inspector General del Estado de Nueva York y el Departamento de Protección Ambiental de la Ciudad de Nueva York .
La Oficina del Secretario Municipal se encontraba anteriormente en el Edificio Municipal; aproximadamente 16.000 bodas se celebraban anualmente en la antigua Oficina de Matrimonios de Manhattan en el Edificio Municipal, [147] en ceremonias civiles que duraban unos cuatro minutos. La Oficina del Secretario de la Ciudad se trasladó a la cercana 141 Worth Street en 2009. [6] [148] [149]
Incidentes
Se han producido numerosos accidentes en el Edificio Municipal. En 1921, un ascensor se volcó y mató a sus dos ocupantes. [150] Una pila de carbón almacenada en búnkeres debajo del edificio se incendió en 1942, [151] y un incendio de 2005 hirió levemente a seis bomberos. [152] Además, una inundación en el cuarto piso en 1959 destruyó maquinaria nueva que procesaba los cheques de pago de los trabajadores del edificio. [153]
En la cultura popular
El Edificio Municipal de Manhattan aparece en varias películas, como una escena clave de la película de 1996 One Fine Day , en la que Jack Taylor ( George Clooney ) ve a Manny Feldstein ( Joe Grifasi ) y lo persigue hasta el techo. [154] En "Cocodrilo" Dundee (1986), atracadores dentro de la entrada del Edificio Municipal a la estación de metro sacan con un cuchillo al personaje principal ( Paul Hogan ) y su novia Sue ( Linda Kozlowski ). [155] En The Professional (1994), el antagonista Stansfield, interpretado por el actor Gary Oldman , trabaja para la DEA en el edificio, en la oficina 4602. [156] Además, el video musical de la canción Not Afraid , el rapero Eminem se representa de pie. en el borde del techo del edificio en múltiples tomas. [157]
Ver también
- Primeros rascacielos
- Lista de distritos municipales de la ciudad de Nueva York y edificios municipales
- Lista de monumentos designados de la ciudad de Nueva York en Manhattan debajo de la calle 14
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en Manhattan debajo de la calle 14
Referencias
Notas
- ↑ Según los historiadores de la arquitectura Sarah Landau y Carl Condit , cuando se completó el edificio municipal, contenía 116.000 m 2 (1.250.000 pies cuadrados) de espacio utilizable. [17]
- ↑ Landau y Condit citan que la profundidad del lecho rocoso varía entre 136 y 178 pies (41 y 54 m). [41] En una nota a pie de página, citan una publicación de finales del siglo XX que dice que el lecho de roca tenía 209 pies (64 m) de profundidad en el extremo norte y 290 pies (88 m) de profundidad fuera del lote. Sin embargo, Landau y Condit dicen que las publicaciones contemporáneas, que describen extensamente la ingeniería de los cimientos, dan una profundidad máxima de 178 pies (54 m). [42]
- ^ Los sitios fueron:
- Una cuadra al noroeste del Ayuntamiento, delimitada por Warren Street al sur, Broadway al este, Chambers Street al norte y Church Street al oeste. Esto proporcionaría 4790 m 2 (51,600 pies cuadrados ) de área de piso. [60]
- Un lote al noreste del Ayuntamiento, delimitado por Chambers Street al sur, Center Street al este, Duane Street al norte y 49 Chambers al oeste. Esto proporcionaría 49,000 pies cuadrados (4,600 m 2 ) de área de piso. [60]
- Una cuadra al noreste del Ayuntamiento, delimitada por Chambers Street al sur, Center Street al oeste y Duane Street al noreste (la parte norte del sitio del edificio actual). [60] Esto proporcionaría 55,000 pies cuadrados (5,100 m 2 ) de área de piso. [52]
- ↑ John Rochester Thomas , uno de los finalistas, fue seleccionado como candidato al primer lugar en febrero de 1896. [69] Se le encargaría diseñar el Salón de los Registros en el sitio de segunda opción del comité, en la esquina noroeste de Chambers y Calles del centro. [42] [69]
- ^ Según el New York Tribune , la estatua costó $ 6,000 (equivalente a $ 157,000 en 2020), de los cuales $ 1,000 fueron para la ropa y $ 5,000 para la estatua. [102]
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enlaces externos
- Medios relacionados con el edificio municipal de Manhattan en Wikimedia Commons
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