Marcel Tiemann (nacido el 19 de marzo de 1974) es un piloto de carreras de Alemania . Es mejor conocido por ser cinco veces ganador de la carrera de 24 Horas de Nürburgring con Opel y Porsche .
Tiemann nació en Hamburgo de Hans-Jürgen Tiemann, propietario de un parque de atracciones ( Heide Park ) y también un exitoso piloto de carreras, ganador de las 24 Horas de Nürburgring en 1997 (BMW) y 1999 (Viper).
Tiemann resultó gravemente herido en un fuerte accidente durante una carrera del International GT Open en Imola el 23 de mayo de 2010. Tiemann, que conducía un Audi R8 , chocó con otro coche en la salida y se vio obligado a chocar contra un muro de contención a gran velocidad. Sufrió un trauma cerebral, una vértebra fracturada y costillas rotas en el impacto, y fue colocado en un coma inducido médicamente para ayudarlo a recuperarse. [1] Más tarde recuperó la conciencia y se recuperó en su mayor parte, pero no ha podido correr debido al daño neurológico y los problemas de visión resultantes del accidente.
Carrera profesional
- 1994 alemán Fórmula Renault campeón
- 1996 Ganador de la carrera de apoyo del Gran Premio de Mónaco de Fórmula Tres
- 1997-2000 Conductor de fábrica, Mercedes-Benz CLK-GTR
- 1999 Entrada a las 24 Horas de Le Mans con Mercedes-Benz CLR
- 2000 Deutsche Tourenwagen Masters con Mercedes
- 2001 Segundo en el Campeonato Alemán de V8 Star con Zakspeed
- 2002 Porsche Supercup con Manthey Racing
- 2003-2004 Piloto oficial para Opel (prueba y desarrollo del vehículo Vectra DTM)
- 2003 Ganador de las 24 Horas de Nürburgring con Phoenix Racing, Opel
- 2006 Ganador de las 24 Horas de Nürburgring con Manthey Racing, Porsche
- 2007 Ganador de las 24 Horas de Nürburgring con Manthey Racing, Porsche
- 2008 Ganador de las 24 Horas de Nürburgring con Manthey Racing, Porsche
- 2009 Ganador de las 24 Horas de Nürburgring con Manthey Racing, Porsche
Récord de carreras
Resultados completos del Deutsche Tourenwagen Masters
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Ptos |
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2000 | Persson Motorsport | AMG Mercedes CLK-DTM | HOC 1 6 | HOC 2 12 | OSC 1 10 | OSC 2 6 | NOR 1 6 | NOR 2 Ret | SAC 1 5 | SAC 2 5 | NÜR 1 13 | NÜR 2 6 | LAU 1 C | LAU 2 C | OSC 1 NC | OSC 2 7 | NÜR 1 8 | NÜR 2 12 | HOC 1 15 | HOC 2 5 | Décimo | 53 | ||
2001 | Carreras de Manthey-Eschmann | AMG Mercedes CLK-DTM | HOC QR | HOC CR | NÜR QR | NÜR CR | OSC QR 12 | OSC CR 8 | SAC QR 7 | SAC CR 4 | NOR QR 3 | NOR CR 3 | LAU QR | LAU CR | NÜR QR | NÜR CR | A1R QR | A1R CR | ZAN QR | ZAN CR | HOC QR | HOC CR | 12 | 26 |
2002 | Carreras de Manthey | AMG Mercedes CLK-DTM 2001 | HOC QR 15 | HOC CR 15 | ZOL QR | ZOL CR | NO QR | DON CR | SAC QR | SAC CR | NOR QR | NOR CR | LAU QR | LAU CR | NÜR QR | NÜR CR | A1R QR | A1R CR | ZAN QR | ZAN CR | HOC QR | HOC CR | 25 | 0 |
- † - Retirado, pero fue clasificado porque completó el 90% de la distancia de carrera del ganador.
Referencias
- ↑ Freeman, Glenn (ed.) (3 de junio de 2010). "Tiemann permanece en coma". Autosport . 200 (10): 21.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
enlaces externos
- http://www.marceltiemann.com/
- http://www.marceltiemann.de/
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Arnd Meier | Campeón alemán de Fórmula Renault 1994 | Sucedido por Ralf Druckenmüller |
Precedido por Gianantonio Pacchioni | Ganador de la carrera de apoyo de Fórmula 3 de Mónaco 1996 | Sucedido por Nick Heidfeld |