Mar Negro fue un mercante armado de la Armada Nacionalista Española durante la Guerra Civil Española . El carguero fue botado en 1930 junto con su buque hermano MV Mar Cantábrico , y tras cinco años en la compañía Compañía Marítima Del Nervión , fue requisado por primera vez por la Armada Republicana Española en 1936. Capturado por un grupo de simpatizantes nacionalistas de su tripulación frente a Argelia en 1937, entró en servicio en 1938 después de convertirse en un crucero auxiliar .
Mar Negro fue construido en 1930 junto con su barco gemelo por la empresa española de construcción naval Eskalduna en Bilbao . Era una embarcación a motor de 6.632 toneladas y formaba parte de una serie de cuatro barcos de diferente tonelaje. Dos de ellos eran vapores de 4.700 toneladas ( Mar Blanco y Mar Caribe ), mientras que el Mar Negro y el Mar Cantábrico eran propulsados por dos motores diésel . Los mercantes eran propiedad de la Compañía Marítima del Nervión , con sede en Bilbao. [1] Los cargueros se dedicaban al comercio entre puertos de España y Estados Unidos en el Golfo de México. Ambos terminaron como cruceros auxiliares de la marina nacionalista. [2]
Al comienzo de la guerra en 1936, el Mar Negro estaba amarrado en Barcelona , ciudad que quedaba bajo el control del Gobierno. Fue habilitado como transporte de tropas , y fue uno de los barcos republicanos que participó en el desembarco abortado en Mallorca en agosto de 1936. Meses después, se involucró en el tráfico marítimo entre la Unión Soviética y la República Española , y sobrevivió. el ataque de un submarino italiano. [2]
En septiembre de 1937, el barco, con destino a Barcelona desde Odessa , fue desviado por su capitán y parte de la tripulación hacia Cagliari , Cerdeña , donde los nacionalistas tenían una base naval improvisada con el apoyo de la Italia fascista . Tras ver cierta actividad como buque de abastecimiento, el Mar Negro fue reconvertido en unidad naval en el mismo astillero donde se habían construido él y su hermano, las instalaciones de la SECN en la ría del Nervión , cerca de Bilbao. Estaba equipada con cuatro cañones principales Vickers de 152 mm , cuatro de 88 mm , cuatro Armstrong de 47 mm , tres Scotti de 20 mm y treslanzadores de carga de profundidad . [3]
Completado en mayo de 1938, el crucero auxiliar se unió al bloqueo marítimo de los puertos republicanos en el Mediterráneo. [2] Entre el 19 y el 22 de diciembre de 1938, Mar Negro se apoderó de tres vapores griegos en corta sucesión cerca del canal de Sicilia ; el petrolero Atlas , y los cargueros Aris y Oropus , sin oposición de fuerzas de no intervención. [4] El 28 de enero de 1939, el crucero nacionalista bombardeó Palamós , uno de los últimos puertos republicanos en Cataluña , logrando varios impactos en un carguero británico y dañando algunas instalaciones en tierra . Mar Negrofue disparado por un cañón costero enemigo de 155 mm durante esta acción. [5] Fuentes republicanas españolas dicen que el único barco de vapor británico en Palamós en ese momento era el lago de Lugano , en gran parte inhabilitado , dañado por un ataque de hidroaviones el 6 de agosto de 1938 y luego varado fuera de los muelles. El complemento, a excepción de su capitán, había abandonado el barco después de un segundo ataque aéreo el 9 de agosto de 1938. Soportó más bombardeos de aviones alemanes e italianos, [6] y después del bombardeo naval del 28 de enero, el barco se convirtió en un naufragio. Un informe local dice que el bombardeo naval fue realizado por el crucero pesado Canarias . [7]
Desembarcó la 105 División de Infantería en Mahón , Menorca , tras la rendición republicana de esta isla, el 9 de febrero de 1939, con el apoyo del minador Júpiter . [8]